Hava Durumu

#Mühimmat

giresunsonhaber - Mühimmat haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Mühimmat haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Kızılelma Dâhili Mühimmat Yuvasından İlk Atış Testlerini Başarıyla Tamamladı​​ Haber

Kızılelma Dâhili Mühimmat Yuvasından İlk Atış Testlerini Başarıyla Tamamladı​​

Dünya havacılık literatüründe yeni bir çağ açan KIZILELMA İnsansız Savaş Uçağı, gövde içi mühimmat yuvasından gerçekleştirdiği ilk atış testlerini başarıyla tamamladı. Çorlu'da icra edilen testlerde KIZILELMA, dâhili yuvasında konumlandırdığı TEBER-82 ve TOLUN mühimmatları ile hedefleri tam isabetle etkisiz hale getirdi. Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA’nın geliştirme çalışmaları, yeni yeteneklerin sisteme entegre edilmesiyle sürüyor. Tekirdağ’da yer alan Çorlu Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde yürütülen faaliyetler kapsamında KIZILELMA, ilk kez dâhili mühimmat istasyonunda taşıdığı mühimmatlarla atış gerçekleştirdi. DÂHİLİ MÜHİMMAT YUVASINDAN İLK ATIŞ Baykar tarafından millî ve özgün imkanlarla geliştirilen KIZILELMA’nın S2 kuyruk numaralı seri üretim modeli; ilk olarak 25 Temmuz Cumartesi günü dâhili silah istasyonunda taşıdığı Roketsan üretimi TEBER-82 ile, ardından 28 Temmuz Salı günü ise Aselsan üretimi TOLUN mühimmatlarıyla gerçekleştirdiği atış testlerini başarıyla noktaladı. Testler dahilinde Çorlu’dan havalanıp hedef bölgesine intikal eden KIZILELMA, mühimmatları gövde içi yuvasından ateşleyerek hedefleri tam isabetle vurdu. Böylelikle Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı, düşük radar görünürlüğünü muhafaza ederek stratejik operasyonlarda hassas taarruz yapabilme kabiliyetini bir üst seviyeye çıkardı. DÜŞÜK RADAR GÖRÜNÜRLÜĞÜ Dâhili mühimmat yuvası sayesinde KIZILELMA, düşük radar görünürlüğü özelliğini koruyarak millî mühimmatlar eşliğinde düşman hatlarının derinliklerine sızıp taarruz imkanı bulacak. Mühimmatların gövde içerisinde taşınmasıyla radar izi minimuma inerken, yüksek sürat ve aerodinamik verimliliğini koruyan KIZILELMA, hava savunma sistemlerinin yoğun olduğu sahalarda daha etkin stratejik görevler yürütebilecek. MİLLİ MÜHİMMATLARIN ENTEGRASYONU HIZ KAZANDI KIZILELMA, daha önce GÖKDOĞAN hava-hava füzesi, TOLUN, TEBER-82 KGK ve LGK-82 mühimmatlarıyla yaptığı atış testlerini başarıyla tamamlamıştı. JET-230 süpersonik füzesi ile de hedefini isabetle vuran KIZILELMA’ya millî mühimmatların entegrasyon süreci hız kazandı. Bu sayede Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı, farklı hedef tiplerine karşı etkinliğini artırmaya devam ediyor. KIZILELMA’DAN İLK OTONOM YAKIN KOL UÇUŞU 27 Aralık 2025 tarihinde gerçekleştirilen testte KIZILELMA’nın üçüncü prototipi PT3 ve beşinci prototipi PT5, Baykar ekibi tarafından geliştirilen akıllı filo otonomisi algoritmalarıyla eş güdümlü hareket ederek otonom muharebe pilotuyla formasyon uçuşu (Kol uçuşu) yapmıştı. Böylece dünya havacılık tarihinde ilk defa iki insansız savaş uçağı otonom olarak yakın kol uçuşu gerçekleştirmiş oldu. HAVACILIK TARİHİNDE BİR İLK: HAVA-HAVA ATIŞI KIZILELMA, 29 Kasım 2025’te icra edilen testle dünya havacılık tarihine adını yazdırdı. Sinop açıklarında yapılan tarihi testte, ASELSAN üretimi MURAD AESA Radarının işaretlediği hedef uçağı TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesiyle tam isabetle vuran KIZILELMA; dünyada görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hava hedefini imha eden ilk insansız savaş uçağı ünvanını aldı. İHRACAT ŞAMPİYONU Kuruluşundan bugüne tüm projelerini tamamen öz kaynaklarıyla yürüten Baykar, 2025 yılında da insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçısı konumunu sürdürdü. Geride kalan 3 yılda küresel SİHA pazarındaki liderliğini koruyan Baykar, 2025 yılında ulaştığı 2.2 milyar dolarlık ihracat hacmiyle kendi rekorunu güncelledi. Son yıllarda gelirlerinin %90’ını ihracattan sağlayan Baykar, Türkiye’nin yüksek teknoloji ihracatında lokomotif güç oldu. DÜNYANIN EN BÜYÜK İHA ŞİRKETİ BAYKAR 2023, 2024 ve 2025 yıllarında Türkiye’deki tüm sektörlerde en fazla ihracat yapan ilk 10 firma arasında yer alarak İhracatın Şampiyonları Ödülü'ne layık görülen Baykar; 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2023'te sektör ihracatının üçte birini tek başına üstlenen Baykar, 2024 yılında da savunma ve havacılık sektörü toplam ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirerek Türkiye'yi küresel SİHA pazarında liderliğe taşıdı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülke, AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 16 ülke olmak üzere toplam 39 ülke ile ihracat sözleşmesi imzaladı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

MSB: Tehdit havada imha edildi! Haber

MSB: Tehdit havada imha edildi!

