Piraziz Haberleri - Son Dakika Piraziz Haber Güncel Gelişmeler

GİRESUN KARAYOLLARINDA DÖRT AYRI ÇALIŞMA: SÜRÜCÜLERE UYARI

GİRESUN KARAYOLLARINDA DÖRT AYRI ÇALIŞMA: SÜRÜCÜLERE UYARI Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 11 Eylül 2026 tarihli yol durumu kayıtlarına göre Giresun güzergâhlarında bakım, üstyapı yenileme ve yol boyu gelişim çalışmaları devam ediyor. Piraziz–Giresun–Tirebolu ile Tirebolu–Görele–Trabzon İl Sınırı güzergâhlarının bazı kesimlerinde ulaşım kontrollü sağlanırken, Kiliseburnu Tüneli’nde bugün 08.00–17.00 saatleri arasında çalışma gerçekleştiriliyor. KİLİSEBURNU TÜNELİ’NDE BUGÜN TEK ŞERİT Bulancak–Giresun–Tirebolu yolunun 68’inci kilometresindeki Kiliseburnu Tüneli’nde, bölünmüş yolun her iki yönündeki tüplerde elektrik ve elektronik sistemlerinin bakım ve onarımı yapılıyor. KGM kaydına göre 11 Eylül 2026 günü 08.00–17.00 saatleri arasında ulaşım tek şeritten kontrollü olarak sağlanacak. Bu çalışma, 010-19 Yol Kontrol Kesim Numarası içerisinde yer alıyor. PİRAZİZ–GİRESUN–TİREBOLU HATTINDA 74 KİLOMETRELİK ÇALIŞMA Aynı kontrol kesiminde Piraziz–Giresun–Tirebolu yolunun 0 ile 74’üncü kilometreleri arasında yol boyu gelişim çalışmaları yürütülüyor. Çim biçme ve ağaç budama çalışmalarından dolayı bölünmüş yolun her iki yönünde ulaşım tek şeritten kontrollü olarak sağlanıyor. KGM tablosunda bu çalışma için bildirim tarihi 27 Ağustos 2025, son güncelleme tarihi ise 11 Eylül 2026 saat 10.03.40 olarak görülüyor. PİRAZİZ–GİRESUN YÖNÜNDE ÜSTYAPI ÇALIŞMASI Ordu–Giresun İl Sınırı–Piraziz–Giresun yolunun 0–5’inci kilometreleri arasında üstyapı yenileme çalışması bulunuyor. KGM kaydına göre 14 Ekim 2025 saat 07.00’den itibaren çalışma süresince bölünmüş yolun Piraziz–Giresun yönü trafiğe kapatılmış durumda. Ulaşım, Giresun–Piraziz istikametinden iki yönlü, gidiş-geliş ve kontrollü olarak sağlanıyor. Bu çalışma da 010-19 numaralı yol kontrol kesiminde bulunuyor. TİREBOLU–GÖRELE–TRABZON İL SINIRI HATTINDA KONTROLLÜ ULAŞIM Giresun’un doğu güzergâhında ise Tirebolu–Görele–Giresun–Trabzon İl Sınırı yolunun 0–30’uncu kilometreleri arasında çim biçme ve ağaç budama çalışmaları sürüyor. 010-20 Yol Kontrol Kesim Numarası altında kayıtlı çalışma nedeniyle bölünmüş yolun her iki yönünde ulaşım tek şeritten kontrollü gerçekleştiriliyor. Bu kaydın bildirim tarihi 27 Ağustos 2025, son güncellemesi ise 11 Eylül 2026 saat 10.03.40. KGM kayıtlarında yer alan çalışmalar nedeniyle özellikle Piraziz–Giresun, Bulancak–Giresun–Tirebolu, Kiliseburnu Tüneli ve Tirebolu–Görele–Trabzon İl Sınırı güzergâhlarını kullanacak sürücülerin çalışma alanlarındaki trafik işaret ve yönlendirmelerine dikkat etmeleri gerekiyor. TARİH: 11 Eylül 2026 KAYNAK: Karayolları Genel Müdürlüğü – Çalışma Yapılan Yollar, Yol Kontrol Kesimleri 010-19 ve 010-20.

MHP’DE GİRESUN’DA KONGRE MARATONU SÜRÜYOR:

MHP’DE GİRESUN’UN 13 İLÇESİNDE BAŞKANLAR BELLİ OLDU Milliyetçi Hareket Partisi’nin Giresun’da “Kardeşlik Kalbimizde, Gelecek Aklımızda” temasıyla yürüttüğü kongre sürecinde 13 ilçede sandık kuruldu. MHP Giresun İl Başkanlığının açıklamalarına göre kongreleri tamamlanan ilçelerde yeni dönem başkanları belirlendi. MHP Giresun İl Başkanlığı, gerçekleştirilen kongrelerin ardından ilçe başkanlarını ayrı ayrı kamuoyuna duyurdu. Açıklamalara göre seçilen başkanlar şöyle: Tirebolu: Asım Akça Yağlıdere: Kamil Turan Alucra: Mete Metinyurt Çamoluk: Murat Kaleli Espiye: Yahya Yılmaz Görele: Mahmut Terzi Çanakçı: Metin Gülal Dereli: Erdoğan Satgun Doğankent: Zeki Akbulut Keşap: Ali Durhan Piraziz: Mustafa Çavuş Bulancak: Nafi Karabaş Güce: Hayrettin Kılıç MHP’nin Giresun’daki kongre takvimi bu seçimlerle tamamlanmış değil. İlçe kongrelerinin ardından süreç 12 Eylül’de yapılması planlanan Merkez İlçe Kongresi ile devam edecek. Merkez İlçe Kongresi ile birlikte partinin Giresun merkez teşkilatındaki yeni dönem yönetiminin de şekillenmesi bekleniyor. Kongre sürecinde dikkat çeken unsurlardan biri, ilçe teşkilatlarının büyük çoğunluğunda başkanlıkların tek tek kamuoyuna ilan edilmesi ve sürecin il merkezi öncesinde büyük oranda tamamlanmış olması oldu. MHP’nin Giresun’daki örgütlenme takviminin 12 Eylül’de yapılacak Merkez İlçe Kongresi ile devam etmesi öngörülüyor. Bu kongrenin tamamlanması ve merkez teşkilatındaki yeni dönem yapılanmasının netleşmesiyle birlikte Giresun genelindeki kongre sürecinde bir sonraki aşamaya geçilmiş olacak

