Gtso Haberleri - Son Dakika Gtso Haber Güncel Gelişmeler

GİRESUN FINDIKTA SANAYİ LİGİNDE BÜYÜDÜ

GİRESUN FINDIKTA SANAYİ LİGİNDE BÜYÜDÜ Giresun’dan üç fındık firması Türkiye’nin İlk 500 Büyük Sanayi Kuruluşu arasına girerek kentin üretim ve ihracat gücünü yeniden gündeme taşıdı. Yavuz Gıda 180’inci, Yavuzkan Hazel 254’üncü, Ahmet Ak Gıda ise 364’üncü sırada yer aldı. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, firmaların üretim gücü, kalite anlayışı, azimli çalışmaları ve ülke ekonomisine sağladıkları katkı nedeniyle yöneticileri, çalışanları ve emeği geçenleri kutladı. Bu başarı Giresun adına önemli bir sanayi göstergesi olurken, fındıkta asıl katma değerin hâlâ markalı son mamul tarafında yeterince büyütülemediği gerçeğini de yeniden öne çıkardı. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası, “Fındığın başkenti Giresun’umuzdan Türkiye’nin İlk 500 Büyük Sanayi Kuruluşu arasına girme başarısı gösteren” firmaları kamuoyuna duyurdu. Paylaşımda Yavuz Gıda San. Tic. A.Ş. 180’inci sıra, Yavuzkan Hazel Fındık San. Tic. A.Ş. 254’üncü sıra, Ahmet Ak Gıda Tüketim Mad. San. Paz. Ltd. Şti. 364’üncü sıra bilgisi öne çıkarıldı. GTSO Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, başarıyı firmaların üretim kapasitesinin, kalite anlayışının, istikrarlı çalışmasının ve Türkiye ekonomisine sunduğu katkının göstergesi olarak değerlendirdi. Çakırmelikoğlu, Giresun’un adını sanayi ve ihracat alanında temsil eden firmaların yöneticilerini, çalışanlarını ve emeği geçenleri kutladı. Giresun fındık sanayisi açısından bu tablo önemli bir eşik oluşturdu. Kent, yalnızca fındık üreten bir merkez değil; fındığı kıran, işleyen, sınıflandıran, kavuran, kıyan, püre ve un haline getiren, dış pazarlara düzenli ürün gönderen bir sanayi merkezi olarak da ağırlığını artırdı. Ancak bu başarı, fındıkta uzun süredir tartışılan temel meseleyi ortadan kaldırmadı. Giresun’dan çıkan fındık, ihracat kayıtlarında işlenmiş ürün başlıkları altında yer alsa da bu ürünlerin önemli bölümü son tüketiciye ulaşan nuga, çikolata, bar, gofret ya da markalı fındık kreması değil; dünya gıda sanayisinin kullandığı yarı mamul ve ara ürün niteliği taşıyor. ÜÇ FİRMA SANAYİDE VE İHRACATTA ÖNE ÇIKTI Yavuz Gıda, Yavuzkan Hazel ve Ahmet Ak Gıda, Giresun fındık ekonomisinin farklı ölçeklerde büyüyen üç güçlü sanayi aktörü haline geldi. Bu firmalar, İSO 500 listesinde yer alarak üretimden satış gücünü gösterdi; ihracatçı birlikleri listelerinde üst sıralarda bulunarak dış pazardaki ağırlığını da ortaya koydu. Yavuz Gıda, 180’inci sırayla üç firma içinde en üst basamakta yer aldı. Firma, son yıllarda ihracatçı birlikleri listelerinde de ikinci sıraya kadar yükselerek Giresun’un en güçlü fındık ihracatçılarından biri haline geldi. Yavuzkan Hazel, 254’üncü sırayla İSO 500’de yer aldı. Firma, doğal ve işlenmiş fındıkta sahip olduğu kapasiteyle ihracat liginde uzun süredir ilk sıralardaki konumunu korudu. Ahmet Ak Gıda ise 364’üncü sırayla listeye girdi. Tirebolu merkezli firma, özellikle son beş yılda ihracat sıralamasında dikkat çekici bir yükseliş gösterdi ve ilk 10 içinde kalıcı hale geldi. SON 5 YILDA YÜKSELEN İHRACAT PERFORMANSI Karadeniz Fındık ve Mamulleri İhracatçıları Birliği kayıtlarında üç firmanın son beş yıllık performansı, Giresun merkezli fındık sanayisinin yalnızca üretim değil, ihracat tarafında da büyüdüğünü gösterdi. Yavuz Gıda, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında ihracatçı birlikleri listesinde dördüncü sırada yer aldı. Firma 2024 ve 2025 yıllarında ikinci sıraya yükselerek ihracat liginde en üst basamaklardan birine yerleşti. Yavuz Gıda’nın ihracat miktarı 2021’de 15 milyon kilogram seviyesindeyken, 2024’te 29,5 milyon kilograma çıktı; 2025 yılında ise 26 milyon kilogramı aşan ihracat gerçekleşti. Değer bazında ihracat 2021’de 103 milyon dolar seviyesinden 2025’te 252 milyon doların üzerine yükseldi. Yavuzkan Hazel, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında üçüncü sırada yer aldı. Firma 2025 yılında dördüncü sırada bulunmasına rağmen 180 milyon doları aşan ihracat değeriyle yüksek hacimli ihracatçı konumunu korudu. Bu istikrar, Yavuzkan Hazel’in Giresun fındık sanayisindeki güçlü yerini gösterdi. Ahmet Ak Gıda’nın yükselişi daha dikkat çekici oldu. Firma 2021’de 17’nci, 2022’de 14’üncü sıradayken 2023’te 7’nci sıraya çıktı. 