Yaz Sezonu Haberleri - Son Dakika Yaz Sezonu Haber Güncel Gelişmeler

ORDU’DA 27 PLAJDA 120 PERSONEL GÖREV YAPACAK

ORDU’DA 27 PLAJDA 120 PERSONEL GÖREV YAPACAK Ordu Büyükşehir Belediyesi, yaz sezonunda sahillerde can güvenliğini sağlamak için 27 plajda 120 personel görevlendirecek. OSKEM ekipleri, 15 Haziran’da başlayacak görev sürecinde 5 jet-ski, 3 zodyak bot ve 2 ATV ile sahada olacak. OSKEM 15 HAZİRAN’DA SAHAYA İNİYOR Ordu Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığına bağlı Ordu Su Kazalarını Engelleme Merkezi, yaz sezonu hazırlıklarını tamamladı. OSKEM ekipleri, 15 Haziran’dan itibaren Altınordu, Perşembe, Gülyalı, Fatsa ve Ünye ilçelerinde belirlenen plajlarda görev yapacak. Çalışmalar 15 Eylül’e kadar sürecek. 27 PLAJDA GÜVENLİK ÖNLEMİ ALINACAK Büyükşehir Belediyesi, 2026 yaz sezonunda sahillerde güvenliği artırmak için ekip ve araç sayısını güçlendirdi. OSKEM, sezon boyunca 27 plajda 120 personel, 5 jet-ski, 3 zodyak bot ve 2 ATV ile hizmet verecek. Ekipler, denize giren vatandaşların güvenliği için sahillerde devriye, gözetleme ve acil müdahale çalışması yürütecek. SON 6 YILDA 608 KİŞİ KURTARILDI OSKEM ekipleri, son 6 yılda 608 kişiyi boğulma tehlikesinden kurtardı. Sorumluluk alanındaki plajlarda alınan tedbirlerle can kaybının önüne geçildi. Ordu Büyükşehir Belediyesi, yeni sezonda da aynı güvenlik disiplinini sürdürerek vatandaşların denizden güvenli şekilde yararlanmasını hedefliyor. GÖREV SAATLERİ 10.30-19.00 OLACAK OSKEM ekipleri, 15 Haziran-15 Eylül tarihleri arasında haftanın her günü 10.30 ile 19.00 saatleri arasında görev yapacak. Plajlara uyarı ve bilgilendirme tabelaları, can simitleri ve gözetleme kuleleri yerleştirilecek. Alanında eğitimli cankurtaranlar, sezon boyunca riskli alanlarda ve yoğun kullanılan plajlarda güvenlik tedbirlerini sürdürecek. TEHLİKELİ ALANLAR QR KODLU TABELALARLA BELİRTİLECEK Ordu Büyükşehir Belediyesi, denize girmenin tehlikeli olduğu alanlarda QR kodlu yönlendirme tabelaları kullanmaya devam edecek. Bu uygulamayla vatandaşlar güvenli plajlara yönlendirilecek. Kadınlar plajlarının bulunduğu noktalarda ise güvenlik hizmeti ilçe belediyeleri tarafından sağlanacak. GÜVENLİK HİZMETİ 5 İLÇEDE YÜRÜTÜLECEK OSKEM ekipleri, Altınordu, Perşembe, Fatsa, Ünye ve Gülyalı ilçelerindeki plajlarda görev yapacak. Altınordu’da Cumhuriyet Plajı, Akyazı 1 ve Akyazı 2 Halk Plajı, Kumbaşı 1 ve Kumbaşı 2 Halk Plajı, Kirazlimanı Halk Plajı ve Bahçelievler Halk Plajı güvenlik hizmeti verilecek noktalar arasında yer alacak. Perşembe’de Efirli Engelsizler Plajı, Çaka Beyaz Kum Plajı, Aktaşlar Halk Plajı ve Efirli Halk Plajı; Fatsa’da Dolunay Çamlık Halk Plajı, Demas Halk Plajı ve Eskitavlaağızı Halk Plajı ekiplerin görev alanında olacak. Ünye’de Kırkevler Halk Plajı, Çınarsuyu Halk Plajı, Fevzi Çakmak Halk Plajı, Nuriye Mahallesi Halk Plajı, Eski Kızılcakese Halk Plajı, Batı Park Halk Plajı ve Çamlık Çeşme Altı Halk Plajı’nda güvenlik önlemleri uygulanacak. Gülyalı’da ise Tepealtı Halk Plajı, Mavi Dünya Mavi Bayraklı Halk Plajı, Mavi Bayraklı Küçükev Halk Plajı, 75. Yıl Halk Plajı, Turnasuyu Kordon Halk Plajı ve Marino Port Halk Plajı’nda ekipler görev yapacak.