PİRAZİZ LİMANI’NDA MODERNİZASYON SÜRECİ BAŞLADI:

PİRAZİZ LİMANI’NDA MODERNİZASYON SÜRECİ BAŞLADI: YILLARDIR BEKLEYEN SORUNLAR MASADA Piraziz Limanı’nın balıkçılık faaliyetlerine daha etkin hizmet verecek modern bir yapıya kavuşturulması için hazırlık süreci başlatıldı. Balıkçılar ve yerel yöneticilerin katıldığı toplantıda limanın fiziki yetersizlikleri, tekne giriş-çıkışlarında yaşanan sorunlar ve sektörün ihtiyaçları ele alınırken; yatırımın teknik kapsamı, bütçesi ve uygulama takvimi henüz kesinleşmedi. BALIKÇILARIN İHTİYAÇLARI DOĞRUDAN MASAYA YATIRILDI Piraziz’de gerçekleştirilen toplantıya Belediye Başkanı M. Esat Ayyıldız, Piraziz Su Ürünleri Kooperatifi Başkanı Hamdi Arslan, AK Parti MKYK Üyesi Ahmet Bilal Kıymaz, AK Parti Giresun İlçe Koordinatörü Hasan Kadir Kostakoğlu, AK Parti Piraziz İlçe Başkanı Ünal Aşık, İl Genel Meclisi Üyesi Mustafa Günaydın, belediye meclis üyeleri ve balıkçılar katıldı. Limanın mevcut durumu ile balıkçıların sahada karşılaştığı sorunların değerlendirildiği görüşmede, Piraziz Limanı’nın daha işlevsel ve modern bir yapıya dönüştürülmesi hedefi ortaya konuldu. Çalışmanın bu aşamasında ihtiyaçların belirlenmesi ve yapılabilecek düzenlemelerin değerlendirilmesi öne çıkarken, kesinleşmiş bir uygulama projesi henüz kamuoyuna açıklanmadı. LİMANIN SORUNLARI YENİ DEĞİL Piraziz Limanı’ndaki fiziki yetersizlikler geçmiş yıllarda da resmî kayıtlara yansıdı. Büyük gırgır teknelerinin limandan yeterince yararlanamaması nedeniyle avlanan ürünlerin zaman zaman Kumbaşı veya Giresun’a taşınmasının balıkçılar açısından zaman ve maliyet kaybına yol açtığı belirtildi. Liman girişinde biriken malzemenin tekne hareketlerini güçleştirmesi nedeniyle dip taraması ihtiyacı da daha önce gündeme geldi. Nitekim 2015 yılında Piraziz Balıkçı Barınağı’nın 7 bin 231 metrekarelik bölümünde biriken 10 bin 715 metreküp malzemenin taranmasına yönelik ihale süreci yürütüldü. İdari bina, soğuk hava deposu ile ağ ve ekipmanların korunabileceği kapalı alanlar da geçmiş değerlendirmelerde balıkçıların ihtiyaçları arasında gösterildi. 390 METRELİK MENDİREK, 110 TEKNELİK BALIKÇILIK HAFIZASI Piraziz’deki balıkçılık altyapısına ilişkin 2020 tarihli akademik saha çalışmasında Piraziz Barınma Yeri’nin ana mendirek uzunluğu 390 metre, rıhtım uzunluğu 40 metre, rıhtım kapasitesi ise 10 tekne olarak kaydedildi; barınağa o tarihte 110 teknenin kayıtlı olduğu belirtildi. Bu rakamlar güncel kapasiteyi değil, 2020’deki durumu gösteriyor. 2026’da başlatılan yeni süreçte ise modernizasyonun hangi teknik yatırımları kapsayacağı, finansmanın nereden sağlanacağı, yatırım tutarı, ihale tarihi ve çalışmaların ne zaman başlayıp tamamlanacağı henüz açıklanmadı. Bu nedenle gelinen aşama, Piraziz Limanı için ihtiyaçların belirlendiği ve modernizasyon seçeneklerinin değerlendirildiği hazırlık süreci niteliğini taşıyor.

PİRAZİZ’DE SAĞANAK SAHİL YOLUNU VURDU: TRAFİK KONTROLLÜ SAĞLANIYOR

PİRAZİZ’DE SAĞANAK SAHİL YOLUNU VURDU: TRAFİK KONTROLLÜ SAĞLANIYOR Giresun’da gece boyunca etkisini sürdüren kuvvetli yağış, Piraziz’de Karadeniz Sahil Yolu’nda ulaşımı olumsuz etkiledi. Yolun bazı bölümlerinde oluşan yoğun su birikintileri nedeniyle Ordu-Giresun yönünde trafik kontrollü sağlanırken, ekipler su tahliyesi ve temizlik çalışmalarını sürdürüyor. Giresun’un Piraziz ilçesinde gece saatlerinden itibaren etkili olan sağanak, sabah saatlerinde günlük yaşam ve ulaşımda aksamalara yol açtı. Karadeniz Sahil Yolu’nun Piraziz geçişindeki bazı noktalarda yağmur sularının birikmesi üzerine sürücüler ilerlemekte güçlük çekti. Ordu-Giresun yönünde araç geçişleri kontrollü olarak sürdürülürken, ekipler yol üzerindeki suyun tahliye edilmesi için çalışma başlattı. SAHİL YOLUNDA EKİPLER ÇALIŞIYOR Yoğun yağışın ardından yol yüzeyinde oluşan su birikintilerinin giderilmesi amacıyla tahliye kanalları ve yol çevresindeki drenaj noktalarında çalışma yürütülüyor. Sürücülerin özellikle su birikintisinin yoğun olduğu kesimlerde hızlarını düşürmeleri ve ekiplerin yönlendirmelerine uymaları gerekiyor. EV VE İŞ YERLERİNDE SU BASKINLARI Piraziz ilçe merkezinde de yağışın etkileri görüldü. Bazı evlerin alt katları ile iş yerlerinde su baskınları yaşanırken, belediye ekipleri su tahliyesi, çamur ve rüsubat temizliği için sahaya çıktı. Çalışmalara çevre ilçelerden gelen ekiplerin de destek verdiği, yağışın etkilediği cadde ve sokaklarda temizlik faaliyetlerinin sürdürüldüğü bildirildi. YAĞIŞIN İZLERİ TEMİZLENİYOR Gece boyunca etkili olan kuvvetli sağanağın ardından Piraziz’de hem sahil yolunda hem de ilçe merkezinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor. Yetkililer, yağış nedeniyle oluşabilecek yeni su baskını, heyelan ve ulaşım aksaklıklarına karşı vatandaşların dikkatli olmalarını istedi

