Dsi̇ Haberleri - Son Dakika Dsi̇ Haber Güncel Gelişmeler

ABDAL VE ÇAYIRAĞZI DERELERİNDE İNCELEME

PİRAZİZ'DE TAŞKIN RİSKİNE KARŞI DSİ SAHADA: ABDAL VE ÇAYIRAĞZI DERELERİNDE İNCELEME Giresun'un Piraziz ilçesinde geçmiş yıllarda su baskınlarına neden olan Abdal Deresi ile Çayırağzı Deresi'ndeki taşkın kontrol çalışmaları sürüyor. DSİ Giresun Şube Müdürü Okan Yonkuç, iki derede devam eden inşaatları yerinde inceledi. İlçede özellikle 2020 ve 2023 yıllarında yaşanan taşkınlar, dere ıslahı çalışmalarının önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü, Giresun'un Piraziz ilçesindeki Çayırağzı ve Abdal derelerinde yürütülen taşkın kontrol çalışmalarına ilişkin yeni bir açıklama yaptı. DSİ Giresun Şube Müdürü Okan Yonkuç, her iki derede yapımı süren taşkın kontrol inşaatlarında incelemelerde bulunarak çalışmaların mevcut durumunu yerinde değerlendirdi. Kurumun açıklamasına göre çalışmalarla yerleşim alanlarının ve tarım arazilerinin taşkın riskine karşı korunması, can ve mal güvenliğinin artırılması amaçlanıyor. ABDAL DERESİ 2020 YILINDA TAŞTI Piraziz'in taşkın geçmişinde 22 Ağustos 2020'de yaşanan sel önemli bir yer tutuyor. O tarihte etkili olan şiddetli yağışların ardından Ordu-Giresun sınırındaki Abdal Deresi taştı. Eren Mahallesi'nin bazı bölümlerinde yollar, bahçeler ve çocuk parkı su altında kaldı. Ordu'nun Ambarcılı ve Kestane mahallelerine ulaşımı sağlayan yol trafiğe kapatılırken jandarma ve belediye ekipleri bölgede önlem aldı. 2023'TE EVLERİ, İŞ YERLERİNİ VE FINDIK BAHÇELERİNİ SU BASTI Abdal Deresi, 10 Temmuz 2023'te etkili olan kuvvetli sağanak yağışın ardından yeniden taştı. Eren Mahallesi'nde yollar su altında kalırken bazı ev ve iş yerlerini su bastı. Riskli bölgelerde bulunan vatandaşların tahliyesi için ekipler çalışma yürüttü. Taşkın yalnızca yerleşim alanlarını değil, ilçenin tarımsal üretimini de etkiledi. Aydere Mahallesi'nde bazı fındık bahçelerinde ağaçlar söküldü, dallar kırıldı ve ürün kayıpları yaşandı. Piraziz Ziraat Odasının o dönem aktardığı bilgilere göre yaklaşık 16 dönümlük fındık bahçesi zarar gördü ve altı üretici zarar tespiti için başvuruda bulundu. SEL KAPANI YAPILDI, TAŞKIN KONTROL ÇALIŞMALARI DEVAM ETTİ DSİ, Abdal Deresi havzasındaki taşkın riskini azaltmak amacıyla önceki yıllarda da çeşitli yatırımlar gerçekleştirdi. Kurumun 6 Eylül 2022 tarihli açıklamasında, Piraziz Sel Kapanı inşaatının yüzde 90 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştığı bildirildi. DSİ Genel Müdürlüğü, Temmuz 2023'te yaptığı değerlendirmede ise Abdal Deresi'nin yukarı havza kollarından Meşepınarı Deresi üzerinde inşa edilen sel kapanının taşkın sularının kontrolüne katkı sağladığını açıkladı. Buna karşılık 2023 yılında Abdal Deresi'nin aşağı kesimlerinde meydana gelen su baskınları, havza genelindeki taşkın riskinin devam ettiğini gösterdi. DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün 1 Temmuz 2025 tarihli açıklamasında Abdal Deresi Taşkın Kontrol İnşaatı'nda yüzde 36 fiziki gerçekleşme sağlandığı duyuruldu. Bu oran 2025 yılına aittir. Kurumun son saha incelemesi paylaşımında güncel fiziki gerçekleşme oranı veya kesin tamamlanma tarihi açıklanmadı. ÇAYIRAĞZI VE ABDAL DERELERİNDE SON DURUM İNCELENDİ DSİ Giresun Şube Müdürü Okan Yonkuç'un gerçekleştirdiği son inceleme, Piraziz'deki iki ayrı taşkın kontrol inşaatını kapsıyor. Çayırağzı Deresi'ndeki çalışmalar daha önce de DSİ tarafından duyurulmuştu. Son paylaşımda ise Çayırağzı ile birlikte Abdal Deresi'ndeki inşaatların da sahada değerlendirildiği bildirildi. Kurum, çalışmaların tamamlanmasıyla yerleşim alanları ve tarım arazilerinde taşkın riskinin azaltılmasını hedefliyor. Ancak projelerin güncel tamamlanma oranları, bitiş tarihleri ve koruma kapsamına alınacak alanların büyüklüğüne ilişkin yeni sayısal bilgi paylaşılmadı. PİRAZİZ'DE TAŞKIN RİSKİNİN AZALTILMASI ÖNEMİNİ KORUYOR Piraziz'de son on yıl içinde belgelenen 2020 ve 2023 taşkınları, Abdal Deresi çevresindeki yerleşim ve tarım alanlarının şiddetli yağışlardan etkilenebildiğini ortaya koydu. Devam eden taşkın kontrol çalışmalarının etkisinin değerlendirilebilmesi için projelerin tamamlanma durumu, dere yatağının taşıma kapasitesi ve koruma altına alınacak yerleşim alanlarına ilişkin güncel teknik bilgilerin açıklanması önem taşıyor. DSİ'nin son saha incelemesi, geçmişte taşkınların yaşandığı Piraziz'de yürütülen koruma yatırımlarının sürdüğünü gösteriyor. Kaynağı: DSİ 22. Bölge Müdürlüğü Trabzon, Piraziz Çayırağzı ve Abdal derelerinde Okan Yonkuç'un saha incelemesine ilişkin Facebook paylaşımı.

