Hava Durumu

#Karadeniz Sahil Yolu

giresunsonhaber - Karadeniz Sahil Yolu haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Karadeniz Sahil Yolu haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

GÖRELE’DE KAZA CAN ALDI: 17 YAŞINDAKİ T.T. HAYATINI KAYBETTİ Haber

GÖRELE’DE KAZA CAN ALDI: 17 YAŞINDAKİ T.T. HAYATINI KAYBETTİ

GÖRELE’DE KAZA CAN ALDI: 17 YAŞINDAKİ T.T. HAYATINI KAYBETTİ Görele’de Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki kazada ağır yaralanan 17 yaşındaki T.T., kaldırıldığı hastanede yaşamını yitirdi. Kazanın ardından başlatılan adli süreç devam ederken, olay ilçede derin üzüntüye neden oldu. Görele’de otomobilin çarptığı 17 yaşındaki T.T., hastanede verdiği yaşam mücadelesini kaybetti. Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki kazada ağır yaralanan genç, yaklaşık iki gün süren tedaviye rağmen kurtarılamadı. KAZA KARADENİZ SAHİL YOLU’NDA MEYDANA GELDİ Kaza, 28 Mart Cumartesi akşamı Görele ilçesinde Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki köprü mevkisinde gerçekleşti. Yolun karşısına geçmeye çalışan T.T.’ye bir otomobil çarptı. Çarpışmanın etkisiyle ağır yaralanan genç için olay yerine sağlık ve polis ekipleri yönlendirilmişi. Olay yerinde yapılan ilk müdahalenin ardından T.T., Giresun Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne sevk edilerek tedavi altına alındı. Yoğun bakım ünitesinde yaşam savaşını veren 17 yaşındaki genç, tüm doktorların çabalarına rağmen hayatını kaybetti. ADLİ SÜREÇ SÜRÜYOR Kazanın ardından araç sürücüsü hakkında hukuki işlem başlatıldı. Giresun Valiliği, olay sonrası araç sürücüsü ile araçta bulunan bir yolcunun gözaltına alındığını bildirdi. Soruşturma titizlikle devam ediyor. İLÇEDE YAS, GÜNDEMDE YAYA GÜVENLİĞİ 17 yaşındaki T.T.’nin ani vefatı, ailesi ve sevdiklerini derin bir üzüntüye sevk etti. Görele’de yaşanan bu üzücü olay, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki yaya güvenliği tartışmalarını yeniden alevlendirdi. İlçe halkı, özellikle köprü çevresi ve yoğun yaya trafiğinin olduğu bölgelerde daha fazla güvenlik tedbiri alınmasını talep ediyor.

