Yolcu Trafiği Haberleri - Son Dakika Yolcu Trafiği Haber Güncel Gelişmeler

4 AYDA 382 BİN YOLCU UÇTU

4 AYDA 382 BİN YOLCU UÇTU Ordu-Giresun Havalimanı, 2026 yılının ilk dört ayında 382 bin 728 yolcuya hizmet vererek son üç yılın en güçlü Ocak-Nisan performansına ulaştı. Yolcu trafiği geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17 artarken, uçak ve yük trafiğinde de yükseliş yaşandı. ORDU-GİRESUN HAVALİMANI’NDA YOLCU TRAFİĞİ ARTTI Ordu-Giresun Havalimanı, 2026 yılına güçlü bir yolcu hareketliliğiyle başladı. Havalimanını Ocak-Nisan döneminde 371 bin 851 iç hat, 10 bin 877 dış hat yolcusu kullandı. Dört aylık toplam yolcu sayısı 382 bin 728 oldu. Geçen yılın aynı döneminde 327 bin 777 yolcuya hizmet veren havalimanında, bu yıl yolcu sayısı 54 bin 951 kişi arttı. Böylece Ordu-Giresun Havalimanı’nda toplam yolcu trafiği bir yılda yüzde 17 yükseldi. İÇ HATLAR BÜYÜMENİN ANA TAŞIYICISI OLDU Havalimanındaki büyümede iç hat yolcu trafiği belirleyici rol oynadı. 2025’in Ocak-Nisan döneminde 316 bin 175 olan iç hat yolcu sayısı, 2026’nın aynı döneminde 371 bin 851’e çıktı. İç hatlarda artış oranı yüzde 18 olarak gerçekleşti. Dış hat yolcu sayısı ise aynı dönemde 11 bin 602’den 10 bin 877’ye geriledi. Dış hatlardaki düşüşe rağmen iç hatlardaki güçlü artış, toplam yolcu trafiğini yukarı taşıdı. UÇAK TRAFİĞİ 2 BİN 479’A ÇIKTI Ordu-Giresun Havalimanı’nda uçak trafiği de yolcu sayısıyla birlikte artış gösterdi. 2026’nın ilk dört ayında havalimanında 2 bin 399 iç hat, 80 dış hat olmak üzere toplam 2 bin 479 uçak iniş-kalkış yaptı. Geçen yılın aynı döneminde toplam uçak trafiği 2 bin 302 seviyesindeydi. Bu yılki artışla birlikte havalimanında uçak trafiği yüzde 8 yükseldi. İç hat uçak trafiğindeki artış yüzde 9 olurken, dış hat uçak trafiğinde yüzde 17’lik düşüş kaydedildi. YÜK TRAFİĞİNDE DE YÜKSELİŞ YAŞANDI Bagaj, kargo ve postadan oluşan yük trafiği de 2026’nın ilk dört ayında artış gösterdi. Ordu-Giresun Havalimanı’nda yük trafiği 2 bin 888 tona ulaştı. 2025’in aynı döneminde 2 bin 539 ton olan yük trafiği, bu yıl 349 ton arttı. Böylece yük trafiğinde yüzde 14’lük büyüme yaşandı. İç hat yük trafiği 2 bin 287 tondan 2 bin 701 tona yükselirken, dış hat yük trafiği 252 tondan 187 tona geriledi. NİSAN AYINDA 90 BİNİ AŞAN YOLCU Nisan ayında Ordu-Giresun Havalimanı’nı 87 bin 347 iç hat, 3 bin 242 dış hat yolcusu kullandı. Aylık toplam yolcu sayısı 90 bin 589 oldu. Aynı ayda havalimanında 592 uçak iniş-kalkış yaptı. Nisan ayı yük trafiği ise 637 ton olarak gerçekleşti. 2025’TEKİ GERİLEME 2026’DA TERSİNE DÖNDÜ Ordu-Giresun Havalimanı’nın son üç yıllık ilk dört ay verileri, 2026’daki toparlanmanın daha belirgin hale geldiğini gösterdi. Havalimanı 2024 Ocak-Nisan döneminde 336 bin 723, 2025’in aynı döneminde 327 bin 777 yolcuya hizmet verdi. 2026’da ise yolcu sayısı 382 bin 728’e yükseldi. Bu tablo, 2025’teki sınırlı gerilemenin ardından 2026’da güçlü bir artış yaşandığını ortaya koydu. Ordu-Giresun Havalimanı, 2026’nın ilk dört ayında hem 2025 seviyesini hem de 2024 seviyesini aşarak son üç yılın en yüksek Ocak-Nisan yolcu trafiğine ulaştı. BÖLGE ULAŞIMINDA GÜÇLÜ KONUMUNU KORUDU Ordu ve Giresun’un hava ulaşımındaki ana merkezi olan Ordu-Giresun Havalimanı, yılın ilk dört ayında yolcu, uçak ve yük trafiğinde aynı anda artış kaydetti. İç hat yolcu talebindeki yükseliş, havalimanının özellikle İstanbul ve Ankara bağlantılı şehirler arası ulaşımda güçlü konumunu koruduğunu gösterdi. Dış hat yolcu ve uçak trafiğinde sınırlı düşüş yaşanmasına rağmen toplam tablo yukarı yönlü oluştu. İç hat hareketliliğinin güçlü seyretmesi, havalimanının 2026 yılına geçen yıla göre daha yüksek bir performansla başladığını ortaya koydu. ÜÇ BAŞLIKTA ARTIŞ Ordu-Giresun Havalimanı’nın Ocak-Nisan 2026 performansı üç temel başlıkta yükselişle öne çıktı: Gösterge 2025 Ocak-Nisan 2026 Ocak-Nisan Değişim Yolcu trafiği 327 bin 777 382 bin 728 %17 artış Uçak trafiği 2 bin 302 2 bin 479 %8 artış Yük trafiği 2 bin 539 ton 2 bin 888 ton %14 artış Ordu-Giresun Havalimanı, yılın ilk dört ayında ortaya çıkan bu tabloyla 2026’da bölgenin hava ulaşımında daha hareketli bir döneme girdi. Yolcu sayısındaki yaklaşık 55 bin kişilik artış, havalimanının hem Ordu hem de Giresun için ulaşım, turizm ve ticari hareketlilik açısından önemini güçlendirdi.

