Karayolları Haberleri - Son Dakika Karayolları Haber Güncel Gelişmeler

GİRESUN DAL-ÇIK DOSYASINDA TAKVİM YENİDEN YAZILDI

GİRESUN DAL-ÇIK DOSYASINDA TAKVİM YENİDEN YAZILDI Giresun’un sahil geçişini rahatlatması beklenen proje için bu kez nisan sonu tarihi verildi. AK Parti Giresun Milletvekili Nazım Elmas, sosyal medya paylaşımında Dal-Çık Projesi’nin nisan ayı sonunda başlayacağını açıkladı. Ancak aynı işin resmi dosyasında 2023’te iş yeri teslimi, 2024’te temel atma ve 7 Ocak 2025 bitiş tarihi yer alıyor. Giresun’da kamuoyunun “dal-çık” diye bildiği iş, resmi kayıtlarda “Karadeniz Sahil Yolu, Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı” adıyla geçiyor. İhale kaydında proje, km:3+400-5+000 arasında toprak işleri, sanat yapıları, köprü işleri ve üstyapı işleri olarak tanımlandı. İhale süreci 2023’te yürütüldü. RESMİ ADI DOSYADA, YENİ TARİH PAYLAŞIMDA Nazım Elmas’ın 24 Mart tarihli paylaşımında, TBMM’de Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’le görüşme yapıldığı, bu görüşmenin ardından Giresun Dal-Çık Projesi için nisan ayı sonunun işaret edildiği belirtildi. Aynı paylaşımda Yenimahalle’de tersip bendi ve Tabaklar Deresi hattındaki taşkın önleme hazırlıkları da öne çıkarıldı. DOSYADA 2023 BAŞLANGICI, 2025 BİTİŞİ VAR Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın TBMM’ye gönderdiği resmi yanıtta, Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı için 15 Eylül 2023’te iş yeri teslimi yapıldığı, imalatta yeraltı ve deniz sularına dayanıklı sistemler kullanılacağı ve sözleşmeye göre işin bitim tarihinin 7 Ocak 2025 olduğu açıkça yazıldı. Bu kayıt, dosyada projenin çok daha önce sahaya indirilmiş göründüğünü ortaya koyuyor. 2024’TE TEMEL ATILDI Resmi açıklamalar yalnızca proje dosyasıyla sınırlı değil. Giresun Valiliği’nin 8 Mart 2024 tarihli duyurusunda Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı Temel Atma Töreninin gerçekleştirildiği bildirildi. Aynı gün Anadolu Ajansı da Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun temel atma törenine katıldığını haberleştirdi. Valilik açıklamasında ve törendeki konuşmalarda proje, Giresun sahil geçişini rahatlatacak ana müdahalelerden biri olarak tanımlandı. Resmi metinlerde kavşağın şehir merkezi ile liman bağlantısını hızlandırmasının ve Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki yükü hafifletmesinin hedeflendiği vurgulandı. TAKVİM NEDEN YİNE DEĞİŞTİ? Dosyanın en dikkat çekici tarafı, farklı tarihler arasındaki açık çelişki oldu. 2024 Kasımında yerel basında yayımlanan açıklamalarda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun projeye 2025 içinde başlanacağını söylediği aktarıldı. Buna karşın resmi yanıtta 2023 iş yeri teslimi ve 2025 başı bitiş tarihi yer aldı; şimdi ise 2026 Mart sonunda yeni bir başlangıç tarihi duyuruldu. Bu tablo, Giresun’daki tartışmanın artık “proje yapılacak mı?” sorusunu aştığını gösteriyor. Asıl mesele, resmi kayıtlardaki takvim ile siyasi açıklamalardaki takvimin neden birbirini tutmadığı ve nisan sonu için verilen yeni tarihin sahada gerçekten karşılık bulup bulmayacağı. Eldeki resmi belgeler, projenin yeni bir vaat değil; ihalesi yapılmış, iş yeri teslimi yapılmış ve temel atma töreni düzenlenmiş bir dosya olduğunu gösteriyor. KAYNAKÇA Nazım Elmas’ın 24 Mart 2026 tarihli sosyal medya paylaşımı; Giresun Valiliği’nin 8 Mart 2024 tarihli temel atma duyurusu; Anadolu Ajansı’nın 8 Mart 2024 tarihli haberi; TBMM’ye sunulan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı resmi yanıtı; 2023 ihale kayıtları ve yerel basında yayımlanan 2024 tarihli takvim haberleri.

