Ürün Yelpazesi Haberleri - Son Dakika Ürün Yelpazesi Haber Güncel Gelişmeler

Çin Otomotiv Pazarında Lider Değişti: Geely, BYD’yi Geride Bıraktı

Çin otomotiv sektöründe rekabet giderek kızışırken, Geely Auto 2026 yılının ilk iki ayında satışlarda BYD’yi geride bırakarak Çin’in en çok araç satan otomobil üreticisi konumuna yükseldi. Şirketin açıkladığı verilere göre Geely, ocak ve şubat aylarında toplam 476 bin 327 araç satışı gerçekleştirerek geçen yılın aynı dönemine göre %1’lik artış kaydetti. Elektrikli araç pazarının güçlü oyuncularından BYD ise aynı dönemde ciddi bir satış düşüşü yaşadı. Şirketin satışları yıllık bazda %35’in üzerinde gerileyerek 400 bin 241 adet seviyesinde kaldı. Geely’nin Geniş Ürün Yelpazesi Avantaj Sağladı Analistlere göre Geely’nin satışlarda öne geçmesinde geniş model yelpazesi ve ürün çeşitliliği önemli rol oynadı. Çinli milyarder Li Shufu tarafından kontrol edilen şirket, hem içten yanmalı motorlu hem de elektrikli araç üretimiyle farklı tüketici segmentlerine hitap ediyor. Geely; Zeekr, Lynk & Co ve Galaxy gibi markalar altında hem benzinli hem de elektrikli araç üretmeye devam ediyor. Bu strateji, ekonomik belirsizliklerin arttığı bir dönemde tüketicilere daha fazla seçenek sunarak satışları destekledi. Şirket verilerine göre Geely’nin elektrikli araç satışları da yıllık bazda %10,1 artarak 241 bin 740 adede ulaştı. Vergi Teşviklerinin Azalması BYD’yi Etkiledi BYD’nin satışlarındaki düşüşte elektrikli araçlara yönelik vergi teşviklerinin azaltılması önemli bir etken olarak görülüyor. Çin’de elektrikli araç satın alan tüketiciler daha önce %10’luk satın alma vergisinden muaf tutuluyordu. Ancak 2026 itibarıyla bu teşvik kısmen kaldırılarak %5’lik vergi uygulanmaya başlandı. Bu teşvikin ise 2028 yılına kadar tamamen kaldırılması planlanıyor. Uzmanlara göre bu politika değişikliği, ekonomik yavaşlama ve gelirlerdeki baskı ile birleşince elektrikli araç talebinde düşüşe yol açabiliyor. Çin Otomotiv Pazarında Daralma Beklentisi Küresel finans kuruluşları da Çin otomotiv pazarı için 2026 yılına ilişkin temkinli tahminler paylaşıyor. Deutsche Bank, Çin’de otomobil satışlarının bu yıl yaklaşık %5 düşebileceğini öngörüyor. UBS ise pazarın %2 daralabileceğini tahmin ediyor. Bu tahminlerin arkasında ise üretim fazlası, teşviklerin azalması ve fiyat rekabeti gibi faktörler bulunuyor. Geely Fiyat Savaşından Uzaklaşıyor Çin otomotiv sektöründe son yıllarda yaşanan yoğun fiyat rekabeti, birçok üreticinin maliyetinin altında satış yapmasına kadar varan bir rekabet ortamı oluşturdu. Pekin yönetimi bu durumu “involution” yani sürdürülebilir olmayan fiyat rekabeti olarak tanımlıyor ve sektörün daha dengeli bir yapıya kavuşması için adımlar atıyor. Geely Auto’nun araç geliştirme ve satış birimi başkanı Jerry Gan Jiayue, şirketin fiyat indirimleri yerine teknolojiye yatırım yapacağını açıkladı. Şirketin odak noktaları arasında: araç menzilinin artırılması daha hızlı şarj teknolojileri güvenlik ve kalite geliştirmeleri yer alıyor. Geely’den Teknoloji Yatırımı Geely, Aralık ayında Zhejiang eyaletinin Ningbo kentinde 2 milyar yuan (yaklaşık 290 milyon dolar) değerinde yeni bir otomotiv güvenlik test merkezi kurdu. Şirketin kurucusu ve yönetim kurulu başkanı Li Shufu, açılış töreninde yaptığı açıklamada Geely’nin agresif fiyat indirimlerinden uzaklaşarak teknolojik yenilik ve kalite odaklı bir rekabet stratejisi izleyeceğini söyledi. Küresel Markalara Sahip Bir Otomotiv Grubu Geely Auto’nun bağlı olduğu Zhejiang Geely Holding Group, küresel otomotiv sektöründe önemli yatırımlara sahip. Grup: Volvo Cars’ın sahibi Mercedes-Benz üreticisi Daimler’de hissedar konumunda bulunuyor. BYD İhracatla Büyümeyi Hedefliyor İç pazarda yaşanan düşüşe rağmen BYD, küresel pazarlara yönelmeye hazırlanıyor. Şirketin marka ve halkla ilişkiler genel müdürü Li Yunfei, BYD’nin 2026 yılında %24 artışla 1,3 milyon araç ihracatı hedeflediğini açıkladı. Bu stratejiyle şirketin uluslararası pazarlarda büyümeyi hızlandırması bekleniyor. Çin Otomotiv Sektöründe Rekabet Yeni Bir Döneme Giriyor Çin dünyanın en büyük otomobil pazarı olmaya devam ederken, sektör içindeki rekabet de giderek daha sert hale geliyor. Geely’nin satışlarda BYD’yi geçmesi, elektrikli araç odaklı stratejilerin yanı sıra ürün çeşitliliğinin de rekabette belirleyici olabileceğini gösteriyor. Analistlere göre 2026 yılı, Çin otomotiv sektöründe liderlik yarışının yeniden şekillendiği bir yıl olabilir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