KEŞAP'TA YOLİÇİ DERESİ İÇİN TAŞKIN ÖNLEMİ

KEŞAP'TA YOLİÇİ DERESİ İÇİN TAŞKIN ÖNLEMİ: GEÇMİŞTE SEL VE HEYELANLAR YAŞANMIŞTI Giresun'un Keşap ilçesinde, 13 Ağustos 2026'daki şiddetli yağışlarda taşan Yoliçi Deresi'nde taşkın kontrol inşaatı devam ediyor. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, çalışmaların tamamlanmasıyla ilçedeki taşkın risklerinin azaltılacağını bildirdi. Geçmiş yıllarda heyelanlar ve sel baskınlarıyla karşılaşan Keşap'ta, son olarak Ağustos ayında yaşanan afet yolları ve yerleşim alanlarını etkilemiş, Karabulduk bölgesinde iki kişi hayatını kaybetmişti. Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü, Giresun'un Keşap ilçesindeki Yoliçi Deresi'nde yürütülen taşkın kontrol inşaatının sürdüğünü açıkladı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan duyuruda, “Yoliçi Deresi'nde taşkın kontrol inşaatımız devam etmektedir. Söz konusu inşaatımız tamamlandığında Keşap ilçesinde taşkın riskleri azaltılmış olacaktır” ifadelerine yer verildi. Projeyle, özellikle yoğun yağışlarda su seviyesinin hızla yükselmesi sonucu oluşabilecek taşkın tehlikesinin azaltılması hedefleniyor. YOLİÇİ'NDE 2023 YILINDA HEYELAN, 2026'DA DERE TAŞKINI YAŞANDI Keşap ilçesinde geçmiş yıllarda etkili olan sağanak yağışlar, ulaşım ve altyapı sorunlarına yol açtı. 22–23 Haziran 2023 tarihlerinde yaşanan yağışların ardından ilçenin çeşitli noktalarında su baskınları ve heyelanlar meydana geldi. Yoliçi Mahallesi grup yolu, toprak kayması nedeniyle ulaşıma kapandı. Belediye ekipleri, yolu yeniden ulaşıma açmak amacıyla iş makineleriyle müdahalede bulundu. İlçede daha ağır sonuçlara yol açan afet ise 13 Ağustos 2026 Perşembe gecesi yaşandı. Giresun genelinde etkili olan kuvvetli yağışların ardından Keşap'taki Yoliçi ve Karabulduk dereleri taştı. Dere yataklarından taşan sular ve meydana gelen heyelanlar nedeniyle bazı yollar zarar gördü, ulaşım aksadı. Keşap-Karabulduk il yolu ulaşıma kapanırken, Karayolları ekiplerinin müdahalesiyle kontrollü olarak yeniden trafiğe açıldı. AĞUSTOS SELİNDE İKİ KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ Ağustos 2026'daki sel felaketinin en ağır sonuçlarından biri Keşap'ın Karadere köyü mevkisinde yaşandı. Karabulduk Deresi'nin taşması sonucu içerisinde üç kişinin bulunduğu otomobil sel sularına kapıldı. Araçtaki Ahmet Yılmaz kendi imkânlarıyla kurtulurken, öğretmen Mehmet Akkaya ile 16 yaşındaki yeğeni Muhammed Abdullah Hakkıoğlu akıntıda kayboldu. AFAD koordinasyonunda yürütülen arama çalışmaları sonucunda Muhammed Abdullah Hakkıoğlu'nun cansız bedenine 18 Ağustos'ta ulaşıldı. Mehmet Akkaya'nın cansız bedeni ise Trabzon'un Ortahisar ilçesinde denizde bulundu. Adli Tıp Kurumunun 20 Ağustos 2026 tarihli kimlik tespitinin ardından arama çalışmaları sonlandırıldı. Bu can kayıplarının Yoliçi Deresi'nde değil, Karabulduk Deresi taşkını sırasında meydana geldiği belirtiliyor. Aynı yağış sisteminden etkilenen farklı dere ve yerleşim alanlarında yaşanan olaylar, Keşap'ın taşkın tehlikesine karşı korunmasının önemini yeniden gündeme getirdi. DSİ AĞUSTOS AYINDA BÖLGEDE ÇALIŞMALARINI YOĞUNLAŞTIRDI Sel felaketinin ardından Giresun Valisi Mustafa Koç, DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi ve diğer kurum temsilcileri Keşap'ta incelemelerde bulundu. Hasar gören yollar, taşkın kontrol tesisleri ve dere yataklarındaki çalışmalar değerlendirildi. DSİ, 19 Ağustos 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, selden etkilenen bölgelerdeki olumsuzlukları gidermek için ekiplerin çalışmalarını sürdürdüğünü bildirdi. 26 Ağustos'ta ise Karabulduk Deresi'nde biriken taş, toprak ve diğer malzemelerin temizlenmesi amacıyla 25 iş makinesi ve 30 personelle çalışma yürütüldüğü açıklandı. Aynı dönemde Giresun İl Özel İdaresi ekipleri de Bayrambey köyünde heyelan nedeniyle zarar gören yolların temizlenmesi ve ulaşıma açılması için müdahalelerde bulundu. YOLİÇİ DERESİ'NDEKİ ÇALIŞMALARIN TAMAMLANMASI BEKLENİYOR DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün son duyurusuyla, Yoliçi Deresi'nde taşkın kontrol inşaatının devam ettiği teyit edildi. Geçmiş yıllarda yaşanan heyelan ve dere taşkınları dikkate alındığında, çalışmaların tamamlanması ilçedeki taşkın risklerinin azaltılması açısından önem taşıyor. Bununla birlikte taşkın kontrol yapılarının hangi yerleşim alanlarını koruyacağı, projenin hangi aşamada bulunduğu ve ne zaman tamamlanacağına ilişkin ayrıntılı teknik bilgiler henüz kamuoyuyla paylaşılmış değil. Projenin sağlayacağı koruma düzeyinin değerlendirilmesi için bu bilgilerin de açıklanması gerekiyor. Olayların kronolojisi Tarih Keşap'ta yaşanan gelişme 23 Haziran 2023 Yoliçi Mahallesi grup yolu heyelan nedeniyle kapandı. Sinop Haberleri 13 Ağustos 2026 Yoliçi ve Karabulduk dereleri taştı; yollar ve altyapı zarar gördü. Giresun Son Dakika Haberleri 15 Ağustos 2026 Valilik, Keşap-Karabulduk yolunun kontrollü açıldığını, altı köy yolunda çalışmaların sürdüğünü açıkladı. giresun.gov.tr 18–20 Ağustos 2026 Karabulduk'taki selde kaybolan iki kişinin cansız bedenlerine ulaşıldı; kimlik tespitleri tamamlandı. Habertürk Son Dakika+1 19–26 Ağustos 2026 DSİ, taşkından etkilenen bölgelerde inceleme, dere temizliği ve iyileştirme çalışmalarını sürdürdü. bolge22.dsi.gov.tr+1 27 Ekim 2026 itibarıyla DSİ'nin paylaştığınız son duyurusuna göre Yoliçi Deresi taşkın kontrol inşaatı devam ediyor. Kaynak: Birincil kaynak: DSİ 22. Bölge Müdürlüğü – Yoliçi Deresi açıklaması. Kurumun paylaşım metnini tarafınızdan iletilen özgün içerik üzerinden esas aldım. Diğer önemli kaynaklar: Giresun Valiliğinin 15 Ağustos 2026 afet bülteni ve DSİ'nin 19 Ağustos 2026 tarihli saha açıklaması.