2024’te 6’ncı sıraya yükselen Ahmet Ak Gıda, 2025 yılında 7’nci sırada yer aldı. İhracat değerinin 2021’de 12 milyon dolar seviyesinden 2025’te 53 milyon doların üzerine çıkması, firmanın son yıllarda ciddi bir dış pazar ivmesi yakaladığını gösterdi. Yıl Yavuz Gıda Yavuzkan Hazel Ahmet Ak Gıda 2021 4. sıra 3. sıra 17. sıra 2022 4. sıra 3. sıra 14. sıra 2023 4. sıra 3. sıra 7. sıra 2024 2. sıra 3. sıra 6. sıra 2025 2. sıra 4. sıra 7. sıra İHRAÇ EDİLEN ÜRÜNLER YARI MAMUL AĞIRLIKLI Üç firmanın ihracat başarısı, fındığın kabuklu ürün olarak satılmasının ötesine geçildiğini gösteriyor. Ancak ürün çeşitleri incelendiğinde, bu kalemlerin büyük bölümünün son mamul değil, gıda sanayisinin kullandığı işlenmiş ara ürünler olduğu görülüyor. Yavuz Gıda’nın ürün gamında natürel iç fındık, kavrulmuş iç fındık, kıyılmış iç fındık, kavrulmuş fındık unu, fındık püresi ve organik fındık yer alıyor. Natürel iç fındık temel sanayi girdisi olarak kullanılıyor. Kavrulmuş fındık, çikolata ve pastacılık sanayisine uygun hale geliyor. Kıyılmış fındık, bisküvi, dondurma, şekerleme ve çikolata sektöründe değerlendiriliyor. Fındık unu ve fındık püresi ise dolgu, krem, nuga, bar ve çikolata üretiminde ara mamul olarak kullanılıyor. Yavuzkan Hazel’in ürün portföyünde doğal fındık, işlenmiş fındık, kavrulmuş fındık, kıyılmış fındık, fındık unu ve fındık ezmesi/pastası gibi kalemler öne çıkıyor. Firma, doğal ve işlenmiş fındıkta sahip olduğu kapasiteyle Avrupa başta olmak üzere uluslararası gıda sanayisine ürün sağlıyor. Ahmet Ak Gıda ise Gaffaro markasıyla natürel fındık, kavrulmuş fındık, kıyılmış fındık, fındık unu, fındık ezmesi ve endüstriyel fındık ürünleri alanında faaliyet yürütüyor. Firma, fındık kırma ve seçme hattının ötesine geçerek işlenmiş fındık ürünleriyle ihracat pazarında büyüdü. Firma Öne çıkan ihracat ürünleri Ürün niteliği Yavuz Gıda Natürel iç fındık, kavrulmuş iç fındık, kıyılmış fındık, fındık unu, fındık püresi, organik fındık İşlenmiş ara ürün / yarı mamul Yavuzkan Hazel Doğal fındık, işlenmiş fındık, kavrulmuş fındık, kıyılmış fındık, fındık unu, fındık ezmesi/pastası İşlenmiş ara ürün / yarı mamul Ahmet Ak Gıda Natürel fındık, kavrulmuş fındık, kıyılmış fındık, fındık unu, fındık ezmesi, endüstriyel ürünler İşlenmiş ara ürün / yarı mamul Bu ürünler kabuklu fındığa göre daha ileri işleme düzeyini temsil ediyor. Ancak son tüketiciye doğrudan sunulan markalı çikolata, nuga, bar, gofret, fındık kreması veya paketli nihai ürün kategorisine sınırlı ölçüde karşılık geliyor. İŞLENMİŞ ÜRÜN İHRACATI BAŞARI, SON MAMUL EKSİKLİĞİ SORUN Giresunlu firmaların işlenmiş fındık ihracatı yapması önemlidir. Fındığın kırılması, kavrulması, kıyılması, un ve püre haline getirilmesi; kabuklu ürün satışına göre daha yüksek sanayi kapasitesi ve daha güçlü teknik altyapı gerektirir. Bu nedenle Yavuz Gıda, Yavuzkan Hazel ve Ahmet Ak Gıda’nın başarısı şehrşmiz adına sevindiricidir. Fakat ihracat kalemlerinin işlenmiş ürün olarak görünmesi, Giresun’un fındıkta nihai katma değeri aldığı anlamına gelmez. Natürel iç fındık, kavrulmuş fındık, kıyılmış fındık, fındık unu ve fındık püresi çoğu zaman başka ülkelerdeki büyük gıda şirketlerinin üretim hatlarına giriyor. Bu ürünler çikolata, nuga, gofret, bar, dolgu kreması ve sürülebilir fındık kremasına dönüştüğünde asıl marka değeri başka şirketlerin hanesine yazılıyor. Türkiye’nin ve Giresun’un ürettiği fındık, dünya pazarında çoğu zaman büyük markaların nihai ürünlerinde daha yüksek fiyatla tüketiciye ulaşıyor. Türkiye ise kendi fındığından üretilen bu ürünleri, Nutella benzeri küresel markaların mamulü olarak raflarda izlemeye devam ediyor. GİRESUN FINDIĞI DÜNYA SANAYİSİNİN GİRDİSİ OLMAKTAN ÇIKMALI Giresun kalite fındığı, sıradan bir hammadde değildir. Kentin eğimli ve parçalı arazilerinde, yüksek işçilik maliyetiyle, büyük ölçüde insan emeğine dayalı biçimde üretilen fındık; aroma, kalite ve coğrafi değer bakımından ayrı bir konuma sahiptir. Bu ürünün yalnızca tonaj, ihracat sırası ve ara mamul satışı üzerinden değerlendirilmesi Giresun’un gerçek potansiyelini daraltıyor. Bugün üç firmanın İSO 500’de yer alması ve ihracat listelerinde üst sıralarda bulunması Giresun adına güçlü bir başarıdır. Ancak bu başarının yeni bir sanayi ve marka hamlesiyle tamamlanması gerekir. Giresun’un fındıkta yeni hedefi, dünya gıda sanayisine yalnızca kaliteli ara ürün vermek değil; kendi markalı çikolatasını, kendi nugasını, kendi barını, kendi fındık kremasını ve kendi paketli ürünlerini dünya raflarına koymak olmalıdır. BAŞARI TAKDİR EDİLMELİ, KATMA DEĞER TARTIŞMASI BÜYÜTÜLMELİ Yavuz Gıda’nın 180’inci, Yavuzkan Hazel’in 254’üncü, Ahmet Ak Gıda’nın 364’üncü sırada yer alması Giresun ekonomisi için önemli bir başarıdır. Bu sonuç, firmaların üretim gücünü, dış pazar bağlantılarını, kalite süreçlerini ve sanayi kapasitesini gösteriyor. Giresun’un adını Türkiye’nin büyük sanayi kuruluşları arasında duyuran bu firmaların yöneticileri, çalışanları ve üretim zincirinde emeği bulunan herkes bu başarıda pay sahibidir. Ancak fındıkta yeni dönemin tartışması yalnızca sıralama başarısıyla sınırlı kalamaz. Giresun fındığı, dünya sanayisine ara ürün olarak giden bir değer olmaktan çıkıp markalı son mamul olarak dünya raflarında yer aldığında gerçek katma değer büyüyecektir. Giresun bugün fındıkta üretici kenttir, sanayi kentidir, ihracat kentidir. Bundan sonraki eşik, Giresun’un aynı zamanda güçlü bir marka ve nihai ürün kenti haline gelmesidir.