HAVA ARACI DÜŞTÜĞÜ İDDİASI: HERHANGİ BİR İZE RASTLANMADI

PİRAZİZ’DE HAVA ARACI DÜŞTÜĞÜ İDDİASI: ARAMALARDA HERHANGİ BİR İZE RASTLANMADI Giresun’un Piraziz ilçesine bağlı Deregözü Köyü civarında bir hava aracının düştüğü yönünde yapılan ihbar üzerine bölgeye ekipler sevk edildi. Sağlık, Jandarma, Emniyet, AFAD ve İtfaiye ekiplerinin gerçekleştirdiği aramalarda, iddiayı doğrulayacak herhangi bir buluntuya veya ize rastlanmadı. Giresun Valiliği, 22 Ağustos 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, saat 13.00 sıralarında Piraziz ilçesi Deregözü Köyü civarında hava aracı olduğu değerlendirilen bir aracın düştüğü yönünde ihbar alındığını bildirdi. İhbarın ardından olayın teyit edilmesi ve gerekli kontrollerin yapılması amacıyla bölgeye ekipler yönlendirildi. İDDİA ÜZERİNE BÖLGEDE ARAMA YAPILDI Sağlık, Jandarma, Emniyet, AFAD ve İtfaiye ekipleri tarafından ihbarda belirtilen bölgede arama ve kontrol çalışmaları gerçekleştirildi. Ancak yapılan çalışmalarda bir hava aracının düştüğü iddiasını doğrulayacak herhangi bir buluntuya, enkaza veya ize rastlanmadı. VALİLİK: “HERHANGİ BİR BULUNTU VEYA İZE RASTLANILMAMIŞTIR” Giresun Valiliği tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “İhbarın alınmasının ardından olayın teyit edilmesi ve gerekli kontrollerin sağlanması amacıyla bölgeye ekipler sevk edilmiştir. Olay; Sağlık, Jandarma, Emniyet, AFAD ve İtfaiye ekiplerimiz tarafından takip edilmektedir. Şu ana kadar yapılan çalışmalarda herhangi bir buluntu veya ize rastlanılmamıştır.” HAVA ARACININ DÜŞTÜĞÜNE İLİŞKİN RESMİ TEYİT YOK Yapılan aramalarda herhangi bir bulguya ulaşılamaması nedeniyle, bir hava aracının düştüğü yönündeki ihbarın doğrulandığına ilişkin resmi bir açıklama bulunmuyor. Bu nedenle olayla ilgili bilgiler, mevcut aşamada “hava aracı düştüğü yönündeki ihbar ve iddia” kapsamında değerlendiriliyor.

