Mercedes-Benz Haberleri - Son Dakika Mercedes-Benz Haber Güncel Gelişmeler

Araç satışlarında Eylül’de dikkat çeken düşüş! Trafiğe 161 bin yeni taşıt çıktı

TÜİK’in açıkladığı verilere göre, Eylül ayında 161 bin 27 taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Yeni kayıtlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 18 azalırken, trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 35 milyon 65 bin 235’e ulaştı. Eylül ayında en fazla kaydı yapılan taşıt türü motosiklet oldu. ANKARA (İGFA) - Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), Eylül 2026 dönemine ilişkin motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı. Verilere göre, Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 161 bin 27 olarak gerçekleşti. Yeni kayıtların yüzde 45,1’ini motosiklet, yüzde 40’ını otomobil, yüzde 10,1’ini kamyonet oluşturdu. Traktörün payı yüzde 1,7, kamyonun yüzde 1,6, minibüsün yüzde 0,9, otobüsün yüzde 0,5 ve özel amaçlı taşıtların yüzde 0,1 oldu. Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki aya göre yüzde 6,3, geçen yılın aynı ayına göre ise yüzde 18 azaldı. AYLIK BAZDA EN FAZLA DÜŞÜŞ MOTOSİKLETTE Eylül ayında bir önceki aya kıyasla özel amaçlı taşıt kayıtları yüzde 72,4, otobüs kayıtları yüzde 18,8, minibüs kayıtları yüzde 2,9 ve traktör kayıtları yüzde 1,1 arttı. Aynı dönemde motosiklet kayıtları yüzde 11,1, kamyon kayıtları yüzde 5,1, otomobil kayıtları yüzde 2,6 ve kamyonet kayıtları yüzde 1,5 geriledi. Geçen yılın aynı ayına göre ise minibüs kayıtlarındaki yüzde 38,2’lik düşüş dikkat çekti. Otomobil kayıtları yüzde 19,9, motosiklet kayıtları yüzde 18,4 ve kamyon kayıtları yüzde 14,8 azaldı. TRAFİKTEKİ TOPLAM TAŞIT SAYISI 35 MİLYONU AŞTI Eylül ayı sonu itibarıyla Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 35 milyon 65 bin 235’e yükseldi. Toplam taşıtların yüzde 51,7’sini otomobiller, yüzde 21,9’unu motosikletler, yüzde 14,2’sini kamyonetler oluşturdu. Traktörlerin payı yüzde 6,7, kamyonların yüzde 3, minibüslerin yüzde 1,6, otobüslerin yüzde 0,6 ve özel amaçlı taşıtların yüzde 0,3 olarak kaydedildi. Eylül ayında ayrıca 957 bin 197 taşıtın devri gerçekleştirildi. Devri yapılan taşıtların yüzde 67,3’ünü otomobiller, yüzde 13,8’ini kamyonetler ve yüzde 11,3’ünü motosikletler oluşturdu. EYLÜL AYINDA EN ÇOK RENAULT KAYDI YAPILDI Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan 64 bin 361 otomobil arasında Renault yüzde 16,1 ile ilk sırada yer aldı. TOGG yüzde 9,8 ile ikinci, Hyundai yüzde 8,6 ile üçüncü oldu. Volkswagen yüzde 7,1, Toyota yüzde 6,8 ve Mercedes-Benz yüzde 5,3 pay aldı. Skoda yüzde 5, Kia yüzde 4,5 ve Peugeot yüzde 3,7 ile sıralandı. OCAK-EYLÜL DÖNEMİNDE 1,5 MİLYON TAŞIT KAYDEDİLDİ 2026 yılının ilk dokuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,5 azalarak 1 milyon 503 bin 161 oldu. Aynı dönemde trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 26,9 artışla 49 bin 209’a yükseldi. Böylece ocak-eylül döneminde trafikteki toplam taşıt sayısı 1 milyon 453 bin 952 adet arttı. YENİ OTOMOBİLLERDE BENZİNLİ VE HİBRİT ÖNE ÇIKTI Ocak-eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 665 bin 220 otomobilin yüzde 40,8’i benzinli, yüzde 31,8’i hibrit, yüzde 18,6’sı elektrikli, yüzde 7,4’ü dizel ve yüzde 1,4’ü LPG’li oldu. Eylül ayı sonu itibarıyla trafikte kayıtlı 18 milyon 115 bin 875 otomobilin ise yüzde 32’si dizel, yüzde 31’i benzinli, yüzde 29,1’i LPG’li, yüzde 5,1’i hibrit ve yüzde 2,7’si elektrikli araçlardan oluştu. EN ÇOK GRİ OTOMOBİL TERCİH EDİLDİ Yılın ilk 9 ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin renk dağılımında gri ilk sırada yer aldı. Yeni kaydedilen otomobillerin yüzde 41,5’i gri, yüzde 25,4’ü beyaz ve yüzde 12,1’i siyah oldu. Gri otomobil sayısı 275 bin 942 olarak kayıtlara geçti. Mavi otomobiller yüzde 9,9, yeşil otomobiller yüzde 5,8 ve kırmızı otomobiller yüzde 3,2 pay aldı. Motor hacminde ise 1300 ve altı silindir hacmine sahip otomobiller yüzde 30,9 ile ilk sırada yer aldı.