DAL-ÇIK TARTIŞMASI BÜYÜYOR:

DAL-ÇIK TARTIŞMASI BÜYÜYOR: GİRESUN TRAFİĞİ Mİ RAHATLAYACAK, KENT DENİZDEN Mİ KOPACAK? Giresun Mimarlar Odası ile Giresun Ticaret ve Sanayi Odası, Giresun Limanı Farklı Seviyeli Kavşağı Projesi üzerinden kentte büyüyen ulaşım, şehircilik ve kamu kaynağı tartışmasını yeniden gündeme taşıdı. Ortak bildiride, yeniden ihale edildiği belirtilen Dal-Çık Projesi’nin zemin, altyapı, trafik, kent silueti ve yatırım önceliği bakımından kamuoyuna açık biçimde anlatılması istendi. ORTAK BİLDİRİDE DAL-ÇIK İÇİN ŞEFFAFLIK ÇAĞRISI Giresun Mimarlar Odası Başkanı Merve Türk ve yönetim kurulu üyeleri, Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu’nu ziyaret etti. Görüşmede Giresun Güney Çevre Yolu ile Giresun Şehiriçi Geçişi Dal-Çık Projesi ele alındı. Toplantının ardından iki kurum ortak bildiri yayımladı. Ortak bildiride şu ifadeler yer aldı: “Yeniden ihale edildiği duyurulan Giresun Limanı Farklı Seviyeli Kavşağı (Dal-Çık) Projesi hakkında kamuoyunda ciddi soru işaretleri ve kaygılar bulunmaktadır. Projenin uygulama aşamasında altyapı ve zemin koşulları nedeniyle mevcut tasarımının değişerek köprülü kavşağa dönüşüp dönüşmeyeceği, yol kotlarının ne ölçüde yükseleceği ve çalışmaların kent siluetine etkilerinin ne olacağı konularında açıklık sağlanmalıdır. Günlük yaklaşık 40 bin aracın kullandığı güzergâhta yapım sürecinde trafik akışının nasıl yönetileceği, 400 iş günü olarak belirtilen sürenin gerçekçi olup olmadığı ve olası gecikmelerin kent yaşamına etkileri kamuoyuyla paylaşılmalıdır. Yaklaşık 1,35 milyar TL tutarındaki yatırımın Giresun’un trafik sorununa ne ölçüde kalıcı çözüm üreteceği en önemli sorudur. Kentin geçici düzenlemeler yerine uzun vadeli ve bütüncül ulaşım çözümlerine ihtiyacı vardır. Bu kapsamda, söz konusu ödeneğin Giresun Çevre Yolu Aksu–Batlama Hattı’na aktarılması değerlendirilmelidir. Giresun halkının merak ettiği konularda ilgili kurumların şeffaf ve detaylı bilgilendirme yapması beklenmektedir.” Bu açıklama, Giresun’da uzun süredir devam eden ulaşım tartışmasını yalnızca bir kavşak düzenlemesinin dışına taşıdı. Dal-Çık Projesi artık şehir içi trafik kadar, kentin denizle ilişkisi, zemin güvenliği, yağmur suyu yönetimi, yatırım önceliği ve Güney Çevre Yolu’nun geleceği üzerinden de tartışılıyor. KAVŞAK PROJESİ NEDEN TARTIŞILIYOR? Giresun Limanı Farklı Seviyeli Kavşağı, sahil yolu üzerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak, şehir merkezi ve liman bağlantısını düzenlemek amacıyla gündeme alınan bir ulaşım yatırımı olarak öne çıkıyor. Kamu tarafı, mevcut kavşakta araç kuyruklarının ve trafik sıkışıklığının arttığını, bu nedenle farklı seviyeli kavşak düzenlemesinin şehir içi geçişi rahatlatacağını savunuyor. Ancak Mimarlar Odası ve GTSO’nun ortak çıkışı, projenin yalnızca araç trafiği üzerinden değerlendirilmesini eksik buluyor. İki kurum, kavşağın kent dokusu, kıyı kullanımı, yaya erişimi, zemin yapısı ve uzun vadeli ulaşım planıyla birlikte ele alınmasını istiyor. Bu noktada tartışmanın ana ekseni değişiyor. Mesele sadece “kavşak yapılsın mı, yapılmasın mı?” sorusuna sıkışmıyor. Giresun’un sınırlı sahil bandında yeni bir betonarme ulaşım yapısının kente ne kazandıracağı ve ne kaybettireceği daha geniş bir şehircilik meselesi haline geliyor. MİMARLAR ODASI NEDEN DAL-ÇIK PROJESİNE MESAFELİ? Mimarlar Odası’nın projeye yönelik itirazlarında birkaç temel başlık öne çıkıyor. İlk başlık, Giresun’un denizle ilişkisinin daha da zayıflaması. Sahil yolu nedeniyle kent ile kıyı arasındaki bağ zaten büyük ölçüde kesilmiş durumda. Farklı seviyeli yeni bir kavşak yapısının, özellikle yol kotlarının yükselmesi halinde, şehir merkezi ile deniz arasında yeni bir görsel ve fiziksel bariyer oluşturabileceği değerlendiriliyor. İkinci başlık, zemin ve altyapı koşulları. Projenin uygulama aşamasında mevcut tasarımının değişip değişmeyeceği, dal-çık olarak planlanan yapının zemin veya altyapı sorunları nedeniyle köprülü kavşağa dönüşüp dönüşmeyeceği açıklık bekleyen konular arasında yer alıyor. Yol kotlarının yükselmesi durumunda kent siluetinin, sahil algısının ve çevredeki yapı düzeninin nasıl etkileneceği de kamuoyunun yanıt aradığı başlıklardan biri. Üçüncü başlık, yapım sürecindeki trafik yönetimi. Günlük yaklaşık 40 bin aracın kullandığı bir hatta 400 iş günü sürecek inşaatın nasıl yürütüleceği, alternatif güzergâhların nasıl belirleneceği, ağır vasıta trafiğinin nereden verileceği ve gecikme halinde kent merkezinde nasıl bir tablo oluşacağı netleşmiş değil. Dördüncü başlık ise yatırım önceliği. Mimarlar Odası ve GTSO, yaklaşık 1,35 milyar TL’lik kaynağın noktasal bir kavşak yerine Giresun Çevre Yolu Aksu–Batlama Hattı için değerlendirilmesi gerektiğini savunuyor. GTSO’NUN ÇİZGİSİ: KALICI ÇÖZÜM GÜNEY ÇEVRE YOLU Giresun Ticaret ve Sanayi Odası’nın bu dosyadaki temel yaklaşımı, kentin trafik sorununun kalıcı biçimde çözülmesi için Güney Çevre Yolu’nun öncelikli yatırım haline getirilmesi gerektiği yönünde. GTSO, daha önce de Giresun’un sahil yoluna sıkışan ulaşım düzeninin şehir içi trafiği, transit geçişi, liman bağlantısını ve kent merkezine girişleri aynı hat üzerinde topladığını vurgulamıştı. Bu tablo, özellikle yaz aylarında artan araç yoğunluğu ve ağır vasıta trafiğiyle daha da belirginleşiyor. Odanın yaklaşımına göre dal-çık