YENİ PARTİ GİRESUN’DA 16 İLÇEDE TAM KADRO

YENİ PARTİ GİRESUN’DA 16 İLÇEDE TAM KADRO İl ve ilçe binaları peş peşe açıldı, teşkilatlanma tamamlandı Özgür Özel liderliğinde siyaset sahnesine çıkan YENİ Parti, Giresun’da kuruluş çalışmalarını kısa sürede tamamladı. İl binası ile ilçe teşkilat binaları vatandaşların hizmetine açılırken, merkez dâhil 16 ilçenin başkanları da belirlendi. Keşap, Bulancak ve Piraziz kurucu ilçe başkanları görev belgelerini İl Başkanı Gökhan Şenyürek’ten aldı. Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı siyasi parti siciline göre 24 Temmuz 2026 tarihinde kurulan YENİ Parti’nin genel başkanlığını Özgür Özel üstlendi. Genel merkezi Ankara’da bulunan parti, kuruluş işlemlerinin tamamlanmasının ardından Türkiye genelinde teşkilatlanma çalışmalarına hız verdi. Bu kapsamda Giresun’da da kısa sürede önemli bir örgütlenme çalışması gerçekleştirildi. Kurucu İl Başkanı Gökhan Şenyürek öncülüğünde önce YENİ Parti Giresun İl Başkanlığı binası vatandaşların hizmetine açıldı, ardından ilçelerde teşkilatların oluşturulmasına başlandı. GİRESUN’DA ÖRGÜTLENME TAMAMLANDI YENİ Parti Giresun İl Başkanlığından alınan bilgilere göre, merkez dâhil Giresun’un 16 ilçesinde teşkilatlanma tamamlandı. İlçe başkanlarının belirlenmesi amacıyla yapılan istişarelerin ardından görevlendirmeler genel merkezin onayına sunuldu. Görevlendirmeleri onaylanan kurucu ilçe başkanlarına yetki belgeleri, YENİ Parti Giresun İl Başkanlığı binasında İl Başkanı Gökhan Şenyürek tarafından teslim edilmeye başlandı. İlk olarak Keşap, Bulancak ve Piraziz kurucu ilçe başkanlarının görev belgelerini teslim aldığı bildirildi. KEŞAP’TA YENİ DÖNEM: GÜRSEL MUTLU GÖREV BAŞINDA YENİ Parti Keşap Kurucu İlçe Başkanlığına Gürsel Mutlu görevlendirildi. Mutlu, görev yetki belgesini Kurucu İl Başkanı Gökhan Şenyürek’ten teslim aldı. Görevlendirmenin ardından açıklama yapan Mutlu, Keşap’ta yenilikçi, şeffaf ve çözüm odaklı bir siyaset anlayışını hâkim kılmak istediklerini belirtti. Mutlu, ilçenin refahı ve geleceği için teşkilatıyla birlikte çalışacaklarını vurgulayarak, üstlendikleri sorumluluğun bilinciyle görevlerinin başında olduklarını ifade etti. YENİ Parti Giresun İl Başkanı Gökhan Şenyürek, Keşap Kurucu İlçe Başkanı Gürsel Mutlu’ya görev yetki belgesini teslim etti. BULANCAK’TA HEDEF GÜÇLÜ VE HALKLA İÇ İÇE BİR ÖRGÜT YENİ Parti Bulancak Kurucu İlçe Başkanlığı görevine Yakup Karakaya getirildi. Karakaya’ya görev belgesi, İl Başkanı Gökhan Şenyürek tarafından takdim edildi. Görevlendirmenin kendisi için hem gurur hem de büyük bir sorumluluk olduğunu belirten Karakaya, Bulancak’ta güçlü, dinamik ve halkla iç içe bir teşkilat kuracaklarını söyledi. Karakaya, YENİ Parti’yi Bulancak’ta en iyi şekilde temsil etmek ve partinin iktidar hedefi doğrultusunda üzerlerine düşen sorumluluğu yerine getirmek için kararlılıkla çalışacaklarını kaydetti. Bulancak Kurucu İlçe Başkanı Yakup Karakaya, görev belgesini İl Başkanı Gökhan Şenyürek’ten aldı. PİRAZİZ’DE KURUCU BAŞKAN SERPİL GÖRGÜLÜOĞLU YENİ Parti Piraziz Kurucu İlçe Başkanlığına ise Serpil Görgülüoğlu görevlendirildi. Görgülüoğlu, görev yazısını Giresun Kurucu İl Başkanı Gökhan Şenyürek’ten teslim aldı. Görgülüoğlu, Genel Başkan Özgür Özel’in liderliğinde, parti örgütüyle birlikte daha güçlü ve temiz bir gelecek için durmaksızın çalışacaklarını belirtti. Piraziz’de teşkilatlanma çalışmalarına hızla başlayacaklarını ifade eden Görgülüoğlu, ilçenin sorunlarını vatandaşlarla birlikte ele alan katılımcı bir siyaset anlayışıyla hareket edeceklerini bildirdi. Piraziz Kurucu İlçe Başkanı Serpil Görgülüoğlu’na görev yazısı İl Başkanı Gökhan Şenyürek tarafından takdim edildi. YENİ PARTİ’NİN DİĞER İLÇE BAŞKANLARI YENİ Parti Giresun İl Başkanlığından alınan bilgilere göre Keşap, Bulancak ve Piraziz dışındaki ilçe başkanlıklarına şu isimler görevlendirildi: Giresun Merkez: Olcay Küçük Alucra: Samet Tetik Çamoluk: Uğur Nazlı Çanakçı: Sebahattin Kudal Dereli: Müslüm Çolak Doğankent: İrfan Tüfekçi Espiye: İbrahim Akgün Eynesil: Erhan Cebeci Görele: Mustafa Günay Güce: Ahmet Salih Bal Şebinkarahisar: Sezai Şenol Tirebolu: Kemal Devrim Bayrak Yağlıdere: Alper Aydın DENEYİMLİ İSİMLER VE YENİ KADROLAR BİR ARADA İl Başkanlığından edinilen bilgilere göre YENİ Parti Giresun İl Yönetim Kurulu 20+1, Merkez İlçe Yönetim Kurulu ise 16 kişiden oluşturuldu. İl yönetimindeki 17 ismin daha önce CHP’de görev yapanlardan, üç ismin ise siyasete YENİ Parti çatısı altında katılan yeni isimlerden oluştuğu belirtildi. Alucra ve Dereli dışındaki ilçe başkanlarının da daha önce CHP teşkilatlarında çeşitli görevler üstlenen isimler olduğu kaydedildi. “KAPIMIZ BÜTÜN GİRESUNLULARA AÇIK” YENİ Parti Giresun İl Başkanlığı, il ve ilçe teşkilatlarının vatandaşlarla doğrudan temas kuracağını, ilçelerin sorunlarının yerinde tespit edilerek çözüm önerilerinin hazırlanacağını bildirdi. Teşkilatlanmanın tamamlanmasının ardından saha çalışmalarına ağırlık verileceği belirtilirken, il ve ilçe başkanlıklarının kapılarının görüş, öneri ve taleplerini iletmek isteyen bütün Giresunlulara açık olduğu vurgulandı.