ORDU-GİRESUN’DAN STUTTGART’A DİREKT UÇUŞLAR YENİDEN BAŞLADI

ORDU-GİRESUN’DAN STUTTGART’A DİREKT UÇUŞLAR YENİDEN BAŞLADI Ordu-Giresun Havalimanı ile Almanya’nın Stuttgart kenti arasındaki direkt uçuşlar yeniden başladı. SunExpress tarafından gerçekleştirilecek seferler, yaz sezonu boyunca haftada bir gün karşılıklı yapılacak. Hat, Almanya’da yaşayan Ordu ve Giresunlular için aktarmasız ulaşım imkânı sağlarken, bölgenin dış hat bağlantısını da güçlendirecek. Ordu-Giresun Havalimanı’ndan Almanya’nın Stuttgart kentine direkt uçuşlar yeniden devreye alındı. SunExpress’in gerçekleştireceği seferler, sezon planlaması kapsamında her Salı günü karşılıklı olarak yapılacak. Uçuşların Ekim ayının son haftasına kadar sürmesi planlanıyor. Stuttgart hattının yeniden başlaması, özellikle Almanya’da yaşayan Ordu ve Giresunlular için önemli bir ulaşım kolaylığı oluşturdu. Direkt uçuş sayesinde yolcular, İstanbul veya farklı merkezler üzerinden aktarma yapmadan Ordu-Giresun Havalimanı ile Stuttgart arasında seyahat edebilecek. STUTTGART HATTI DAHA ÖNCE DE SEZONLUK OLARAK AÇILMIŞTI Ordu-Giresun ile Stuttgart arasındaki direkt uçuş hattı daha önce de yaz sezonu programı kapsamında devreye alınmıştı. SunExpress, 4 Haziran 2024’ten itibaren Ordu-Giresun Havalimanı’ndan Stuttgart’a haftada bir gün direkt uçuş düzenlemişti. 2024 programında seferler çarşamba günleri yapılmış ve Ekim ayı sonuna kadar sürmüştü. Hat, 2025 yaz sezonunda da yeniden uçuş programına alınmıştı. 2025 programında Ordu-Giresun–Stuttgart uçuşlarının 28 Mayıs Çarşamba günü başlayacağı, haftada bir gün karşılıklı yapılacağı ve 24 Eylül 2025’e kadar devam edeceği açıklanmıştı. 2025’TE 38 SEFER VE 7 BİN YOLCU HEDEFİ KONULMUŞTU Stuttgart hattı, 2025 yaz sezonunda yalnızca sembolik bir dış hat bağlantısı olarak değil, planlı bir yolcu trafiği hedefiyle programa alınmıştı. 28 Mayıs-24 Eylül 2025 döneminde Ordu-Giresun ile Stuttgart arasında gidiş-dönüş toplam 38 sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 7 bin yolcunun taşınması hedeflenmişti. Bu planlama, hattın özellikle yaz aylarında güçlü bir gurbetçi trafiğine cevap verdiğini gösterdi. Almanya’da yaşayan Ordulu ve Giresunluların memleket ziyaretleri, aile buluşmaları ve yaz tatili hareketliliği, hattın sezonluk programlarda yeniden yer bulmasında belirleyici oldu. SEFERLER NEDEN ARA VERDİ? Stuttgart uçuşlarının önceki dönemlerde sona ermesine ilişkin kamuya açık kaynaklarda “kalıcı kaldırma” ya da “iptal gerekçesi” içeren resmi bir açıklama yer almadı. Önceki uçuş takvimleri hattın sezonluk planlandığını gösteriyor. 