E-Devlet Haberleri - Son Dakika E-Devlet Haber Güncel Gelişmeler

İPTAL EDİLEN KONSER ÜCRETLERİ GERİ ÖDENİYOR MU?

İPTAL EDİLEN KONSER ÜCRETLERİ GERİ ÖDENİYOR MU? Giresun’da iptal edilen konserler için bilet alan bir tüketici, tarih değişikliğinin ardından iptal ettiği bazı biletlerin bedellerinin kredi kartına geri ödenmediğini iddia etti. Çotanak Spor Kompleksi’nde planlanan konserlerin önce ertelenmesi, ardından iptal edilmesi; organizasyonun izin süreci, Giresunspor’un gelir kaybı ve bilet iadeleri konusunda tartışma başlattı. Giresun’da Çotanak Spor Kompleksi’nde düzenlenmesi planlanan Tan Taşçı, Teoman ve Kenan Doğulu konserlerinin iptal edilmesinin ardından bilet ücretlerinin iade süreci tüketici şikâyetine konu oldu. Biletlerini Biletix üzerinden satın alan bir tüketici, konser tarihlerinde değişikliğe gidilmesinin ardından etkinliğe katılmaktan vazgeçerek iptal başvurusunda bulundu. Tüketicinin paylaştığı sipariş ekranında biletlerin “İptal Edildi” olarak göründüğü, ancak bazı bilet bedellerinin kredi kartına geri ödenmediği iddia edildi. BAZI BİLET BEDELLERİNİN EKSTREDE GÖRÜNMEDİĞİ ÖNE SÜRÜLDÜ Tüketici, iptal işleminin ardından kredi kartı hareketlerini kontrol ettiğini, bazı bilet bedellerine ilişkin iade kayıtlarına ekstrede rastlamadığını ileri sürdü. İadenin hangi tarihte gerçekleştirildiğini, hangi biletler için işlem yapıldığını ve tutarların hangi banka referans numarasıyla gönderildiğini gösteren ayrıntılı bir belgenin kendisine verilmediğini de iddia etti. Paylaşılan ekran görüntüsündeki “İptal Edildi” ifadesi, biletlerin sistem üzerinde iptal edildiğini gösteriyor. Ancak bu kayıt, bütün bilet bedellerinin kredi kartına aktarıldığını tek başına kanıtlamıyor. KONSERLER ÖNCE ERTELENDİ Çotanak Spor Kompleksi’ndeki konser programında Teoman’ın 3 Haziran, Tan Taşçı’nın 5 ve 6 Haziran, Kenan Doğulu’nun ise 10 Haziran 2026 tarihinde sahne alacağı duyurulmuştu. Bilet sahiplerine gönderilen ilk bilgilendirmelerde Tan Taşçı konserinin, “organizasyonel süreçlerde yaşanan teknik nedenler” gerekçe gösterilerek 17 Temmuz’a ertelendiği belirtildi. Teoman konseri de 19 Temmuz tarihine alındı. Biletix’in etkinlik sayfasında da Teoman konserinin 19 Temmuz’da Çotanak Spor Kompleksi’nde yapılacağı bilgisi yer aldı. ARDINDAN İPTAL KARARI GELDİ Giresunspor Kulübü, 10 Temmuz 2026 tarihinde yaptığı resmi açıklamada, kulübe gelir sağlamak amacıyla planlanan stadyum konserinin iptal edildiğini duyurdu. Kulüp, organizasyonun önceki yetkililerden gerekli izinler alınarak hazırlandığını savunurken iptalin “bürokratik ve siyasi engellemeler” sonucunda gerçekleştiğini öne sürdü. Açıklamada, hangi kurumun hangi izin veya belgeyi vermediğine ilişkin ayrıntı paylaşılmadı. Yerel ve ulusal basına yansıyan haberlerde ise Tan Taşçı, Teoman ve Kenan Doğulu konserlerinin gerekli idari izinlerin alınamaması nedeniyle iptal edildiği ileri sürüldü. İPTAL GEREKÇELERİ TARTIŞMA YARATTI Konserler hakkındaki ilk erteleme bildiriminde teknik ve organizasyonel nedenlerden söz edilirken Giresunspor’un son açıklamasında bürokratik ve siyasi engellemeler vurgulandı. Bu iki farklı açıklama, sürecin hangi aşamada ve hangi gerekçeyle çıkmaza girdiği sorusunu gündeme getirdi. Tartışmanın bir başka boyutunu da konserlerin Giresunspor’a gelir sağlamak amacıyla planlanması oluşturdu. Kulüp, iptal kararının yalnızca organizasyonu değil, mali sıkıntılarla mücadele eden Giresunspor’un beklediği gelir kaynağını da ortadan kaldırdığını savundu. İptal sürecine ilişkin tartışmanın açıklığa kavuşabilmesi için alınan ve alınamayan izinlerin, yapılan resmi başvuruların ve kararların tarihleriyle birlikte kamuoyuna açıklanması gerekiyor. GİRESUN’DA HER KONSER AYNI NEDENLE İPTAL EDİLMEDİ Giresun’da 2026 yılı içerisinde farklı organizasyonlarda başka konser iptalleri de yaşandı. Uluslararası Giresun Aksu Festivali kapsamında 21 Mayıs’ta Giresun Atatürk Meydanı’nda gerçekleştirilmesi planlanan yerel sanatçı konserleri, olumsuz hava koşulları nedeniyle iptal edildi. Festival konserlerinin hava koşulları nedeniyle iptal edilmesiyle Çotanak Spor Kompleksi’ndeki stadyum konserlerinin izin ve organizasyon süreci nedeniyle iptal edilmesi birbirinden farklı gelişmeler olarak kayıtlara geçti. TARİH DEĞİŞİKLİĞİNDE BİLET İADE EDİLEBİLİYOR Biletix’in resmi yardım sayfasında, bir etkinliğin tarih, saat veya mekânında değişiklik yapılması nedeniyle etkinliğe katılamayacak kişilerin biletlerini iade edebileceği belirtiliyor. Şirket, ücretin kendi iade prosedürleri doğrultusunda geri ödeneceğini bildiriyor. Biletix ayrıca etkinliğin iptal edilmesi veya bilgilerinde değişiklik yapılması durumunda geri ödemelerin şirket tarafından gerçekleştirileceğini açıklıyor. İptal edilen etkinliklerde kredi kartıyla satın alınan dijital biletlerin bedelinin, alışverişin yapıldığı kredi kartına 7 iş günü içinde aktarılacağı ifade ediliyor. Somut olayda ise hangi bilet bedellerinin iade edildiğinin ve hangi tutarların geri ödenmediğinin, Biletix işlem kayıtlarıyla kredi kartı ekstrelerinin karşılaştırılması sonucunda belirlenmesi gerekiyor. ÖNCE BİLETİX’TEN AYRINTILI İADE BELGESİ İSTENMELİ Bazı bilet bedellerinin geri ödenmediğini iddia eden tüketicinin, Biletix’e yazılı başvuru yaparak her bilet için ayrı ayrı şu bilgileri istemesi gerekiyor: İade işleminin yapıldığı tarihİade edilen bilet ve tutar bilgisiİadenin gönderildiği kartın son dört hanesiBanka veya ödeme kuruluşu işlem numarasıARN, RRN veya provizyon referansıİade dekontu ya da işlem belgesi Biletix, kredi kartıyla yapılan alışverişlerde iadenin bankanın bildirdiği provizyon numarası üzerinden gerçekleştirildiğini belirtiyor. Bu nedenle yalnızca “iade yapıldı” şeklindeki bir açıklama yerine, işlemin banka tarafından takip edilebileceği referans numarasının talep edilmesi önem taşıyor. BANKAYA İŞLEM İTİRAZI YAPILABİLİR Bilet satış şirketinin iptal veya iade etmesi gereken bedel kredi kartında görünmüyorsa, kartın bağlı bulunduğu bankaya işlem itirazı yapılabilir. Garanti BBVA, işyerinin iptal veya iade etmesi gereken tutarın kartta görünmemesi ya da hatalı görünmesi durumunda iptal belgesiyle birlikte işlem itirazı yapılabileceğini bildiriyor. Başvuruya bilet satın alma belgesi, iptal ekranı, tarih değişikliği bildirimi, kredi kartı ekstreleri ve Biletix ile yapılan yazışmalar eklenmeli. İtiraz gerekçesi, işlemin kart sahibi tarafından yapılmadığı değil, iptal edilen işlem bedelinin kısmen veya tamamen karta yansımadığı şeklinde belirtilmeli. SONUÇ ALINAMAZSA TÜKETİCİ HAKEM HEYETİ Biletix tarafından geçerli bir iade belgesi sunulamaması veya geri ödenmediği iddia edilen tutarların başvuruya rağmen ödenmemesi durumunda Tüketici Hakem Heyetine başvurulabilir. Ticaret Bakanlığına göre 2026 yılında değeri 186 bin liranın altında bulunan tüketici uyuşmazlıkları il veya ilçe tüketici hakem heyetlerinin görev alanında bulunuyor. Başvurular e-Devlet üzerinden de yapılabiliyor. Başvuru dosyasına ödeme belgesi, bilet ve iptal kayıtları, kredi kartı ekstreleri, şirketle yapılan yazışmalar ve geri ödenmediği ileri sürülen tutarın hesabı eklenmeli. İADE BANKAYA GÖNDERİLDİYSE TBB YOLU AÇIK Biletix’in iadeyi bankaya gönderdiğini geçerli bir işlem numarasıyla belgelemesine rağmen bedelin kredi kartına yansımadığı anlaşılırsa, uyuşmazlık banka işlemi yönünden değerlendirilir. Bu durumda önce bankaya yazılı başvuru yapılması gerekiyor. Türkiye Bankalar Birliği, kredi kartı uyuşmazlıklarında bankanın yanıt süresinin 20 gün olduğunu belirtiyor. Bankanın cevabının yeterli bulunmaması veya süresinde cevap verilmemesi hâlinde TBB Bireysel Müşteri Hakem Heyetine başvurulabiliyor. İADE SÜRECİNİ BELGELER ORTAYA ÇIKARACAK Bazı bilet bedellerinin geri ödenmediği yönündeki iddianın doğrulanabilmesi için iptal edilen biletlerin, Biletix tarafından oluşturulan iade işlemlerinin ve kredi kartı hareketlerinin tek tek karşılaştırılması gerekiyor. Biletix’in geçerli banka referans numarası sunması hâlinde işlemin bankadaki durumu araştırılabilecek. Böyle bir belge sunulamaması durumunda ise geri ödenmediği iddia edilen bilet bedelleriyle ilgili sorumluluk bilet satış şirketinin kayıtları üzerinden değerlendirilecek.