projesi, mevcut sıkışıklığın bir bölümünü azaltabilir; ancak transit yük şehir dışına alınmadığı sürece Giresun’un ana trafik problemi çözülemez. Bu nedenle Güney Çevre Yolu’nun, özellikle Aksu–Batlama hattından başlayacak şekilde etaplandırılması ve yatırım programına alınması isteniyor. BU PROJEYİ NEDEN YAPIYOR? Kamu otoritesinin dal-çık projesindeki gerekçesi, mevcut trafik yoğunluğuna hızlı ve uygulanabilir bir çözüm üretmek. Giresun Limanı, sahil yolu, şehir merkezi girişleri ve transit geçiş aynı noktada birleştiği için Liman Kavşağı uzun süredir trafik baskısı altında bulunuyor. Devlet açısından bakıldığında farklı seviyeli kavşak, sinyalizasyon kaynaklı beklemeleri azaltacak, araç akışını hızlandıracak, liman bağlantısını daha düzenli hale getirecek ve şehir içi geçişte rahatlama sağlayacak bir mühendislik çözümü olarak görülüyor. Bu yaklaşım, kısa ve orta vadeli trafik ihtiyacına cevap veriyor. Ancak kamuoyundaki soru, projenin yalnızca bugünkü sıkışıklığı mı azaltacağı, yoksa Giresun’un uzun vadeli ulaşım sorununu da çözüp çözemeyeceği üzerinde yoğunlaşıyor. BİLİMSEL TARTIŞMA NASIL YAPILMALI? Dal-çık projesi üzerinden yürüyen tartışmanın sağlıklı zemine oturması için kurum açıklamaları tek başına yeterli değil. Projenin bilimsel olarak tartışılabilmesi için teknik raporların, trafik analizlerinin ve alternatif çözüm karşılaştırmalarının kamuoyuna açık biçimde paylaşılması gerekiyor. Bu kapsamda öncelikle trafik etütleri ortaya konulmalı. Günlük araç sayısı, pik saat yoğunluğu, yaz-kış farkı, ağır vasıta oranı, liman kaynaklı trafik yükü ve projenin tamamlanmasından sonra araç akışının hangi noktalara yöneleceği net biçimde açıklanmalı. İkinci olarak mikro trafik simülasyonu yapılmalı. Dal-çık kavşağı Liman bölgesini rahatlatırken, trafiğin bir sonraki kavşakta, şehir merkezi girişlerinde veya sahil hattının başka bir noktasında yeni bir sıkışmaya neden olup olmayacağı gösterilmeli. Üçüncü olarak zemin ve su yönetimi raporları paylaşılmalı. Yeraltı suyu, dolgu alanı, oturma riski, yağmur suyu tahliyesi, dere bağlantıları ve taşkın kapasitesi yalnızca inşaat mühendisliği açısından değil, kent güvenliği bakımından da değerlendirilmelidir. Dördüncü olarak alternatifler karşılaştırılmalı. Dal-çık, köprülü kavşak, hemzemin düzenleme, trafik sinyalizasyonu iyileştirmesi, sahil yolu bağlantı revizyonu ve Güney Çevre Yolu’nun Aksu–Batlama etabı maliyet, süre, trafik etkisi, çevresel sonuç ve kent estetiği bakımından aynı tabloda değerlendirilmelidir. Bilimsel olan, projeyi peşinen reddetmek ya da peşinen savunmak değil; verileri, riskleri, maliyetleri ve alternatifleri kamuoyunun denetimine açmaktır. MİMARLARIN KENTLEŞME SORUMLULUĞU DA MASADA Dal-çık projesine kent estetiği, sahil bütünlüğü ve şehircilik ilkeleri üzerinden itiraz eden Mimarlar Odası’nın bugünkü tavrı mesleki bir pozisyon olarak görülebilir. Ancak Giresun’un bugünkü yapılaşma tablosu da bu tartışmanın dışında bırakılamaz. Giresun, tarihsel dokusu, kıyı kenti kimliği ve eski yerleşim hafızasıyla farklı bir mimari karaktere sahipken, yıllar içinde betonarme apartmanlaşma, yüksek yoğunluklu yapı düzeni, cephe estetiğinden uzak bina blokları, daralan sokaklar ve zayıflayan kamusal alanlarla başka bir çehreye büründü. Bu dönüşümün sorumluluğu yalnızca mimarlara yüklenemez. Belediyeler, imar planları, siyasi kararlar, arsa sahipleri, müteahhitler, ruhsat süreçleri, denetim mekanizmaları ve rant baskısı bu tablonun ortak parçalarıdır. Ancak proje üreten, kent estetiği konusunda söz söyleyen, yapılaşma kalitesinde mesleki sorumluluk taşıyan mimarlık çevrelerinin de Giresun’un geçmişten kopan yapılaşma sürecindeki payını ve etkisiz kaldığı dönemleri tartışması gerekir. Bugün dal-çık projesine “kent denizden koparılmasın” diyerek karşı çıkan bir meslek örgütünün, geçmiş yıllarda Giresun’un mahalle dokusu, sokak ölçeği, tarihi yapıları ve mimari kimliği korunurken ne kadar etkili olduğunu da kamuoyu sorgulama hakkına sahiptir. Bu sorgulama, dal-çık itirazını geçersiz kılmaz; ancak şehircilik tartışmasını daha tutarlı, daha kapsamlı ve daha samimi bir zemine taşır. GİRESUN’UN İHTİYACI AÇIK BİR ULAŞIM VE KENTLEŞME KARARI Giresun’da dal-çık tartışması artık bir kavşak projesinin sınırlarını aştı. Bu dosya, kentin ulaşım geleceği, sahil bandı kullanımı, kamu kaynağının önceliği, Güney Çevre Yolu beklentisi ve geçmişten bugüne biriken şehircilik sorunlarıyla birlikte ele alınmak zorunda. Kamu otoritesi mevcut trafik sıkışıklığını azaltmak için dal-çık projesini savunuyor. Mimarlar Odası ve GTSO ise bu yatırımın kalıcı çözüm üretip üretmeyeceğinin, kent siluetine nasıl etki edeceğinin ve aynı kaynağın Güney Çevre Yolu’na yönlendirilmesinin daha doğru olup olmayacağının açıklanmasını istiyor. Giresun halkının beklediği cevap, kurumlar arası polemik değil; teknik verilerle, açık raporlarla ve uygulanabilir takvimle ortaya konulmuş net bir ulaşım kararıdır. Dal-çık yapılacaksa, projenin zemin, su, trafik, siluet ve şantiye yönetimi açısından nasıl güvence altına alındığı açıklanmalıdır. Kaynak Güney Çevre Yolu’na aktarılacaksa, bunun etapları, maliyeti ve takvimi kamuoyuna duyurulmalıdır. Giresun’un önünde duran tercih, yalnızca bugünkü kavşağın değil, kentin gelecek 50 yılını belirleyecek ulaşım ve şehircilik tercihidir.