2024’te seferlerin Ekim sonuna kadar, 2025’te ise 24 Eylül’e kadar süreceği baştan ilan edilmişti. Bu nedenle hattın önceki dönemlerde tarifeden çıkması, eldeki doğrulanmış bilgiler çerçevesinde yaz sezonu uçuş programının tamamlanmasıyla açıklanıyor. Düşük doluluk, operasyonel sorun veya ticari iptal kararı gibi özel bir gerekçe için doğrulanmış resmi açıklama bulunmuyor. ALMANYA BAĞLANTISI BÖLGE İÇİN KRİTİK ÖNEM TAŞIYOR Ordu ve Giresun’un Almanya ile güçlü bir nüfus bağı bulunuyor. Stuttgart hattı, özellikle Baden-Württemberg ve çevresinde yaşayan Karadenizliler için doğrudan ulaşım seçeneği sunuyor. Aktarmasız uçuşlar, hem seyahat süresini kısaltıyor hem de yaz aylarında artan yolcu talebine doğrudan cevap veriyor. Ordu-Giresun Havalimanı açısından Stuttgart hattı, dış hat trafiğinin çeşitlenmesi bakımından da önem taşıyor. Daha önce Almanya’nın Düsseldorf kentine yapılan direkt uçuşlara Stuttgart bağlantısının eklenmesi, havalimanının Avrupa bağlantısını genişleten adımlar arasında yer aldı. 2025 sezonu duyurularında Stuttgart hattı, Düsseldorf seferlerine eklenen yeni dış hat bağlantısı olarak öne çıkarılmıştı. GURBETÇİ TRAFİĞİNE DOĞRUDAN CEVAP Stuttgart uçuşlarının yeniden başlaması, yaz sezonunda memleketlerine gelmek isteyen gurbetçiler için önemli bir kolaylık sağlayacak. Direkt seferler, özellikle yaşlı yolcular, çocuklu aileler ve aktarma yapmak istemeyen vatandaşlar açısından ulaşımı daha pratik hale getirecek. Bölge turizmi açısından da hattın katkı sağlaması bekleniyor. Ordu ve Giresun’un yayla, doğa, kıyı ve kültür turizmi potansiyeli, Avrupa’dan gelen yolcular için doğrudan ulaşım imkânıyla desteklenecek. SEZON SONUNA KADAR KARŞILIKLI UÇUŞ SunExpress’in Ordu-Giresun–Stuttgart hattında başlattığı yeni sezon seferleri, Ekim ayının son haftasına kadar her Salı günü karşılıklı olarak gerçekleştirilecek. Hat, Ordu-Giresun Havalimanı’nın Almanya bağlantısını güçlendirirken, bölgedeki yolculara yaz sezonu boyunca aktarmasız seyahat alternatifi sunacak.