PİRAZİZ’DE TARİHİ GÜN: İLK HAFIZLAR İCAZETLERİNİ ALDI

PİRAZİZ’DE TARİHİ GÜN: İLK HAFIZLAR İCAZETLERİNİ ALDI Piraziz İlçe Müftülüğünün ilçede ilk kez düzenlediği hafızlık icazet merasiminde, örgün eğitimle birlikte hafızlıklarını tamamlayan Abdülkadir Aktay, Çınar Bekdaş ve İzzetcan Yılmaz belgelerine kavuştu. Piraziz Pazaryeri’ndeki merasim, protokol üyeleri, din görevlileri, öğrenciler, aileler ve çok sayıda vatandaşın katılımıyla gerçekleştirildi. Diyanet İşleri Başkanlığı ile Millî Eğitim Bakanlığı arasında sürdürülen “Okul-Kur’an Kursu İş Birliğine Dayalı Örgün Eğitimle Birlikte Hafızlık Projesi”, Piraziz’de ilk mezunlarını verdi. Proje kapsamında imam hatip öğrencileri, örgün eğitimlerini hafızlıkla taçlandırıyor. Piraziz İlçe Müftülüğü koordinesinde yürütülen proje kapsamında Piraziz Ortaokulu ile Piraziz Yatılı Hafızlık Kur’an Kursu öğrencilerinden Abdülkadir Aktay, Çınar Bekdaş ve İzzetcan Yılmaz hafızlık eğitimlerini başarıyla tamamladı. Diyanet İşleri Başkanlığınca uygulanan Hafızlık Tespit Sınavı’nda da başarılı olan üç öğrenci için ilçede ilk kez hafızlık icazet merasimi düzenlendi. Piraziz Pazaryeri’nde İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başlayan program, Kur’an-ı Kerim tilavetiyle devam etti. “SÖZLERİN EN GÜZELİ OLAN KUR’AN-I KERİM HİDAYET REHBERİMİZDİR” Merasimin açış konuşmasını yapan Piraziz İlçe Müftüsü Mehmet Ayın, ilçede tarihi bir gün yaşandığını belirterek hafızlık eğitimini başarıyla tamamlayan öğrencileri, hocalarını ve ailelerini tebrik etti. Hafızlığın toplum üzerindeki dönüştürücü gücüne dikkat çeken Ayın, şunları söyledi: “Kur’an-ı Kerim, nazil olduğu günden itibaren cahiliye karanlığını aydınlığa çevirmiş, taşlaşmış kalpleri yumuşatarak yeryüzüne adaleti ve kardeşliği hâkim kılmıştır. Piraziz Yatılı Hafızlık Kur’an Kursumuzun ilk öğrencileri, büyük fedakârlıklar göstererek bu kutlu yolda ilk adımı atmışlardır. Ancak esas olan bu iyilik hareketinin devam etmesidir. Bu bağlamda her yıl yeni hafızlar yetiştirme kararlılığındayız. Anne ve babalardan istirhamımız, evlatlarını bizlere emanet etmeleridir. Bizler de o emanetleri en güzel şekilde geleceğe hazırlamaya devam edeceğiz.” “KUR’AN VE SÜNNET YOLUMUZU AYDINLATIYOR” Giresun İl Müftü Yardımcısı Oğuzhan Avcı ise Kur’an ve Sünnet’i karanlıkları aydınlatan bir güneşe benzetti. Avcı, “Peygamber Efendimiz (sas), bizlere yolumuzu kaybetmememiz için Kur’an-ı Kerim ve Sünnet-i Seniyye olmak üzere iki büyük emanet bırakmıştır. Kur’an ve Sünnet hükmen bir güneş gibidir, insanoğlu ise o güneşten ışık alan bir ay hükmündedir. Bizler yönümüzü bu iki kaynağa döndükçe hem kendimiz aydınlanır hem de çevremizi aydınlatırız.” dedi. Piraziz’in manevi mimarı Şeyh İdris’in açtığı yola da işaret eden Avcı, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Tıpkı Piraziz’in manevi mimarı Şeyh İdris’in açtığı yol gibi, hafızlarımız da bu gayretleriyle hayırlı bir çığır açmışlardır. Bu kutlu yola giren evlatlarımızın Kur’an ahlakıyla ahlaklanmasını niyaz ediyor, emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.” “KUR’AN BİZİM EN DEĞERLİ HAZİNEMİZDİR” Diyanet İşleri Başkanlığı İhtisas ve Mesleki Eğitim Daire Başkanı Eşref Görgülü de hafızlığın lafızdan manaya uzanan kutlu bir yolculuk olduğunu vurguladı. Görgülü, “Bir çiçekle bahar gelmez ama her bahar bir çiçekle başlar. Bugün burada açan bu çiçekler, yeni bir kutlu baharın gelişine vesile olacaktır.” ifadelerini kullandı. Kur’an-ı Kerim’in nazil olduğu günden kıyamete kadar ilahi vaatle korunan büyük bir mucize olduğunu belirten Görgülü, şunları kaydetti: “Bizler Kur’an’ı sadece ezberlemekle kalmaz, Mevlâna’nın ifadesiyle, bal tadında bir hayat yaşayalım diye insanlığa sunulan kerim kitabımız Kur’an’ın izzetini ve haysiyetini zihinlerimize ve gönüllerimize nakşederiz.” Kur’an-ı Kerim’in ruhu besleyen ilahi bir rızık olduğunu ifade eden Görgülü, “Nasıl ki bedenin beslenmeye ihtiyacı varsa, gönül dünyamızın da Kur’an-ı Kerim’le rızıklanmaya ihtiyacı vardır. Aksi hâlde ruhumuz kuraklaşır, manevi bir açlık baş gösterir ve yozlaşma kaçınılmaz olur. İşte Kur’an kurslarımız, evlatlarımızın bu manevi açlığını giderecek ilahi sofraların kurulduğu müstesna yerlerdir.” diye konuştu. ÜÇ HAFIZ İCAZETNAMELERİNE KAVUŞTU Konuşmaların ardından icazet alan Abdülkadir Aktay, Çınar Bekdaş ve İzzetcan Yılmaz, Kur’an kursu öğreticileriyle birlikte sahneye çıktı. Hafızlar, Kur’an-ı Kerim’den kısa sureler tilavet etti. Kırklareli İl Müftüsü Yusuf Eviş’in yaptığı duanın ardından üç öğrenciye icazetnameleri verildi. Piraziz Kaymakamı Kadir Kılıç ile il ve ilçe protokolü tarafından öğrencilere belgelerinin yanı sıra çeşitli hediyeler de takdim edildi. Merasime Giresun Cumhuriyet Başsavcısı Zeynel Abidin Akkiraz, Giresun İl Müftü Yardımcısı Sibel Gül Ülker, Trabzon İl Müftü Yardımcıları Haydar Bektaşoğlu ve Yusuf Kaya, Keşap İlçe Müftüsü Hüseyin İspiroğlu, Dereli İlçe Müftüsü Dursun Sekmen, Trabzon Ortahisar İlçe Müftüsü Özcan Yılmaz, din görevlileri, hafızlık öğrencileri ve aileleri ile çok sayıda vatandaş katıldı.

