Ulaşım Planlaması Haberleri - Son Dakika Ulaşım Planlaması Haber Güncel Gelişmeler

ÇAKIRMELİKOĞLU: GİRESUN’UN KALICI ÇÖZÜMÜ GÜNEY ÇEVRE YOLU

ÇAKIRMELİKOĞLU: GİRESUN’UN KALICI ÇÖZÜMÜ GÜNEY ÇEVRE YOLU Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, kent merkezindeki transit trafik yükünün dal-çık gibi noktasal projelerle değil, Güney Çevre Yolu ile şehir dışına taşınması gerektiğini söyledi. Çakırmelikoğlu, 30 Ağustos’ta Liman Kavşağı’nda yaşanan su birikmesini de ulaşım planlaması açısından önemli bir uyarı olarak değerlendirdi. Giresun TSO Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 2027 Yatırım Programı kapsamında komşu illerde Güney Çevre Yolu projelerinin gündemde tutulduğunu ve mevcut projelere ödenek ayrıldığını belirterek, Giresun’un ulaşım yatırımlarında daha somut adımlara ihtiyaç duyduğunu ifade etti. Kentin geleceğini dikkate alan kalıcı bir ulaşım planlaması gerektiğini vurgulayan Çakırmelikoğlu, özellikle transit ve ağır tonajlı araçların şehir merkezinden geçmesinin trafik yükünü artırdığına dikkat çekti. LİMAN KAVŞAĞI’NDAKİ SU BİRİKİNTİSİNE DİKKAT ÇEKTİ Çakırmelikoğlu, 30 Ağustos 2026 akşamı etkili olan yoğun yağış sonrasında Liman Kavşağı ve çevresinde su seviyesinin yer yer yaklaşık yarım metreye ulaştığını belirterek, bölgede planlanan dal-çık projesinin yağış ve su taşkını riskleri yönünden ayrıntılı biçimde değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Şehir merkezinin altından geçen derelerde taşma yaşanmamasına rağmen kısa süreli yağışın ciddi su birikmesine neden olduğunu ifade eden Çakırmelikoğlu, kapalı veya yer altına alınmış bir trafik sisteminde oluşabilecek risklere işaret etti. “TRANSİT TRAFİK ŞEHİR DIŞINA ÇIKARILMALI” Giresun’un ulaşım sorununa kalıcı çözümün Güney Çevre Yolu olduğunu savunan Çakırmelikoğlu, ağır tonajlı ve transit araç trafiğinin şehir dışına taşınmasının hem şehir içi ulaşımı rahatlatacağını hem trafik güvenliğini artıracağını hem de aşırı yağışların ulaşım üzerindeki etkisini azaltacağını belirtti. Çakırmelikoğlu, “Giresun’un şehir içindeki transit karayolu yükünden kurtulmasının kalıcı çözümü Güney Çevre Yolu’dur” ifadelerini kullandı.

KORKUNÇ KAZANIN ARDINDAN BİR ÇAĞRI DA MAKİNE MÜHENDİSLERİ ODASI’NDAN GELDİ

KORKUNÇ KAZANIN ARDINDAN BİR ÇAĞRI DA MAKİNE MÜHENDİSLERİ ODASI’NDAN GELDİ “GÜNEY ÇEVRE YOLU ACİLEN YAPILMALIDIR” Giresun’da 5 kişinin hayatını kaybettiği, 6 kişinin ağır yaralandığı trafik faciasının ardından Makine Mühendisleri Odası Giresun İl Temsilciliği, Güney Çevre Yolu Projesi’nin acilen öncelikli yatırım programına alınması çağrısında bulundu. “BU ACILAR TRAFİK KAZASI DENİLEREK GEÇİŞTİRİLEMEZ” Makine Mühendisleri Odası Giresun İl Temsilciliği, Giresun’da yaşanan ve kentte derin üzüntüye neden olan kazanın ardından ulaşım altyapısı ve trafik güvenliği konusunda yazılı açıklama yaptı. Açıklamada, 5 vatandaşın hayatını kaybettiği, 6 vatandaşın da ağır yaralandığı elim trafik faciasının tüm Giresun’u derinden sarstığı belirtilerek, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, ailelerine sabır, yaralılara acil şifa dilendi. Oda, yaşanan acıların artık yalnızca “trafik kazası” denilerek geçiştirilemeyeceğini vurguladı. Yıllardır dile getirilen ulaşım ve trafik altyapısı sorunlarının görmezden gelinmesinin ağır sonuçlar doğurduğu ifade edildi. AĞIR TONAJLI ARAÇLAR ŞEHİR MERKEZİNDEN GEÇİYOR Makine Mühendisleri Odası Giresun İl Temsilciliği, Giresun şehir geçişinde çevre yolunun bulunmamasının ağır tonajlı araçları şehir merkezinden geçmeye zorladığını belirtti. Açıklamada, özellikle trafik ışıklarıyla kontrol edilen kavşaklarda kamyon, otobüs ve benzeri araç hareketliliğinin ciddi güvenlik riski oluşturduğu kaydedildi. Son yaşanan facianın da bu yapısal sorunun acı sonuçlarından biri olduğu vurgulandı. “ULAŞIM PLANLAMASI İNSAN HAYATINI ESAS ALMALIDIR” Oda, bir şehrin ulaşım planlamasının yalnızca araç hareketini değil, insan hayatını ve kent güvenliğini esas almak zorunda olduğunu bildirdi. Giresun’un mevcut trafik yükünü şehir içi yollarla taşımaya çalışmasının artık sürdürülebilir olmadığına dikkat çekilen açıklamada, ağır taşıt trafiğinin şehir merkezinden çıkarılması ve modern, güvenli bir çevre yolu sisteminin hayata geçirilmesinin ertelenemez ihtiyaç haline geldiği belirtildi. PROJENİN ÖNCELİKLİ YATIRIM PROGRAMINA ALINMASI İSTENDİ Makine Mühendisleri Odası Giresun İl Temsilciliği, Giresun Çevre Yolu Projesi’nin ivedilikle öncelikli yatırım programına alınmasını istedi. Açıklamada şu çağrı yapıldı: “Şehir geçişindeki ağır tonajlı araç yoğunluğunu azaltacak geçici ve kalıcı önlemler vakit kaybedilmeden uygulanmalıdır. Trafik güvenliği konusunda bilimsel ve teknik meslek odalarının görüşleri karar süreçlerinde dikkate alınmalıdır. İnsan hayatını tehdit eden ulaşım sorunları günü kurtaran geçici çözümlerle değil, mühendislik esaslı kalıcı projelerle ele alınmalıdır.” “AYNI ACILARI YENİDEN YAŞAMAMAK İÇİN SORUMLULUK ALINMALI” Makine Mühendisleri Odası Giresun İl Temsilciliği, yaşanan acının yalnızca birkaç ailenin değil, tüm Giresun’un ortak acısı olduğunu vurguladı. Oda, aynı acıların yeniden yaşanmaması için yetkilileri sorumluluk almaya, kamuoyunu ise ortak duyarlılık göstermeye davet etti.

#Ulaşım Planlaması

ÇAKIRMELİKOĞLU: GİRESUN’UN KALICI ÇÖZÜMÜ GÜNEY ÇEVRE YOLU

KORKUNÇ KAZANIN ARDINDAN BİR ÇAĞRI DA MAKİNE MÜHENDİSLERİ ODASI’NDAN GELDİ