GİRESUN KALESİ’NDE İLAÇLAMA ÇALIŞMASI YAPILDI

GİRESUN KALESİ’NDE İLAÇLAMA ÇALIŞMASI YAPILDI Giresun Belediyesi, kentin simge noktalarından Giresun Kalesi’nde sivrisinek ve diğer zararlılara karşı ilaçlama çalışması gerçekleştirdi. Çalışma, yaklaşan Uluslararası Aksu Festivali ile yaz sezonu öncesinde ziyaretçilerin daha rahat ve huzurlu vakit geçirebilmesi amacıyla yapıldı. Giresun Belediyesi, şehrin en önemli tarihi ve turistik alanları arasında yer alan Giresun Kalesi’nde ilaçlama çalışması yaptı. Veteriner İşleri Müdürlüğü ekipleri tarafından yürütülen çalışma kapsamında, kalede sivrisinek ve diğer zararlılara karşı uygulama gerçekleştirildi. İlaçlama çalışması, hem yaklaşan Uluslararası Aksu Festivali öncesinde hem de yaz mevsimiyle birlikte artan ziyaretçi yoğunluğu dikkate alınarak yapıldı. ZİYARETÇİLER İÇİN ÖNLEM ALINDI Giresun Kalesi, yılın dört mevsimi yerli ve yabancı binlerce ziyaretçiyi ağırlayan kentin simge noktaları arasında bulunuyor. Şehir manzarasıyla öne çıkan ve seyir terası konumunda bulunan kalede yapılan ilaçlama çalışmasıyla, vatandaşların ve turistlerin daha konforlu bir ortamda vakit geçirmesi hedefleniyor. Belediye ekipleri, özellikle yaz aylarında artış gösteren sivrisinek ve benzeri zararlılara karşı önleyici mücadele yürüttü. BAKIM VE DÜZENLEME ÇALIŞMALARI DA ARTACAK Giresun Belediyesi, turizm sezonunun açılması ve yaz döneminin başlamasıyla birlikte Giresun Kalesi’nde bakım ve düzenleme çalışmalarına da ağırlık verileceğini bildirdi. Kentin tarihi ve kültürel mirasının önemli parçalarından biri olan kalede, ziyaretçilerin daha temiz, düzenli ve güvenli bir ortamla karşılaşması için belediye ekiplerinin çalışmalarını sürdüreceği belirtildi. “MİSAFİRLERİMİZİ EN GÜZEL ŞEKİLDE AĞIRLAMAK İSTİYORUZ” Giresun Belediyesi yetkilileri, Giresun Kalesi’nin şehir için önemli bir turistik merkez olduğunu vurguladı. Yetkililer, kaleyi ziyaret eden misafirlerin en güzel şekilde ağırlanmasını ve buradan güzel hatıralarla ayrılmasını istediklerini belirterek, tüm çalışmaların bu anlayışla yürütüldüğünü ifade etti.

ORDU-GİRESUN HAVALİMANINDA YOĞUNLUK BÜYÜDÜ, GENİŞLEME GÜNDEME GİRDİ

ORDU-GİRESUN HAVALİMANINDA YOĞUNLUK BÜYÜDÜ, GENİŞLEME GÜNDEME GİRDİ Ordu-Giresun Havalimanı 2026’nın ilk iki ayında 197 bin 72 yolcuya ulaştı. Yolcu trafiği geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 21 arttı. Terminaldeki sıkışmayı azaltmak için ikinci katın açılması ve yeni yolcu köprülerinin devreye alınması hedefleniyor. Ordu-Giresun Havalimanı yılın ilk aylarında bölgenin en hızlı büyüyen ulaşım başlıklarından biri oldu. Resmî istatistikler, havalimanının ocak-şubat döneminde geçen yılın aynı dönemine göre belirgin artış yakaladığını ortaya koydu. Bu büyüme, terminal içindeki yoğunluğu yeniden gündemin üst sırasına taşıdı. YOLCU SAYISI İKİ AYDA 197 BİNİ AŞTI DHMİ’nin 2026 şubat sonu karşılaştırmalı istatistiklerine göre Ordu-Giresun