Doğum yardımı ödemeleri hesaplarda

Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş, temmuz ayı doğum yardımı ödemelerinin bugün itibarıyla annelerin hesaplarına yatırıldığını bildirdi. ANKARA (İGFA) - Bakan Göktaş, yaptığı yazılı açıklamada, 2025 Aile Yılı kapsamında doğum yardımı miktarının güncellendiğini, 1 Ocak 2025 itibarıyla doğan ilk çocuğa 5 bin lira tutarında tek seferlik, ikinci çocuğa aylık 1500 lira, üç ve sonraki çocuklar için aylık 5 bin lira destek verildiğini hatırlattı. Doğum yardımlarından bugüne kadar toplam 1 milyon 201 bin 173 çocuğun faydalandığını belirten Göktaş, yardımdan faydalanan çocuklardan 500 bin 632'si ailelerin birinci çocuğu, 368 bin 288'i ikinci çocuğu, 332 bin 253'ü ise üçüncü ve üzeri çocuklar olduğunu ifade etti. Göktaş, hak sahiplerinden 27 bin 547 kişinin iki ve üzeri çocuğa sahip olduğunu, ikinci, üçüncü ve üzeri 700 bin 541 çocuk için her ay düzenli ödeme yapıldığını da vurguladı. Aile ve Nüfus 10 Yılı'nda vatandaşlara verilen önemli desteklerden birinin doğum yardımları olduğuna dikkati çeken Göktaş, şunları kaydetti: "Bu kapsamda temmuz ayı doğum yardımı ödemelerini, bugün itibarıyla annelerin hesaplarına yatırdık. Böylece bugüne kadar doğum yardımından faydalanan toplam 1 milyon 175 bin 601 annenin hesabına 22,5 milyar liralık ödeme gerçekleştirmiş olduk. Bakanlık olarak aile olmayı teşvik eden, sürdürülebilir destek mekanizmalarıyla sağlıklı, bilinçli aileleri güçlendirmek için çalışmalarımıza devam edeceğiz. Ödemelerin bütün ailelerimize hayırlı olmasını diliyorum." Göktaş, doğum yardımına başvuruların e-Devlet ve "İlk Öğretmenim Ailem" mobil uygulaması üzerinden alındığını, başvurusu onaylanan ailelerin doğum yardımlarının yatırıldığı bilgisine mobil uygulama aracılığıyla ulaşılabileceğini bildirdi. Doğum yardımı ödemelerinin Halkbank aracılığıyla hesaplara yatırıldığı bilgisini veren Göktaş, ödemelerin çocuklar 5 yaşını tamamlayana kadar kesintisiz olarak devam edeceğini kaydetti.