PİRAZİZ'DE ÇAYIRAĞZI DERESİ'NDE TAŞKIN KONTROLÜ SÜRÜYOR

PİRAZİZ'DE ÇAYIRAĞZI DERESİ'NDE TAŞKIN KONTROLÜ SÜRÜYOR: GEÇMİŞ SEL FELAKETLERİ VE DSİ ÇALIŞMALARI Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü, Giresun'un Piraziz ilçesindeki Çayırağzı Deresi'nde taşkın kontrol inşaatının devam ettiğini açıkladı. İlçede geçmiş yıllarda yaşanan su baskınlarının ardından yürütülen çalışmalarla yerleşim alanlarında taşkın riskinin azaltılması hedefleniyor. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Piraziz ilçesindeki Çayırağzı Deresi'nde devam eden taşkın kontrol çalışmalarına ilişkin açıklama yaptı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan duyuruda, “Çayırağzı Deresinde taşkın kontrol inşaatımız devam etmektedir. Çalışmalarımızın tamamlanması ile birlikte Piraziz ilçesinde taşkın riskleri azaltılmış olacaktır” ifadelerine yer verildi. Projenin tamamlanmasıyla özellikle yoğun yağış dönemlerinde derenin çevresindeki taşkın tehlikesinin azaltılması amaçlanıyor. A PİRAZİZ'DE 2023 YILINDA EVLERİ VE FINDIK BAHÇELERİNİ SU BASMIŞTI Piraziz, 10 Temmuz 2023 tarihinde şiddetli yağışların yol açtığı önemli bir taşkın yaşamıştı. İlçenin Ordu sınırındaki Abdal Deresi'nin taşması sonucu Eren Mahallesi'nde ev ve iş yerleri su altında kalmış, bazı vatandaşlar güvenli bölgelere tahliye edilmişti. DSİ, AFAD, belediye ve diğer ekipler bölgede müdahale ve su tahliye çalışmaları gerçekleştirmişti. Taşkın, Aydere Mahallesi'ndeki fındık bahçelerinde de zarara neden olmuş, bazı ağaçlar sökülmüş veya dalları kırılmıştı. O dönemde yaklaşık 16 dönümlük alanda hasar oluştuğu açıklanmıştı. ABDAL DERESİ'NDE DE TAŞKIN ÖNLEMLERİ ALINIYOR DSİ'nin Piraziz'deki taşkın kontrol yatırımları Çayırağzı Deresi ile sınırlı değil. Kurum, daha önce yayımladığı açıklamada, Abdal Deresi'nin yukarı havzasında inşa edilen 20 metre gövde yüksekliğindeki Piraziz Sel Kapanı'nda yüzde 90 fiziki gerçekleşme sağlandığını bildirmişti. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, 1 Temmuz 2025 tarihli başka bir açıklamasında ise Abdal Deresi Taşkın Kontrol İnşaatı'nda yüzde 36 fiziki gerçekleşme kaydedildiğini duyurmuştu. Temmuz 2026'da yayımlanan haberlerde de Abdal Deresi'ndeki çalışmaların sürdüğü belirtildi. GİRESUN GENELİNDE TAŞKIN KONTROL YATIRIMLARI DEVAM EDİYOR DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Piraziz'in yanı sıra Giresun'un diğer ilçelerinde de taşkın kontrol projeleri yürütüyor. Ağustos 2026'da Dereli ilçesindeki Aksu Vadisi ıslahı kapsamında Çardak Deresi ve Aksu Deresi'nde devam eden çalışmalar yerinde incelendi. Aynı ay Giresun'da yaşanan yoğun yağışların ardından DSİ ekipleri Keşap ilçesindeki taşkınlardan etkilenen bölgelerde inceleme ve müdahale faaliyetleri gerçekleştirdi. Piraziz'de devam eden Çayırağzı Deresi projesinin de tamamlandığında ilçenin taşkınlara karşı korunmasına katkı sağlaması bekleniyor.