Çin Otomotiv Pazarında Lider Değişti: Geely, BYD’yi Geride Bıraktı

Çin otomotiv sektöründe rekabet giderek kızışırken, Geely Auto 2026 yılının ilk iki ayında satışlarda BYD’yi geride bırakarak Çin’in en çok araç satan otomobil üreticisi konumuna yükseldi. Şirketin açıkladığı verilere göre Geely, ocak ve şubat aylarında toplam 476 bin 327 araç satışı gerçekleştirerek geçen yılın aynı dönemine göre %1’lik artış kaydetti. Elektrikli araç pazarının güçlü oyuncularından BYD ise aynı dönemde ciddi bir satış düşüşü yaşadı. Şirketin satışları yıllık bazda %35’in üzerinde gerileyerek 400 bin 241 adet seviyesinde kaldı. Geely’nin Geniş Ürün Yelpazesi Avantaj Sağladı Analistlere göre Geely’nin satışlarda öne geçmesinde geniş model yelpazesi ve ürün çeşitliliği önemli rol oynadı. Çinli milyarder Li Shufu tarafından kontrol edilen şirket, hem içten yanmalı motorlu hem de elektrikli araç üretimiyle farklı tüketici segmentlerine hitap ediyor. Geely; Zeekr, Lynk & Co ve Galaxy gibi markalar altında hem benzinli hem de elektrikli araç üretmeye devam ediyor. Bu strateji, ekonomik belirsizliklerin arttığı bir dönemde tüketicilere daha fazla seçenek sunarak satışları destekledi. Şirket verilerine göre Geely’nin elektrikli araç satışları da yıllık bazda %10,1 artarak 241 bin 740 adede ulaştı. Vergi Teşviklerinin Azalması BYD’yi Etkiledi BYD’nin satışlarındaki düşüşte elektrikli araçlara yönelik vergi teşviklerinin azaltılması önemli bir etken olarak görülüyor. Çin’de elektrikli araç satın alan tüketiciler daha önce %10’luk satın alma vergisinden muaf tutuluyordu. Ancak 2026 itibarıyla bu teşvik kısmen kaldırılarak %5’lik vergi uygulanmaya başlandı. Bu teşvikin ise 2028 yılına kadar tamamen kaldırılması planlanıyor. Uzmanlara göre bu politika değişikliği, ekonomik yavaşlama ve gelirlerdeki baskı ile birleşince elektrikli araç talebinde düşüşe yol açabiliyor. Çin Otomotiv Pazarında Daralma Beklentisi Küresel finans kuruluşları da Çin otomotiv pazarı için 2026 yılına ilişkin temkinli tahminler paylaşıyor. Deutsche Bank, Çin’de otomobil satışlarının bu yıl yaklaşık %5 düşebileceğini öngörüyor. UBS ise pazarın %2 daralabileceğini tahmin ediyor. Bu tahminlerin arkasında ise üretim fazlası, teşviklerin azalması ve fiyat rekabeti gibi faktörler bulunuyor. Geely Fiyat Savaşından Uzaklaşıyor Çin otomotiv sektöründe son yıllarda yaşanan yoğun fiyat rekabeti, birçok üreticinin maliyetinin altında satış yapmasına kadar varan bir rekabet ortamı oluşturdu. Pekin yönetimi bu durumu “involution” yani sürdürülebilir olmayan fiyat rekabeti olarak tanımlıyor ve sektörün daha dengeli bir yapıya kavuşması için adımlar atıyor. Geely Auto’nun araç geliştirme ve satış birimi başkanı Jerry Gan Jiayue, şirketin fiyat indirimleri yerine teknolojiye yatırım yapacağını açıkladı. Şirketin odak noktaları arasında: araç menzilinin artırılması daha hızlı şarj teknolojileri güvenlik ve kalite geliştirmeleri yer alıyor. Geely’den Teknoloji Yatırımı Geely, Aralık ayında Zhejiang eyaletinin Ningbo kentinde 2 milyar yuan (yaklaşık 290 milyon dolar) değerinde yeni bir otomotiv güvenlik test merkezi kurdu. Şirketin kurucusu ve yönetim kurulu başkanı Li Shufu, açılış töreninde yaptığı açıklamada Geely’nin agresif fiyat indirimlerinden uzaklaşarak teknolojik yenilik ve kalite odaklı bir rekabet stratejisi izleyeceğini söyledi. Küresel Markalara Sahip Bir Otomotiv Grubu Geely Auto’nun bağlı olduğu Zhejiang Geely Holding Group, küresel otomotiv sektöründe önemli yatırımlara sahip. Grup: Volvo Cars’ın sahibi Mercedes-Benz üreticisi Daimler’de hissedar konumunda bulunuyor. BYD İhracatla Büyümeyi Hedefliyor İç pazarda yaşanan düşüşe rağmen BYD, küresel pazarlara yönelmeye hazırlanıyor. Şirketin marka ve halkla ilişkiler genel müdürü Li Yunfei, BYD’nin 2026 yılında %24 artışla 1,3 milyon araç ihracatı hedeflediğini açıkladı. Bu stratejiyle şirketin uluslararası pazarlarda büyümeyi hızlandırması bekleniyor. Çin Otomotiv Sektöründe Rekabet Yeni Bir Döneme Giriyor Çin dünyanın en büyük otomobil pazarı olmaya devam ederken, sektör içindeki rekabet de giderek daha sert hale geliyor. Geely’nin satışlarda BYD’yi geçmesi, elektrikli araç odaklı stratejilerin yanı sıra ürün çeşitliliğinin de rekabette belirleyici olabileceğini gösteriyor. Analistlere göre 2026 yılı, Çin otomotiv sektöründe liderlik yarışının yeniden şekillendiği bir yıl olabilir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Mercedes-Benz

Araç satışlarında Eylül’de dikkat çeken düşüş! Trafiğe 161 bin yeni taşıt çıktı

Çin Otomotiv Pazarında Lider Değişti: Geely, BYD’yi Geride Bıraktı