Üniversite için resmi tercih süreci başladı

Yükseköğretim Kurumları Sınavı (YKS) resmi tercih süreci başladı. Adaylar, 29 Temmuz-10 Ağustos 2026 tarihleri arasında üniversite ve bölüm tercihlerini yaparak geleceklerine yön verecek. İSTANBUL (İGFA) - Tercih sürecinde doğru stratejinin en az sınav başarısı kadar önemli olduğuna dikkat çeken Uzman Psikolojik Danışman Özgür Akoğlan, “YKS tercihlerinde doğru bir liste oluşturmak, sadece yüksek puan alan yerleri dizmekten çok daha fazlasıdır. Doğru bir stratejiyle başarı sıranızı en verimli şekilde kullanabilirsiniz. Puana değil, başarı sırasına bakmalısınız.” dedi. Üsküdar Üniversitesi Eğitim Kurumları ve Rehberlik Hizmetleri Yöneticisi Uzman Psikolojik Danışman Özgür Akoğlan, adaylara "nokta atışı tercih" için tüyolar verdi. YKS tercihlerinin 29 Temmuz-10 Ağustos 2026 tarihleri arasında ÖSYM'nin Aday İşlemleri Sistemi (AİS) üzerinden elektronik ortamda gerçekleştirildiğini hatırlatan Özgür Akoğlan, “Adaylar tercihlerini ais.osym.gov.tr web sitesine T.C. Kimlik Numaraları ve şifreleriyle girerek veya cep telefonlarına indirebilecekleri ÖSYM AİS mobil uygulaması üzerinden yapabilirler. Ayrıca e-Devlet kapısı üzerinden de AİS sistemine doğrudan giriş yapılabilmektedir. Okullardan veya dilekçeyle fiziki olarak tercih teslimi yapılmaz; işlemler tamamen dijital ortamda tamamlanıp onaylanır.” dedi. "Doğru tercih sadece yüksek puanlı bölümleri sıralamak değildir" Akoğlan, doğru tercih stratejisinin bilinçli planlamayla oluşturulması gerektiğini ifade ederek, “YKS tercihlerinde doğru bir liste oluşturmak, sadece yüksek puan alan yerleri dizmekten çok daha fazlasıdır. Doğru bir stratejiyle başarı sıranızı en verimli şekilde kullanabilirsiniz. İlk olarak puana değil, başarı sırasına bakmalısınız. ÖSYM sınavlarında soruların zorluğu her yıl değiştiği için puanlar dalgalanır, ancak başarı sıralamaları çok daha kararlı bir göstergedir. Listenizi hazırlarken sadece başarı sıralamanızı baz almalısınız.” diye konuştu. "Tercih listenizi üç gruba ayırın" Başarılı bir tercih listesinde risk, hedef ve güvenlik dengesi kurulması gerektiğini belirten Özgür Akoğlan, adaylara şu önerilerde bulundu: “İkinci adımda tercihinizi üç ana gruba ayırmalısınız. İlk 3-5 tercihinizi başarı sıranızın yaklaşık %5 veya %30 yukarısından seçerek hayal ve risk grubu olarak belirleyebilirsiniz. Orta kısımdaki 10-12 tercihi kendi sıranıza çok yakın olan ideal hedeflerinize ayırmalısınız. Son 4-6 tercihi ise risk almamak için sıralamanızın %30 ile %50 kadar altına inen güvenlik grubundan seçmelisiniz.” "Listeyi sıralarken sadece isteğinizi esas alın" ÖSYM'nin yerleştirme sisteminin çalışma mantığının doğru anlaşılması gerektiğini dile getiren Özgür Akoğlan, “Listenizi oluştururken sıralama aralığını mantıklı tutmalı, ancak maddeleri dizerken tamamen kendi istek sıranızı ön planda tutmalısınız. ÖSYM sisteminin listenizi yukarıdan aşağıya doğru taradığını ve girebildiğiniz ilk yere yerleştirdiğini unutmayın. Başarı sırası daha düşük olsa bile daha çok istediğiniz bir bölümü, daha az istediğiniz bir bölümün üstüne yazmalısınız.” şeklinde konuştu. "Özel koşulları mutlaka okuyun" Tercih kılavuzunda yer alan özel koşulların gözden kaçırılmaması gerektiğini vurgulayan Özgür Akoğlan, “Bölüm ve üniversite araştırması yaparken tercih kılavuzundaki özel koşullar maddelerini mutlaka okumalısınız. Yaş sınırı, sağlık raporu, kampüs konumu veya hazırlık sınıfı gibi detaylar burada yer alır. Ayrıca bölümün akademik kadrosunu, akreditasyonunu, staj imkanlarını, şehir yapısını ve barınma koşullarını araştırmalısınız.” dedi. "Baraj sıralamalarını kontrol edin" Bazı programlarda başarı sıralaması barajı bulunduğunu hatırlatan Özgür Akoğlan, "Tıp, hukuk, mühendislik, mimarlık, öğretmenlik, diş hekimliği ve eczacılık gibi bölümlerdeki baraj sıralamalarını kontrol etmeniz gerekir." ifadesinde bulundu. "Gitmeyi düşünmediğiniz bölümü yazmayın" Tercih listesine sadece gerçekten okunmak istenen programların yazılması gerektiğini belirten Özgür Akoğlan, “En önemlisi de kesinlikle okumayı düşünmediğiniz bir yeri listenize eklememelisiniz; kazandığınız takdirde gitmeseniz bile bir sonraki yıl Ortaöğretim Başarı Puanınız yarı yarıya düşecektir.” şeklinde sözlerini tamamladı. Tercih Günleri 10 Ağustos'a kadar sürecek Akoğlan, Üsküdar Üniversitesi olarak tercih günleri kapsamında adaylara ücretsiz tercih danışmanlığı hizmeti sunduklarını, uzman akademisyenler ve psikolojik danışmanlar eşliğinde gerçekleştirilecek görüşmelerde adaylara bölüm seçimi, kariyer planlaması ve tercih stratejileri konusunda birebir destek verdiklerini söyledi. Akoğlan, tercih yapacak adayları yerleşkelerde kurulan tercih merkezlerine davet etti.