GTSO MECLİSİ SU KAYNAKLARI VE MADEN GÜNDEMİYLE TOPLANDI

GTSO MECLİSİ SU KAYNAKLARI VE MADEN GÜNDEMİYLE TOPLANDI Giresun Ticaret ve Sanayi Odası, 30 Nisan 2026 tarihli Nisan ayı meclis toplantısında kentin su kaynakları ve yer altı madenlerini iş dünyasının gündemine taşıdı. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası’nın Nisan ayı meclis toplantısı, 32 üyenin katılımıyla gerçekleştirildi. Meclis Başkan Yardımcısı Erdal Ceylan’ın yönettiği toplantıda gündem maddeleri görüşülerek karara bağlandı. Toplantının ikinci bölümünde Giresun Üniversitesi öğretim üyesi Prof. Dr. Tamer Akkan, “Giresun’un su kaynakları ve yer altı madenleri” başlıklı sunum yaptı. GTSO’nun yayımladığı toplantı bilgisinde, sunumda kentin doğal kaynak potansiyeline ilişkin başlıkların ele alındığı belirtildi. DOĞAL KAYNAKLAR İŞ DÜNYASININ GÜNDEMİNE GİRDİ Toplantı, Giresun’da madencilik, su kaynakları, tarım, sanayi ve çevre başlıklarının aynı zeminde tartışılması açısından dikkat çekti. Giresun’un ekonomik yapısında fındık, tarım, gıda, sanayi, ticaret ve küçük-orta ölçekli işletmeler önemli yer tutuyor. Bu yapı içinde su kaynakları yalnızca çevresel bir başlık değil, aynı zamanda üretim, tarım, sanayi ve yaşam kalitesi açısından stratejik değer taşıyor. Giresun’un yer altı kaynakları arasında bakır, çinko, kurşun, barit, alünit, kil, kaolen, illit, bentonit, mermer ve linyit bulunuyor. DOKA verileri, Giresun’daki metalik maden yataklarının özellikle bakır, kurşun ve çinko açısından öne çıktığını; Tirebolu, Espiye ve Şebinkarahisar hattının bu alanda önemli sahalar arasında yer aldığını kaydetti. SU, MADEN VE TARIM AYNI DENKLEMDE Giresun’da doğal kaynak tartışması, madencilik potansiyeli ile su ve tarım varlığının korunması arasındaki dengeye odaklanıyor. GTSO, 12 Nisan 2026’da yayımladığı çevre açıklamasında, Giresun ve Karadeniz Bölgesi’nin orman varlığı, su kaynakları ve tarımsal üretim gücüyle ülke açısından önemli değer taşıdığını vurguladı. Oda, kontrolsüz ve yeterli denetimden uzak madencilik faaliyetlerinin orman alanları, yer altı ve içme suyu kaynakları, tarım arazileri, heyelan riski ve çevre sağlığı üzerinde olumsuz sonuçlar doğurabileceğini açıkladı. Bu nedenle 30 Nisan’daki meclis toplantısı, yalnızca olağan bir oda toplantısı olarak değil, Giresun’un ekonomik geleceğinde doğal kaynakların nasıl yönetileceğine ilişkin kritik bir başlık olarak öne çıktı. SUNUMU PROF. DR. TAMER AKKAN YAPTI Toplantıda sunumu yapan Prof. Dr. Tamer Akkan, Giresun Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Biyoloji Bölümü Hidrobiyoloji Ana Bilim Dalı’nda profesör olarak görev yapıyor. Giresun Üniversitesi Akademik Bilgi Sistemi, Akkan’ın uzmanlık alanını hidrobiyoloji olarak kaydetti. Akkan’ın akademik çalışma alanı, Giresun’daki su kaynakları tartışması açısından doğrudan önem taşıyor. DergiPark kayıtlarında Akkan’ın Gelevera Deresi’nin bakteriyolojik kirlilik düzeyi, Aksu Deresi’nde fenol kirliliği, su kaynaklarında antibiyotik ve ağır metal direnci gibi başlıklarda çalışmaları bulunuyor. 5 BİN 608 ÜYELİ ODA Giresun Ticaret ve Sanayi Odası, kent ekonomisinde geniş bir üyelik tabanını temsil ediyor. DOKA verisi, Giresun’daki TSO üye sayısını 5 bin 608 olarak kaydetti. Bu üyelerin 641’i imalat alanında faaliyet gösteriyor. Aynı veri setinde Giresun’un 2024 yılı faaliyet iline göre ihracatı 942 milyon dolar, yıllık ithalatı ise 22 milyon dolar olarak yer aldı. Bu tablo, GTSO’nun yalnızca ticaret alanında değil, üretim, imalat, ihracat, tarım-gıda, enerji, inşaat ve hizmet sektörlerinde de temsil gücüne sahip olduğunu gösteriyor. SON ORGAN SEÇİMİ 2022’DE YAPILDI Giresun Ticaret ve Sanayi Odası’nın son organ seçimleri 1 Ekim 2022’de yapıldı. Seçim sonrası meclis üyeleri görev dağılımı için sandık başına gitti. N. Şükrü Ataün meclis başkanlığına seçildi. Meclis başkan yardımcıları Erdal Ceyran ve Hasan Yılmaz, katip üye ise Kaptan Demirhan Çalcalı oldu. Hasan Çakırmelikoğlu başkanlığında oluşan yönetim kurulunda Ahmet Fehmi Tozlu ve Mustafa Halilbeyoğlu başkan yardımcılığına, Azmi Bük sayman üyeliğe getirildi. Fatih Karaca, Hüsamettin Şehitoğlu, Hakan Aslım, Nizamettin Öztürk, Ergin Kılıçaslan, Eyüp Çiftçi ve Halit Aydın yönetim kurulunda görev aldı. TOBB üst kurul delegeliklerine Fikret Günaydın, Hakan Güngör ve Emrullah Çakırmelikoğlu seçildi. Disiplin Kurulu ise Erol Kuloğlu, Hamdullah Ayar, Taha Ayhan, Orhan Hocaoğlu, Tekin Teker ve Nihad Yamak’tan oluştu. 17 MESLEK KOMİTESİYLE TEMSİL YAPIYOR GTSO’nun temsil yapısı 17 meslek komitesi üzerinden yürütülüyor. Bu komiteler; hayvansal ürünler ve deniz ürünleri, tarım ve gıda, finans-bankacılık-sigortacılık, fındık üretimi ve fındık mamulleri, tekstil, perakende gıda, hırdavat ve inşaat malzemeleri, elektronik ve dayanıklı tüketim ürünleri, kuyumculuk ve gıda dışı ticaret, orman ürünleri, konaklama-lokanta-bilişim-basın, emlak-mimarlık-mühendislik, ulaşım, inşaat-enerji-madencilik, motorlu taşıtlar, sağlık-eğitim-bilişim ve diğer hizmet alanlarını kapsıyor. Maden başlığının doğrudan ilişkili olduğu 14. Meslek Komitesi, “İnşaat, enerji, madencilik ve bu sektörlerde tamamlayıcı hizmet sunanlar” alanında faaliyet gösteriyor. Bu komitenin başkanı Yusuf Yılmaz, başkan yardımcısı Ahmet Bayram olarak kayıtlarda yer alıyor. OSB, KREDİYE ERİŞİM VE ÜRETİM GÜNDEMDE GTSO’nun son dönem gündeminde organize sanayi bölgeleri, krediye erişim, kamu tedarik sistemi, fındık fiyatları, inşaat sektörü, ulaşım sorunları ve imar düzenlemeleri öne çıkıyor. Oda, 6 Nisan 2026’da yaptığı Yüksek İstişare Kurulu toplantısında serbest piyasa fındık fiyatları, inşaat sektöründeki sorunlar, yeni imar düzenlemeleri, krediye erişim ve ulaşım başlıklarını ele aldı. Aynı toplantıda Giresun 3. Organize Sanayi Bölgesi, Görele’de planlanan 4. OSB ve Şebinkarahisar OSB süreçleri de değerlendirildi. GTSO Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 3. OSB için yaklaşık 3 bin kişilik istihdam hedeflendiğini, Görele’de planlanan 4. OSB için 3 bin ile 5 bin arasında istihdam öngörüldüğünü, Şebinkarahisar OSB’nin ise 2026 yatırım programına alındığını açıkladı. KAMU TEDARİK SÜRECİ DE ELE ALINDI GTSO, Nisan ayında Devlet Malzeme Ofisi ile birlikte üyelerine yönelik bilgilendirme toplantısı da düzenledi. DMO Trabzon Bölge Müdürü Arda Aksuoğlu, toplantıda kurumun çalışma şartları, ürün ve hizmet temin süreçleri, tedarik zinciri yönetimi ve kamu alımlarında sağlanan avantajları anlattı. Bu faaliyetler, GTSO’nun Nisan ayı gündeminin yalnızca meclis çalışmalarıyla sınırlı kalmadığını; üretim, kamu alımları, OSB yatırımları, çevre, su kaynakları ve madencilik başlıklarını aynı dönemde ele aldığını gösteriyor. GİRESUN İÇİN KRİTİK BAŞLIK: KAYNAK YÖNETİMİ Giresun’da doğal kaynaklar, yalnızca yer altındaki maden rezervleriyle ölçülemiyor. Kentin fındık üretimi, tarımsal yapısı, içme suyu güvenliği, dereleri, ormanları ve sanayi hedefleri aynı planlama içinde değerlendirilmek zorunda. GTSO’nun Nisan ayı meclis toplantısı, bu zorunluluğu iş dünyasının resmi gündemine taşıdı. Toplantı, Giresun ekonomisinin önümüzdeki dönemde iki temel soruyla karşı karşıya kalacağını gösterdi: Kent, yer altı kaynaklarını ekonomiye kazandırırken su ve tarım varlığını nasıl koruyacak; sanayi ve OSB yatırımları büyürken çevresel sürdürülebilirliği hangi kurumsal denetimle sağlayacak? 30 Nisan 2026 tarihli GTSO Meclisi, bu yönüyle Giresun’da su, maden, üretim ve çevre dengesinin artık yalnızca çevre örgütlerinin değil, doğrudan iş dünyasının da gündeminde olduğunu ortaya koydu.