GİRESUN’DA EZAN VE HUTBE YARIŞMALARININ BİRİNCİLERİ BELLİ OLDU

GİRESUN’DA EZAN VE HUTBE YARIŞMALARININ BİRİNCİLERİ BELLİ OLDU Diyanet İşleri Başkanlığının Camiler ve Din Görevlileri Haftası etkinlikleri kapsamında düzenlediği Ezanı Güzel Okuma ve Etkili Hutbe Sunumu yarışmalarında Giresun birincileri belirlendi. Mehmet Akınca ezan dalında, Osman Kılıç ise hutbe sunumunda birinci olarak Giresun’u bölge finallerinde temsil etme hakkı kazandı. Diyanet İşleri Başkanlığı tarafından her yıl düzenlenen “Din Görevlileri Arası Ezanı Güzel Okuma Yarışması” ile “Din Görevlileri Arası Etkili Hutbe Sunumu Yarışması”nın 2026 yılı Giresun il finalleri tamamlandı. Giresun genelinden din görevlilerinin katıldığı iki yarışmada dereceye giren isimler açıklandı. EZANI EN GÜZEL OKUYAN MEHMET AKINCA OLDU “2026 Yılı Din Görevlileri Arası Ezanı Güzel Okuma Yarışması”, Giresun İl Müftülüğü Konferans Salonu’nda gerçekleştirildi. Din görevlilerinin makam, eda ve sadaları, İl Müftü Yardımcısı Oğuzhan Avcı ile komisyon üyeleri tarafından değerlendirildi. Yarışmanın ardından konuşan Avcı, ezanın İslam dinindeki yerine ve din görevlilerinin sorumluluğuna dikkat çekerek şunları söyledi: “Ezan-ı Muhammedi, namaza bir çağrı olmakla birlikte, semalarımızda yankılanan tevhidin ilanı ve bağımsızlığımızın nişanesidir. Günde beş vakit minarelerimizden yükselen bu kutlu nidayı en güzel eda ve sadayla göğe ulaştırmak, din görevlilerimiz için hem büyük bir şeref hem de önemli bir mesleki sorumluluktur. Bugün burada yarışan tüm hocalarımız, bu ulvi vazifeyi en iyi şekilde icra etmişlerdir. Komisyon olarak karar vermekte son derece zorlandık, zira mihraplarımızın her bir neferi bu kutsal görevin en güzel sancaktarıdır. Yarışmaya katılarak emek veren tüm görevlilerimize teşekkür ediyor, ilimizi bölge finalinde temsil edecek hocamıza muvaffakiyetler diliyorum.” Değerlendirme sonunda Yağlıdere Kahyaoğlu Camii Müezzin Kayyımı Mehmet Akınca birinci, Keşap Yolbaşı Köyü Camii İmam Hatibi Mehmet Emin Talha Çoban ikinci, Çanakçı Düzköy Köyü Değirmenyanı Camii İmam Hatibi Veli Mantar üçüncü oldu. İl birincisi Mehmet Akınca, Bayburt’ta düzenlenecek bölge finalinde Giresun’u temsil edecek. ETKİLİ HUTBE SUNUMUNDA BİRİNCİLİK OSMAN KILIÇ’IN “2026 Yılı Din Görevlileri Arası Etkili Hutbe Sunumu Yarışması” ise Müftüoğlu Camii’nde yapıldı. Din görevlilerinin hitabet ve sunumları, İl Müftü Yardımcısı Avni Bolat ile komisyon üyeleri tarafından değerlendirildi. Bolat, hutbenin dinî tebliğde taşıdığı önemi ve yarışmaların din görevlilerinin hitabet yeteneklerine katkısını şu sözlerle anlattı: “Minber, İslam’ın sesini, huzur ve kardeşlik mesajlarını müminlerin gönüllerine ulaştırdığımız en yüce makamlardan biridir. Bu yarışmaların temel amacı, din görevlilerimizin hitabet yeteneklerini geliştirmek, cami kürsüleri ve minberlerindeki etkinliklerini daha da yukarılara taşımaktır. Bugün burada minbere çıkan, o cesareti ve samimiyeti gösteren tüm hocalarımız bizim gözümüzde birincidir. Hizmet aşkıyla yarışmaya katılan her bir görevlimize teşekkür ediyor, Giresun’umuzu bölge finalinde temsil edecek hocamıza şimdiden başarılar diliyorum.” Yarışmada Giresun İncegeriş Köyü Camii İmam Hatibi Osman Kılıç birinci, Piraziz Aydere Mahalle Camii İmam Hatibi Süleyman Ensar Öztaş ikinci, Bulancak Pazarsuyu Köyü Elyaslı Mahallesi Oruç Camii İmam Hatibi Murat Çakır üçüncü oldu. İl finalini birinci tamamlayan Osman Kılıç, Ordu’da yapılacak bölge finalinde Giresun adına yarışacak.