ORDU-GİRESUN HAVALİMANINDA YOĞUNLUK BÜYÜDÜ, GENİŞLEME GÜNDEME GİRDİ

ORDU-GİRESUN HAVALİMANINDA YOĞUNLUK BÜYÜDÜ, GENİŞLEME GÜNDEME GİRDİ Ordu-Giresun Havalimanı 2026’nın ilk iki ayında 197 bin 72 yolcuya ulaştı. Yolcu trafiği geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 21 arttı. Terminaldeki sıkışmayı azaltmak için ikinci katın açılması ve yeni yolcu köprülerinin devreye alınması hedefleniyor. Ordu-Giresun Havalimanı yılın ilk aylarında bölgenin en hızlı büyüyen ulaşım başlıklarından biri oldu. Resmî istatistikler, havalimanının ocak-şubat döneminde geçen yılın aynı dönemine göre belirgin artış yakaladığını ortaya koydu. Bu büyüme, terminal içindeki yoğunluğu yeniden gündemin üst sırasına taşıdı. YOLCU SAYISI İKİ AYDA 197 BİNİ AŞTI DHMİ’nin 2026 şubat sonu karşılaştırmalı istatistiklerine göre Ordu-Giresun Havalimanı ocak-şubat döneminde 190 bin 773 iç hat, 6 bin 299 dış hat olmak üzere toplam 197 bin 72 yolcuya hizmet verdi. Aynı dönemde 2025 toplamı 163 bin 339 yolcuydu. Böylece toplam yolcu trafiğinde yıllık artış yüzde 21’e çıktı. Ocak sonu tablosu, havalimanının yıla 109 bin 239 yolcuyla başladığını gösterdi. Bu trafiğin 104 bin 56’sı iç hat, 5 bin 183’ü dış hat yolcusundan oluştu. Şubat sonu kümülatif tabloyla birlikte okunduğunda, yalnızca şubat ayında 87 bin 833 yolcu taşındığı ortaya çıkıyor. Şubat ayındaki hareketin 86 bin 717’si iç hat, 1116’sı dış hat yolcusu olarak kayda geçti. ANKARA VE İSTANBUL SAATLERİNDE SIKIŞMA DERİNLEŞTİ Artan yolcu sayısı terminal kullanımını da zorlamaya başladı. Ordu Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Adil Levent Karlıbel, özellikle Ankara ve İstanbul uçuşlarının çakıştığı saatlerde alt katta ciddi yoğunluk yaşandığını açıkladı. Karlıbel, yeni yolcu köprülerinin havalimanına ulaştığını, montaj ve test sürecinin ardından ikinci katın yaz dönemine kadar açılmasının hedeflendiğini söyledi. Aynı açıklamada üst katın devreye girmesiyle dış hat seferlerinin ya da yoğun saatlerde bazı akışların yukarıdan yönlendirilebileceği belirtildi. YENİ KÖPRÜLER VE CIP SALONU MASADA Karlıbel’in açıklamasında yalnızca ikinci kat değil, hizmet kalitesini artıracak yeni adımlar da yer aldı. Yeni yolcu köprülerinin kurulmasıyla terminal içi akışın hızlandırılması planlanıyor. CIP salonu için de özel sektörle temasların sürdüğü, uygun model oluşması halinde bu alanın da hizmete alınmasının istendiği ifade edildi. HAVALİMANI ALTYAPISINDA DA GENİŞLEME VAR Terminal içi rahatlama arayışı, altyapı tarafındaki genişleme adımlarıyla da örtüşüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM’de yaptığı açıklamada Ordu-Giresun Havalimanı’ndaki apron sahasının 5 uçaktan 9 uçağa çıkarıldığını söyledi. Bu düzenleme, artan trafik karşısında yalnızca yolcu bekleme alanlarının değil, yerdeki operasyon kapasitesinin de büyütüldüğünü gösteriyor. Bakanlığın 2025 tarihli açıklamasına göre Ordu-Giresun Havalimanı 22 Mayıs 2015’ten bu yana 8,8 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi. Aynı açıklamada tesisin Türkiye ve Avrupa’da denize dolgu yöntemiyle inşa edilen ilk havalimanı olduğu, 3 bin metrelik piste ve yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli terminale sahip bulunduğu vurgulandı. 2024 yılı yolcu sayısının da bir milyona yaklaştığı açıklandı. ASIL TEST YAZ SEZONUNDA VERİLECEK İlk iki aydaki yüzde 21’lik artış, yaz sezonu yaklaşırken havalimanındaki baskının daha da yükselebileceğine işaret ediyor. İkinci kat ve köprü sistemi planlandığı takvimde devreye girerse, en büyük kazanım yolcu akışının katlara bölünmesi ve yoğun saatlerde bekleme sürelerinin düşmesi olacak. Ancak bu hedefin somut sonucu, yaz aylarında açıklanacak yeni trafik verileri ve uygulamanın fiilen başlayıp başlamadığıyla netleşecek.

#Yolcu Trafiği

4 AYDA 382 BİN YOLCU UÇTU

ORDU-GİRESUN HAVALİMANINDA YOĞUNLUK BÜYÜDÜ, GENİŞLEME GÜNDEME GİRDİ