ALUCRA’DA ÜÇ DERE İÇİN TAŞKIN KALKANI:

ALUCRA’DA ÜÇ DERE İÇİN TAŞKIN KALKANI: DSİ ÇALIŞMALARI SÜRDÜRÜYOR SPOT: DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Alucra’da Kamışlı Köyü ile Büyükyokuş ve Bağırsak derelerini kapsayan taşkın kontrol projesindeki çalışmaların devam ettiğini duyurdu. Proje; tersip bentleri, dere ıslah yapıları, köprüler, menfezler ve korkulukları kapsayan geniş bir altyapı yatırımı olarak yürütülüyor. Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü, Giresun’un Alucra ilçesinde yürütülen “Kamışlı Köyü, Büyükyokuş ve Bağırsak Dereleri Islahı” taşkın kontrol inşaatında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. DSİ’nin 2 Ekim 2026 tarihli güncel paylaşımında, projenin tamamlanmasıyla Alucra ilçesindeki taşkın risklerinin azaltılmasının hedeflendiği bildirildi. PROJEDE NELER YAPILIYOR? Projenin ihale kapsamına ilişkin yayımlanmış teknik bilgilere göre çalışma oldukça geniş bir imalat programı içeriyor. Buna göre proje kapsamında 4 klasik tersip bendi, 240 metre kâgir duvar, 320 metre beton ağırlık duvar, 610 metre beton U kanal ve 300 metre kâgir U kanal bulunuyor. Ayrıca 2 araç köprüsü, 6 yaya köprüsü, 12 menfez, 2 bin 500 metre kırsal korkuluk ve 120 metre ferforje korkuluk imalatı öngörülüyor. alucrahaber.com BAĞIRSAK DERESİNDE DEBİ İLKBAHARDA YÜKSELİYOR Çalışmanın önemi bölgenin hidrolojik yapısında da görülüyor. Alucra Kaymakamlığının ilçenin iklim ve akarsu özelliklerine ilişkin resmî bilgilerinde, ilkbaharda karların erimesi ve yağışların başlamasıyla akarsuların debilerinin yükseldiği, bu dönemde Bağırsak Deresi’nin ilçede debisi en yüksek akarsu olduğu belirtiliyor. Yaz aylarında ise derenin debisinin önemli ölçüde düştüğü kaydediliyor.

ESPİYE’DE DSİ, KÖYLERDE ÖZEL İDARE SEFERBER OLDU

SAĞANAK GİRESUN’U VURDU: ESPİYE’DE DSİ, KÖYLERDE ÖZEL İDARE SEFERBER OLDU Meteoroloji’nin kuvvetli ve yer yer çok kuvvetli yağış uyarısının ardından Giresun’da beklenen sağanak etkisini gösterdi. Espiye’de Sanayi Sitesi’ni su basarken, Keşap, Görele ve Espiye’nin kırsalında heyelan, taşkın ve dere tıkanmaları meydana geldi. DSİ, Doğu Karadeniz’deki müdahalelerini 29 iş makinesi ve 75 personelle sürdürürken, Giresun İl Özel İdaresi ekipleri de köy yolları ve dere yataklarında çalışma yürüttü. Meteoroloji Genel Müdürlüğü, 18 Eylül’de yayımladığı uyarıda Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin çevrelerinde yağışların 21-60 kilogram/metrekare düzeyinde kuvvetli ve yer yer çok kuvvetli olabileceğini bildirmiş; sel, su baskını, heyelan, yıldırım ve ulaşımda aksama risklerine karşı uyarıda bulunmuştu. Uyarının geçerli olduğu 18 Eylül 20.00 ile 19 Eylül 15.00 arasındaki dönemde Giresun’un özellikle doğu ilçelerinde yağışın etkileri sahaya yansıdı. ESPİYE SANAYİ SİTESİNİ SU BASTI Espiye’de akşam saatlerinde şiddetini artıran yağış, ilçe merkezindeki cadde ve sokaklarda su birikintilerine neden oldu. Sanayi Sitesi’ndeki bazı iş yerleri su baskınından etkilendi. Anadolu Ajansı da Espiye’deki su baskınlarını sahadan doğruladı. Yağışın ardından Mezbahane ile Sanayi Sitesi arasındaki grup yolu, oluşabilecek riskler nedeniyle geçici olarak ulaşıma kapatıldı. Espiye Belediye Başkanı Erol Karadere, belediye ve ilgili kurumların sahada çalışma yürüttüğünü belirterek yağıştan etkilenen esnaf ve vatandaşlara geçmiş olsun dileklerini iletti. DSİ ESPİYE’YE İŞ MAKİNELERİNİ İNDİRDİ Yağış sonrası müdahaleye ilişkin yeni bilgi ise DSİ 22. Bölge Müdürlüğünden geldi. Müdürlüğün 19 Eylül’de yaptığı resmî açıklamaya göre ekipler Giresun’un Espiye ilçesi ile Trabzon’un Of ve Arsin, Rize’nin İyidere ilçelerinde toplam 29 iş makinesi ve 75 personelle çalışmalarını sürdürüyor. DSİ’nin paylaştığı Espiye görüntülerinde iş makinelerinin özellikle yağışın taşıdığı yoğun toprak ve malzemenin bulunduğu alanlarda çalışma yaptığı görülüyor. Kullanıcının sağladığı fotoğraflarda da Espiye Sanayi Sitesi çevresinde DSİ iş makineleri, kamyonlar ve sahadaki müdahale açık biçimde görülüyor. Buradaki 29 iş makinesi ve 75 personelin yalnızca Espiye’de görev yaptığı şeklinde yazılmaması önemli. DSİ’nin açıklamasındaki rakamlar Espiye ile birlikte Of, Arsin ve İyidere’de yürütülen çalışmaların toplamını ifade ediyor. KEŞAP’TA YOLAĞZI KÖYÜNDE ULAŞIM AKSADI Yağış yalnız Espiye merkezinde etkili olmadı. Kırsal kesimde de farklı noktalardan heyelan ve taşkın ihbarları geldi. Keşap’ın Yolağzı köyü girişinde yoğun yağış nedeniyle ulaşımda aksama yaşandı. İl Özel İdaresi ekipleri bölgede çalışma gerçekleştirerek yol güvenliği için müdahalede bulundu. GÖRELE’DE HEYELAN YOLU KAPATTI Görele’nin Aydınlar köyünde ise sağanak sonrası meydana gelen heyelan köy yolunu ve büz ağzını kapattı. İl Özel İdaresi ekiplerinin çalışmasıyla heyelan malzemesi temizlenerek yol yeniden ulaşıma açıldı. Aynı ilçenin Burunucu köyü içi geçişinde de yağışın ardından çalışma yapıldı ve ulaşım yeniden sağlandı. KAŞDİBİ’NDE FINDIK BAHÇELERİ İÇİN KRİTİK MÜDAHALE Espiye’nin Kaşdibi köyünde sel sularının sürüklediği malzemeler dere yatağında tıkanmaya yol açtı. Buradaki risk yalnız yol ulaşımı değildi; tıkanan derenin taşması halinde çevredeki fındık bahçelerinin su altında kalma riski oluştu. İl Özel İdaresi ekipleri dere yatağındaki birikintileri temizledi ve suyun daha güvenli tahliye edilebilmesi amacıyla yatağı genişletti. Müdahalenin ardından suyun akışı yeniden düzenlendi. METEOROLOJİ ÖNCEDEN UYARMIŞTI Yaşanan tablo, Meteoroloji'nin bir gün önce yaptığı uyarıyla örtüştü. MGM; Giresun'un da içinde bulunduğu Doğu Karadeniz için sel, su baskını, heyelan, yıldırım, kuvvetli rüzgâr ve ulaşımda aksama risklerini tek tek sıralamıştı. 19 Eylül itibarıyla elde edilen bilgilerde Giresun'da yağış nedeniyle can kaybı veya yaralanma olduğuna ilişkin doğrulanmış bir açıklama bulunmuyor. Çalışmaların ağırlığı Espiye'deki su baskını ve temizlik faaliyetleri ile Keşap, Görele ve Espiye kırsalındaki yol, heyelan ve dere müdahalelerinde yoğunlaştı.