GAZETECİ HASAN SEYİS’TEN GİRESUN GÜNEY ÇEVRE YOLU İÇİN ALTERNATİF GÜZERGAH ÖNERİSİ

GAZETECİ HASAN SEYİS’TEN GİRESUN GÜNEY ÇEVRE YOLU İÇİN ALTERNATİF GÜZERGAH ÖNERİSİ 49,2 kilometrelik resmi proje koridoruna karşı, yaklaşık 29 kilometrelik tünel ağırlıklı alternatifin teknik olarak incelenmesi isteniyor Giresun’da yaklaşık 20 yıldır gündemde olan ancak yapım aşamasına geçemeyen Güney Çevre Yolu tartışmalarına gazeteci Hasan Seyis’ten alternatif bir güzergah önerisi geldi. Seyis, mevcut resmi proje koridorunun uzunluğu, çevresel süreçleri ve yapım zorlukları dikkate alınarak; Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadileri üzerinden şehir bağlantıları kuran, dağlık kesimleri ise çift tüplü tünellerle geçen daha kısa bir alternatif hattın teknik olarak yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın TBMM’ye verdiği yanıta göre Giresun Güney Çevre Yolu projesinin toplam uzunluğu 49,2 kilometre olarak planlandı. Bu güzergahın Ordu’nun Gülyalı ilçesi yönünden başlayarak Keşap Yolağzı bölgesinde Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanması öngörülüyor. Ancak söz konusu projenin ÇED Olumlu kararının Ordu İdare Mahkemesi kararıyla iptal edilmesi, Giresun Güney Çevre Yolu sürecinde yeni bir değerlendirme ihtiyacını da beraberinde getirdi. Hasan Seyis’in gündeme getirdiği alternatif öneri ise resmi uygulama projesi niteliği taşımıyor. Önerilen hattın yaklaşık 29 kilometre uzunluğunda olduğu ifade edilirken, kesin uzunluk, tünel boyları, viyadük açıklıkları, kavşak noktaları ve maliyet hesabının ancak ayrıntılı teknik etütlerle belirlenebileceği vurgulanıyor. “20 YILDA KAÇ ÇEVRE YOLU YAPILIRDI?” Giresun’un yıllardır çevre yolu beklediğine dikkat çeken Hasan Seyis, geçen sürede projenin sürekli konuşulduğunu ancak somut yapım aşamasına taşınamadığını söyledi. Seyis, gecikmeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Yirmi yıldan beri kaç tane çevre yolu yapılırdı? Tabiri caizse artık kep düştü, kel göründü. Diğer iller çevre yollarını yaptılar, trafik sorunlarını çözdüler. Giresun için neden yapılmadığını artık sormak gerekir.” Giresun’da şehir içi araçlarla doğu-batı yönündeki transit trafiğin aynı sahil yolunu kullanması, özellikle Aksu, şehir merkezi, Batlama, Bulancak ve Piraziz yönünde yoğunluğu artırıyor. Seyis’e göre çevre yolunun hayata geçirilmesi, yalnızca kent merkezindeki trafik baskısını azaltmayacak; ilçeler, sanayi bölgeleri, ticaret alanları ve lojistik hareketlilik açısından da önemli katkı sağlayabilecek. 49,2 KİLOMETRELİK RESMİ KORİDORA KARŞI DAHA KISA ALTERNATİF Giresun Güney Çevre Yolu için kamuoyuna yansıyan resmi proje koridorunda hattın Gülyalı yönünden başlayarak Keşap Yolağzı bölgesinde Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanması ve toplam uzunluğun yaklaşık 49,2 kilometreye ulaşması öngörülüyor. Hasan Seyis ise uzun ve viyadük ağırlıklı olduğunu değerlendirdiği bu güzergah yerine, şehir trafiğini daha kısa mesafede çevreleyecek, vadilerden şehir bağlantıları kuracak ve dağlık kesimlerde tünellerle ilerleyecek alternatif hattın yeniden teknik incelemeye alınmasını öneriyor. Seyis’in önerdiği güzergah anlayışında, sahil şeridinden belirli bir mesafede ilerleyen çevre yolu; Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadilerinde yüzeye çıkarak şehir ve ilçe bağlantıları kuruyor. Vadiler arasındaki dağlık kesimlerin ise çift tüplü tünellerle geçilmesi öngörülüyor. Önerinin temelini, vadilerin kavşak ve bağlantı alanı; vadiler arasındaki dağlık sırtların ise tünel koridoru olarak kullanılması oluşturuyor. AKIN ÇORAP BÖLGESİNDEN AKSU VADİSİ’NE TÜNEL GEÇİŞİ Seyis’in güzergah önerisine göre alternatif hattın doğu kesiminde ilk tünel girişinin Akın Çorap bölgesine ulaşılmadan önce oluşturulması değerlendiriliyor. Bu kesimin çift tüplü tünel olarak planlanması ve dağlık alanın geçilerek Aksu Vadisi / Etbaşoğlu bölgesi civarında yüzeye çıkması öneriliyor. Aksu’da oluşturulacak bağlantı sayesinde çevre yolundan Giresun’un doğu mahallelerine, şehir merkezine ve mevcut Karadeniz Sahil Yolu’na kontrollü giriş-çıkış sağlanabileceği değerlendiriliyor. Bu noktanın, çevre yolunun şehirle doğrudan temas kuracağı önemli bağlantı alanlarından biri olabileceği belirtiliyor. AKSU’DAN BATLAMA SANAYİSİ ÜST KESİMLERİNE Alternatif güzergahın ikinci bölümünde Aksu Vadisi’nden yeniden tünele girilerek Batlama Sanayi Sitesi’nin üst kesimlerine ulaşılması öneriliyor. Bu bağlantıyla hem Giresun şehir merkezinin batısındaki trafik yükünün azaltılması hem de sanayi bölgesine daha doğrudan ulaşım imkanı oluşturulması hedefleniyor. Batlama bağlantısının, Bulancak yönünden gelen araçlar ile Giresun şehir merkezine girmeden doğu yönüne devam edecek transit araçların ayrıştırılmasında önemli bir dağıtım noktası olabileceği değerlendiriliyor. Ancak bu bölümde kesin tünel çıkış noktası, kavşak yeri ve bağlantı yollarının konumu için ayrıntılı arazi, kot, kamulaştırma ve trafik etüdü yapılması gerekiyor. BATLAMA’DAN PAZARSUYU VADİSİ’NE YENİ TÜNEL KORİDORU Seyis’in önerisinde Batlama bölgesinin ardından yeni bir çift tüplü tünel kesimi daha yer alıyor. Bu bölümün Batlama ile Pazarsuyu arasındaki dağlık kuşağı geçerek Pazarsuyu Vadisi’nde yüzeye çıkması öneriliyor. Pazarsuyu Vadisi, Bulancak, Piraziz ve Gülyalı-Ordu yönüyle bağlantı kurulabilecek önemli noktalardan biri olarak değerlendiriliyor. Bu bölgedeki bağlantının doğru tasarlanması halinde, çevre yolunun yalnızca transit geçiş hattı olmaktan çıkarak ilçeler arası ulaşımı da destekleyen bir koridora dönüşebileceği ifade ediliyor. PAZARSUYU’NDAN GÜLYALI VE ORDU BAĞLANTISINA Alternatif güzergahın batı kesiminde, Pazarsuyu Vadisi’nden itibaren Gülyalı-Ordu yönüne bağlantı kurulması öneriliyor. Bu bağlantıyla Ordu yönünden gelen araçların Piraziz, Bulancak ve Giresun şehir merkezindeki yoğun