2027 yılı hac kurası bugün çekildi! 1 milyon 878 bin kişi katıldı

Hac vazifesi için kaydını güncelleyenler ile ön başvuru yapan toplam 1 milyon 878 bin 46 kişinin dahil olduğu hac kuraları çekildi. ANKARA (İGFA) - Diyanet İşleri Başkanlığı'ndan yapılan duyuruya göre, hacı adayları kura neticelerine 22 Temmuz 2026 saat 20.00 itibarıyla e-Devlet kapısı üzerinden ulaşabilecek. Her yıl milyonlarca Müslümanın kutsal topraklara gitme özlemiyle beklediği hac kuraları, bu yıl da yoğun bir ilgiyle izlendi. Kura neticesinde belirlenen isimler, hac ibadetlerini gerçekleştirmek üzere hazırlık aşamalarına başlayacak. Diyanet İşleri Başkanı Prof. Dr. Safi Arpaguş, kura törenindeki konuşmasında; haccın, ilahi davete icabet ederek Kabe’ye ve Beytullah’a ulaşanlara Yüce Allah’ın pek çok lütuf sunduğu çok kıymetli bir ibadet olduğunu belirterek şunları kaydetti: “Hac ibadeti, Yüce Allah’ın kulları üzerindeki bir hakkıdır. Bu hususta Cenabı Hak şöyle buyurmaktadır: ‘Şüphesiz, insanlar için kurulan ilk ibadet evi, elbette Mekke’de, alemlere rahmet ve hidayet kaynağı olarak kurulan Kabe’dir. Onda apaçık deliller, Makam-ı İbrahim vardır. Oraya kim girerse, güven içinde olur. Yolculuğuna gücü yetenlerin haccetmesi, Allah’ın insanlar üzerinde bir hakkıdır.’ Bu ilahi hitap, sadece Rabbimizin kullarını bizzat davet ettiği bir yolculuğa değil; kulluğun kemaline, kalplerin ihyasına ve hayatın yeniden inşasına yapılan bir çağrıdır.” Hac ibadeti için kaydını yenileyen ve ön kayıt yaptıran 1 milyon 878 bin 46 kişinin katıldığı hac kuraları çekildi. Hacı adayları, sonuçları saat 20.00'den itibaren e-Devlet üzerinden öğrenebilecek.https://t.co/w68j78KoG3 pic.twitter.com/dOtF5iyx9c — T.C. Diyanet İşleri Başkanlığı (@diyanetbasin) July 22, 2026

YÖK'ten sertifika programlarında yeni dönem... e-Devlet üzerinden düzenlenecek ve doğrulanacak

YÖK Başkanı Erol Özvar, üniversitelerin bünyesindeki Sürekli Eğitim Merkezleri (SEM) aracılığıyla sunulan sertifikaların ortak kalite standartlarına ulaştırıldığını bildirdi. Yeni sistemle birlikte sertifikalar e-Devlet üzerinden oluşturulabilecek ve teyit edilebilecek. ANKARA (İGFA) - Yükseköğretim Kurulu (YÖK), üniversite bünyesindeki Sürekli Eğitim Merkezleri (SEM) tarafından gerçekleştirilen sertifika programlarında yeni bir süreci hayata geçiriyor. YÖK Başkanı Erol Özvar, gerçekleştirdiği açıklamada, SEM'lerce verilen sertifikaların ortak kalite standartlarıyla uyumlu hale getirildiğini ifade ederek, bundan sonraki süreçte sertifikaların e-Devlet kapısında "Yükseköğretim Kurulu Başkanlığı Hizmetleri" sekmesi altında düzenlenip doğrulanabileceğini açıkladı. Başkan Özvar, atılan bu adımın, daha önce uygulamaya konulan Mikro Yeterlilikler Çerçevesi'nin bir devamı olduğunu belirterek, yaşam boyu öğrenme kapsamında yetkinlik temelli dönüşümün daha da pekiştirileceğini kaydetti. Yeni düzenleme ile sertifikaların güvenilirliğinin artırılması ve standart bir yapıya oturtulması amaçlanıyor.