GTSO’NUN “YARISI BİZDEN” ÇAĞRISI

GTSO’NUN “YARISI BİZDEN” ÇAĞRISI Giresun Ticaret ve Sanayi Odası, Hasan Çakırmelikoğlu’nun Giresun için “Yarısı Bizden” çağrısını 27 Nisan 2026 saat 11.00’de resmi hesabından yayımladı. Aynı içerik, 25 ve 26 Nisan’da bazı yerel basın organlarında haber olarak yer aldı. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu’nun kentsel dönüşüm ve “Yarısı Bizden” kampanyası çağrısı, resmi oda paylaşımından önce yazılı basında ve bu basın kuruluşların web adreslerinde yer aldı. Ancak, çağrının özü değişmedi. Çakırmelikoğlu, Giresun’daki yapı stokunun ekonomik ömrünü tamamladığını belirtti, kentsel dönüşümün hızlandırılmasını istedi ve Giresun’un “Yarısı Bizden” kampanyasına pilot il olarak dahil edilmesi gerektiğini savundu. ÇAKIRMELİKOĞLU’NUN AÇIKLAMASI “Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, Giresun’daki yapı stokunun önemli bir bölümünün ekonomik ömrünü tamamladığını belirterek, kentsel dönüşümün hızlandırılması gerektiğini söyledi. Çakırmelikoğlu, şehrin ‘Yarısı Bizden’ kampanyası kapsamına alınarak pilot il ilan edilmesi çağrısında bulundu. Çakırmelikoğlu yaptığı açıklamada, mevcut yapıların başta deprem olmak üzere doğal afetlere karşı ciddi riskler taşıdığını ifade etti. Bu durumun yalnızca bir barınma sorunu olmadığını vurgulayan Çakırmelikoğlu, aynı zamanda ticaret, üretim ve şehir ekonomisini doğrudan etkileyen hayati bir mesele olduğuna dikkat çekti. Güvenli konutlar, planlı şehirleşme ve güçlü altyapının sürdürülebilir ekonomik yapının temelini oluşturduğunu dile getiren Çakırmelikoğlu, ‘Kentsel dönüşüm sürecinin hızlandırılması artık bir tercih değil, zorunluluktur’ dedi. Ekonomik şartlar nedeniyle vatandaşların ve esnafın dönüşüm sürecini tek başına üstlenmekte zorlandığını belirten Çakırmelikoğlu, devlet destekli ‘Yarısı Bizden’ kampanyasının bu noktada önemli bir çözüm sunduğunu kaydetti. Kampanya kapsamında sağlanan hibe, düşük faizli uzun vadeli kredi ve kira yardımlarının süreci daha sürdürülebilir hale getirdiğini ifade etti. Çakırmelikoğlu, kampanyanın Giresun’da uygulanması halinde riskli yapıların dönüşümünün hızlanacağını, vatandaşın mali yükünün hafifleyeceğini ve inşaat başta olmak üzere birçok sektörde ekonomik hareketlilik yaşanacağını belirtti. Ayrıca şehrin daha güvenli, modern ve yaşanabilir bir yapıya kavuşacağını söyledi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı başta olmak üzere yetkili kurumlara çağrıda bulunan Çakırmelikoğlu, Giresun’un kampanya kapsamına alınması için gerekli adımların ivedilikle atılmasını istedi. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası olarak sürecin her aşamasında sorumluluk almaya hazır olduklarını belirten Çakırmelikoğlu, şehrin yapı stoku, coğrafi koşulları ve dönüşüm ihtiyacının aciliyeti dikkate alındığında pilot il olarak belirlenmesinin ülke genelinde örnek bir model oluşturacağını sözlerine ekledi.” EKONOMİK OLARAK BİR KARŞILIĞI VAR MI? “Yarısı Bizden” kampanyasının Giresun’a uygulanması, Bakanlık kararı ve resmi kapsam genişlemesi halinde ekonomik karşılık üretir. İstanbul için yürütülen mevcut modelde her konut için 875 bin TL hibe, 875 bin TL kredi ve 125 bin TL taşınma desteği sağlanıyor. Bir iş yeri için 437 bin 500 TL hibe, 437 bin 500 TL kredi ve 125 bin TL taşınma desteği veriliyor. Bu destek Giresun’a açılırsa üç ayrı sonuç doğurur: riskli yapıların dönüşüm maliyeti hak sahipleri için azalır, inşaat ve yapı malzemeleri sektöründe hareketlilik oluşur, şehir merkezindeki eski yapı stoku için dönüşüm baskısı artar. Ancak kampanya tek başına bütün maliyeti çözmez. Arsa payı, imar hakkı, müteahhit fizibilitesi, malik uzlaşısı, ek finansman ve geçici barınma maliyeti sürecin belirleyici unsurları olur. DAHA ÖNCE UYGULANAN YERLER OLDU MU? “Yarısı Bizden” kampanyası resmi olarak İstanbul için yürütüldü. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, kampanyanın İstanbul’da kentsel dönüşümü hızlandırmak için 22 Şubat 2024’te yürürlüğe girdiğini ve 80 binden fazla bağımsız bölümün dönüşümüne destek sağlandığını açıkladı. Bakanlık, 31 Aralık 2026’ya kadar riskli yapı ilan edilen bağımsız bölümlerin kampanyadan yararlanmasının önünü açan düzenlemeyi de İstanbul için tanımladı.