GİRESUN-ŞEBİNKARAHİSAR YOLUNDA KRİTİK EŞİK

GİRESUN-ŞEBİNKARAHİSAR YOLUNDA KRİTİK EŞİK: GOTANA HATTI İHALEYE HAZIRLANIYOR Giresun’un iç kesimlere açılan en stratejik ulaşım koridorlarından biri olan Giresun-Şebinkarahisar karayolunda yeni bir adım gündemde. AK Parti Giresun Milletvekili Ali Temür, Gotana mevkisindeki 7 kilometrelik bölüm için ihale sürecinin başlatıldığını açıkladı. Yaklaşık 2 milyar liralık yatırımın, Dereli’den Kümbet sapağına uzanan hatta yeni bir kırılma oluşturması bekleniyor. Giresun-Şebinkarahisar karayolunda yıllardır beklenen yatırım başlıklarından biri daha hareket kazandı. AK Parti Giresun Milletvekili ve TBMM KİT Komisyonu Üyesi Ali Temür, kamuoyuna yaptığı açıklamada, yolun Gotana mevkisi olarak bilinen 7 kilometrelik kritik bölümünde ihale hazırlıklarının başladığını duyurdu. Temür’ün verdiği bilgiye göre proje, Dereli ilçesinden Şebinkarahisar Kümbet sapağına uzanan güzergâhın en sorunlu ve öncelikli kesimlerinden birini kapsıyor. Milletvekili Temür, konuyu AK Parti Genel Merkezi’nde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile yapılan istişare toplantısında gündeme taşıdığını, bölgedeki ulaşım sorununun aciliyetini doğrudan ilettiğini belirtti. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatı sonrasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü nezdinde teknik sürecin hızlandığını ifade eden Temür, Gotana hattında yapım ihalesinin en kısa sürede gerçekleştirilmesinin hedeflendiğini söyledi. Edinilen bilgilere göre Gotana mevkisinde planlanan yeni etap yaklaşık 7 kilometrelik güzergâhı kapsıyor. Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 2 milyar lira düzeyinde öngörüldüğü bildiriliyor. Söz konusu yatırımın, Karadeniz’i iç bölgelere ve güney hattına bağlayan ulaşım aksında hem güvenlik hem de erişilebilirlik açısından önemli bir rahatlama sağlaması bekleniyor. Yalnızca mesafe kısaltan bir yol çalışması olarak görülmeyen proje, aynı zamanda sürüş güvenliğini artıracak, kış şartlarında ulaşım riskini azaltacak ve bölgenin ticari hareketliliğine doğrudan katkı sunacak bir yatırım olarak değerlendiriliyor. Giresun’un sahil hattı ile güney ilçeleri arasındaki bağlantının güçlenmesi, yerel üretimin pazarlara daha hızlı ulaşması ve turizm hareketliliğinin desteklenmesi de beklentiler arasında yer alıyor. Milletvekili Ali Temür, yatırımın tamamlanmasıyla birlikte ulaşım konforunun artacağını, şehirler arası sosyal ve ekonomik bağların güçleneceğini belirterek sürecin takipçisi olduklarını söyledi. Temür, başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürlüğü’ne teşekkür etti. YOL YILLARDIR BÖLGENİN ORTAK TALEBİ Giresun-Şebinkarahisar hattı, yalnızca son günlerin değil, son yılların en güçlü ulaşım taleplerinden biri olarak öne çıkıyor. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 2025 yılında yaptığı açıklamada 86 kilometrelik Dereli-Şebinkarahisar yolunun yatırım programında daha güçlü yer bulması gerektiğini vurgulamış, özellikle Pınarlar bölgesinde planlanan tünel yatırımının hattın geleceği açısından hayati önem taşıdığını belirtmişti. Aynı açıklamada, yolun bölge ticareti, turizm ve iç kesim bağlantısı açısından stratejik önem taşıdığına dikkat çekilmişti. YATIRIM PROGRAMINDA HATTIN İZİ VAR 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı’na ilişkin basına yansıyan bilgiler de bu ulaşım aksının devlet yatırım gündeminde yer almaya devam ettiğini gösteriyor. İHA’nın yatırım programı derlemesine göre Giresun Ayrımı-Dereli-Şebinkarahisar-Suşehri Devlet Yolu için 2026 yılında 135 milyon liralık ödenek ayrıldı. Aynı haberde, bu proje için bugüne kadar 5 milyar liranın üzerinde harcama yapıldığı bilgisi de yer aldı. Bu tablo, koridorun etap etap ilerleyen büyük bir yatırım zincirinin parçası olduğunu ortaya koyuyor. BAKANLIK KAYITLARINDA DA STRATEJİK KORİDOR Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Giresun’daki ulaştırma yatırımlarını özetleyen resmî tanıtım dokümanında da Dereli-Şebinkarahisar aksı, devlet yolu ve tünel yatırımları arasında yer alıyor. Aynı dokümanda Eğribel Tüneli dahil bazı kesimlerde yüksek standartlı yol yatırımlarının devreye alındığı bilgisi bulunuyor. Bu da Gotana etabının, sıfırdan ortaya çıkan bir gündem değil, devam eden büyük ulaşım koridorunun yeni halkası olarak değerlendirildiğini gösteriyor.