Havalimanı ocak-şubat döneminde 190 bin 773 iç hat, 6 bin 299 dış hat olmak üzere toplam 197 bin 72 yolcuya hizmet verdi. Aynı dönemde 2025 toplamı 163 bin 339 yolcuydu. Böylece toplam yolcu trafiğinde yıllık artış yüzde 21’e çıktı. Ocak sonu tablosu, havalimanının yıla 109 bin 239 yolcuyla başladığını gösterdi. Bu trafiğin 104 bin 56’sı iç hat, 5 bin 183’ü dış hat yolcusundan oluştu. Şubat sonu kümülatif tabloyla birlikte okunduğunda, yalnızca şubat ayında 87 bin 833 yolcu taşındığı ortaya çıkıyor. Şubat ayındaki hareketin 86 bin 717’si iç hat, 1116’sı dış hat yolcusu olarak kayda geçti. ANKARA VE İSTANBUL SAATLERİNDE SIKIŞMA DERİNLEŞTİ Artan yolcu sayısı terminal kullanımını da zorlamaya başladı. Ordu Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Adil Levent Karlıbel, özellikle Ankara ve İstanbul uçuşlarının çakıştığı saatlerde alt katta ciddi yoğunluk yaşandığını açıkladı. Karlıbel, yeni yolcu köprülerinin havalimanına ulaştığını, montaj ve test sürecinin ardından ikinci katın yaz dönemine kadar açılmasının hedeflendiğini söyledi. Aynı açıklamada üst katın devreye girmesiyle dış hat seferlerinin ya da yoğun saatlerde bazı akışların yukarıdan yönlendirilebileceği belirtildi. YENİ KÖPRÜLER VE CIP SALONU MASADA Karlıbel’in açıklamasında yalnızca ikinci kat değil, hizmet kalitesini artıracak yeni adımlar da yer aldı. Yeni yolcu köprülerinin kurulmasıyla terminal içi akışın hızlandırılması planlanıyor. CIP salonu için de özel sektörle temasların sürdüğü, uygun model oluşması halinde bu alanın da hizmete alınmasının istendiği ifade edildi. HAVALİMANI ALTYAPISINDA DA GENİŞLEME VAR Terminal içi rahatlama arayışı, altyapı tarafındaki genişleme adımlarıyla da örtüşüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM’de yaptığı açıklamada Ordu-Giresun Havalimanı’ndaki apron sahasının 5 uçaktan 9 uçağa çıkarıldığını söyledi. Bu düzenleme, artan trafik karşısında yalnızca yolcu bekleme alanlarının değil, yerdeki operasyon kapasitesinin de büyütüldüğünü gösteriyor. Bakanlığın 2025 tarihli açıklamasına göre Ordu-Giresun Havalimanı 22 Mayıs 2015’ten bu yana 8,8 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi. Aynı açıklamada tesisin Türkiye ve Avrupa’da denize dolgu yöntemiyle inşa edilen ilk havalimanı olduğu, 3 bin metrelik piste ve yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli terminale sahip bulunduğu vurgulandı. 2024 yılı yolcu sayısının da bir milyona yaklaştığı açıklandı. ASIL TEST YAZ SEZONUNDA VERİLECEK İlk iki aydaki yüzde 21’lik artış, yaz sezonu yaklaşırken havalimanındaki baskının daha da yükselebileceğine işaret ediyor. İkinci kat ve köprü sistemi planlandığı takvimde devreye girerse, en büyük kazanım yolcu akışının katlara bölünmesi ve yoğun saatlerde bekleme sürelerinin düşmesi olacak. Ancak bu hedefin somut sonucu, yaz aylarında açıklanacak yeni trafik verileri ve uygulamanın fiilen başlayıp başlamadığıyla netleşecek.

