Ulaşım Haberleri - Son Dakika Ulaşım Haber Güncel Gelişmeler

TÜRK-İŞ Şubat 2026 Raporu: Açlık Sınırı 32.365 TL, Yoksulluk Sınırı 105.425 TL Oldu

TÜRK-İŞ Konfederasyonu’nun her ay düzenli olarak açıkladığı açlık ve yoksulluk sınırı araştırmasının Şubat 2026 sonuçları kamuoyuyla paylaşıldı. Rapora göre, Ankara’da yaşayan dört kişilik bir ailenin yalnızca sağlıklı ve dengeli beslenebilmesi için yapması gereken aylık gıda harcaması 32.365 TL’yi aştı. Gıda harcamasına barınma, ulaşım, eğitim, sağlık ve diğer temel ihtiyaçlar eklendiğinde ise yoksulluk sınırı 105.425 TL’ye yükseldi. Açlık Sınırı Şubat 2026’da 32.365 TL’ye Yükseldi TÜRK-İŞ’in verilerine göre, dört kişilik bir ailenin yalnızca gıda için yapması gereken asgari aylık harcama tutarı (açlık sınırı) 32.365,44 TL olarak hesaplandı. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 3,65 oranında artış gösterdi. Yoksulluk Sınırı 105.424 TL’yi Aştı Gıda harcamasının yanı sıra; Kira, elektrik, su ve yakıt giderleri Ulaşım Eğitim Sağlık Giyim ve diğer zorunlu ihtiyaçlar dahil edildiğinde dört kişilik bir ailenin hanesine girmesi gereken toplam gelir tutarı (yoksulluk sınırı) 105.424,90 TL oldu. Bu rakam, temel yaşam maliyetlerindeki artışın aile bütçesi üzerindeki baskısını ortaya koyuyor. Bekâr Çalışanın Yaşama Maliyeti 41.900 TL Raporda ayrıca bekâr bir çalışanın aylık yaşama maliyeti de hesaplandı. Buna göre, tek başına yaşayan bir çalışanın aylık yaşam maliyeti 41.899,77 TL’ye yükseldi. Bu veri, asgari ücret ile geçim arasındaki farkın yeniden gündeme gelmesine neden oldu. Mutfak Enflasyonu Verileri Açıklandı TÜRK-İŞ’in “mutfak enflasyonu” olarak tanımladığı gıda fiyatlarındaki değişim Şubat 2026 itibarıyla şu şekilde gerçekleşti: Aylık artış: %3,65 İki aylık artış: %7,37 On iki aylık artış: %38,76 Yıllık ortalama artış: %39,43 Gıda fiyatlarındaki bu artış, özellikle dar ve sabit gelirli kesimler üzerinde ciddi baskı oluşturuyor. Açlık ve Yoksulluk Sınırı Neden Önemli? TÜRK-İŞ tarafından her ay açıklanan açlık ve yoksulluk sınırı verileri; Çalışanların geçim koşullarını Temel ihtiyaç maddelerindeki fiyat değişimini Aile bütçesindeki reel kaybı ortaya koyması açısından önemli bir ekonomik gösterge olarak kabul ediliyor. Şubat 2026 verileri, özellikle enflasyon ve gelir politikaları tartışmalarında referans alınacak kritik rakamlar arasında yer aldı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Ordu’da teleferik hattında 60 bin saatlik bakım