Karadeniz'de yağış alarmı

Trabzon’da etkili olan kuvvetli yağışlar nedeniyle Büyükşehir Belediyesi ve kamu kurumları teyakkuza geçti. Vali Tahir Şahin başkanlığında Büyükşehir Belediyesi TULAŞ Koordinasyon Merkezi’nde Kriz Masası oluşturulurken, vatandaşlara mecbur kalmadıkça sokağa çıkmamaları çağrısında bulunuldu. TRABZON (İGFA) - Trabzon’da etkili olan kuvvetli yağışlar nedeniyle Büyükşehir Belediyesi ve kamu kurumları teyakkuza geçti. Vali Tahir Şahin başkanlığında oluşturulan Kriz Masası, kentte yaşanan gelişmeleri değerlendirdi. 533 PERSONEL, 407 ARAÇ SAHADA Yağışların etkili olduğu bölgelerde Trabzon Büyükşehir Belediyesi, TİSKİ, AFAD, Karayolları, DSİ, İtfaiye ve ilçe belediyelerinden toplam 533 personel ve 407 araç görev yapıyor. Ekipler, 112 Acil Çağrı Merkezi’ne ulaşan ihbarlara müdahale ederken, yağışın oluşturabileceği olumsuzluklara karşı çalışmalarını 7/24 sürdürüyor. Kentte etkili olan yağışlarda metrekareye yer yer yaklaşık 50 kilogram yağış düştüğü belirtilirken, ekipler gelen ihbarlara yönelik müdahalelerine kesintisiz devam ediyor. BATI İLÇELERİ VE ORTAHİSAR İÇİN YENİ UYARI Batıdan gelecek yeni yağışlı sistemin saat 22.00 itibarıyla kentin batı kesimlerinden başlayarak etkili olması bekleniyor. Batı ilçeleri ve Ortahisar’da mevcut yağışlara ilave olarak yer yer yaklaşık 50 kilogram yağış düşebileceği belirtilirken, yağışların sabah saatlerine doğru etkisini kaybetmesi öngörülüyor. MECBUR KALMADIKÇA DIŞARI ÇIKMAYIN UYARISI Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, vatandaşlara mecbur kalmadıkça dışarı çıkmamaları çağrısında bulundu. Vatandaşların sel, su baskını ve heyelan riski bulunan bölgeler ile dere yataklarından uzak durmalarını, ulaşımda yaşanabilecek olumsuzluklara karşı dikkatli ve tedbirli olmalarını ve zorunlu olmadıkça trafiğe çıkmamalarını rica eden Başkan Genç, yağışların devam ettiği bölgelerde herkesin tedbirli olmasının önemli olduğunu vurguladı.