Ters yönde dehşet saçan sürücü yakalandı! Gereği yapıldı!

İstanbul Avcılar’da ters yönde seyrederek başka bir aracın önünü kesip saldırgan hareketler yapan M.E. gözaltına alındı. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, yeni Trafik Kanunu Teklifinde bu tür fiillere ciddi yaptırımlar uygulanacağını açıkladı. ANKARA (İGFA) - İstanbul Avcılar’da ters yönde araç sürüşüyle trafiği tehlikeye atan ve kendisini ikaz eden sürücünün yolunu keserek agresif davranışlar sergileyen M.E., polis tarafından kısa bir sürede yakalandı. Şüpheliye 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre idari para cezası verildi. Olayın ardından konuşan İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, hazırlanan yeni Trafik Kanunu Teklifinde bu tip tehlikeli hareketlere güçlü yaptırımların bulunduğunu belirtti. Teklife göre, saldırı amacıyla araçtan inen ve yolu kapatan sürücülere 180 bin TL para cezası, 60 gün ehliyetin alınması ve 60 gün araç trafiğe kapatma cezası uygulanacak. Post by @aliyerlikaya@sosyal.teknofest.app View on Next Teklife göre, ters yönde sürüş yapan sürücüler için de cezaların artırılacağını ifade eden Bakan Yerlikaya, "Tek yönlü yollarda 10 bin TL, yerleşim yerlerinde 20 bin TL, otoyollarda ise 90 bin TL ceza uygulanacak. Bu tür ihlallerde sürücü belgesi 60 gün süreyle alınacak ve araç 60 gün trafiğe kapatılacak" ifadelerini kullandı. "Trafik güvenliğini hiçe sayan bu şahısları 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirelim, gerekeni yapacağız." dedi Bakan Yerlikaya.

#Karayolları

GİRESUN DAL-ÇIK DOSYASINDA TAKVİM YENİDEN YAZILDI

GİRESUN-ŞEBİNKARAHİSAR YOLUNDA KRİTİK EŞİK

Ters yönde dehşet saçan sürücü yakalandı! Gereği yapıldı!