Ordu Büyükşehir Belediyesi, şehrin simge noktalarından Boztepe’ye ulaşımı sağlayan Ordu Boztepe Teleferik Hattı’nın daha güvenli ve konforlu kullanılması amacıyla üretici firma ile birlikte 60 bin saatlik periyodik bakım çalışmaları başlattı. ORDU (İGFA) - Ordu’nun misafir odası olarak nitelendirilen ve her yıl binlerce ziyaretçi ağırlayan Boztepe’ye ulaşım sağlayan Teleferik Hattı bakıma alındı. Büyükşehir Belediyesi ve üretici firmanın ortaklaşa yürüteceği çalışmalar kapsamında, 60 bin işletim saati revizyonu yapılacak, direkler üzerindeki bataryalar hattan indirilerek gerekli revizyon çalışmaları gerçekleştirilecek ve tesisin tüm kaynak noktalarına tahribatsız muayene uygulanacak. Ayrıca sürüş çarkı revizyonu kapsamında çark üzerinde bulunan rulman parçaları değiştirilecek ve gerekli testler yapılacak. Elektrik motoru revizyon çalışmaları da bakım programı içinde yer alacak. Yaklaşık 1 ay sürmesi planlanan çalışmalar, üretici firma tarafından orijinal yedek parçalar kullanılarak gerçekleştirilecek. BAŞKAN GÜLER, ÇALIŞMALARI YAKINDAN TAKİP EDİYOR Teleferik Hattı’nda vatandaşın güvenliğini önceleyen çalışmaları yerinde takip eden Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, son durum hakkında yetkililerden bilgi aldı. BAŞKAN GÜLER: “MİSAFİRLERİMİZİN GÜVENLİĞİ BİZİM İÇİN HER ŞEYDEN ÖNCE GELİR” Bakım sürecine ilişkin yaptığı açıklamada güvenlik vurgusu yapan Başkan Güler, şöyle konuştu: “Şehrimizin misafir odası Boztepe’ye ulaşımı sağlayan teleferik hattımızda 60 bin saatlik periyodik bakım çalışmalarımızı titizlikle sürdürüyoruz. Hemşehrilerimizin ve şehrimizi ziyaret eden misafirlerimizin güvenliği bizim için her şeyden önce gelir. Bu anlayışla yürüttüğümüz çalışmaların 13 Mart tarihinde tamamlanmasını öngörüyoruz. Bakımların ardından teleferiğimiz, Boztepe’ye daha güvenli, daha konforlu ve daha keyifli bir yolculuk sunmaya devam edecek.”

MİNİK ÖĞRENCİLERDEN BAŞKAN KÖSE’YE ZİYARET

MİNİK ÖĞRENCİLERDEN BAŞKAN KÖSE’YE ZİYARET Yerel yönetimler dersini belediyede işlediler Yeşilgiresun İlkokulu 2/E sınıfı öğrencileri, öğretmenleri Fatma Altuntaş rehberliğinde Giresun Belediyesi’ni ziyaret ederek Fuat Köse ile bir araya geldi. “Yönetim birimleri” konulu ders kapsamında gerçekleştirilen ziyarette öğrenciler, yerel yönetimlerin görev ve sorumlulukları hakkında bilgi almak amacıyla Başkan Köse ile röportaj yaptı. Öğrencilerin sorularını yanıtlayan Köse, belediyenin görev alanlarını, vatandaşlara sunulan hizmetleri ve yerel yönetimlerin şehir yaşamındaki rolünü anlattı. Ziyaret süresince öğrenciler, belediye birimlerinin çalışma alanlarını yakından tanıma fırsatı buldu. Şehir düzeni, temizlik hizmetleri, ulaşım faaliyetleri ve sosyal destek çalışmaları hakkında bilgi edinen öğrenciler, yerel yönetimlerin kent yaşamındaki önemini yerinde gözlemledi. Başkan Köse, nazik ziyaretlerinden dolayı öğrencilere ve öğretmenleri Fatma Altuntaş’a teşekkür ederek, çocukların bilinçli bireyler olarak yetişmesinin büyük önem taşıdığını ifade etti. Yerel yönetimleri tanımalarının ve şehirlerine sahip çıkmalarının değerli olduğunu vurguladı. Ziyaret kapsamında öğrenci Beycan Şentürk, çizdiği Başkan Fuat Köse portresini Köse’ye hediye etti. Program, günün anısına çekilen hatıra fotoğrafı ile sona erdi.