VALİ KOÇ’TAN GTSO’YA EKONOMİ MESAİSİ

VALİ KOÇ’TAN GTSO’YA EKONOMİ MESAİSİ Giresun Valisi Mustafa Koç, Giresun Ticaret ve Sanayi Odası’nda iş dünyasıyla bir araya geldi. Ziyarette ilin ekonomik potansiyeli, yatırım başlıkları, üretim kapasitesi ve kalkınma hedefleri masaya yatırılırken, görüşmenin merkezine kamu-özel sektör iş birliğinin güçlendirilmesi yerleşti. Giresun’da ekonomi gündemi bu kez Ticaret ve Sanayi Odası’nda kurulan masada konuşuldu. Giresun Valisi Mustafa Koç’un GTSO’ya gerçekleştirdiği ziyaret, yalnızca bir nezaket teması olarak değil; ilin üretim gücü, yatırım iklimi ve kalkınma rotasının yeniden değerlendirildiği önemli bir temas olarak öne çıktı. Resmi kayıtlara göre Vali Koç, iş dünyasının temsilcileriyle istişare zemininde buluşurken, Giresun’un ticari ve ekonomik potansiyelini ileri taşıyacak adımların ortak akıl çerçevesinde ele alınmasına vurgu yaptı. Vali Koç’u, Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Başkanı Şükrü Ataün, Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu ve yönetim kurulu üyeleri karşıladı. Görüşmede Oda yönetiminin, ilin mevcut ekonomik görünümüne, yatırım alanlarına ve iş dünyasının beklentilerine ilişkin kapsamlı değerlendirmeler sunduğu bildirildi. Ziyaretin çerçevesi, sahadan gelen taleplerin doğrudan kamu yönetimine aktarılması bakımından dikkat çekti. Görüşmenin ana eksenini, Giresun’da üretimin güçlendirilmesi, istihdamın artırılması, ihracat kapasitesinin büyütülmesi ve yatırım ortamının daha güçlü hale getirilmesi oluşturdu. Bu başlıklar, GTSO’nun son dönemde yaptığı açıklamalarla da örtüşüyor. Oda yönetimi daha önce de devam eden organize sanayi bölgesi yatırımları, finansman maliyetleri, nitelikli iş gücü ihtiyacı ve sanayi altyapısının büyütülmesi gibi konuları ilin kalkınması açısından kritik başlıklar arasında göstermişti. Vali Mustafa Koç’un kamuoyuna yansıyan mesajında, “istişareye dayalı, karşılıklı güven ve ortak aklı önceleyen” bir anlayışla çalışmanın önemine işaret etmesi, bu ziyaretin yönünü de net biçimde ortaya koydu. Valilik açıklamasında, Giresun’un ekonomik potansiyelinin daha ileri taşınması için yapıcı her adımın uyum ve iş birliği içinde değerlendirilmesinin önemsendiği kayda geçti. Bu yaklaşım, il yönetimi ile iş dünyası arasında daha düzenli ve sonuç odaklı bir temas zemininin kurulacağına işaret ediyor. GTSO cephesinde son aylarda öne çıkan değerlendirmeler de bu temasın neden önemli olduğunu gösteriyor. Oda kayıtlarında; yeni organize sanayi bölgeleri, üretim alanlarının genişlemesi, sanayi yatırımlarının hızlanması ve orta-uzun vadeli istihdam hedefleri, Giresun ekonomisinin öncelikli gündemleri arasında sıralanıyor. Bu nedenle Vali Koç’un Oda yönetimiyle yaptığı görüşme, yalnızca mevcut tabloyu dinleme ziyareti değil; yatırım, üretim ve istihdam başlıklarında yeni bir eşgüdüm arayışının işareti olarak okunuyor. Giresun, ekonomik büyüme başlığında kamu ile özel sektörün daha yakın çalıştığı bir döneme girmek istiyor. İş dünyasının beklentilerinin doğrudan karar verici makamlara aktarılması ve buna karşılık kamu tarafının “koordinasyon” ve “iş birliği” vurgusunu yükseltmesi, ilin kalkınma gündeminde yeni bir temas hattı kurulduğunu gösteriyor. Ziyaret bu yönüyle, Giresun’da ekonomik başlıkların daha sık ve daha somut biçimde konuşulacağı bir dönemin habercisi niteliği taşıyor.

