#Sürüş Alışkanlıkları

Araç Sahipleri Dikkat!

Yakıt tasarrufu denildiğinde akla ilk olarak motor gücü ve sürüş teknikleri gelse de lastik basıncı pek çok sürücü tarafından göz ardı ediliyor. Ancak hatalı lastik basıncı, yakıt kullanımını doğrudan yükselterek hem maddi kayıplara hem de çevresel zararlara yol açabiliyor. AKO Grup, ideal lastik basıncının kritik önemine vurgu yaparak; düşük basıncın yuvarlanma direncini artırdığı ve yakıt tüketiminde belirgin artışlara yol açtığı konusunda sürücüleri düzenli kontroller yapmaya çağırıyor. AKO Grup, sürüş güvenliği ve verimlilik alanında farkındalık yaratma çalışmalarını sürdürüyor. Araç sahiplerinin yakıt ekonomisi sağlamak adına sıklıkla ihmal ettiği temel unsurlardan olan lastik basıncı, tüketim miktarları ve sürüş güvenliği üzerinde doğrudan etkili. Doğru lastik basıncı, aracın zeminle temasını optimize ederek çok daha verimli bir sürüş imkanı tanıyor. Doğru şişirilmiş lastikler yakıt tüketiminde iyileşme sağlıyor Veriler, lastik basıncındaki her 1 PSI'lık azalmanın yakıt verimliliğinde yaklaşık yüzde 0,2 oranında bir kayba yol açabildiğini ortaya koyuyor. Buna karşılık, ideal seviyede tutulan lastikler yakıt tüketiminde yüzde 0,6 ile yüzde 3 arasında bir iyileşme sağlayabiliyor. Bu rakamlar, özellikle uzun vadeli kullanımda araç sahipleri için ciddi bir maliyet avantajı anlamına geliyor. “Düzenli kontrol sürüş kültürünün parçası olmalı” Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan AKO Grup yetkilileri “Yakıt verimliliği genellikle motor performansı ve sürüş alışkanlıklarıyla bağdaştırılsa da lastik basıncı bu sürecin en temel bileşenlerinden biridir. Sürücüler, küçük görünen bu ayrıntının uzun dönemde yüksek yakıt kayıplarına ve güvenlik açıklarına neden olabileceğini göz ardı etmemelidir. Doğru lastik basıncı yalnızca yakıt tasarrufu sunmakla kalmaz, aynı zamanda lastiklerin ömrünü uzatır ve güvenli sürüşün temelidir. Bu sebeple düzenli kontrol, sürüş kültürünün ayrılmaz bir parçası haline gelmelidir” dedi. Düşük basınç motoru daha fazla yoruyor Lastiklerin tavsiye edilen değerlerin altında şişirilmesi, yuvarlanma direncini artırarak motorun daha yoğun enerji harcamasına sebebiyet veriyor. Bu durum, kat edilen aynı mesafe için daha fazla yakıt harcanmasıyla sonuçlanıyor. AKO Grup’un; Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken markalarıyla sunduğu lastik çözümleri, doğru koşullarda kullanıldığında sürüş güvenliğini destekliyor. Grup, hem doğayı korumak hem de işletme maliyetlerini düşürmek isteyen tüm sürücülere, lastik basınçlarını ayda en az bir kez ve uzun yolculuklar öncesinde mutlaka kontrol etmeleri tavsiyesinde bulunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı