Yatırım Programı Haberleri - Son Dakika Yatırım Programı Haber Güncel Gelişmeler

GEZMİŞ’TEN SAMSUN-SARP DEMİR YOLU İÇİN ÖNERGE

GEZMİŞ’TEN SAMSUN-SARP DEMİR YOLU İÇİN ÖNERGE CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş, Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nde Giresun’un güzergâh dışında bırakılabileceği iddialarını Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Gezmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan projenin güncel aşamasını, güzergâh planlamasında Giresun’un yerini ve kent merkezi ile ilçelere hizmet verecek bağlantıların öngörülüp öngörülmediğini açıklamasını istedi. Cumhuriyet Halk Partisi Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş, Karadeniz’in en önemli ulaşım yatırımlarından biri olarak gösterilen Samsun-Sarp Demiryolu Projesi için yeni bir yazılı soru önergesi verdi. Gezmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle hazırladığı önergede, son dönemde kamuoyuna yansıyan güzergâh iddialarını Meclis denetimine taşıdı. Giresun’un proje dışında bırakılabileceği yönündeki iddialar, önergenin ana gündemini oluşturdu. GİRESUN’UN PROJE DIŞINDA KALMA İHTİMALİ MECLİS GÜNDEMİNDE Gezmiş, verdiği önergede Giresun’un Karadeniz’in üretim, turizm ve ticaret merkezlerinden biri olduğunu vurguladı. Kentin böylesine stratejik bir ulaşım yatırımının dışında bırakılacağı yönündeki iddiaların Giresun kamuoyunda ciddi endişe yarattığını belirtti. Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nin yalnızca bir ulaşım hattı olarak değil, Karadeniz’in ekonomik kalkınmasını, lojistik gücünü ve bölgesel bağlantılarını doğrudan etkileyecek bir yatırım olarak değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Gezmiş, proje sürecine ilişkin kamuoyunun açık ve şeffaf biçimde bilgilendirilmesini istedi. Gezmiş’in önergesi, Giresun’un demir yolu hattındaki yerinin belirsiz bırakılmaması, kent merkezi ve ilçelerin projeyle nasıl ilişkilendirileceğinin açıklanması ve güzergâh planlamasının teknik kararların ötesinde bölgesel kalkınma etkisiyle ele alınması talebini öne çıkardı. BAKANLIĞA GÜZERGÂH, ETÜT VE BAĞLANTI SORULARI Gezmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına yönelttiği sorularda ilk olarak Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nin güncel durumunun açıklanmasını istedi. Etüt, fizibilite ve proje çalışmalarının hangi aşamada bulunduğu, Bakanlığın yanıtlaması beklenen başlıkların başında yer aldı. Milletvekili Gezmiş, Bakanlık tarafından belirlenen ya da değerlendirilen güzergâhlarda Giresun’un bulunup bulunmadığını da sordu. Kamuoyuna yansıyan “Giresun güzergâh dışında kalacak” iddialarının doğru olup olmadığına ilişkin resmi açıklama talep etti. Önergede ayrıca Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nin mevcut planlamasında Giresun merkez ve ilçelerine hizmet verecek herhangi bir hat, istasyon ya da bağlantı noktası öngörülüp öngörülmediği de gündeme getirildi. Bu üç başlık, projenin Giresun açısından yalnızca harita üzerinde geçiş meselesi olmadığını; kent merkezi, ilçeler, liman bağlantısı, üretim alanları, turizm merkezleri ve iç bölge erişimiyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ortaya koydu. GÜZERGÂH KARARI GİRESUN’UN EKONOMİK GELECEĞİNİ ETKİLEYECEK Samsun-Sarp Demiryolu Projesi, Karadeniz kıyı hattında ulaşımı güçlendirmesi, limanları demir yolu ağıyla buluşturması, yük ve yolcu taşımacılığında yeni bir kapasite oluşturması bakımından bölgesel ölçekte kritik bir yatırım olarak görülüyor. Giresun’un bu hattaki konumu ise kent ekonomisi açısından doğrudan belirleyici nitelik taşıyor. Giresun Limanı, fındık başta olmak üzere üretim ve ihracat kapasitesi, sahil ticareti, turizm potansiyeli ve iç bölgelere açılan bağlantı