DAL-ÇIKTA DÜĞMEYE BASILDI: İŞTE TÜM DETAYLAR

DAL-ÇIKTA DÜĞMEYE BASILDI: İŞTE TÜM DETAYLAR Giresun’un yıllardır beklediği Liman Kavşağı Dal-Çık Projesi’nde yeni dönem başladı. 1 milyar 345 milyon lirayı aşan yeni sözleşmenin ardından sahada altyapı deplaseleri sürerken, projenin yalnız trafik değil; drenaj, taşkın güvenliği ve şehir girişleri açısından da daha kapsamlı ele alındığı görülüyor. Yaklaşık 2 yıl sürmesi planlanan yapım döneminde sahil yolu tamamen kapanmayacak, trafik dağ tarafına kaydırılacak ve kent merkezine ulaşım yeni geçici düzenlemelerle sürdürülecek. Giresun’un şehir içi ulaşımında en kritik noktalardan biri olan Liman Farklı Seviyeli Kavşağı, bilinen adıyla Dal-Çık Projesi’nde çalışmalar yeniden hız kazandı. AK Parti Giresun İl Başkanı Hüseyin Alkan’ın 18 Eylül’de yaptığı açıklamaya göre ana kazıdan önce elektrik, telefon ve internet hatlarının çalışma alanından taşınmasına yönelik işlemler devam ediyor. Bu etap tamamlandıktan sonra geçici trafik bağlantılarının hazırlanması ve ardından ana Dal-Çık imalatlarına geçilmesi planlanıyor. YENİ SÖZLEŞME İMZALANDI, YÜKLENİCİ BELLİ Karayolları 10. Bölge Müdürlüğünün 2026/872794 numaralı ihalesini S.T.Y. İnşaat kazandı. Sözleşme bedeli 1 milyar 345 milyon 114 bin 450 TL olarak açıklandı. Yaklaşık maliyeti ise 1 milyar 682 milyon 664 bin 873 TL olarak kayda geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da TBMM’ye verdiği resmî cevapta “Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı Yapım İşi” sözleşmesinin 4 Haziran 2026 tarihinde imzalandığını doğruladı. Bakanlık, çalışmaların bütçe ödenekleri doğrultusunda başlayacağını bildirdi. 1,6 KİLOMETRELİK ANA ULAŞIM PROJESİ Bakanlığın açıkladığı projeye göre Dal-Çık yaklaşık 1,6 kilometrelik bir kesimi kapsıyor. Mevcut Karadeniz Sahil Yolu’nun bu bölümünün altgeçide alınması ve transit trafiğin şehir içi sinyalizasyonuna takılmadan devam etmesi hedefleniyor. Bakanlık, 2024’te güzergâhtan günlük ortalama 32 bin 500 araç geçtiğini açıklamış; proje tamamlandığında Karadeniz Sahil Yolu, şehir merkezi ve liman bağlantılarında daha hızlı ve kesintisiz ulaşım hedeflendiğini bildirmişti. PROJE SADECE YOL OLARAK ELE ALINMIYOR Dal-Çık’ın önceki uygulama sürecinde yağmur suyu, dere yatakları ve drenaj konusu önemli bir teknik başlık haline geldi. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası da Temmuz 2026’da kot farkı, dere yatakları ve yağmur suyu drenajına ilişkin teknik değerlendirmeleri Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’a iletti. Bakan Kacır’ın da projenin teknik yönden yeniden değerlendirilmesi ve alternatiflerin gözden geçirilmesi yönünde görüş bildirdiği açıklandı. Bu sürecin olumlu tarafı, yeni uygulamada trafik, drenaj ve taşkın güvenliğinin aynı proje bütünü içerisinde daha kapsamlı ele alınması oldu. KARAYOLLARI VE DSİ AYNI DOSYA ÜZERİNDE ÇALIŞIYOR Edinilen bilgilere göre Dal-Çık’ın Giresun’a en az trafik yüküyle kazandırılması amacıyla Giresun Valisi Mustafa Koç başkanlığında ilgili kurumların katılımıyla koordinasyon toplantısı gerçekleştirildi. Karayolları mühendisleri yapım sırasındaki yol güzergâhı, geçici kavşaklar ve trafik akışını çalışırken; DSİ mühendisleri yağmur suyu tahliyesi, dere yatakları ve taşkın güvenliği üzerinde teknik çalışma yürütüyor. Böylece proje yalnızca betonarme bir altgeçit olarak değil, çevresindeki altyapıyla birlikte değerlendiriliyor. DAL-ÇIK YAPILIRKEN SAHİL YOLU KAPANMAYACAK Giresunluların en çok merak ettiği konulardan biri de yapım süresince Karadeniz Sahil Yolu’nun ne olacağı. Edinilen uygulama bilgilerine göre sahil yolu tamamen kapatılmayacak. Trafik çalışma alanında dağ tarafına doğru kaydırılacak ve gidiş-geliş yönlerinde 6’şar metrelik geçiş alanı bırakılacak. Amaç, Dal-Çık inşaatı sürerken Giresun’dan geçen şehirlerarası trafiğin ve kent içi ulaşımın mümkün olduğunca kesintisiz devam etmesi. BULANCAK DURAĞI GİRİŞİ GEÇİCİ OLARAK KAPATILACAK Yapım süresindeki geçici trafik planında en önemli değişikliklerden biri Bulancak Durağı bölgesinde uygulanacak. Buradaki mevcut şehir girişinin kapatılması ve trafiğin farklı kavşak ve bağlantı noktalarına dağıtılması planlanıyor. Bu düzenleme Dal-Çık tamamlandıktan sonraki nihai trafik sisteminden ziyade, inşaat döneminde güvenli ve kesintisiz ulaşımı sağlayacak geçici düzenlemelerin bir parçası olacak. YENİ U DÖNÜŞLERİYLE TRAFİK DAĞITILACAK Dal-Çık yapım süresince ana yol üzerindeki araç yükünün tek noktada birikmesini önlemek için çeşitli bölgelerde U dönüş noktaları oluşturulması planlanıyor. Bazı dönüşlerin trafik lambasına ihtiyaç duyulmadan kullanılabilmesi üzerinde çalışılıyor. Böylece şehre giriş ve geri dönüş trafiğinin Liman Kavşağı üzerinde yoğunlaşması engellenmeye çalışılacak. VALİLİK ÖNÜNDE YENİ GİRİŞ SENARYOLARI Geçici trafik planındaki önemli noktalardan biri de Giresun Valiliği önü. Bu bölgede hem sinyalizasyonlu hem sinyalizasyonsuz şehir giriş alternatifleri değerlendiriliyor. Amaç, yapım boyunca kent merkezine ulaşımı tek bir noktaya bağımlı bırakmadan farklı bağlantılar üzerinden sürdürmek. EN HASSAS KONUYA ÖZEL ÇALIŞMA: YAĞMUR VE TAŞKIN Dal-Çık’ın teknik olarak en hassas taraflarından biri Giresun’un yoğun yağış rejimi. Bu nedenle yeni süreçte yalnızca altgeçit içerisindeki suyun tahliyesi değil; dere yataklarından, üst kotlardan ve çevre altyapısından gelebilecek suların nasıl yönetileceği de çalışılıyor. Edinilen teknik bilgilere göre Karayolları ve DSİ mühendisleri, saatte 450 kilogram olarak ifade edilen çok yüksek yağış senaryosunda dahi su baskını yaşanmamasını sağlayacak kapasitenin oluşturulması üzerinde duruyor. Bu bilgiye ilişkin ayrıntılı hidrolik proje paftaları kamuya açık hale geldiğinde teknik hesapların birimleri ve kapasitesi ayrıca netleştirilebilecek. GEÇMİŞTEKİ SORULAR, YENİ PROJEDE TEKNİK ÇALIŞMAYA DÖNÜŞTÜ Dal-Çık dosyasının en dikkat çekici yanı, önceki süreçte kamuoyunda tartışılan drenaj, dere yatakları, trafik ve altyapı başlıklarının yeni uygulamada mühendislik çalışmasının doğrudan parçaları haline gelmiş olması. Bu açıdan 2026 süreci yalnızca yeni bir ihale değil, projenin saha şartlarına göre daha kapsamlı ele alındığı yeni bir uygulama dönemi olarak öne çıkıyor. DAL-ÇIK YAPILIRKEN GİRESUN’UN TRAFİK DÜZENİ GEÇİCİ OLARAK DEĞİŞECEK Yaklaşık iki yıllık yapım süresinde; sahil yolu dağ tarafına kaydırılacak, gidiş ve geliş için 6’şar metrelik trafik koridoru korunacak, Bulancak Durağı girişi geçici olarak kapatılacak, yeni U dönüşleri oluşturulacak, Valilik önündeki şehir girişleri geçici trafik planına göre yeniden düzenlenecek. Bütün bu hazırlıkların amacı, Dal-Çık yapılırken Giresun’un günlük yaşamını ve Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki ulaşımı mümkün olan en düşük seviyede etkilemek. ÖNCE ALTYAPI, SONRA TRAFİK HAZIRLIĞI, ARDINDAN ANA İMALAT Projenin sahadaki sıralaması da netleşiyor. Önce elektrik, telefon ve internet başta olmak üzere mevcut altyapı hatları taşınacak. Ardından yapım döneminde kullanılacak yol ve kavşak bağlantıları hazırlanacak. Sonrasında Dal-Çık’ın ana kazı ve imalat çalışmalarına ağırlık verilecek. Projenin yaklaşık 2 yıl içerisinde tamamlanması hedefleniyor.

