Tramvay Haberleri - Son Dakika Tramvay Haber Güncel Gelişmeler

SAMSUN’DA RAYLI SİSTEM FİLOSU GÜÇLENİYOR

Şehir içi toplu taşıma ağını geliştirmek ve hafif raylı sistem filosunu büyütmek amacıyla çalışmalarını sürdüren Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılan 12 yeni tramvayın ikincisi kente ulaştı. SAMSUN (İGFA) - İlk tramvayın test aşamasında sona yaklaşılırken, şehre gelen ikinci tramvayın montaj ve deneme işlemleri başlatıldı. Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, “12 yeni tramvayımızla raylı sistem filomuzun kapasitesini artırıyor, Samsun’un geleceği için güçlü bir ulaşım yatırımı gerçekleştiriyoruz. Şehrimize ulaşan iki tramvayımız da kısa süre içerisinde raylara inecek ve yolcu taşımaya başlayacak” şeklinde konuştu. Samsun Büyükşehir Belediyesi, şehir genelinde ulaşımın daha güvenli, konforlu ve kesintisiz bir şekilde sunulması için yatırımlarına ara vermeden devam ediyor. Yol yapım ve yenileme faaliyetlerinden kavşak düzenlemelerine, toplu taşıma filosunun güçlendirilmesinden hafif raylı sistem altyapısının modernize edilmesine kadar pek çok alanda çalışan Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşım kapasitesini artırma hedefleri doğrultusunda yatırımlarını sürdürüyor. Şehir içi toplu taşıma hizmetlerini daha ileriye taşımak adına harekete geçen Büyükşehir Belediyesi, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın kararı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle 12 yeni tramvayı Samsun’a kazandırıyor. İKİNCİ TRAMVAY SAMSUN’DA 12 Mayıs’ta Samsun’a gelen ilk tramvayın test süreci başarıyla devam ederken, üretimi biten ikinci tramvay da 17 Ağustos Pazartesi günü kente getirildi. Tramvay, iki ayrı modül şeklinde karayoluyla Samsun’a nakledilerek teslim alındı. 7 modülden oluşan tramvay, Tekkeköy ilçesinde bulunan SAMULAŞ A.Ş.’ye ait depo sahasına çekildi. Burada yapılacak montaj işlemlerinin tamamlanmasının ardından ikinci tramvayın da test süreci başlatılacak. 42 METRE UZUNLUĞUNDA, 402 YOLCU KAPASİTELİ Kalan 10 tramvayın da belirli periyotlarla şehre getirilmesi planlanıyor. Yeni araçların filoya dahil edilmesiyle, Samsun’un raylı sistem ulaşım kapasitesinin yükseltilmesi ve yolculara daha modern, konforlu bir seyahat imkânı sağlanması hedefleniyor. Yeni tramvaylar, yüzde 74 yerlilik oranlarıyla dikkat çekiyor. 402 yolcu kapasitesine sahip ve 42 metre uzunluğundaki yeni araçlar, Samsun için kırmızı-beyaz renklerde tasarlandı. 12 tramvayın tamamının filoya katılmasıyla birlikte, Hafif Raylı Sistem Hattı’nda hizmet verecek tramvay sayısı 29’dan 41’e yükselecek.

GİRESUNLU AKADEMİSYENLERDEN DEMİRYOLU ÇAĞRISI: “ŞEHRİMİZ RAYLI SİSTEMLE BULUŞMALI”

GİRESUNLU AKADEMİSYENLERDEN DEMİRYOLU ÇAĞRISI: “ŞEHRİMİZ RAYLI SİSTEMLE BULUŞMALI” GİRESUN – Giresunlu Akademisyenler Derneği, raylı sistem yatırımlarının Giresun için stratejik bir gereklilik olduğunu belirterek kamuoyuna yönelik yazılı bir basın açıklaması yayımladı. Açıklamada, şehir içi ve şehirlerarası demiryolu projelerinin hem ekonomik hem de sosyal açıdan Giresun’a önemli katkılar sağlayacağı vurgulandı. “RAYLI SİSTEMLER MODERN ULAŞIMIN OMURGASIDIR” Dernek tarafından yapılan açıklamada, raylı sistemlerin metro, tramvay ve hafif raylı hatlardan yüksek hızlı trenlere kadar geniş bir ulaşım ağını kapsadığı belirtilerek, bu sistemlerin güvenli, konforlu, çevre dostu ve verimli bir alternatif sunduğu ifade edildi. Şehir içi raylı sistemlerin trafik yoğunluğunu azaltmada ve hava kirliliğini önlemede kritik rol oynadığına dikkat çekilen açıklamada, şehirlerarası demiryolu yatırımlarının ise uzun mesafeli ulaşımı daha hızlı ve konforlu hale getirdiği kaydedildi. Yük taşımacılığında raylı sistemlerin kara yoluna kıyasla daha çevreci ve ekonomik bir çözüm sunduğu da vurgulandı. ÇEVRE YOLU İLE BİRLİKTE DEMİRYOLU ÖNERİSİ Açıklamada, Giresun’a yapılması planlanan çevre yolunun yanına demiryolu hattı inşa edilmesinin, özellikle “fındığın başkenti” olarak anılan kentin ekonomik gücünü artıracağı belirtildi. Tarımsal ürünlerin ve ticari yüklerin daha hızlı ve düşük maliyetle taşınmasının bölge ekonomisine ivme kazandıracağı ifade edildi. Turizm alanında da demiryolu yatırımlarının önemli fırsatlar sunacağına işaret edilen açıklamada, Türkiye’de turizm amaçlı seferleriyle dikkat çeken Doğu Ekspresi örneği hatırlatılarak, benzer projelerin Giresun için de mümkün olabileceği dile getirildi. SAHİL HATTINA HAFİF RAYLI SİSTEM ÖNERİSİ Dernek, şehir içi ulaşım için ise sahil kordonu boyunca uzanacak bir hafif raylı sistem hattı önerdi. Samsun örneğine atıf yapılan açıklamada, hattın bir ucunun Erikliman köyünden başlayarak Uzuncakum mevkisine, oradan da Bulancak ve Keşap ilçelerine kadar uzanmasının şehir trafiğini önemli ölçüde rahatlatacağı savunuldu. “DEMİRYOLU TALEBİNDEN VAZGEÇMEYECEĞİZ” Giresunlu Akademisyenler Derneği, raylı sistem yatırımlarının kentin geleceği açısından stratejik bir vizyon projesi olduğunu belirterek, demiryolu talebinin güçlü şekilde gündemde tutulması gerektiğini ifade etti. Açıklamanın sonunda, kamuoyuna saygı ile duyurulduğu belirtilerek, Giresun’un ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için ortak irade çağrısında bulunuldu.

#Tramvay

SAMSUN’DA RAYLI SİSTEM FİLOSU GÜÇLENİYOR

GİRESUNLU AKADEMİSYENLERDEN DEMİRYOLU ÇAĞRISI: “ŞEHRİMİZ RAYLI SİSTEMLE BULUŞMALI”