65 YAŞ ÜSTÜ SÜRÜCÜLERE YASAK YOK,

65 YAŞ ÜSTÜ SÜRÜCÜLERE YASAK YOK, SAĞLIK KONTROLÜ VE BELGE YENİLEME ŞARTI VAR Türkiye’de sürücü belgelerine ilişkin yaş sınırı, sağlık raporu ve yenileme kuralları yeniden gündeme geldi. Resmi düzenlemelere göre 65 yaş üstü sürücüler için özel otomobil kullanımını doğrudan yasaklayan genel bir uygulama bulunmuyor. Ancak sürücü belgesinin sınıfına göre geçerlilik süresi, yenileme sırasında sağlık raporu zorunluluğu ve ticari taşımacılıkta SRC ile psikoteknik değerlendirme şartları önem taşıyor. EHLİYETTE YAŞ DEĞİL, BELGE SINIFI VE SAĞLIK ŞARTI BELİRLEYİCİ Sürücü belgelerinde yaş sınırı, belge yenileme süresi ve sağlık raporu zorunluluğu son günlerde yeniden kamuoyunun gündemine taşındı. Özellikle sosyal medya paylaşımlarında “65 yaş üstü olanların araç kullanımı yeni kurallara bağlandı” yönündeki ifadeler, sürücü belgesi mevzuatının hangi yaş gruplarını nasıl etkilediği sorusunu öne çıkardı. Resmi kaynaklara göre Türkiye’de 65 yaş üstü özel otomobil sürücülerinin araç kullanmasını doğrudan yasaklayan genel bir düzenleme bulunmuyor. Uygulamada belirleyici olan unsur, sürücünün yaşı tek başına değil; sahip olduğu sürücü belgesi sınıfı, belgenin geçerlilik süresi ve yenileme sırasında alınması gereken sağlık raporu oluyor. Bu nedenle konu, “65 yaş üstüne araç kullanma yasağı” şeklinde değil, sürücü belgesi yenileme, sağlık yeterliliği ve trafik güvenliği çerçevesinde değerlendirilmelidir. B SINIFI EHLİYETTE YAŞ ŞARTI 18 OLARAK UYGULANIYOR Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü’nün sürücü belgesi bilgilendirmelerine göre B sınıfı sürücü belgesi almak için yaş şartı 18 olarak uygulanıyor. M, A1 ve B1 sınıfı belgelerde alt yaş sınırı 16; A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıflarında 18; C, CE, D1 ve D1E sınıflarında 21; D ve DE sınıflarında ise 24 yaş şartı bulunuyor. Bu tabloya göre özel otomobil kullanan yurttaşların büyük bölümünü ilgilendiren B sınıfı ehliyetlerde temel alt yaş sınırı 18. İleri yaş gruplarında ise esas konu, ilk kez ehliyet alma yaşından çok, mevcut belgenin geçerlilik süresi ve sürücünün sağlık yeterliliği olarak öne çıkıyor. SÜRÜCÜ BELGELERİNDE GEÇERLİLİK SÜRESİ SINIFA GÖRE DEĞİŞİYOR Türkiye’de yeni tip sürücü belgeleri süresiz olarak kullanılmıyor. Belgenin geçerlilik süresi, ehliyet sınıfına göre belirleniyor. C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı sürücü belgeleri 5 yıl süreyle geçerli kabul ediliyor. M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G sınıfı sürücü belgelerinde ise geçerlilik süresi 10 yıl olarak uygulanıyor. Bu nedenle B sınıfı ehliyete sahip olan özel otomobil sürücülerinin, belgelerinin üzerinde yer alan son geçerlilik tarihini kontrol etmesi gerekiyor. Geçerlilik süresi dolan sürücü belgesiyle trafiğe çıkılması halinde idari yaptırım uygulanabiliyor ve sürücü belgesi geri alınabiliyor. Burada temel kural nettir: Sürücü belgesi geçerlilik süresi dolduğunda, yaş kaç olursa olsun belge yenilenmeden araç kullanılmamalıdır. EHLİYET YENİLEMEDE SAĞLIK RAPORU ZORUNLU Sürücü belgesi yenileme işlemlerinde sağlık raporu zorunlu belgeler arasında yer alıyor. İlk kez sürücü belgesi alacak kişilerde olduğu gibi, mevcut sürücü belgesini yenilemek isteyen kişilerden de sürücü sağlık raporu isteniyor. Başvuru sürecinde kimlik belgesi, mevcut sürücü belgesi, biyometrik fotoğraf, kan grubu beyanı, adli sicil kaydı ve ilgili ücretlerin yanı sıra sürücü sağlık raporu da dosyaya ekleniyor. Sağlık raporu süreci, e-Devlet üzerinden “Kişisel Sağlık Bilgi Formu”nun doldurulmasıyla başlıyor. Ardından kişi aile hekimine, sağlık tesisine veya özel sağlık kuruluşuna başvurabiliyor. Hekim, muayene sırasında sürücülüğe engel olabilecek bir sağlık sorunu görürse kişiyi ilgili uzmanlık dalına sevk edebiliyor. Bu değerlendirmede görme, işitme, nörolojik durum, psikiyatrik bulgular, ortopedik yeterlilik, kronik hastalıklar ve kullanılan ilaçlar dikkate alınabiliyor. “65 YAŞ ÜSTÜ ARAÇ KULLANAMAZ” İDDİASI DOĞRU DEĞİL Kamuoyunda zaman zaman gündeme gelen “65 yaş üstü olanlar araç kullanamayacak” iddiası, resmi mevzuat çerçevesinde doğru bir ifade değildir. Türkiye’de özel otomobil kullanan 65 yaş üstü sürücüler için yaşa bağlı otomatik bir trafik yasağı bulunmuyor. Doğru ifade şudur: Sürücü belgesinin geçerlilik süresi dolan herkes, yaşı kaç olursa olsun belgesini yenilemek zorundadır. Yenileme sırasında sağlık raporu alınması gerekir. Sağlık değerlendirmesinde sürücülüğe engel bir durum tespit edilirse ilgili mevzuat hükümleri uygulanır. Dolayısıyla konu, yaşlı sürücülerin topluca trafikten men edilmesi değil; trafik güvenliği açısından sağlık yeterliliğinin ve belge geçerliliğinin kontrol edilmesidir. TİCARİ SÜRÜCÜLER İÇİN AYRI KURALLAR UYGULANIYOR Özel otomobil sürücüleri ile ticari taşımacılık yapan sürücüler aynı kapsamda değerlendirilmemelidir. Ticari taşımacılıkta SRC belgesi, mesleki yeterlilik, psikoteknik değerlendirme ve taşımacılık faaliyetinin niteliğine göre farklı yaş şartları devreye giriyor. Yolcu taşımacılığı, yük taşımacılığı, kurye hizmetleri ve ağır vasıta kullanımı gibi alanlarda sürücülerin yalnızca ehliyet sahibi olması yeterli görülmüyor. Bu alanlarda ilgili mesleki yeterlilik belgeleri, sağlık raporları ve psikoteknik değerlendirmeler de aranıyor. Son düzenlemelerle ticari taşımacılık alanında bazı belge türlerinde yaş sınırına ilişkin uygulamalar ayrıca ele alındı. Ancak bu düzenlemeler, B sınıfı ehliyetle kendi özel otomobilini kullanan her yurttaşı kapsayan genel bir yaş yasağı anlamına gelmiyor. BAŞVURULAR NÜFUS MÜDÜRLÜKLERİ ÜZERİNDEN YAPILIYOR Sürücü belgesi yenileme ve ilk başvuru işlemleri için randevular Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü’nün randevu sistemi, e-Devlet Kapısı, NVİ Mobil, Nüfusmatik veya Alo 199 üzerinden alınabiliyor. Başvuru öncesinde gerekli belgelerin hazırlanması, sağlık raporunun alınması ve ilgili ücretlerin yatırılması gerekiyor. Belgelerinde eksiklik bulunan kişilerin işlemleri tamamlanamıyor. Sürücülerin özellikle belge üzerindeki son geçerlilik tarihini kontrol etmesi, yenileme sürecini son güne bırakmaması ve sağlık raporu işlemlerini zamanında tamamlaması önem taşıyor. İLERİ YAŞTA SAĞLIK KONTROLÜ NEDEN ÖNEMLİ? 