ihtiyacı, demir yolu güzergâhının kent için stratejik önemini artırıyor. Bu nedenle güzergâh planlamasında Giresun’un dışarıda bırakılması ya da kent merkezi ve ilçelerin güçlü bağlantı noktalarıyla projeye dahil edilmemesi, yalnızca ulaşım tercihi değil, Giresun’un uzun vadeli kalkınma yönünü etkileyecek bir karar olarak değerlendiriliyor. GEZMİŞ: GİRESUN’UN KONUMU NETLEŞTİRİLMELİ Gezmiş’in yeni önergesi, Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nde Giresun’un konumunun Bakanlık tarafından açık biçimde ortaya konulmasını hedefliyor. Projede etüt ve fizibilite çalışmalarının hangi aşamada olduğu, Giresun’un güzergâhta yer alıp almadığı ve kent merkezi ile ilçelere hizmet verecek bağlantıların planlanıp planlanmadığı, Meclis yoluyla resmi yanıt bekleyen temel başlıklar hâline geldi. Giresun kamuoyu açısından Bakanlığın vereceği yanıt, yalnızca projenin teknik ilerleme durumunu değil, kentin demir yolu ağına nasıl dahil edileceğini de gösterecek. GEZMİŞ SÜRECİ DAHA ÖNCE DE MECLİSE TAŞIMIŞTI Elvan Işık Gezmiş, Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’ni daha önce de yazılı soru önergesiyle Meclis gündemine taşımıştı. 24 Kasım 2023 tarihli 7/6628 esas sayılı önergesinde, Karadeniz Bölgesi’nde karayolu dışında ulaşım ağı eksikliğinin bölge illeri ve ülke ekonomisi açısından kayıplara yol açtığını belirtmişti. Gezmiş’in önceki önergesinde Samsun-Sarp Demiryolu Projesi, Samsun’dan Sarp’a uzanacak, Doğu Karadeniz illerinin ulaşımına, ekonomik kalkınmasına ve turizm potansiyeline katkı sağlayacak büyük bir yatırım olarak tanımlanmıştı. Söz konusu önergede planlanan hattın Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin’i kapsayan 513 kilometrelik güzergâhla Karadeniz’in doğusuna ulaşacağı belirtilmiş; Tirebolu’nun iç bölge bağlantısı da Giresun açısından kritik başlık olarak gündeme getirilmişti. Gezmiş, önceki önergesinde Tirebolu’nun Erzincan bağlantılı demir yolu hattından çıkarılmasının Giresun için büyük kayıp yaratacağını vurgulamıştı. BAKANLIK 2024’TE ETÜT PROJE YANITI VERDİ Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Gezmiş’in 7/6628 esas sayılı önergesine 18 Ocak 2024 tarihinde yanıt verdi. Bakanlık, Karadeniz Sahil Demiryolu Projesi olarak anılan Samsun-Hopa-Sarp hattının etüt proje ve mühendislik hizmetleri işinin 2024 yılı Yatırım Programı’na teklif edildiğini bildirdi. Bakanlık yanıtında, projenin yatırım programına alınmasının ardından ihale hazırlık çalışmalarına başlanacağı belirtildi. Yanıtta Giresun merkez, ilçeler, Tirebolu bağlantısı, istasyon planlaması ve güzergâh tercihleri konusunda ayrı bir açıklama yer almadı. Gezmiş’in yeni önergesi, bu eksik kalan başlıkları doğrudan Giresun’un güzergâh üzerindeki yeri, bağlantı noktaları ve proje planlamasındaki konumu üzerinden yeniden gündeme taşıdı. 2024’TE DE SOMUT ADIM SORULMUŞTU Gezmiş, Bakanlığın 2024’te verdiği yanıtın ardından Karadeniz Sahil Demiryolu Projesi’ni ikinci kez Meclis gündemine aldı. 31 Temmuz 2024 tarihli 7/14719 esas sayılı önergesinde, etüt proje işlerinin yatırım programına teklif edildiği açıklamasına rağmen projede somut adım atılıp atılmadığını sordu. Bu önergeyle Karadeniz Sahil Demiryolu Projesi’nin 2024 Yatırım Programı’na alınıp alınmadığı, ihale sürecinin hangi aşamada bulunduğu ve hizmete açılış için öngörülen bir takvim olup olmadığı gündeme getirildi. Yeni önergeyle birlikte Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nde tartışma artık yalnızca yatırım programı ve ihale süreciyle sınırlı kalmadı. Giresun’un güzergâhta yer alıp almayacağı, kent merkezi ve ilçelere hizmet verecek hat, istasyon ya da bağlantı noktalarının planlanıp planlanmadığı, projenin Giresun açısından en kritik başlığı hâline geldi.