AKSU DERESİ’NDE TAŞKIN KONTROLÜNDE SONA DOĞRU:

AKSU DERESİ’NDE TAŞKIN KONTROLÜNDE SONA DOĞRU: 2020’DEKİ ACI TABLO TEKRARLANMASIN Giresun’da geçmiş yıllarda taşkınlarla gündeme gelen Aksu Vadisi’nde yürütülen taşkın kontrol çalışmalarında sona yaklaşılıyor. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Aksu Deresi ile Ülper Köyiçi, Arap ve Conu derelerinde devam eden imalatların tamamlanmasıyla Giresun şehir merkezindeki taşkın riskinin azaltılmasının hedeflendiğini açıkladı. Çalışmaların önemi ise Aksu Deresi’nin geçmişte neden olduğu taşkınlar hatırlandığında daha belirgin hale geliyor. Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü, Giresun Merkez’de yürütülen Aksu Deresi Taşkın Kontrol İnşaatı ile ilgili çalışmaların son aşamaya geldiğini duyurdu. DSİ tarafından yapılan açıklamada; “Aksu Deresi taşkın kontrol inşaatımızda sona yaklaşıyoruz. Söz konusu işimiz kapsamında Ülper Köyiçi, Arap ve Conu derelerinde imalatlarımız devam etmektedir. Çalışmalarımızın tamamlanması ile birlikte şehir merkezinde taşkın riskleri azaltılmış olacaktır.” ifadelerine yer verildi. DSİ’nin daha önceki açıklamalarında da Aksu Vadisi, Giresun’da devam eden taşkın kontrol yatırımlarının öncelikli çalışma alanları arasında gösterilmişti. Temmuz 2026’da yapılan saha incelemelerinde Aksu Deresi ile birlikte Ülper Köyiçi ve Ülper Arap derelerindeki çalışmaların sürdüğü açıklanmıştı. 2020’DE AKSU DERESİ TAŞTI, YOL ULAŞIMA KAPANDI Aksu Deresi’ndeki çalışmaların önemi, 22 Ağustos 2020’de Giresun’da yaşanan büyük sel felaketi ile çok daha net ortaya çıkmıştı. Aşırı yağışların ardından debisi hızla yükselen Aksu Deresi, Giresun merkeze bağlı Duroğlu beldesi çevresinde ve farklı noktalarda taşmış, Giresun–Dereli–Sivas kara yolu ulaşıma kapanmıştı. Ülper köyü yakınlarında polis tarafından kontrol noktaları oluşturulmuş ve güvenlik gerekçesiyle araçların geçişine izin verilmemişti. Duroğlu belde merkezindeki bazı iş yerleri de Aksu Deresi’nin taşması nedeniyle zarar görmüştü. Aynı afet sırasında Dereli ilçe merkezinden geçen Aksu Deresi de taşmış; çok sayıda ev ve iş yerini su basmış, araçlar sürüklenmiş, cadde ve sokaklarda büyük hasar meydana gelmişti. 2020 SELİ GİRESUN’UN HAFIZASINDA 22 Ağustos 2020’deki afet yalnız Aksu Vadisi’ni değil, Giresun’un geniş bir bölümünü etkiledi. Giresun il merkezi ile Dereli, Doğankent, Tirebolu, Espiye, Güce, Görele ve Yağlıdere’de etkili olan aşırı yağışlar sel ve heyelanlara neden olmuş; can kayıpları yaşanmış, yüzlerce kişi afet bölgesinden kurtarılmış ve çok geniş bir alanda altyapı zarar görmüştü. Afet sonrasında yapılan teknik değerlendirmelerde de özellikle Aksu havzasındaki taşkın debilerinin dikkate alınması gerektiği ortaya çıktı. Giresun Valiliğinin daha sonraki açıklamalarında, Dereli’de Aksu Deresi’nin yatak genişliğinin artan taşkın debileri dikkate alınarak 18 metreden 26 metreye çıkarıldığı bilgisi paylaşılmıştı. GİRESUN’DA TAŞKIN TEHLİKESİ GÜNCELLİĞİNİ KORUYOR Taşkın riski yalnız geçmişe ait bir sorun değil. Ağustos 2026’da Giresun’da etkili olan şiddetli yağışların ardından özellikle Keşap ilçesinde yeniden taşkınlar yaşanmış, DSİ ekipleri afetin ardından sahada çalışma başlatmıştı. DSİ Genel Müdürlüğü ve 22. Bölge Müdürlüğü ekipleri taşkından etkilenen bölgelerde incelemelerde bulunmuştu. Bu gelişmeler, Giresun’da dere ıslahı ve taşkın kontrol yatırımlarının yalnızca bir çevre veya altyapı yatırımı olmadığını, aynı zamanda can ve mal güvenliği açısından doğrudan afet riskini azaltmaya yönelik çalışmalar olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. GİRESUN’DA 100 TAŞKIN KONTROL TESİSİ TAMAMLANDI DSİ verilerine göre 2003–2026 döneminde Giresun’da 100 taşkın kontrol tesisi tamamlandı. Bu tesislerle Giresun şehir merkezi, 169 yerleşim yeri ve 14 bin 582 hektar alanın taşkın kontrolünün sağlandığı, ayrıca 34 taşkın koruma tesisinin yatırım veya inşaat aşamasında bulunduğu bildirildi. DSİ, Giresun’un Türkiye’nin en fazla yağış alan illerinden biri olduğuna dikkat çekerken, özellikle yukarı havzalarda sel kapanları, tersip bentleri ve sel tırmıkları gibi yapıların da taşkın riskinin azaltılmasında kullanıldığını belirtiyor. AKSU VADİSİ İÇİN KRİTİK YATIRIM Aksu Deresi; Dereli’den Duroğlu ve Ülper hattına, oradan Giresun şehir merkezine uzanan havza yapısıyla kentin taşkın güvenliği açısından kritik akarsularından biri durumunda. Bu nedenle Aksu Deresi ile onu besleyen yan derelerde yürütülen çalışmaların birlikte tamamlanması önem taşıyor. DSİ’nin son açıklamasına göre Ülper Köyiçi, Arap ve Conu derelerindeki imalatların da tamamlanmasıyla Aksu Deresi taşkın kontrol projesinin önemli bir bölümü bitirilmiş olacak. 2020 yılında Aksu Deresi’nin taşmasıyla yaşananlar hafızalardaki yerini korurken, tamamlanmak üzere olan yatırımın asıl hedefi aynı tablonun yeniden yaşanma ihtimalini azaltmak. Giresun açısından projenin başarısı ise yalnız yapılan duvarların veya dere ıslahının tamamlanmasıyla değil, şiddetli yağışlarda suyun güvenli biçimde taşınabilmesi ve yerleşim alanlarının korunabilmesiyle ölçülecek.