65 yaşından sonra araç kullanma meselesi yalnızca yasal bir konu değil, aynı zamanda trafik güvenliği açısından da önemli bir başlık. Yaş tek başına sürücülük becerisini ortadan kaldırmaz. Birçok kişi ileri yaşta da güvenli biçimde araç kullanmaya devam edebilir. Ancak yaşlanma süreciyle birlikte ortaya çıkan bazı fizyolojik ve bilişsel değişiklikler sürüş güvenliğini etkileyebilir. Bu nedenle sağlık raporu uygulamasının amacı yaşlı sürücüleri trafikten dışlamak değil; sürücünün kendisini, araç içindeki yolcuları, yayaları ve diğer yol kullanıcılarını korumaktır. GÖRME KAPASİTESİNDE AZALMA YAŞANABİLİR İleri yaşla birlikte görme keskinliği, gece görüşü, ışığa uyum sağlama, kontrast algısı ve derinlik algısında azalma görülebilir. Karşıdan gelen far ışığı, yağmurlu hava, sis, tünel giriş-çıkışları, kavşaklar ve yaya geçitleri bu nedenle daha riskli hale gelebilir. Özellikle gece araç kullanırken zorlanma, trafik işaretlerini geç fark etme, şerit çizgilerini takip etmekte güçlük çekme ve ışık yansımalarından rahatsız olma gibi durumlar, sürücünün göz kontrolünden geçmesi gerektiğini gösteren önemli işaretlerdir. İŞİTME DUYUSU ZAYIFLAYABİLİR Trafikte güvenli sürüş yalnızca görmeye bağlı değildir. Korna, siren, yaklaşan araç sesi, motosiklet sesi, tren uyarısı veya çevresel ikazların zamanında algılanması da sürüş güvenliği açısından önemlidir. Yaşla birlikte işitme duyusunda azalma yaşanabilir. Bu durum özellikle kavşaklarda, yoğun şehir trafiğinde, ambulans ve itfaiye gibi geçiş üstünlüğü bulunan araçların fark edilmesinde risk oluşturabilir. REFLEKS VE TEPKİ SÜRESİ UZAYABİLİR Araç kullanırken saniyeler büyük önem taşır. Ani fren yapan bir araç, yola çıkan bir yaya, kavşakta beklenmeyen bir manevra veya şerit değiştiren bir sürücü karşısında hızlı tepki vermek gerekir. İleri yaşla birlikte reflekslerde yavaşlama ve tepki süresinde uzama görülebilir. Bu nedenle yaşlı sürücülerin takip mesafesini artırması, hızını yol ve hava koşullarına göre daha dikkatli ayarlaması, ani manevralardan kaçınması ve uzun yolculuklarda daha sık mola vermesi önemlidir. Güvenli sürüşte hız kadar, doğru zamanda doğru tepki verebilmek de belirleyicidir. KAS GÜCÜ VE HAREKET KABİLİYETİ AZALABİLİR Araç kullanmak yalnızca direksiyonu çevirmekten ibaret değildir. Pedala yeterli kuvvet uygulamak, ani durumda fren yapabilmek, aynaları kontrol etmek, omuz üzerinden kör noktaya bakmak, park etmek, geri manevra yapmak ve aracı dar alanlarda yönlendirmek fiziksel hareket kabiliyeti gerektirir. Yaşla birlikte boyun, omuz, bel, diz ve ayak bileği hareketlerinde kısıtlılık oluşabilir. Bu kısıtlılıklar, özellikle geri manevrada, kavşak geçişlerinde ve şerit değişimlerinde sürücünün çevre kontrolünü zorlaştırabilir. DİKKAT VE KARAR VERME SÜREÇLERİ YAVAŞLAYABİLİR Trafik, aynı anda çok sayıda unsurun takip edilmesini gerektiren karmaşık bir ortamdır. Sürücü; trafik ışıklarını, levhaları, yayaları, diğer araçları, hızını, mesafeyi, aynaları ve yol durumunu aynı anda değerlendirmek zorundadır. Yaş ilerledikçe dikkat bölme, aynı anda birden fazla uyarana odaklanma, mesafe hesaplama, hız değerlendirme ve kavşakta hızlı karar verme becerilerinde yavaşlama görülebilir. Bu durum özellikle yoğun şehir trafiğinde, çok şeritli yollarda, gece sürüşlerinde ve karmaşık kavşaklarda daha belirgin hale gelebilir. İLAÇ KULLANIMI SÜRÜŞ GÜVENLİĞİNİ ETKİLEYEBİLİR İleri yaşta tansiyon, diyabet, kalp hastalıkları, uyku bozukluğu, ağrı, kaygı bozukluğu, nörolojik hastalıklar veya kronik rahatsızlıklar nedeniyle düzenli ilaç kullanımı artabilir. Bazı ilaçlar uyku hali, baş dönmesi, bulanık görme, denge sorunu, dikkat dağınıklığı veya tepki süresinde yavaşlama yapabilir. Bu nedenle düzenli ilaç kullanan sürücülerin, kullandıkları ilaçların araç kullanmaya etkisini doktor veya eczacıya danışması gerekir. Özellikle yeni başlanan ilaçlar, doz değişiklikleri ve birden fazla ilacın birlikte kullanılması sürüş güvenliği açısından dikkatle değerlendirilmelidir. KRONİK HASTALIKLAR SÜRÜCÜLÜK YETERLİLİĞİNİ ETKİLEYEBİLİR Diyabet, kalp-damar hastalıkları, yüksek tansiyon, epilepsi, Parkinson benzeri hareket bozuklukları, demans, ağır psikiyatrik hastalıklar, uyku apnesi ve bazı nörolojik rahatsızlıklar araç kullanma güvenliğini etkileyebilir. Bu tür hastalıklarda önemli olan, hastalığın adından çok sürücünün fiili araç kullanma yeterliliğidir. Kontrol altında olan bazı hastalıklarda kişi güvenli biçimde araç kullanmaya devam edebilirken, kontrolsüz veya ilerleyici sağlık sorunlarında uzman değerlendirmesi gerekebilir. AİLELER VE YAKIN ÇEVRE DE DİKKATLİ OLMALI İleri yaştaki sürücülerde bazı uyarı işaretleri aile bireyleri ve yakın çevre tarafından da fark edilebilir. Aracın sık sık çizilmesi, küçük kazaların artması, trafik işaretlerinin gözden kaçırılması, yanlış şeride girme, kavşaklarda kararsız kalma, gece araç kullanırken zorlanma, yakın çevreden “araç kullanma tarzın değişti” uyarılarının gelmesi önemli belirtiler arasında yer alır. Bu tür durumlarda ailelerin yaklaşımı suçlayıcı değil, koruyucu olmalıdır. Amaç kişinin özgürlüğünü elinden almak değil; hem sürücünün hem de toplumun güvenliğini sağlamaktır. GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN ALINABİLECEK ÖNLEMLER 65 yaşından sonra araç kullanmaya devam eden sürücülerin düzenli göz ve işitme kontrolü yaptırması, kullandığı ilaçları hekim veya eczacıyla gözden geçirmesi, gece ve kötü hava koşullarında araç kullanmaktan kaçınması, uzun yolculuklarda daha sık mola vermesi, hız limitlerine daha dikkatli uyması ve takip mesafesini artırması öneriliyor. Yoğun trafik saatlerinden kaçınmak, bilinmeyen güzergâhlarda önceden rota planlamak, araç içi dikkat dağıtıcı unsurları azaltmak, telefon kullanmamak ve gerektiğinde kısa mesafelerde alternatif ulaşım yöntemlerini tercih etmek de trafik güvenliği açısından önem taşıyor. SONUÇ: AMAÇ YASAK DEĞİL, GÜVENLİ SÜRÜŞÜ SAĞLAMAK 65 yaş üstü sürücülere ilişkin tartışmalarda doğru bilginin kamuoyuna açık biçimde aktarılması gerekiyor. Mevcut düzenlemeler, özel otomobil kullanan 65 yaş üstü yurttaşlar için genel bir araç kullanma yasağı öngörmüyor. Ancak belge süresi dolan herkesin ehliyetini yenilemesi, yenileme sırasında sağlık raporu alması ve sağlık yönünden sürücülüğe engel bir durum bulunmadığını belgelemesi gerekiyor. Trafik güvenliği açısından en sağlıklı yaklaşım, yaş üzerinden genelleme yapmak değil; her sürücüyü belge sınıfı, sağlık durumu, sürüş becerisi ve fiili trafik güvenliği açısından değerlendirmektir. Yaş ilerledikçe denetimin amacı kişiyi trafikten dışlamak değil; güvenli, kontrollü ve sağlıklı biçimde araç kullanmasını sağlamaktır.