GİRESUN KÜLTÜR MERKEZİ 610 MİLYON TL’LİK YATIRIM PROGRAMI

GİRESUN KÜLTÜR MERKEZİ 610 MİLYON TL’LİK YATIRIM PROGRAMI Giresun’un yıllardır beklediği Kültür Merkezi projesi, 610 milyon TL’lik proje bedeliyle kamu yatırım programında yer aldı. Kültür ve Turizm Bakanlığı yatırımı olarak kayıtlara giren projeye 2026 yılı için 100 milyon TL ödenek ayrıldı. Programda yatırımın 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor. TEMÜR: GİRESUN İÇİN ÖNEMLİ BİR PROJENİN ONAYI ALINDI AK Parti Giresun Milletvekili Ali Temür, 800 kişilik ana salona sahip Giresun Kültür Merkezi projesinin Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından onaylandığını açıkladı. Temür, Bakanlıkla yürütülen görüşmelerin ve proje hazırlık sürecinin tamamlandığını belirterek, yatırımın ihale onayının alındığını ve gerekli işlemlerin ardından ihalenin kısa süre içinde yapılacağını duyurdu. GİRESUN’A KÜLTÜR MERKEZİ MÜJDESİ Temür, Giresun’un uzun yıllardır ihtiyaç duyduğu kültür merkezi yatırımının kent için önemli bir müjde olduğunu belirtti. Projenin Giresun’un sosyal, kültürel ve sanatsal yaşamına güçlü katkı sunacağını vurgulayan Temür, merkezin tiyatrodan konsere, konferanstan sergiye kadar geniş bir etkinlik alanı oluşturacağını ifade etti. Temür, yatırımın Giresun’a kazandırılmasındaki destekleri nedeniyle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’a, Bakan Yardımcısı Nadir Alparslan’a ve Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanı İbrahim Şenel’e teşekkür etti. PROJE 1995H04-229788 NUMARASIYLA KAYITTA Giresun Kültür Merkezi Yapımı, Kültür ve Turizm Bakanlığı yatırımları arasında 1995H04-229788 proje numarasıyla yer aldı. Resmî yatırım kaydında projenin toplam bedeli 610 milyon TL, 2026 yılı ödeneği ise 100 milyon TL olarak gösterildi. Programda yatırımın karakteristiği 8 bin 707 metrekarelik kültür merkezi olarak yazıldı. Bu kayıt, Giresun’da uzun süredir ihtiyaç olarak dile getirilen büyük ölçekli kültür yapısının bütçe karşılığı bulunan kamu yatırımları arasına alındığını ortaya koydu. PROJENİN SON YILLARDAKİ SÜRECİ Giresun Kültür Merkezi projesi, kentte uzun süredir gündemde olan yer arayışı ve yatırım beklentisinin ardından 2025 yılında somut aşamaya taşındı. Mart 2025’te Teyyaredüzü Mahallesi’ndeki eski SSK Hastanesi arazisi proje için öne çıktı. Hazineye ait 10 bin 399 metrekarelik bölümün kültür merkezi yapılmak üzere Kültür ve Turizm Bakanlığı adına tahsis edilmesi için imar planı süreci başlatıldı. Nisan 2025’te eski SSK Hastanesi arsasının 10 bin 399 metrekarelik bölümünün kültür merkezi yapılmak üzere Kültür ve Turizm Bakanlığı’na tahsis edildiği kamuoyuna yansıdı. Bu gelişme, Giresun’da 2012 yılında Vali Sami Oytun Kültür Sitesi’nin yıkılmasının ardından gündemde kalan kültür merkezi ihtiyacında önemli bir eşik oluşturdu. Kasım 2025’te projede kapasite revizyonu gündeme geldi. Daha önce daha düşük kapasiteyle planlanan çok amaçlı konferans salonunun, Giresun’un kültürel ve sosyal ihtiyaçları dikkate alınarak 800 kişilik ana salona çıkarıldığı açıklandı. Bu değişiklik, projenin yalnızca yerel etkinlikler için değil, daha geniş katılımlı kültür, sanat ve akademik organizasyonlar için de kullanılabilecek ölçekte ele alınmasını sağladı. Aynı dönemde projenin Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın 2025 yılı yatırım programına dahil edildiği, fizibilite çalışmalarının tamamlandığı, gerekli güncellemelerin yapıldığı ve projenin ihale aşamasına getirildiği açıklandı. Böylece proje, yer tartışması ve hazırlık sürecinden çıkarak uygulama takvimine yaklaşan yatırım başlığına dönüştü. Ocak 2026’da Giresun Kültür Merkezi, Giresun İl Halk Kütüphanesi projesiyle birlikte 2026 yılı yatırım programı kapsamında yeniden gündeme geldi. Açıklamalarda projenin yapım ihalesi sürecine taşınacağı ve inşaatın 2027 yılında tamamlanmasının planlandığı belirtildi. Giresun Valiliği’nin 2026 yılı yatırım programı tablosunda Giresun