SARSILMAZ, Afrika’ya Özgü Çözümlerle BAMEX 2025’te

Türkiye’nin savunma sektöründeki en büyük silah üreticilerinden biri olan SARSILMAZ, 11-14 Kasım 2025 tarihleri arasında Mali’de düzenlenecek olan BAMEX 2025 fuarında yerini alacak. Şirket, Afrika’daki güvenlik ihtiyaçlarına yönelik %100 yerli ve milli çözümleri ile sahaya çıkarken, Afrika ülkelerinin silahlı kuvvetlerinin modernizasyonunu hedefleyen geniş ürün yelpazesi ile dikkatleri üzerine toplamaya kararlı. Türk savunma sanayisinin öncü kuruluşlarından SARSILMAZ, Afrika’da stratejik hamlelerine devam ediyor. 11-14 Kasım 2025 tarihleri arasında Mali’nin başkenti Bamako’da gerçekleştirilecek olan BAMEX 2025 fuarında yer alacak olan firma, bölgenin güvenlik ihtiyaçlarına doğrudan yanıt veren ürünleriyle fuarın en dikkat çekici katılımcıları arasında yer almayı hedefliyor. Sahel Bölgesi ve Batı Afrika arasında stratejik bir konumda bulunan Mali, sadece Türk savunma sanayi firmalarının katılım sağlayacağı büyük bir etkinliğe ev sahipliği yapacak. SARSILMAZ’ın ihracat odaklı genişleme stratejisinin önemli bir parçası olan Afrika pazarının merkezinde gerçekleşecek bu fuar, Afrika’da sektör profesyonellerini bir araya getirecek. Mali’deki bu önemli etkinlikte, sergilenecek ürünlerin performanslarının yakından gözlemleneceği atış faaliyetleri de yapılacak. BAMEX 2025, bu niteliğiyle katılımcılara ürünleri deneyimleme imkanı sunan ender etkinliklerden biri olarak öne çıkıyor. “Bir Ordu İçin SARSILMAZ Yeter” SARSILMAZ, BAMEX 2025’te bir ordunun ihtiyaçlarını karşılayacak ürün gamıyla yer alacak. SAR127 MT, SAR762 MT, SAR56, SAR9 silah ailesi gibi öne çıkan modelleri, Afrika ülkelerinin yeniden düzenledikleri ordularının silah gereksinimlerini tamamen karşılamaya aday. SARSILMAZ silah ailesi, değişik operasyonel ortamlara uyumu, sağlamlığı ve kullanıcı dostu tasarımları ile dikkati çekiyor. Fuarda, SARSILMAZ’ın tamamen yerli tasarım ve mühendislikle üretilen SAR9 tabanca serisi başta olmak üzere geniş ürün yelpazesi profesyonellerle buluşacak. SARSILMAZ standında sergilenecek olan ağır makinalı tüfek SAR 127 MT, piyade ve araç üstü kullanıma uygun olarak geliştirilen SAR 762 MT, kullanıcı dostu ve ergonomik özellikleri ile öne çıkan SAR 56 gibi modellerin fuara gelecek ziyaretçilerin ilgisini çekmesi bekleniyor. Afrika’da Yükselen Dinamik: Mali ve Batı Afrika’nın Potansiyeli Mali’li yetkililer, fuarın “Afrika, küresel savunma inovasyonlarının merkezinde” temasıyla gerçekleştirileceğini duyururken, özellikle inovasyon ve AR-GE yatırımlarına büyük önem veren SARSILMAZ için bu tema yeni fırsatlar yaratıyor. Fuar, Afrika ülkelerinin “güvenlik direncini yeniden inşa etme” çabalarının bir uzantısı olarak görülürken, Türkiye’de silahlı kuvvetler için geliştirdiği yerli ve milli silahlarla fark yaratan SARSILMAZ, Afrika’da da orduların yeniden biçimlenmesinde aktif bir rol üstlenmeye hazırlanıyor. SARSILMAZ’ın BAMEX 2025’e katılımı, Afrika’daki büyüme stratejilerinin sürdüğünü gözler önüne seriyor. Afrika’da marka bilinirliğini artırmak, yerel otoriteler ve askeri yetkililerle doğrudan iletişim kurmak, potansiyel temsilcilik ağlarını genişletmek, bu stratejilerin temel unsurlarını teşkil ediyor. Fuar süresince SARSILMAZ, yeni iş birlikleri geliştirmeye, kamu ve askeri yetkililerle birebir görüşmeler yapmaya ve ürün yelpazesini bölgenin ihtiyacına göre çeşitlendirmeye odaklanacak. Şirket, Mali ve Batı Afrika genelinde savunma sanayi alanında sürdürülebilir iş birlikleri kurmayı amaçlıyor.

#Ürün Yelpazesi

Çin Otomotiv Pazarında Lider Değişti: Geely, BYD’yi Geride Bıraktı

SARSILMAZ, Afrika’ya Özgü Çözümlerle BAMEX 2025’te