kavşaklara girmeden çevre yoluna aktarılması hedefleniyor. Böyle bir sistemin hayata geçirilmesi durumunda, doğu-batı yönündeki transit trafiğin şehir merkezinden ayrılması ve Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki baskının azaltılması mümkün olabilecek. Ancak bu bağlantının mevcut Ordu Çevre Yolu, D010 Karadeniz Sahil Yolu ve Gülyalı çevresindeki ulaşım ağıyla nasıl bütünleşeceği teknik projelendirme aşamasında netleştirilmeli. AKSU, BATLAMA VE PAZARSUYU’NA KÖPRÜLÜ KAVŞAK ÖNERİSİ Hasan Seyis’in alternatif güzergah önerisinin öne çıkan bölümlerinden birini, üç ana vadide kurulması öngörülen şehir bağlantıları oluşturuyor. Buna göre: Aksu Vadisi’nde, Giresun’un doğu kesimleri ve şehir merkeziyle bağlantı,Batlama Vadisi’nde, sanayi bölgesi, merkez ve Bulancak yönüyle bağlantı,Pazarsuyu Vadisi’nde ise Bulancak, Piraziz ve Gülyalı-Ordu yönleriyle bağlantı kurulması öneriliyor. Seyis, bu geçişlerde çevre yolunun ana akışını durdurmayacak şekilde farklı seviyeli, köprülerle bütünleşen kavşak sistemlerinin değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor. Çevre yolunun transit niteliği dikkate alındığında, bağlantıların hem şehir ulaşımını desteklemesi hem de ana yol üzerindeki trafik akışını kesintiye uğratmaması önem taşıyor. TÜNELLER SIRTLARDA, VİYADÜKLER VADİLERDE Giresun’un topoğrafik yapısı, kıyıdan iç kesimlere doğru kısa mesafede hızla yükseliyor. Bu durum yüzeyden kesintisiz bir çevre yolu geçirilmesini zorlaştırırken, tünel ve viyadüklerden oluşan güzergah seçeneklerini öne çıkarıyor. Seyis’in önerisinde dağlık kesimlerin tünellerle, dere yatakları ve vadi geçişlerinin ise viyadük, köprü ya da köprülü kavşaklarla aşılması öngörülüyor. Genel güzergah anlayışına göre: Gülyalı-Ordu bağlantısı ile Pazarsuyu arasındaki yükseltiler tünel ya da yarma-dolgu geçişleriyle,Pazarsuyu geçişi köprü, viyadük veya köprülü kavşakla,Pazarsuyu ile Batlama arasındaki sırtlar tünellerle,Batlama geçişi viyadük veya farklı seviyeli kavşakla,Batlama ile Aksu arasındaki yükseltiler tünellerle,Aksu geçişi ise köprülü kavşak ve bağlantı yollarıyla değerlendirilebilecek. Bu yapı, projenin teknik olarak incelenmeye değer olduğunu gösterse de; tünel uzunlukları, zemin yapısı, fay/heyelan riski, dere taşkın alanları ve kamulaştırma ihtiyacı netleşmeden uygulanabilirlik konusunda kesin hüküm kurulamaz. TEKNİK ETÜT YAPILMADAN KESİN PROJE OLARAK GÖRÜLMEMELİ Hasan Seyis’in ortaya koyduğu çalışma, bugün için Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmış uygulama projesi niteliğinde değil. Bu nedenle önerinin hayata geçirilebilirliğinin belirlenmesi için güzergah üzerinde ayrıntılı teknik inceleme yapılması gerekiyor. Bu kapsamda: sayısal arazi modeli hazırlanması,kot ve eğim analizlerinin yapılması,jeolojik ve jeoteknik sondajların tamamlanması,tünel uzunluklarının hesaplanması,viyadük açıklıklarının belirlenmesi,heyelan ve taşkın risklerinin incelenmesi,çevresel etkilerin değerlendirilmesi,trafik modellemesi yapılması,şehir ve ilçe bağlantılarının kapasitesinin hesaplanması,kamulaştırma ihtiyacının belirlenmesi,yaklaşık maliyet ve yapım süresi analizinin çıkarılması gerekiyor. Ancak önerilen vadiler ve tünel koridorları, Giresun’un coğrafi yapısı dikkate alındığında mühendislik açısından incelenmeye değer bir alternatif ortaya koyuyor. İKİ GÜZERGAH AYNI HARİTADA KARŞILAŞTIRILDI Hazırlanan konsept harita çalışmasında, mevcut 49,2 kilometrelik resmi proje koridoru ile Hasan Seyis’in yaklaşık 29 kilometrelik alternatif güzergah önerisi aynı topografik zemin üzerinde ayrı çizgilerle gösterildi. Haritada resmi proje koridoru Gülyalı-Ordu bağlantısından başlayarak Keşap Yolağzı / D010 Karadeniz Sahil Yolu bağlantısına uzanan hat olarak işaretlendi. Alternatif öneri ise Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadileri üzerinden ilerleyen, vadilerde bağlantı noktaları oluşturan ve dağlık kesimlerde tünel kesimleri öngören ayrı bir koridor olarak gösterildi. Haritadaki tünel, viyadük ve kavşak noktalarının kesin mühendislik yerleri olmadığı; önerinin güzergah mantığını anlatmak amacıyla hazırlanmış konsept işaretler olduğu özellikle vurgulandı. ÇEVRE YOLU İLÇELERİN EKONOMİSİNİ DE ETKİLEYEBİLİR Seyis, çevre yolunun yalnızca Giresun şehir merkezinin trafik sorununu azaltacak bir yatırım olarak görülmemesi gerektiğini ifade ediyor. Aksu, Batlama ve Pazarsuyu’nda kurulacak bağlantıların: sanayi bölgelerine ulaşımı kolaylaştırabileceği,Bulancak ve Piraziz’in Giresun’la bağlantısını güçlendirebileceği,Gülyalı-Ordu yönünden gelen trafiği daha düzenli aktarabileceği,ticaret ve lojistik hareketliliği artırabileceği,şehir merkezindeki trafik baskısını azaltabileceği,doğu-batı yönündeki seyahat sürelerini kısaltabileceği değerlendiriliyor. Ekonomik katkının sağlanabilmesi için çevre yolunun kentten tamamen kopuk bir transit hat şeklinde değil, doğru noktalarda şehir ve ilçelerle bağlantı kuran bir ulaşım koridoru olarak tasarlanması gerektiği belirtiliyor. SEYİS: “BU ALTERNATİF YENİDEN MASAYA YATIRILMALI” Hasan Seyis, yıllardır tartışılan Giresun Güney Çevre Yolu sürecinde daha kısa ve tünel ağırlıklı alternatifin ilgili kurumlar tarafından teknik olarak değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Seyis’in çağrısı şöyle: “49 kilometrelik viyadük ağırlıklı proje üzerinde yıllarca beklemek yerine, daha kısa ve tünel ağırlıklı alternatif güzergah yeniden gözden geçirilmelidir. İlgili birimler güzergahı sahada incelemeli, gerekli etütleri tamamlamalı ve Giresun’un yıllardır beklediği çevre yolu için somut adım atmalıdır.” Seyis, çevre yolunun Giresun için ertelenmemesi gereken bir ulaşım yatırımı olduğunu belirterek, alternatif güzergahın mevcut resmi proje koridoruyla maliyet, süre, çevresel etki ve trafik katkısı bakımından karşılaştırılması gerektiğini ifade etti.

#Piraziz