Kültür Merkezi Yapımı, 1995H04-229788 proje numarasıyla yer aldı. Resmî kayıtta projenin toplam bedeli 610 milyon TL, 2026 yılı ödeneği 100 milyon TL, karakteristiği ise 8 bin 707 metrekarelik kültür merkezi olarak gösterildi. Bu kayıtla birlikte proje, bütçe karşılığı bulunan kamu yatırımları arasında net biçimde yer aldı. TEYYAREDÜZÜ’NDE 13 DÖNÜMLÜK ALANDA YÜKSELECEK Kültür merkezinin Giresun Merkez’e bağlı Teyyaredüzü Mahallesi’nde yaklaşık 13 dönümlük alan üzerinde hayata geçirilmesi planlanıyor. Proje, çağdaş mimari anlayışla tasarlanmış çok amaçlı bir kültür kompleksi olarak hazırlandı. Merkezde 800 kişilik ana salonun yanı sıra kütüphane alanları, toplantı salonları, atölye ve eğitim birimleri, açık ve kapalı sergi alanları, fuaye bölümleri, kafeterya ve idari ofisler yer alacak. 800 KİŞİLİK ANA SALON KENTİN ETKİNLİK GÜCÜNÜ ARTIRACAK Projenin merkezinde 800 kişilik çok amaçlı ana salon bulunacak. Salon; tiyatro, konser, konferans, panel, sempozyum, gösteri ve farklı kültürel etkinliklere ev sahipliği yapabilecek şekilde planlandı. Bu kapasiteyle Giresun, ulusal ve bölgesel ölçekte daha büyük organizasyonları ağırlayabilecek yeni bir kültür-sanat altyapısına kavuşacak. KÜTÜPHANE, ATÖLYE VE SERGİ ALANLARI AYNI ÇATI ALTINDA OLACAK Kültür Merkezi yalnızca gösteri ve etkinlik salonundan oluşmayacak. Yapı, yıl boyunca yaşayan bir kültür kompleksi olarak planlandı. Kütüphane alanları öğrenciler, araştırmacılar ve vatandaşlar için yeni bir çalışma zemini oluşturacak. Atölye ve eğitim birimleri kültür-sanat faaliyetlerinin süreklilik kazanmasını sağlayacak. Açık ve kapalı sergi alanları ise yerel sanatçılar, kurumlar ve kültür etkinlikleri için yeni bir kamusal alan sunacak. ERİŞİLEBİLİRLİK VE TEKNİK ALTYAPI ÖNE ÇIKIYOR Projenin tasarımında erişilebilirlik, kullanıcı konforu ve sürdürülebilirlik başlıkları öne çıkarıldı. Engelli bireylerin yapının tüm alanlarına rahat erişebilmesi için düzenlemeler yapılacak. Modern mekanik sistemler, sahne teknolojileri ve akustik altyapı, merkezin yalnızca yerel etkinliklere değil, daha kapsamlı kültürel ve akademik organizasyonlara da hizmet verebilmesi için projeye dahil edildi. 91 ARAÇLIK OTOPARK YAPILACAK Kültür Merkezi çevresinde açık otopark düzenlemesi de planlandı. Proje kapsamında 91 araç kapasiteli açık otopark oluşturulacak. Bu alanın 5’i engelli bireyler, 9’u elektrikli araç şarj altyapısı için ayrılacak. Otopark ve çevre düzenlemesiyle birlikte merkez, yalnızca bina ölçeğinde değil, çevresiyle birlikte sosyal etkileşim alanı olarak kurgulanıyor. İHALE SÜRECİYLE UYGULAMA TAKVİMİ NETLEŞECEK Projede ihale onayının alındığı açıklanırken, uygulama takvimi ihale ilanı, teklif değerlendirmesi, sözleşme ve yer teslimi aşamalarının ardından kesinleşecek. Yüklenici firma da ihale sonuçlandıktan sonra belli olacak. Firma adı, sözleşme imzalanmadan resmî olarak yazılamayacak. İnşaatın fiilî başlangıç tarihi ise yer teslimiyle birlikte netleşecek. 2027 HEDEFİ PROGRAMDA YER ALDI Resmî yatırım programında projenin bitiş yılı 2027 olarak yer aldı. Bu tarih, kamu yatırım programındaki hedef tamamlanma yılını gösteriyor. Yatırımın ilerleme hızı; ihale süreci, ödenek kullanımı, sözleşme takvimi, yer teslimi ve inşaat uygulama programına bağlı olarak şekillenecek. GİRESUN’UN KÜLTÜR ALTYAPISINDA YENİ DÖNEM Giresun Kültür Merkezi tamamlandığında kent; tiyatro, konser, panel, sempozyum, sergi, eğitim programı ve akademik toplantılar için daha güçlü bir altyapıya sahip olacak. Kütüphane, atölye, toplantı ve sergi alanlarıyla desteklenen proje, Giresun’un kültür-sanat yaşamını yalnızca dönemsel etkinliklerle sınırlı bırakmayacak; yıl boyunca kullanılan çok amaçlı bir kamusal merkez oluşturacak. 610 milyon TL’lik yatırım, Giresun’un sosyal yaşamı, kültürel üretimi, turizm hareketliliği ve şehir ekonomisi açısından kentin gelecek yıllardaki en önemli kamu yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor.