MYO ÖĞRENCİLERİNDEN GTSO’YA ZİYARET

MYO ÖĞRENCİLERİNDEN GTSO’YA ZİYARET Genel Sekreter Şükrü Cebeci, kariyer deneyimlerini paylaştı Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Genel Sekreteri Şükrü Cebeci, Giresun Üniversitesi’ne bağlı Giresun Meslek Yüksekokulu Büro Yönetimi ve Yönetici Asistanlığı Bölümü öğrencileriyle düzenlenen söyleşi programında bir araya geldi. Mesleki deneyimlerin paylaşıldığı programda öğrencilerin yoğun ilgisi ve aktif katılımı dikkat çekti. Söyleşide kariyer yolculuğunu ve Genel Sekreterlik görevine uzanan süreci anlatan Cebeci, sekreterlik ve yönetici asistanlığının yalnızca idari bir görev olmadığını, kurumların işleyişinde stratejik bir rol üstlendiğini vurguladı. Genel Sekreterliğin koordinasyon, temsil ve kurumsal hafızayı yönetme sorumluluğu taşıdığını belirten Cebeci, disiplinli çalışma ve güçlü iletişimin önemine değindi. İyi bir yönetici asistanında bulunması gereken özellikleri; etkili iletişim, zaman yönetimi, planlama becerisi, gizlilik, güvenilirlik ve kriz anlarında soğukkanlılık olarak sıraladı. “Sekreterlik sadece telefonlara bakmak değildir; bir kurumun omurgasını oluşturan, yöneticinin en yakın çalışma arkadaşı olan profesyonel bir meslektir” ifadeleri öğrenciler tarafından ilgiyle karşılandı. Program boyunca öğrenciler, mesleğin geleceği, kariyer basamakları ve kurumsal yapılarda yükselme imkanları hakkında sorular yöneltti. Söyleşinin interaktif ortamda gerçekleşmesi, teorik bilgilerin sahadaki karşılığının birinci ağızdan aktarılması açısından önemli bir kazanım olarak değerlendirildi. Ders hocası Kamil Patan ise mesleki rol modellerle bir araya gelmenin öğrenciler için büyük önem taşıdığını belirterek, teorik çerçevenin uygulamadaki karşılığının görülmesinin vizyonu genişlettiğini ifade etti. Program, öğrencilerin teşekkürleri ve hatıra fotoğrafı çekimiyle sona erdi.

GTSO BAŞKANI ÇAKIRMELİKOĞLU’NDAN KREDİ KARTI LİMİT SINIRINA UYARI

GTSO BAŞKANI ÇAKIRMELİKOĞLU’NDAN KREDİ KARTI LİMİT SINIRINA UYARI Hasan Çakırmelikoğlu, kredi kartlarına yönelik limit sınırlandırma uygulamasına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Çakırmelikoğlu, söz konusu uygulamanın mevcut haliyle işletmeleri sıkıntıya sokabileceğini belirterek, özellikle yerel işletmeler açısından ciddi riskler barındırdığına dikkat çekti. “Alternatif finansman kanalları oluşturulmalı” Kredi kartı limitlerinin daraltılmasının, piyasada nakit akışını doğrudan etkileyeceğini ifade eden Çakırmelikoğlu, alternatif finansman kanalları oluşturulmadan hayata geçirilecek bir düzenlemenin ticaret hayatında daralmaya yol açabileceğini söyledi. Yerel ölçekte faaliyet gösteren küçük ve orta ölçekli işletmelerin (KOBİ) kredi kartı üzerinden gerçekleşen satışlara önemli ölçüde bağımlı olduğuna işaret eden Çakırmelikoğlu, limit daralmasının tahsilat süreçlerinde aksamalara neden olabileceğini vurguladı. “Karar süreçlerinde iş dünyasının görüşü alınmalı” Ekonomik düzenlemelerin tüm yönleriyle değerlendirilmesi gerektiğini kaydeden Çakırmelikoğlu, ticaret hayatının sürdürülebilirliği açısından karar alma süreçlerinde iş dünyasının görüşlerinin dikkate alınmasının önem taşıdığını belirtti. Piyasa dengelerini doğrudan etkileyen uygulamaların istişare kültürü çerçevesinde şekillendirilmesi gerektiğini ifade eden Çakırmelikoğlu, atılacak adımların hem finansal istikrarı hem de reel sektörün dinamizmini koruyacak şekilde planlanmasının gerekliliğine dikkat çekti.

GTSO’DA 2026’NIN İLK MECLİS TOPLANTISI GERÇEKLEŞTİRİLDİ

GTSO’DA 2026’NIN İLK MECLİS TOPLANTISI GERÇEKLEŞTİRİLDİ Güney Çevre Yolu ve OSB yatırımları gündemin odağındaydı Giresun Ticaret ve Sanayi Odası’nın (GTSO) 2026 yılı Ocak ayı meclis toplantısı, Meclis Başkanı Şükrü Ataün başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantıya 30 meclis üyesi katılırken, Milliyetçi Hareket Partisi Giresun Milletvekili Ertuğrul Gazi Konal da hazır bulundu. Resmî gündem maddelerinin görüşülerek karara bağlandığı toplantının devamında, GTSO Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu 2025 yılı değerlendirmesi yaparak Giresun’un ekonomik ve altyapısal önceliklerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. “Giresun’un Önceliği Güney Çevre Yolu” Başkan Çakırmelikoğlu, Giresun’un ulaşım altyapısı açısından en önemli beklentisinin Güney Çevre Yolu olduğunu vurgulayarak, bu projenin şehir trafiğini rahatlatacak ve ekonomik hareketliliğe katkı sağlayacak stratejik bir yatırım olduğunu ifade etti. Çakırmelikoğlu ayrıca, şehrin doğu yakasında Gemilerçekeği ile Giresun Kalesi arasında projelendirilen teleferik hattı için yatırımcı taleplerinin alınmaya başlandığını belirterek, turizm açısından önemli bir adım atıldığını kaydetti. OSB’lerde Yeni Süreç Başlıyor Organize Sanayi Bölgeleri (OSB) yatırımlarına da değinen Çakırmelikoğlu, Şebinkarahisar OSB için 2026 yılının ilk diliminde firmalardan başvuruların alınmaya başlanacağını yineledi. Görele ilçesine bağlı Çavuşlu beldesinde kurulan 4. OSB ile ilgili süreç hakkında da bilgi veren Çakırmelikoğlu, şu ifadeleri kullandı: “4. OSB’de zemin etüdü Çevre ve Şehircilik Bakanlığı onayıyla tamamlanmış durumda. Kamu Yararı Kararı ise Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nda imza aşamasında bulunuyor. Bundan sonraki süreçte fizibilite raporunun Cumhurbaşkanlığı Strateji Geliştirme Daire Başkanlığı tarafından onaylanması bekleniyor.” Giresun 3. Organize Sanayi Bölgesi için kamulaştırma bedelinin yaklaşık 1,4 milyar TL olarak belirlendiğini açıklayan Çakırmelikoğlu, kamulaştırma çalışmalarının da başlatıldığını bildirdi. “İş Dünyası Birlikteliğin Merkezinde” Toplantıda söz alan MHP Giresun Milletvekili Ertuğrul Gazi Konal ise il genelindeki sorunlar ve işletmelerin taleplerini dinledi. Konal, iş dünyasının şehrin kalkınmasında kilit rol üstlendiğini belirterek, kamu ve özel sektör arasındaki iş birliğinin güçlendirilmesinin önemine dikkat çekti. GTSO meclis toplantısı, karşılıklı görüş alışverişi ve 2026 yılına dair ekonomik beklentilerin değerlendirilmesiyle sona erdi.