TİREBOLU’DA KÖY YOLU BETONLA MODERNİZE EDİLDİ

TİREBOLU’DA KÖY YOLU BETONLA MODERNİZE EDİLDİ Giresun İl Özel İdaresi, kırsal altyapıyı güçlendirme çalışmaları kapsamında köy yollarında betonlama faaliyetlerini aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda, Tirebolu ilçesine bağlı Ortaköy köy yolunda yürütülen beton yol çalışması tamamlandı. Yapılan çalışma ile birlikte söz konusu güzergâh tamamen beton kaplama ile yenilenerek daha dayanıklı ve uzun ömürlü hale getirildi. Özellikle kış aylarında yaşanan çamur, bozulma ve ulaşım aksaklıklarının önüne geçilmesi hedeflenirken, yol standardının yükseltilmesiyle birlikte bölge halkına daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sağlandı. Yetkililer, kırsal mahallelerde ulaşım kalitesini artırmaya yönelik yatırımların program dahilinde devam edeceğini belirterek, devlet–millet iş birliğiyle yürütülen çalışmaların köylerin sosyal ve ekonomik hayatına da olumlu katkı sunduğunu ifade etti. İl genelinde sürdürülen beton yol uygulamalarının, uzun vadede bakım maliyetlerini azaltması ve ulaşım sürekliliğini sağlaması açısından önemli bir altyapı yatırımı olduğu vurgulandı.

GİRESUN’DA YAYA GÜVENLİĞİ İÇİN YENİ ADIM:

GİRESUN’DA YAYA GÜVENLİĞİ İÇİN YENİ ADIM: 102 NOLU SOKAK’TA KALDIRIM ÇALIŞMASI BAŞLADI Giresun Belediyesi, kent genelinde yaya güvenliğini artırmaya yönelik altyapı ve üstyapı yatırımlarını sürdürüyor. Bu kapsamda, Gedikkaya Mahallesi 102 Nolu Sokak’ta kaldırım yapım çalışmalarına başlandığı bildirildi. Belediye Fen İşleri Müdürlüğü ekiplerince yürütülen çalışmalarla, mevcut yol güzergâhında yayaların daha güvenli ve düzenli bir şekilde ulaşım sağlaması hedefleniyor. Proje tamamlandığında sokakta hem yaya güvenliğinin artırılması hem de kent estetiğine katkı sunulması amaçlanıyor. Yetkililer, kaldırım imalatının planlanan iş programı çerçevesinde kısa sürede tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulacağını belirtti. Çalışmaların, mahalle sakinlerinin günlük yaşamını kolaylaştıracak şekilde etaplar hâlinde sürdürüldüğü ifade edildi. Öte yandan, kaldırım imalatının ardından 102 Nolu Sokak’ta asfaltlama çalışmasının da gerçekleştirileceği açıklandı. Böylece söz konusu güzergâhın hem yaya hem de araç trafiği açısından daha güvenli ve konforlu bir yapıya kavuşturulması hedefleniyor. Belediye yetkilileri, şehir genelinde modern ve güvenli bir ulaşım altyapısı oluşturma çalışmalarının kararlılıkla devam edeceğini vurguladı.

GİRESUNLU AKADEMİSYENLERDEN DEMİRYOLU ÇAĞRISI: “ŞEHRİMİZ RAYLI SİSTEMLE BULUŞMALI”