GİRESUN ADASI TURİZME HAZIRLANDI

GİRESUN ADASI TURİZME HAZIRLANDI Karadeniz’in yaşanabilir tek adası olarak bilinen Giresun Adası’nda temizlik, bakım ve çevre düzenleme çalışmaları tamamlandı. Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından Giresun Müzesi Müdürlüğüne bağlı “Ören Yeri” olarak ilan edilen adada, 2024 yılı yatırım programı kapsamında başlatılan çevre düzenleme uygulaması 26 Kasım 2025’te Giresun Müze Müdürlüğü tarafından teslim alındı. ÖREN YERİ STATÜSÜYLE TURİZME HAZIRLANDI Giresun’un tarihi, doğal ve kültürel değerleri arasında özel bir yere sahip olan Giresun Adası, yürütülen temizlik, bakım ve çevre düzenleme çalışmalarıyla turizme hazır hale getirildi. Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından Giresun Müzesi Müdürlüğüne bağlı “Ören Yeri” olarak ilan edilen ada için çevre düzenleme uygulaması 2024 yılı yatırım programı kapsamında başlatıldı. Çalışmalar, tamamlanmasının ardından 26 Kasım 2025’te Giresun Müze Müdürlüğü tarafından teslim alındı. Süreç, Trabzon Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü tarafından onaylanan projeler doğrultusunda, Trabzon Rölöve ve Anıtlar Müdürlüğü nezaretinde yürütüldü. Bu yönüyle adada yapılan düzenlemeler, yalnızca turizm altyapısını güçlendiren bir çalışma olarak değil; doğal ve arkeolojik sit kimliğini koruyan kontrollü bir uygulama olarak öne çıktı. TEMİZLİK ÇALIŞMASI BİR HAFTA SÜRDÜ Giresun Adası’nda çevre düzenleme sürecinin yanı sıra kapsamlı temizlik ve bakım çalışması da yapıldı. İl Özel İdaresi ekiplerinin yürüttüğü çalışmada 40 kişilik ekip bir hafta boyunca adada görev aldı. Çalışma kapsamında ada genelindeki atıklar toplandı, yürüyüş güzergâhları temizlendi, ziyaretçi kullanımına açık alanlarda bakım yapıldı ve doğal yapıyı olumsuz etkileyen unsurlar alandan uzaklaştırıldı. Temizlik operasyonunun ayrı maliyetine ilişkin kamuoyuna açıklanmış net bir rakam bulunmuyor. Personel gideri, araç-gereç kullanımı, ulaşım, lojistik destek ve İl Özel İdaresi bütçesinden ayrılan kaynaklara ilişkin ayrıntılı bir maliyet tablosu paylaşılmadı. Bu nedenle adadaki temizlik çalışması ile çevre düzenleme projesinin maliyet başlıkları birbirinden ayrı değerlendirilmelidir. Kamuoyuna yansıyan yatırım bilgileri, temizlik çalışmasından çok Giresun Adası’nın ören yeri statüsüyle turizme hazırlanmasına yönelik çevre düzenleme uygulamasını kapsıyor. TARİHİ VE DOĞAL DOKU KORUNDU II. Derece Doğal ve Arkeolojik Sit Alanı statüsünde bulunan Giresun Adası’nda yürütülen çalışmalar, adanın tarihi ve doğal kimliği dikkate alınarak gerçekleştirildi. Adadaki tarihi kalıntılar, yeşil doku, kuş yaşamı ve doğal alanlar korunurken, ziyaretçilerin bu alanları daha güvenli ve düzenli şekilde gezebilmesi için gerekli düzenlemeler yapıldı. Giresun Adası, tarihi kaynaklarda Aretias adıyla anılan, mitolojik anlatılarda Amazonlar, Altın Post efsanesi ve eski inanç kültürleriyle ilişkilendirilen özel bir miras alanı olarak biliniyor. Bu nedenle adada yapılan her çalışma, yalnızca çevre temizliği değil, aynı zamanda kültürel mirasın korunması açısından da önem taşıyor. GİRESUN TURİZMİ İÇİN YENİ VİTRİN Giresun Adası’nın turizme hazırlanması, kentin tanıtımı açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Ada, doğal güzelliği, tarihi kalıntıları, mitolojik anlatıları, kuş yaşamı ve Karadeniz’in ortasındaki özel konumuyla Giresun’un turizm potansiyelini güçlendirecek merkezlerden biri olacak. Çevre düzenleme, temizlik ve bakım çalışmalarının ardından Giresun Adası, yeni dönemde ziyaretçilerini daha düzenli, güvenli ve temiz bir ortamda ağırlamaya hazırlanıyor.