GİRESUN’DA 93 KİŞİLİK İŞGÜCÜ UYUM PROGRAMI BAŞLIYOR

GİRESUN’DA 93 KİŞİLİK İŞGÜCÜ UYUM PROGRAMI BAŞLIYOR Başvurular 26-30 Haziran tarihleri arasında alınacak; program Milli Eğitim Müdürlükleri bünyesinde temizlik, bakım ve onarım alanlarında uygulanacak Giresun Çalışma ve İş Kurumu İl Müdürlüğü, kent genelinde Milli Eğitim Müdürlükleri bünyesinde uygulanacak İşgücü Uyum Programı için duyuru yayımladı. 13 Temmuz-30 Eylül 2026 tarihleri arasında yürütülecek program kapsamında Giresun merkez ve 8 ilçede toplam 93 kişi programa dahil edilecek. Başvurular 26-30 Haziran tarihleri arasında e-Devlet, İŞKUR e-Şube, ALO 170 ve İŞKUR İl Müdürlüğü üzerinden yapılabilecek. Giresun’da iş arayan vatandaşlara yönelik yeni bir İşgücü Uyum Programı başlatılıyor. Giresun Çalışma ve İş Kurumu İl Müdürlüğü tarafından yapılan duyuruya göre program, Giresun İl Milli Eğitim Müdürlüğü ile merkez ve ilçe milli eğitim müdürlükleri bünyesinde uygulanacak. Program kapsamında kamusal alanların temizlik, bakım ve onarım faaliyetlerinin desteklenmesi amaçlanıyor. Toplam 3 ay süreli olarak planlanan uygulama, 13 Temmuz 2026’da başlayacak ve 30 Eylül 2026’da sona erecek. Başvurular için beş günlük süre Programa başvurular, 26 Haziran 2026 ile 30 Haziran 2026 tarihleri arasında alınacak. Vatandaşlar başvurularını e-Devlet üzerinden, İŞKUR e-Şube sistemi aracılığıyla, ALO 170 iletişim hattı üzerinden veya Giresun Çalışma ve İş Kurumu İl Müdürlüğü’ne bizzat giderek yapabilecek. Duyuruda, İŞKUR birimine şahsen başvuru yapılması halinde vatandaşların programa müracaatlarına yardımcı olunacağı da belirtildi. Programa alınacak asil katılımcı adayları, başvuru süresi içinde müracaat edenler arasından “liste yöntemi” ile belirlenecek. En fazla kontenjan Giresun merkezde Duyuruda yer alan kontenjan dağılımına göre en yüksek pay Giresun İl Milli Eğitim Müdürlüğü’ne ayrıldı. Merkez kontenjanı 52 kişi olarak açıklanırken, ilçeler arasında en yüksek kontenjan 10 kişiyle Bulancak’a verildi. Kontenjan dağılımı Sıra Programın Düzenleneceği Kurum Katılımcı Sayısı 1 Giresun İl Milli Eğitim Müdürlüğü 52 2 Bulancak İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 10 3 Tirebolu İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 6 4 Espiye İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 6 5 Eynesil İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 5 6 Keşap İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 2 7 Piraziz İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 3 8 Şebinkarahisar İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 5 9 Görele İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü 4 Toplam 93 Başvuru şartları açıklandı İşgücü Uyum Programı’na katılmak isteyenlerin Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olması, İŞKUR’a kayıtlı bulunması ve 18 yaşını tamamlamış olması gerekiyor. Ayrıca başvuru sahiplerinin yaşlılık veya malullük aylığı almaması, program talep tarihinden önceki bir yıl içinde ve programın fiilen başlayacağı tarihe kadar ilgili kurumun veya bağlı kuruluşlarının çalışanı olmaması şartı aranıyor. Duyuruda ayrıca başvuru tarihinden önceki son bir aylık sürede sigortalı olarak bildirilmemiş olmak, başvuru tarihi itibarıyla ilgili kanun kapsamında sigortalı sayılmamak, hane gelir şartını sağlamak ve İŞKUR tarafından sunulan aktif işgücü ya da işsizlik sigortası programlarının yararlanıcısı olmamak da şartlar arasında yer aldı. Program geçici gelir desteği ve iş disiplini kazandırmayı hedefliyor İşgücü Uyum Programı, işsizlerin işgücü piyasasına geçişini kolaylaştırmak, çalışma alışkanlığı kazandırmak ve kamu kurumlarıyla iş birliği içinde belirli hizmet alanlarında geçici süreli destek sağlamak amacıyla uygulanıyor. Türkiye genelinde İŞKUR tarafından yürütülen programlar; kamusal alanların temizlik, bakım ve onarımı, park ve yeşil alanların korunması, geri dönüşüm ve atık imha faaliyetleri, yaşlı, engelli ve hasta bakımına yönelik destek çalışmaları, tarımsal üretim ve kültür-sanat faaliyetleri gibi farklı alanlarda kamu kurumlarıyla iş birliği içinde düzenlenebiliyor. Giresun’daki yeni program ise Milli Eğitim Müdürlükleri bünyesinde özellikle kamusal alanların temizlik, bakım ve onarım faaliyetlerine destek sağlamak amacıyla uygulanacak. Katılımcılara günlük ödeme yapılacak İŞKUR’un Türkiye genelindeki İşgücü Uyum Programı uygulamasında katılımcılara, programa fiilen katıldıkları günler için günlük cep harçlığı ödeniyor. 2026 yılı itibarıyla bu ödeme günlük 1.375 TL olarak uygulanıyor. Programlarda katılımcılar için ayrıca ilgili mevzuat kapsamında sosyal güvenlik primi giderleri de karşılanıyor. İUP uygulamalarında süre en fazla 10 ay olabiliyor. Programın ilk dört haftasında haftalık 5 gün ve 37,5 saat; devam eden haftalarda ise haftalık 3 gün ve 22,5 saat uygulama yapılabiliyor. Kadınlar, engelliler ve özel politika grupları öncelikli İŞKUR’un uygulama esaslarına göre İşgücü Uyum Programı’nda kadınlar, engelliler, eski hükümlüler, terörle mücadelede malul sayılmayacak şekilde yaralananlar ve Hane Bazlı İzleme Sistemi kapsamında olanlar özel politika gerektiren gruplar arasında değerlendiriliyor. Katılımcı seçiminde özel politika gerektiren gruplara öncelik veriliyor. Bu yönüyle program, yalnızca geçici istihdam desteği değil; işgücü piyasasına erişimde dezavantaj yaşayan grupların çalışma hayatına katılımını destekleyen bir araç olarak da öne çıkıyor. Başvuru süresi kısa, adayların dikkatli olması gerekiyor Giresun’da açıklanan 93 kişilik kontenjan için başvuru süresi yalnızca 5 gün olarak belirlendi. Bu nedenle programa katılmak isteyen vatandaşların 30 Haziran 2026 tarihine kadar başvurularını tamamlaması gerekiyor. Başvuru süresinin sona ermesinin ardından adaylar, duyuruda belirtilen liste yöntemiyle değerlendirilecek. Programa alınacak asil katılımcıların belirlenmesiyle birlikte uygulama 13 Temmuz’da başlayacak. Giresun’da özellikle okullar ve Milli Eğitim’e bağlı kamusal alanlarda temizlik, bakım ve onarım hizmetlerine destek sağlayacak programın, hem kamu hizmetlerinin güçlendirilmesine hem de iş arayan vatandaşlara geçici gelir desteği sunmasına katkı sağlaması bekleniyor.