GİRESUN DAL-ÇIK DOSYASINDA TAKVİM YENİDEN YAZILDI Haber

GİRESUN DAL-ÇIK DOSYASINDA TAKVİM YENİDEN YAZILDI

GİRESUN DAL-ÇIK DOSYASINDA TAKVİM YENİDEN YAZILDI Giresun’un sahil geçişini rahatlatması beklenen proje için bu kez nisan sonu tarihi verildi. AK Parti Giresun Milletvekili Nazım Elmas, sosyal medya paylaşımında Dal-Çık Projesi’nin nisan ayı sonunda başlayacağını açıkladı. Ancak aynı işin resmi dosyasında 2023’te iş yeri teslimi, 2024’te temel atma ve 7 Ocak 2025 bitiş tarihi yer alıyor. Giresun’da kamuoyunun “dal-çık” diye bildiği iş, resmi kayıtlarda “Karadeniz Sahil Yolu, Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı” adıyla geçiyor. İhale kaydında proje, km:3+400-5+000 arasında toprak işleri, sanat yapıları, köprü işleri ve üstyapı işleri olarak tanımlandı. İhale süreci 2023’te yürütüldü. RESMİ ADI DOSYADA, YENİ TARİH PAYLAŞIMDA Nazım Elmas’ın 24 Mart tarihli paylaşımında, TBMM’de Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’le görüşme yapıldığı, bu görüşmenin ardından Giresun Dal-Çık Projesi için nisan ayı sonunun işaret edildiği belirtildi. Aynı paylaşımda Yenimahalle’de tersip bendi ve Tabaklar Deresi hattındaki taşkın önleme hazırlıkları da öne çıkarıldı. DOSYADA 2023 BAŞLANGICI, 2025 BİTİŞİ VAR Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın TBMM’ye gönderdiği resmi yanıtta, Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı için 15 Eylül 2023’te iş yeri teslimi yapıldığı, imalatta yeraltı ve deniz sularına dayanıklı sistemler kullanılacağı ve sözleşmeye göre işin bitim tarihinin 7 Ocak 2025 olduğu açıkça yazıldı. Bu kayıt, dosyada projenin çok daha önce sahaya indirilmiş göründüğünü ortaya koyuyor. 2024’TE TEMEL ATILDI Resmi açıklamalar yalnızca proje dosyasıyla sınırlı değil. Giresun Valiliği’nin 8 Mart 2024 tarihli duyurusunda Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı Temel Atma Töreninin gerçekleştirildiği bildirildi. Aynı gün Anadolu Ajansı da Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun temel atma törenine katıldığını haberleştirdi. Valilik açıklamasında ve törendeki konuşmalarda proje, Giresun sahil geçişini rahatlatacak ana müdahalelerden biri olarak tanımlandı. Resmi metinlerde kavşağın şehir merkezi ile liman bağlantısını hızlandırmasının ve Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki yükü hafifletmesinin hedeflendiği vurgulandı. TAKVİM NEDEN YİNE DEĞİŞTİ? Dosyanın en dikkat çekici tarafı, farklı tarihler arasındaki açık çelişki oldu. 2024 Kasımında yerel basında yayımlanan açıklamalarda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun projeye 2025 içinde başlanacağını söylediği aktarıldı. Buna karşın resmi yanıtta 2023 iş yeri teslimi ve 2025 başı bitiş tarihi yer aldı; şimdi ise 2026 Mart sonunda yeni bir başlangıç tarihi duyuruldu. Bu tablo, Giresun’daki tartışmanın artık “proje yapılacak mı?” sorusunu aştığını gösteriyor. Asıl mesele, resmi kayıtlardaki takvim ile siyasi açıklamalardaki takvimin neden birbirini tutmadığı ve nisan sonu için verilen yeni tarihin sahada gerçekten karşılık bulup bulmayacağı. Eldeki resmi belgeler, projenin yeni bir vaat değil; ihalesi yapılmış, iş yeri teslimi yapılmış ve temel atma töreni düzenlenmiş bir dosya olduğunu gösteriyor. KAYNAKÇA Nazım Elmas’ın 24 Mart 2026 tarihli sosyal medya paylaşımı; Giresun Valiliği’nin 8 Mart 2024 tarihli temel atma duyurusu; Anadolu Ajansı’nın 8 Mart 2024 tarihli haberi; TBMM’ye sunulan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı resmi yanıtı; 2023 ihale kayıtları ve yerel basında yayımlanan 2024 tarihli takvim haberleri.

Trabzon’da ekolojik köprü tamamlandı Haber

Trabzon’da ekolojik köprü tamamlandı

Trabzon Büyükşehir Belediyesi ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliği ile gerçekleştirilen Ekolojik Köprü, yaya ve bisiklet kullanıcılarına güvenli bir ulaşım seçeneği sunuyor. Karadeniz Sahil Yolu üzerinde konumlandırılan bu proje, yeşil alanlarıyla kentin estetik görünümüne ve çevresel sürdürülebilirliğe katkıda bulunuyor. TRABZON (İGFA) - Trabzon Büyükşehir Belediyesi ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliği ile Karadeniz Sahil Yolu'nun Pazarkapı bölgesinde tamamlanan Ekolojik Köprü, şehre modern ve çevre dostu bir ulaşım koridoru kazandırdı. Toplamda 250 metre uzunluğa sahip, Türkiye'nin 11. Ekolojik Köprüsü olan yapıda 4 metre genişliğinde bisiklet yolu, 2 metre genişliğinde yaya yolu ve 2 metre genişlikte toplam 500 metrekarelik yeşil alan bulunuyor. Yoğun araç trafiğinin olduğu Karadeniz Sahil Yolu üzerinde yayalar ve bisiklet kullanıcıları için güvenli ve kesintisiz bir geçiş imkanı veren proje, aynı zamanda yeşil alan düzenlemeleri ile kentin estetiğine ve ekolojik dengeye katkıda bulunuyor. YAŞAM KALİTESİ YÜKSELİYOR Köprünün yapımını inceleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Trabzon'un ulaşım altyapısını geliştirirken çevreye duyarlı çözümleri öncelik kabul ettiklerini belirtti. Projeyle yayalar ve bisiklet kullanıcılarına güvenli bir geçiş sağlanmasının yanında Trabzon'un yeşil kimliğine de değer kattığını söyleyen Başkan Genç, “Karayolları Genel Müdürlüğü ile tam bir iş birliği içerisinde gerçekleştirdiğimiz ekolojik köprü, Trabzon’un çevreci ulaşım hedeflerinin somut bir örneği. Bisiklet ve yaya ulaşımını destekleyen bu tür projelerle hem halkımızın yaşam kalitesini artırıyor hem de doğayla uyumlu, sürdürülebilir bir şehir vizyonunu kararlılıkla sürdürüyoruz. Şehrimizin her noktasında insan odaklı, doğayla barışık projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz.” dedi.