ÜRETİM VE İSTİHDAM İÇİN KRİTİK EŞİK AŞILDI

ŞEBİNKARAHİSAR KARMA OSB’DE ÜRETİM VE İSTİHDAM İÇİN KRİTİK EŞİK AŞILDI Giresun Valisi Mustafa Koç, Şebinkarahisar Karma Organize Sanayi Bölgesi sahasında yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Giresun’un 5. OSB’si olarak planlanan proje; kuruluş onayı, tüzel kişilik, yatırım programı, imar süreci ve sanayi parselleriyle ilçenin üretim, yatırım ve istihdam hedeflerinde yeni dönemin ana başlığı oldu. Giresun Valisi Mustafa Koç, Şebinkarahisar Karma Organize Sanayi Bölgesi sahasında incelemelerde bulundu. İlçenin ekonomik kalkınmasını güçlendirmek, üretim altyapısını genişletmek ve yeni istihdam alanları oluşturmak amacıyla hayata geçirilen projede, resmi süreçlerin önemli bölümü tamamlandı. Şebinkarahisar Karma OSB, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından 16 Mayıs 2025’te onaylanan kuruluş protokolüyle 411 sicil numarası aldı ve tüzel kişilik kazandı. Proje, Giresun’un 5. organize sanayi bölgesi olarak bölgesel kalkınma hedefinin merkezine yerleşti. 74,4 HEKTARLIK ALANDA SANAYİ PARSELLERİ OLUŞTURULDU Proje kapsamında mera vasfındaki 74,4 hektarlık taşınmazın ifraz işlemleri tamamlandı ve alan sanayi parseli haline getirildi. İmar planına esas hâlihazır harita ile zemin etüt çalışmaları bitirildi, resmi imar süreci başlatıldı. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, imar planı sürecinin tamamlanmasının ardından 75 hektarlık alanda 71 sanayi parselinin yatırımcılarla buluşacağını belirtti. Çakırmelikoğlu, bu adımın üretim kapasitesini artıracağını, yeni istihdam alanları oluşturacağını ve Giresun’un iç kesimlerinde ekonomik hareketliliği güçlendireceğini vurguladı. 2026 YATIRIM PROGRAMI İLE ALTYAPI SÜRECİ GÜÇLENDİ Şebinkarahisar Karma OSB, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Sanayi Bölgeleri Genel Müdürlüğü tarafından 2026 Yılı Yatırım Programı’na “Yeni Proje” olarak dahil edildi. Bu karar, altyapı ve planlama çalışmalarının yatırım sürecine dönüşmesi açısından kritik bir aşama oluşturdu. OSB’nin tamamlanmasıyla birlikte Şebinkarahisar’da yatırımcılar için modern sanayi altyapısı oluşturulacak. İlçede üretim kapasitesinin artırılması, genç nüfus için yeni iş alanlarının açılması ve yerel girişimcilerin sanayi yatırımlarına yönelmesi hedefleniyor. D-865 BAĞLANTISI LOJİSTİK GÜCÜ ARTIRACAK Bölgenin ulaşım ve lojistik kapasitesini artıracak D-865 Karayolu bağlantısı için güzergâh belirleme ve projelendirme çalışmaları sürüyor. Bu bağlantı, OSB’nin yatırımcılar açısından erişilebilirliğini güçlendirecek ve üretim alanının bölge pazarlarıyla entegrasyonunu kolaylaştıracak. Şebinkarahisar Karma OSB’nin kara yolu bağlantısıyla desteklenmesi, yalnızca sanayi parsellerinin hazırlanmasıyla sınırlı kalmayan bir kalkınma modeli ortaya koyuyor. Proje; ulaşım, altyapı, yatırım, üretim ve istihdam başlıklarını aynı zeminde buluşturuyor. VALİLİK VE YEREL KURUMLAR SÜRECİ YAKINDAN TAKİP EDİYOR Şebinkarahisar Karma OSB’nin ilk müteşebbis heyet toplantısı, önceki dönemde Giresun Valiliği’nde gerçekleştirilmiş ve kuruluş sürecine ilişkin kararlar alınmıştı. Toplantıya Şebinkarahisar Belediye Başkanı Ömer Şentürk ile ilgili kurum temsilcileri katılmıştı. Vali Mustafa Koç’un saha incelemesi, projenin yeni dönem takibinin Valilik düzeyinde sürdüğünü gösterdi. Mustafa Koç, 20 Ocak 2026 itibarıyla Giresun Valisi olarak görevine başladı. GİRESUN’UN İÇ KESİMLERİ İÇİN SANAYİ HAMLESİ Şebinkarahisar Karma OSB, Giresun’un sahil hattı dışında kalan iç kesimlerinde üretim ve istihdam merkezli kalkınma hedefinin en önemli projeleri arasında yer aldı. Proje tamamlandığında Şebinkarahisar’ın göç veren yapıdan üretim ve yatırım çeken bir merkez haline gelmesi hedefleniyor. Süreçte Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, AK Parti Giresun İl Başkanı Mete Bahadır Yılmaz, Giresun milletvekilleri Nazım Elmas ve Ali Temür ile ilgili bürokratların katkıları için teşekkür mesajları yayımlandı. Şebinkarahisar Karma OSB’de kuruluş, tüzel kişilik, yatırım programı, imar ve parsel hazırlığı aşamalarının ardından gözler altyapı, ihale ve yatırımcı süreçlerine çevrildi. Proje, Giresun’un sanayi kapasitesini büyütecek, ilçenin ekonomik geleceğini üretim temelli bir hatta taşıyacak.