GİRESUNLU AKADEMİSYENLERDEN DEMİRYOLU ÇAĞRISI: “ŞEHRİMİZ RAYLI SİSTEMLE BULUŞMALI” GİRESUN – Giresunlu Akademisyenler Derneği, raylı sistem yatırımlarının Giresun için stratejik bir gereklilik olduğunu belirterek kamuoyuna yönelik yazılı bir basın açıklaması yayımladı. Açıklamada, şehir içi ve şehirlerarası demiryolu projelerinin hem ekonomik hem de sosyal açıdan Giresun’a önemli katkılar sağlayacağı vurgulandı. “RAYLI SİSTEMLER MODERN ULAŞIMIN OMURGASIDIR” Dernek tarafından yapılan açıklamada, raylı sistemlerin metro, tramvay ve hafif raylı hatlardan yüksek hızlı trenlere kadar geniş bir ulaşım ağını kapsadığı belirtilerek, bu sistemlerin güvenli, konforlu, çevre dostu ve verimli bir alternatif sunduğu ifade edildi. Şehir içi raylı sistemlerin trafik yoğunluğunu azaltmada ve hava kirliliğini önlemede kritik rol oynadığına dikkat çekilen açıklamada, şehirlerarası demiryolu yatırımlarının ise uzun mesafeli ulaşımı daha hızlı ve konforlu hale getirdiği kaydedildi. Yük taşımacılığında raylı sistemlerin kara yoluna kıyasla daha çevreci ve ekonomik bir çözüm sunduğu da vurgulandı. ÇEVRE YOLU İLE BİRLİKTE DEMİRYOLU ÖNERİSİ Açıklamada, Giresun’a yapılması planlanan çevre yolunun yanına demiryolu hattı inşa edilmesinin, özellikle “fındığın başkenti” olarak anılan kentin ekonomik gücünü artıracağı belirtildi. Tarımsal ürünlerin ve ticari yüklerin daha hızlı ve düşük maliyetle taşınmasının bölge ekonomisine ivme kazandıracağı ifade edildi. Turizm alanında da demiryolu yatırımlarının önemli fırsatlar sunacağına işaret edilen açıklamada, Türkiye’de turizm amaçlı seferleriyle dikkat çeken Doğu Ekspresi örneği hatırlatılarak, benzer projelerin Giresun için de mümkün olabileceği dile getirildi. SAHİL HATTINA HAFİF RAYLI SİSTEM ÖNERİSİ Dernek, şehir içi ulaşım için ise sahil kordonu boyunca uzanacak bir hafif raylı sistem hattı önerdi. Samsun örneğine atıf yapılan açıklamada, hattın bir ucunun Erikliman köyünden başlayarak Uzuncakum mevkisine, oradan da Bulancak ve Keşap ilçelerine kadar uzanmasının şehir trafiğini önemli ölçüde rahatlatacağı savunuldu. “DEMİRYOLU TALEBİNDEN VAZGEÇMEYECEĞİZ” Giresunlu Akademisyenler Derneği, raylı sistem yatırımlarının kentin geleceği açısından stratejik bir vizyon projesi olduğunu belirterek, demiryolu talebinin güçlü şekilde gündemde tutulması gerektiğini ifade etti. Açıklamanın sonunda, kamuoyuna saygı ile duyurulduğu belirtilerek, Giresun’un ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için ortak irade çağrısında bulunuldu.

ALUCRA’DA 9 KÖY YOLU KAPALI: EKİPLER ÇALIŞMALARINI SÜRDÜRÜYOR

ALUCRA’DA 9 KÖY YOLU KAPALI: EKİPLER ÇALIŞMALARINI SÜRDÜRÜYOR GİRESUN – Giresun İl Özel İdaresi verilerine göre, 11 Şubat 2026 saat 18.30 itibarıyla Alucra ilçesinde 9 köy yolu yoğun kar yağışı nedeniyle ulaşıma kapalı bulunuyor. Yol ve Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü ekipleri, kapanan güzergâhların yeniden açılması için sahada aralıksız çalışma yürütüyor. Resmî karla mücadele takip formuna göre Alucra’da ulaşıma kapalı olan köy yolları şunlar: Arda Bereketli Çakrak Çamlıyayla Elmacık Kabaktepe Suyurdu Tepeköy Tohumluk Bu köylerin özellikle yüksek rakımlı ve tipi alan bölgelerde bulunması, karla mücadele çalışmalarını zorlaştırıyor. İl Özel İdaresi ekipleri, önceliği hasta, cenaze ve acil ihtiyaç bulunan yerleşimlere vererek yol açma çalışmalarını planlıyor. Greyder ve yükleyici iş makineleri, kar kalınlığının fazla olduğu kırsal kesimlerde koordineli şekilde görev yapıyor. Yetkililer, kapalı yollar açılmadan bu güzergâhlara özel araçlarla girilmemesi, zorunlu durumlarda ise zincir ve çekme ekipmanı bulundurulması gerektiğini hatırlattı. Güncel yol durumu bilgileri ilçe şantiyelerinden ve İl Özel İdaresi birimlerinden öğrenilebiliyor.