DEPREM TATBİKATI: 8 DEĞİŞİK SENARYO UYGULANDI Haber

DEPREM TATBİKATI: 8 DEĞİŞİK SENARYO UYGULANDI

Gerçeği Aratmayan Deprem Tatbikatı: 8 Değişik Senaryo Uygulandı Giresun'da, çevre illerle birlikte Giresun'u da etkileyen bir deprem senaryosu kapsamında düzenlenen geniş kapsamlı bir tatbikat gerçekleştirildi. Vali Mehmet Fatih Serdengeçti'nin yakından ilgilendiği tatbikat, Türkiye Afet Müdahale Planı (TAMP) çerçevesinde kamu kurumları ve sivil toplum kuruluşlarının koordinasyon yeteneklerini sınadı. Giresun Valiliği İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü (AFAD) tarafından düzenlenen tatbikat, 12 Kasım 2025'te komşu bir ilde meydana gelen 6.1 büyüklüğündeki depremin Giresun şehir merkezinde de hissedilmesi senaryosuyla başladı. Senaryoya göre, deprem sonrası Giresun Merkez, Bulancak ve Keşap ilçelerinde zarara yol açtığı, şehir merkezinde yıkık ve ağır hasarlı binaların mevcut olduğu, can kaybı ve yaralıların bulunduğu ihbarları üzerine AFAD tüm ekiplerini müdahaleye sevk etti. İlk gelen bilgiler üzerine Vali Mehmet Fatih Serdengeçti başkanlığında İl AFAD Merkezi toplandı. "KURUMSAL KAPASİTEMİZİ ARTIRMAYA ÖZEN GÖSTERİYORUZ" Tatbikata katılan Vali Mehmet Fatih Serdengeçti, amacın deprem anında ve sonrasında yapılacakları öğrenmek olduğunu ifade etti. Vali Serdengeçti, "Bu alanda kurumsal kapasitemizi artırmayı amaçlıyoruz. İnsan kaynağımızın deneyimini güçlendirmeye çalışıyoruz. TAMP kapsamında gerçekleştirdiğimiz bu tatbikatlarla kamusal bilinci artırmak ve afet müdahalesi için görev alacak birimlerimizin eşgüdümünü sağlamak istiyoruz," dedi. Türkiye'nin bir deprem ülkesi olduğu gerçeğini hatırlatan Serdengeçti, bu gerçeğe dayanarak hem güvenli yapıların inşasının hem de olası bir afet anında ihtiyaç duyulan adımların planlanmasının önemine dikkat çekti. 28 FARKLI SENARYO GERÇEKLEŞTİRİLDİ Vali Serdengeçti, tatbikatta 28 farklı olay senaryosunun uygulandığını kaydetti. Bu senaryolar, AFAD koordinasyon merkezinin denetiminde adım adım canlandırıldı. Tatbikat sırasında öne çıkan senaryolar arasında şunlar yer aldı: Merkez Teyyaredüzü Mahallesi'nde göçük meydana gelen iki konutta arama kurtarma operasyonu yürütüldü. Giresun Valiliği Hizmet Binasında deprem sonrası çıkan doğalgaz kaynaklı yangına Afet Yangın Grubu müdahale etti. Keşap ilçesinde ağır hasar gören ve yatık duran bir binanın yıkımı için planlama yapıldı. Karadeniz Sahil Yolu'nda meydana gelen trafik sıkışıklığını gidermek için ekiplerin ulaşımı sağlandı. Şehrin temiz su hattı ve atık su kanallarındaki hasarlar nedeniyle Afet Altyapı Grubu faaliyete geçti. Genel olarak ilin farklı bölgelerinde 372 kişilik geçici barınma ve beslenme ihtiyaçlarına yönelik düzenlemeler yapıldı. Kırsal mahallelerde meydana gelen göçükler sonrası telef olan hayvanlar için Afet Tarım Grubu görevlendirildi. STK'LAR DA TATBİKATA DAHİL OLDU Vali Serdengeçti, tatbikata resmi kurumların yanı sıra akredite olan ve akreditasyon sürecindeki sivil toplum kuruluşlarının (STK'lar) da katıldığını belirtti. Bu durumun Giresun'un kurumsal kapasitesinin arttığını gösterdiğini belirten Vali, "Afet süreçleri sadece arama kurtarma ile sınırlı kalmaz. Enkaz kaldırma, vatandaşların barınma, iaşe ve ibate ihtiyaçlarının karşılanması gibi süreçlerin de organizasyonu şarttır," dedi. Tüm süreçlerin koordinasyon merkezi tarafından yönetildiğine dikkat çeken Vali Serdengeçti, "Umudumuz, Türkiye'nin ve ilimizin böyle bir afetle karşılaşmak zorunda kalmamasıdır," diyerek tatbikatta emeği geçen tüm personele ve katılımcılara teşekkür etti.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.