2027 HAC DURUM SORGULAMA EKRANI AÇIK

2027 HAC DURUM SORGULAMA EKRANI AÇIK Diyanet İşleri Başkanlığı Hac ve Umre Hizmetleri Genel Müdürlüğü, 2027 yılı hac ön kayıt ve kayıt güncelleme işlemlerini tamamlayan vatandaşların başvuru bilgilerini hac.gov.tr üzerinden sorgulayabileceğini duyurdu. BAŞVURU BİLGİLERİ HAC.GOV.TR’DEN GÖRÜNTÜLENEBİLECEK 2027 yılı hac ön kayıt ve kayıt güncelleme işlemlerini e-Devlet üzerinden tamamlayan vatandaşlar, başvuru durumlarını hac.gov.tr adresinde yer alan “Hac Durum Sorgulama” ekranından öğrenebilecek. Diyanet İşleri Başkanlığı Hac ve Umre Hizmetleri Genel Müdürlüğü tarafından yapılan bilgilendirmede, hac kaydıyla ilgili işlemlerini tamamlayan adayların sorgulama ekranı üzerinden kayıt bilgilerine hızlı ve güvenli şekilde ulaşabileceği belirtildi. SORGULAMA TC KİMLİK NUMARASI VE BABA ADIYLA YAPILACAK Hac durum sorgulama ekranında vatandaşlardan TC kimlik numarası, baba adı ve güvenlik kodu bilgileri istenecek. Gerekli bilgilerin girilmesinin ardından başvuru durumu sistem üzerinden görüntülenebilecek. Sorgulama işlemi, Hac ve Umre Hizmetleri Genel Müdürlüğü’nün resmi internet adresi olan hac.gov.tr üzerinden yapılacak. DETAYLI BİLGİ İÇİN İLETİŞİM MERKEZİ VE MÜFTÜLÜKLER DEVREDE Hac ön kayıt ve kayıt güncelleme işlemleriyle ilgili detaylı bilgi almak isteyen vatandaşlar, 0850 260 13 13 numaralı iletişim merkezi üzerinden bilgi alabilecek. Vatandaşlar ayrıca il ve ilçe müftülüklerine başvurarak 2027 yılı hac kayıt süreciyle ilgili bilgi edinebilecek. KAYIT İŞLEMİ TAMAMLANANLAR DURUMUNU KONTROL ETMELİ Diyanet’in bilgilendirmesiyle birlikte, 2027 yılı hac ön kayıt veya kayıt güncelleme işlemlerini tamamlayan adayların başvuru bilgilerinde eksiklik ya da hata olup olmadığını kontrol etmesi önem taşıyor. Hac adayları, resmi sorgulama ekranı üzerinden başvuru durumlarını görüntüleyerek kayıt sürecini takip edebilecek.

#E-Devlet