KIRSAL KALKINMA YATIRIMLARINDA YENİ DÖNEM BAŞVURULARI DEVAM EDİYOR

KIRSAL KALKINMA YATIRIMLARINDA YENİ DÖNEM BAŞVURULARI DEVAM EDİYOR Tarım ve Orman Bakanlığı, Kırsal Kalkınma Yatırım Programı 2026 başvuru dönemini başlattı. Üretici ve yatırımcılar, tarımsal üretimden ürün işleme ve paketlemeye, seracılıktan yenilenebilir enerjiye kadar birçok alanda yüzde 50 ile yüzde 70 arasında hibe desteği için 12 Haziran 2026’ya kadar başvuru yapabilecek. Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından yürütülen Kırsal Kalkınma Yatırım Programı’nda 2026 yılı başvuruları devam ediyor. Başvurular 29 Nisan 2026’da başladı, 12 Haziran 2026’da sona erecek. Başvuru süreci Kırsal Kalkınma Yatırım Programı başvuru sistemi üzerinden elektronik ortamda yürütülüyor. HİBE DESTEĞİ YÜZDE 70’E KADAR ÇIKIYOR Program kapsamında yatırım konusuna ve başvuru şartlarına göre yüzde 50 ile yüzde 70 arasında hibe desteği sağlanacak. Tarımsal açıdan yeraltı suları yetersiz seviyede olan ve su kısıtı ilan edilen ilçelerde yapılacak başvurularda tüm konular için yüzde 70 hibe desteği uygulanacak. Program bütçesinin en az yüzde 20’si kadın ve genç girişimciler tarafından gerçekleştirilecek yatırımlar için kullanılacak. Bu düzenleme, kırsalda üretime katılımı artırmayı ve girişimciliği desteklemeyi hedefliyor. TARIMSAL ÜRETİM, PAKETLEME VE DİJİTAL TARIM DESTEK KAPSAMINDA Destek programı; tarımsal ürünlerin işlenmesi, paketlenmesi ve depolanması, tarımsal üretime yönelik yatırımlar, su ürünleri yetiştiriciliği, seracılık, yenilenebilir enerji kullanımı ve tarımda dijitalleşme başlıklarını kapsıyor. Akıllı tarım uygulamaları, IoT tabanlı sistemler, yapay zekâ destekli karar sistemleri, robotik kullanım, otomasyon ve görüntü işleme sistemleri de desteklenen yatırım alanları arasında bulunuyor. PROJE TUTARINDA ALT LİMİT 100 BİN TL Başvuru görselinde yer alan bilgilere göre hibeye esas proje tutarında alt limit 100 bin TL olarak belirlendi. Aile işletmeleri için üst limit 8 milyon TL, genel başvuru üst limiti ise 30 milyon TL olarak duyuruldu. Hibe desteği, KDV dâhil hibeye esas proje tutarı üzerinden uygulanacak. BAŞVURULAR 12 HAZİRAN’DA SONA ERECEK Kırsalda yatırım yapmak isteyen üretici ve girişimciler, başvurularını 12 Haziran 2026 tarihine kadar tamamlayabilecek. Programın 2026 başvuru dönemine ilişkin tebliğ, uygulama esasları, uygulama rehberi ekleri, satın alma esasları, işletme planı ve hibe sözleşmesi belgeleri Kırsal Kalkınma Yatırım Programı mevzuat sayfasında yayımlandı. Başvuru yapmak isteyen yatırımcılar, başvuru sistemine kirsalkalkinma.tarimorman.gov.tr adresinden ulaşabilecek. Detaylı bilgi İl ve İlçe Tarım ve Orman müdürlüklerinden alınabilecek.

KIRSAL KALKINMA YATIRIMLARINDA 10 MİLYAR TL'LİK DESTEK

Tarım ve Orman Bakanlığı, 30 milyon TL limitli projeler için yüzde 70'e kadar hibe desteği sunacak olan Kırsal Kalkınma Yatırım Programı'na başvuruların başladığını bildirdi. Başvurular için son tarih 12 Haziran 2026 olarak belirlendi. ANKARA (İGFA) - Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, üreticilere yönelik hayata geçirilen Kırsal Kalkınma Yatırım Programı'nın başvuru sürecinin başladığını duyurdu. Toplam 10 milyar liralık bütçeyle yürürlüğe giren program çerçevesinde, üreticiler tarafından hazırlanan projelere yüksek oranlarda hibe desteği sağlanacak. Düzenlemeye göre, 30 milyon TL'ye kadar olan yatırım tutarlarının yüzde 70'e varan kısmı devlet tarafından karşılanacak. Ayrıca program bütçesinin en az yüzde 20'lik kısmının kadın ve genç girişimcilerin yatırımları için tahsis edileceği açıklandı. Tarım ve Orman Bakanlığı koordinesindeki programla öncelikli olarak kadın üreticilerin, genç girişimcilerin ve aile işletmelerinin desteklenmesinin amaçlandığını vurgulayan Bakan Yumaklı, kırsal bölgelerde üretimi artırmayı ve yerel kalkınmayı canlandırmayı hedeflediklerini belirterek, bu programın üreticiler için hayallerini gerçekleştirecek önemli bir imkan olduğunu ifade etti. ???? Hayallerini gerçeğe dönüştürmek isteyen üreticilerimiz için tam 10 milyar lira bütçeli Kırsal Kalkınma Yatırım Programı’na başvurular başladı. ✅ 30 milyon TL’ye kadar olan projelerinizin %70’ine varan kısmını biz karşılıyor; genç ve kadın girişimcilerimiz ile aile… pic.twitter.com/TYzHJgYEOr — İbrahim Yumaklı (@ibrahimyumakli) April 29, 2026 YATIRIM KAPSAMI OLDUKÇA GENİŞ Bakan Yumaklı'nın açıklamalarına göre, çok geniş bir yatırım yelpazesini kapsayan program dahilinde destek verilecek alanlar arasında şunlar bulunuyor: Tarımsal ürünlerin işlenmesi, paketlenmesi ve depolanması işlemleri Kapalı alan bitkisel üretimi (Modern sera, yüksek tünel, kültür mantarı) Kanatlı, küçükbaş ve büyükbaş hayvan yetiştiriciliği ile kesimhaneler Su ürünleri yetiştiriciliği faaliyetleri Bitkisel ve hayvansal kökenli gübre üretimi Tarımsal amaçlı kuruluşlar için ortak makine parkı kurulumu Arıcılık faaliyetleri Tarımsal bilişim sistemleri (Yapay zekâ tabanlı çözümler, akıllı tarım teknolojileri, sensör sistemleri ve diğer bilişim uygulamaları) İpek böceği yetiştiriciliği Yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımına yönelik yatırımlar gibi birçok kalem yer alıyor. Kırsal kalkınma yatırımları için tüm girişimci ve üreticilerin 12 Haziran 2026 tarihine kadar müracaat edebilecekleri belirtildi.