GEZMİŞ: “SEFER SAYILARI ARTMALI, GİRESUN’UN ULAŞIM HAKKI GÜÇLENDİRİLMELİ”

ORDU-GİRESUN HAVALİMANI GÜNDEMDE CHP’Lİ MİLLETVEKİLİ ELVAN IŞIK GEZMİŞ: “SEFER SAYILARI ARTMALI, GİRESUN’UN ULAŞIM HAKKI GÜÇLENDİRİLMELİ” Karadeniz Bölgesi’nin önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Ordu-Giresun Havalimanı, son dönemde uçuş sayıları ve destinasyon eksikliği tartışmalarıyla yeniden siyasi gündeme taşındı. Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş, havalimanındaki sefer sayılarının yetersiz olduğunu belirterek, bölge halkının ulaşım hakkının güçlendirilmesi gerektiğini söyledi. “Havalimanımız Komşu Şehirlerin Gölgesinde Kalıyor” Milletvekili Gezmiş yaptığı açıklamada, Ordu-Giresun Havalimanı’nın potansiyeline rağmen yeterince kullanılmadığını ifade ederek, Giresun ve Ordu halkının kendi havalimanını daha aktif kullanabilmesi için yeni düzenlemelerin yapılması gerektiğini vurguladı. Gezmiş açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Ordu-Giresun Havalimanımız komşu şehirlerin gölgesinde kalıyor. Hemşehrilerimiz kendi havaalanımızdan seyahat edebilmelidir. Sefer sayıları yetersiz, destinasyonlar eksiktir.” GURBETÇİ YOĞUNLUĞU VURGUSU Bölgedeki gurbetçi nüfusuna dikkat çeken CHP’li milletvekili, özellikle Avrupa’da yaşayan Karadenizli vatandaşların memleketlerine ulaşımını kolaylaştıracak doğrudan uçuşların artırılması gerektiğini dile getirdi. Gezmiş, Almanya başta olmak üzere gurbetçilerin yoğun olarak yaşadığı ülkelere direkt uçuş sayılarının artırılmasının hem bölge ekonomisine hem de turizme katkı sağlayacağını belirtti. Yeni Destinasyon Talebi Milletvekili Gezmiş, Ordu-Giresun Havalimanı’ndan talep gören bazı hatlara doğrudan uçuşların başlatılması gerektiğini belirterek şu önerileri sıraladı: Antalya’ya direkt uçuşlar Çukurova Havalimanı bağlantıları Öğrencilerin yoğun bulunduğu Kuzey Kıbrıs’a düzenli seferler Gezmiş, özellikle yaz sezonu öncesinde bu adımların atılmasının önemine dikkat çekerek, “Giresunlu hemşehrilerimizin ulaşım hakkı ihmal edilmemeli” dedi. YAZ UÇUŞ PROGRAMI TARTIŞMA YARATTI Ordu-Giresun Havalimanı ile ilgili tartışmaların artmasında 2026 yaz uçuş programı da etkili oldu. Bölgedeki iş dünyası temsilcileri ve bazı sivil toplum kuruluşları, yaz sezonunda Antalya ve İzmir gibi yoğun talep gören destinasyonlara yeterli uçuş planlanmamasını eleştirdi. Uzmanlar, bu durumun özellikle turizm ve gurbetçi trafiği açısından bölge için önemli bir eksiklik oluşturduğunu belirtiyor. KARADENİZ’DE YATIRIM DENGESİ TARTIŞMASI Öte yandan Karadeniz Bölgesi’nde planlanan yeni havalimanı yatırımları da tartışmayı büyüttü. Özellikle Trabzon’a ikinci havalimanı yapılması planı, bölgede yatırım dengesi konusunda yeni değerlendirmeleri beraberinde getirdi. Bazı çevreler, yeni yatırımlar yerine mevcut havalimanlarının uçuş ağının genişletilmesi ve altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini savunuyor. AVRUPA’NIN DENİZ ÜZERİNE KURULU İLK HAVALİMANI 2015 yılında hizmete giren Ordu-Giresun Havalimanı, deniz üzerine inşa edilen Avrupa’daki ilk havalimanı olma özelliğini taşıyor. Yıllık yaklaşık 3 milyon yolcu kapasitesine sahip olan havalimanı, Karadeniz’de ulaşım altyapısının güçlenmesi açısından stratejik bir yatırım olarak değerlendiriliyor. Resmî verilere göre havalimanı açıldığı günden bu yana 8 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi. Ancak bölge halkı, potansiyeline rağmen uçuş sayısının sınırlı olmasının havalimanının etkin kullanımını engellediğini ifade ediyor. BÖLGE HALKI YENİ SEFERLER BEKLİYOR Sivil toplum kuruluşları ve yerel iş dünyası temsilcileri, yaz sezonu öncesinde uçuş ağının genişletilmesi ve yeni destinasyonların eklenmesi halinde Ordu-Giresun Havalimanı’nın hem bölge ekonomisine hem de turizme önemli katkı sağlayacağını belirtiyor. CHP’li Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in açıklamasıyla birlikte havalimanındaki uçuş planlaması ve yeni hat talepleri, önümüzdeki günlerde siyasi ve kamuoyu gündeminde daha fazla tartışılacağa benziyor.

#Yaz Sezonu

ORDU’DA 27 PLAJDA 120 PERSONEL GÖREV YAPACAK

ORDU-GİRESUN’DAN STUTTGART’A DİREKT UÇUŞLAR YENİDEN BAŞLADI

GİRESUN KALESİ’NDE İLAÇLAMA ÇALIŞMASI YAPILDI

ORDU-GİRESUN HAVALİMANINDA YOĞUNLUK BÜYÜDÜ, GENİŞLEME GÜNDEME GİRDİ

GEZMİŞ: “SEFER SAYILARI ARTMALI, GİRESUN’UN ULAŞIM HAKKI GÜÇLENDİRİLMELİ”