ALINCA KÖY YOLUNDAKİ HEYELAN TEMİZLENDİ, ULAŞIM YENİDEN SAĞLANDI

ALINCA KÖY YOLUNDAKİ HEYELAN TEMİZLENDİ, ULAŞIM YENİDEN SAĞLANDI GİRESUN – Giresun İl Özel İdaresi ekipleri, etkili yağışların ardından köy yollarında meydana gelen heyelanlara karşı çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Son olarak merkeze bağlı Alınca köy yolunda oluşan toprak kayması temizlenerek güzergâh yeniden güvenli şekilde ulaşıma açıldı. Yamaçtan koparak yol platformunu kapatan toprak ve kaya birikintileri, iş makineleri yardımıyla kısa sürede kaldırıldı. Yol yüzeyinde gerekli düzenlemeler yapılırken, sürüş güvenliğini tehlikeye sokabilecek gevşek malzemeler de temizlendi. İl Özel İdaresi yetkilileri, özellikle eğimli ve riskli bölgelerde kontrollerin artırıldığını belirterek, olası yeni heyelanlara karşı ekiplerin teyakkuz hâlinde bulunduğunu ifade etti. Kırsal mahallelerde ulaşımın aksamaması için müdahalelerin hızlı şekilde sürdürüleceği bildirildi. Yetkililer, yağışlı havalarda kırsal yollarda seyahat eden vatandaşların dikkatli olmalarını, heyelan riski bulunan kesimlerde yavaş ve kontrollü ilerlemelerini istedi. Olası yol kapanmaları veya riskli durumların ilgili birimlere bildirilmesi çağrısı yapıldı.