GİRESUN-ŞEBİNKARAHİSAR YOLUNDA KRİTİK EŞİK

GİRESUN-ŞEBİNKARAHİSAR YOLUNDA KRİTİK EŞİK: GOTANA HATTI İHALEYE HAZIRLANIYOR Giresun’un iç kesimlere açılan en stratejik ulaşım koridorlarından biri olan Giresun-Şebinkarahisar karayolunda yeni bir adım gündemde. AK Parti Giresun Milletvekili Ali Temür, Gotana mevkisindeki 7 kilometrelik bölüm için ihale sürecinin başlatıldığını açıkladı. Yaklaşık 2 milyar liralık yatırımın, Dereli’den Kümbet sapağına uzanan hatta yeni bir kırılma oluşturması bekleniyor. Giresun-Şebinkarahisar karayolunda yıllardır beklenen yatırım başlıklarından biri daha hareket kazandı. AK Parti Giresun Milletvekili ve TBMM KİT Komisyonu Üyesi Ali Temür, kamuoyuna yaptığı açıklamada, yolun Gotana mevkisi olarak bilinen 7 kilometrelik kritik bölümünde ihale hazırlıklarının başladığını duyurdu. Temür’ün verdiği bilgiye göre proje, Dereli ilçesinden Şebinkarahisar Kümbet sapağına uzanan güzergâhın en sorunlu ve öncelikli kesimlerinden birini kapsıyor. Milletvekili Temür, konuyu AK Parti Genel Merkezi’nde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile yapılan istişare toplantısında gündeme taşıdığını, bölgedeki ulaşım sorununun aciliyetini doğrudan ilettiğini belirtti. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatı sonrasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü nezdinde teknik sürecin hızlandığını ifade eden Temür, Gotana hattında yapım ihalesinin en kısa sürede gerçekleştirilmesinin hedeflendiğini söyledi. Edinilen bilgilere göre Gotana mevkisinde planlanan yeni etap yaklaşık 7 kilometrelik güzergâhı kapsıyor. Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 2 milyar lira düzeyinde öngörüldüğü bildiriliyor. Söz konusu yatırımın, Karadeniz’i iç bölgelere ve güney hattına bağlayan ulaşım aksında hem güvenlik hem de erişilebilirlik açısından önemli bir rahatlama sağlaması bekleniyor. Yalnızca mesafe kısaltan bir yol çalışması olarak görülmeyen proje, aynı zamanda sürüş güvenliğini artıracak, kış şartlarında ulaşım riskini azaltacak ve bölgenin ticari hareketliliğine doğrudan katkı sunacak bir yatırım olarak değerlendiriliyor. Giresun’un sahil hattı ile güney ilçeleri arasındaki bağlantının güçlenmesi, yerel üretimin pazarlara daha hızlı ulaşması ve turizm hareketliliğinin desteklenmesi de beklentiler arasında yer alıyor. Milletvekili Ali Temür, yatırımın tamamlanmasıyla birlikte ulaşım konforunun artacağını, şehirler arası sosyal ve ekonomik bağların güçleneceğini belirterek sürecin takipçisi olduklarını söyledi. Temür, başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürlüğü’ne teşekkür etti. YOL YILLARDIR BÖLGENİN ORTAK TALEBİ Giresun-Şebinkarahisar hattı, yalnızca son günlerin değil, son yılların en güçlü ulaşım taleplerinden biri olarak öne çıkıyor. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 2025 yılında yaptığı açıklamada 86 kilometrelik Dereli-Şebinkarahisar yolunun yatırım programında daha güçlü yer bulması gerektiğini vurgulamış, özellikle Pınarlar bölgesinde planlanan tünel yatırımının hattın geleceği açısından hayati önem taşıdığını belirtmişti. Aynı açıklamada, yolun bölge ticareti, turizm ve iç kesim bağlantısı açısından stratejik önem taşıdığına dikkat çekilmişti. YATIRIM PROGRAMINDA HATTIN İZİ VAR 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı’na ilişkin basına yansıyan bilgiler de bu ulaşım aksının devlet yatırım gündeminde yer almaya devam ettiğini gösteriyor. İHA’nın yatırım programı derlemesine göre Giresun Ayrımı-Dereli-Şebinkarahisar-Suşehri Devlet Yolu için 2026 yılında 135 milyon liralık ödenek ayrıldı. Aynı haberde, bu proje için bugüne kadar 5 milyar liranın üzerinde harcama yapıldığı bilgisi de yer aldı. Bu tablo, koridorun etap etap ilerleyen büyük bir yatırım zincirinin parçası olduğunu ortaya koyuyor. BAKANLIK KAYITLARINDA DA STRATEJİK KORİDOR Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Giresun’daki ulaştırma yatırımlarını özetleyen resmî tanıtım dokümanında da Dereli-Şebinkarahisar aksı, devlet yolu ve tünel yatırımları arasında yer alıyor. Aynı dokümanda Eğribel Tüneli dahil bazı kesimlerde yüksek standartlı yol yatırımlarının devreye alındığı bilgisi bulunuyor. Bu da Gotana etabının, sıfırdan ortaya çıkan bir gündem değil, devam eden büyük ulaşım koridorunun yeni halkası olarak değerlendirildiğini gösteriyor.

#Yatırım Programı