Milli Savunma Bakanlığı, İran’dan ateşlenerek Irak ve Suriye hava sahasını geçtikten sonra Türkiye’ye yöneldiği tespit edilen bir balistik mühimmatın, Doğu Akdeniz’de konuşlu NATO hava ve füze savunma unsurları tarafından etkisiz hale getirildiğini açıkladı. ANKARA (İGFA) - Milli Savunma Bakanlığı'ndan yapılan duyuruda, Türk hava sahasına yönelen balistik mühimmat NATO unsurlarınca imha edildiği bildirildi. HATAY’DA DÜŞEN PARÇA ÖNLEME MÜHİMMATINA AİT Açıklamada, Hatay’ın Dörtyol ilçesine düşen mühimmat parçasının, balistik tehdidin imhası sırasında kullanılan hava savunma mühimmatına ait olduğunun tespit edildiği belirtildi. Olayda herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmadığı ifade edildi. “GÜVENLİK KAPASİTEMİZ EN ÜST SEVİYEDE” Bakanlık açıklamasında, Türkiye’nin topraklarının ve hava sahasının savunulması konusunda kararlı olduğu vurgulanarak, “Ülkemizin ve vatandaşlarımızın güvenliğini sağlamak konusundaki irademiz ve kapasitemiz en üst seviyededir” denildi. Türkiye’nin bölgesel istikrar ve huzurdan yana olduğu belirtilen açıklamada, ülkeye yönelik her türlü hasmane tutuma karşı gerekli adımların tereddütsüz atılacağı ve cevap verme hakkının saklı olduğu kaydedildi. NATO İLE İSTİŞARE VURGUSU Açıklamada ayrıca, çatışmaların bölgede daha fazla yayılmasına yol açabilecek adımlardan kaçınılması çağrısı yapılırken, NATO ve diğer müttefiklerle istişarelerin sürdürüleceği bildirildi.

MSB: Karakutu Türkiye’de... C-130 uçuşları tedbiren durduruldu Haber

MSB: Karakutu Türkiye’de... C-130 uçuşları tedbiren durduruldu

Milli Savunma Bakanlığı, Gürcistan'da kaza yapan C-130 model askeri kargo uçağıyla ilgili olarak kamuoyunda dolaşan iddialara açıklık getirdi. Uçakta mühimmatın bulunmadığı, karakutunun inceleme amacıyla Türkiye'ye getirildiği ve C-130 filosunun güvenlik nedeniyle uçuşlarının geçici olarak durdurulduğu bildirildi. ANKARA (İGFA) - Milli Savunma Bakanlığı (MSB), Gürcistan'da Türk Silahlı Kuvvetleri'ne ait C-130 tipi askeri kargo uçağının kazasıyla ilgili çıkan spekülasyonlar üzerine bir açıklama yaptı. Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, kaza yerinde kaza kırım ve arama kurtarma ekiplerinin Gürcistan makamlarıyla koordineli olarak faaliyetlerine devam ettiği vurgulanarak, kamuoyunda yer alan bazı iddialara yanıt verildi. MSB, uçağın içeriği hakkında yaptığı açıklamada, “Uçağımızda personel ve uçak bakım malzemeleri vardı. Uçakta mühimmat bulunmamaktaydı.” denilirken, kazanın nedenine ilişkin henüz kesin bir sonuca ulaşılmadığı belirtilerek “Şu an bu konuda bir yorum yapmak için erken. Devam eden kaza kırım incelemesi sonrasında olayın nedeni belirlenecektir.” ifadesine yer verildi. “RADAR KAYITLARINDAKİ HELİKOPTER GÜRCİSTAN'A AİT” Radar kayıtlarında kaza anında bir helikopterin görüldüğüne dair iddialara da yanıt veren Bakanlık, “Uçağımız düştükten hemen sonra bölgeye giden ve uçağımızla irtibat kurmaya çalışan Gürcistan'a ait bir helikopterdir.” açıklamasını yaptı. MSB, uçağın geçmişi hakkında, söz konusu uçağın 21 Ocak 2012 tarihinde Suudi Arabistan'dan satın alındığını, bakımlarının tamamlanmasının ardından 2014 yılında envantere alındığını ve modernizasyonu yapılarak 2022 yılından itibaren aktif kullanıma sunulduğunu belirtti. Açıklamada uçağın "kullanıcı ülke tarafından hizmet dışına alınmamış, ancak ihtiyaç fazlası" bir uçak olduğu da vurgulandı. “C-130’LAR 70’TEN FAZLA ÜLKEDE KULLANILIYOR” Uçağın bakım durumu ile ilgili bilgi veren MSB, “Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır. Bahsi geçen uçakların bakımları düzenli olarak yapılmaktadır.” denildi. Bakanlık, düşen uçağın bakım geçmişi ile ilgili olarak, “Uçağa Erciyes Aviyonik modernizasyonu uygulanmış, planlı gövde, motor ve pervane bakımları zamanında gerçekleştirilmiştir. En son bakım süreçleri 11 Eylül - 12 Ekim 2025 tarihlerinde yapılmıştır.” bilgisini paylaştı. “KARAKUTU TÜRKİYE’DE İNCELENİYOR” Kazaya ilişkin uçuş ve ses kayıt cihazlarının (FDR ve CVDR) analiz edilmek üzere Türkiye'ye getirildiği duyuruldu. “Kaza yapan uçağımızın karakutu cihazları Ankara'da incelenmektedir.” denilen açıklamada, envanterde bulunan diğer C-130'ların uçuşlarının 12 Kasım 2025 itibarıyla güvenlik tedbirleri çerçevesinde durdurulduğu ve tüm teknik kontrollerin ardından güvenli olduğu teyit edilen uçakların tekrar uçuşlarına başlanacağı açıklandı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.