Sağlık Turizmi 2025’te 3 Milyar Dolar Eşiğini Aştı

Türkiye, sağlık turizmi sektöründe dünya genelinde en hızlı büyüyen ülkeler arasında yer alırken medikal turizm alanında ise, uluslararası hastaların tedavi için tercih ettiği ülkeler arasında ilk beşte yer alıyor. Medikal Estetik Hekimi Dr. Asel Seda Bal: “Sağlık turizmi yalnızca bir sağlık hizmeti değil, aynı zamanda Türkiye için güçlü bir hizmet ihracatı ve döviz girdisi alanı” dedi. Türkiye, sağlık turizminde büyümesini sürdürürken, sektör 2025’te hem ziyaretçi sayısı hem de gelir tarafında 3 milyar dolar bandına yerleşti. Uluslararası Sağlık Hizmetleri AŞ’nin (USHAŞ) yayımladığı verilere göre, 2025 yılında sağlık hizmeti almak amacıyla Türkiye’yi ziyaret eden kişi sayısı 1 milyon 398 bin 580’e ulaşırken, sağlık turizmi geliri 3 milyar 22 milyon 452 bin dolar olarak gerçekleşti. Medikal Estetik Hekimi Dr. Asel Seda Bal, söz konusu performansın klasik turizme kıyasla daha yüksek katma değer üreten bir ihracat kalemi olduğunu belirterek, “Sağlık turizmi, doğrudan sağlık harcamasının yanı sıra konaklama, ulaşım ve şehir içi tüketimle çarpan etkisi yaratıyor. Bu nedenle ekonomi yönetimi açısından ‘nitelikli döviz geliri’ üreten stratejik bir alan” dedi. Dr. Bal, sektörde rekabetin sürdürülebilirliği için fiyatlamanın disiplinli ve şeffaf yürütülmesi gerektiğini vurgulayarak, “Kur hareketleriyle fırsatçı fiyatlama kısa vadede gelir gibi görünse de, orta vadede talebi başka destinasyonlara kaydırabilir. Türkiye’nin rekabet zemini uygun fiyattan çok; klinik kalite, hasta güveni ve sonuç başarısıdır” değerlendirmesinde bulundu. Türkiye’nin genel turizm gelirindeki yükselişin, sağlık turizmine de zemin oluşturduğuna işaret eden Dr. Bal, TÜİK’in açıkladığı verilere göre 2025’te turizm gelirinin 65,2 milyar dolara yükseldiğini hatırlatarak, “Bu ölçek içinde sağlık turizmi, kişi başı harcaması yüksek bir segment olarak öne çıkıyor. Ürün çeşitliliği (medikal, estetik, diş, göz, saç ekimi, rehabilitasyon) ve hizmet standardı korunursa payın büyümesi mümkün” diye konuştu. Dr. Bal, uluslararası hastaların en çok talep gösterdiği alanlar arasında burun estetiği, yüz gençleştirme uygulamaları, vücut şekillendirme işlemleri ve saç ekiminin yer aldığını belirterek, “Planlı süreç, kısa bekleme süresi, deneyimli ekip ve sonuç odaklı yaklaşım Türkiye’nin tercih edilirliğini artırıyor” ifadelerini kullandı. Sektörün ekonomiye katkısı artıyor Türkiye, son yıllarda hızla büyüyen sağlık turizmi sektörüyle hizmet ihracatında önemli bir gelir kalemi oluştururken, özellikle estetik ve medikal uygulamalardaki uluslararası talep sektörün ekonomik katkısını artırıyor. Küresel ölçekte sağlık hizmetlerine erişim maliyetlerinin yükselmesi ve bekleme sürelerinin uzaması, hastaları alternatif ülkelere yönlendirirken; Türkiye, güçlü sağlık altyapısı, deneyimli hekim kadrosu ve hızlı hizmet kapasitesiyle öne çıkıyor. Uzmanlara göre sektör, önümüzdeki dönemde hem hasta sayısı hem de kişi başı harcama açısından büyüme potansiyelini koruyor. Hizmet ihracatında güçlü artış Medikal Estetik Hekimi Dr. Asel Seda Bal, Türkiye’nin sağlık turizminde dünyanın en hızlı büyüyen ülkeleri arasında yer aldığını belirterek, sektörün ekonomik boyutuna dikkat çekti. Bal, “Sağlık turizmi, Türkiye açısından klasik turizmden farklı olarak yüksek katma değer üreten bir alan. Tedavi için gelen hastalar hem sağlık hizmeti alıyor hem konaklama, ulaşım ve turizm harcamalarıyla ekonomiye çok yönlü katkı sağlıyor” dedi. Türkiye’nin sağlık hizmeti ihracat gelirlerinin son yıllarda önemli ölçüde arttığını ifade eden Bal, özellikle estetik ve medikal uygulamaların sektörün büyümesinde belirleyici rol oynadığını kaydetti. Estetik ve medikal uygulamalar öne çıkıyor Uluslararası hastaların en çok tercih ettiği alanlar arasında burun estetiği, yüz gençleştirme uygulamaları, vücut şekillendirme işlemleri ve saç ekiminin bulunduğunu belirten Bal, Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Amerika’dan yoğun talep geldiğini söyledi. Bal, “Hastalar Türkiye’yi yalnızca fiyat avantajı için değil, yüksek kalite, deneyimli hekimler ve kısa sürede planlanabilen tedavi süreçleri nedeniyle tercih ediyor. Bu durum Türkiye’yi estetik ve medikal uygulamalarda küresel bir merkez haline getiriyor” diye konuştu. Fiyat rekabeti ve sürdürülebilir büyüme Sektörde sürdürülebilir büyüme için fiyat dengesinin korunması gerektiğini vurgulayan Bal, döviz kurundaki dalgalanmalar ve bazı merkezlerde uygulanan yüksek fiyat politikalarının rekabet gücünü zayıflatabileceğini ifade etti. Bal, “Avrupa’daki bazı ülkelerde fiyatların Türkiye’ye yaklaşması, maliyet avantajının tek başına yeterli olmayacağını gösteriyor. Türkiye’nin rekabet gücü uygun fiyatın ötesinde kalite, güven ve hasta memnuniyetine dayanmalı” değerlendirmesinde bulundu. Yüksek katma değerli turizm modeli Sağlık turizminin kişi başı harcama açısından klasik turizmin üzerinde gelir sağladığını belirten Bal, tedavi süreci ile turizm deneyiminin birlikte sunulmasının Türkiye’ye önemli bir avantaj kazandırdığını söyledi. Bal, “Sağlık turizmi, yüksek katma değer üreten yapısıyla Türkiye’nin hizmet ihracatında stratejik alanlardan biri haline geldi. Doğru fiyat politikası, kalite standardının korunması ve uluslararası tanıtım faaliyetleriyle sektörün büyümesi hızlanacaktır” ifadelerini kullandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Ulaşım