AKSU VADİSİ’NDE TAŞKIN RİSKİNE KARŞI KRİTİK ÇALIŞMA: DSİ VE SAYIŞTAY SAHADA

AKSU VADİSİ’NDE TAŞKIN RİSKİNE KARŞI KRİTİK ÇALIŞMA: DSİ VE SAYIŞTAY SAHADA Giresun’un Dereli ilçesinde Aksu Vadisi Islahı kapsamında yapımı süren Çardak Deresi ve Aksu Deresi taşkın kontrol yatırımları yerinde incelendi. DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi ile Sayıştay Başkanlığı Baş Denetçileri Sinem Yalçın ve İslam Kandemir’in katıldığı saha incelemesinde devam eden imalatların son durumu değerlendirildi. Projelerin tamamlanmasıyla özellikle Dereli ve Aksu Vadisi boyunca taşkın riskinin azaltılması, yerleşim alanlarının can ve mal güvenliğinin güçlendirilmesi hedefleniyor. Giresun’da son yıllarda etkili olan aşırı yağışlar, sel ve taşkın olaylarının ardından dere ıslahı ve taşkın kontrol yatırımları daha kritik hale gelirken, Devlet Su İşleri 22. Bölge Müdürlüğü Aksu Vadisi’ndeki çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi, Sayıştay Başkanlığı Baş Denetçileri Sinem Yalçın ve İslam Kandemir ile birlikte Dereli ilçesinde devam eden Çardak Deresi ve Aksu Deresi taşkın kontrol inşaatlarında incelemelerde bulundu. Heyete DSİ Giresun Şube Müdürü Vekili Bahadır Şengül de eşlik etti. ÇARDAK DERESİ VE AKSU DERESİ MERCEK ALTINDA Saha çalışmasında Aksu Vadisi Islahı Projesi kapsamında yürütülen imalatların mevcut seviyesi, yapılan fiziki çalışmalar ve bundan sonraki süreç ele alındı. Dereli ilçesine bağlı Alancık Köyü’ndeki Çardak Deresi ile Aksu Deresi’nde sürdürülen taşkın kontrol imalatları, vadideki taşkın riskinin azaltılmasına yönelik ana yatırımlar arasında yer alıyor. Aynı iki noktadaki çalışmalar daha önce de DSİ tarafından yerinde incelenmiş, projelerin özellikle yerleşim alanlarının taşkınlara karşı korunmasına katkı sağlamasının hedeflendiği açıklanmıştı. SAYIŞTAY BAŞ DENETÇİLERİ DE İNCELEMEYE KATILDI Son incelemeyi önceki saha ziyaretlerinden ayıran en önemli unsur, Sayıştay Başkanlığı Baş Denetçileri Sinem Yalçın ve İslam Kandemir’in de heyette yer alması oldu. Böylece Aksu Vadisi’ndeki yatırımlar yalnızca teknik ilerleme yönünden değil, kamu yatırımlarının sahadaki mevcut durumu açısından da değerlendirildi. Yerel basına yansıyan bilgilerde, Çardak Deresi ve Aksu Deresi boyunca devam eden imalatların ilerleyişinin teknik incelemelerle ele alındığı belirtildi. HEDEF: TAŞKIN RİSKİNİ AZALTMAK Aksu Vadisi Islahı kapsamında sürdürülen çalışmaların temel amacı, yoğun yağışlarda dere yataklarında oluşabilecek taşkınların yerleşim alanlarına verebileceği zararı azaltmak. DSİ’nin daha önce Giresun’daki taşkın kontrol yatırımlarına ilişkin yaptığı açıklamalarda da bu projelerle can ve mal güvenliğinin korunmasının, dere yataklarının daha güvenli hale getirilmesinin ve yerleşim bölgelerindeki taşkın riskinin azaltılmasının hedeflendiği ifade edilmişti. Aksu Vadisi açısından bu çalışmalar ayrıca önem taşıyor. Çünkü vadideki dereler, yüksek kesimlerden gelen yoğun yağış sularını kısa sürede aşağı kotlara taşıyabiliyor. Bu nedenle dere ıslahı ve taşkın kontrol yapıları, yalnızca Dereli’nin kırsal alanlarını değil, Aksu Vadisi boyunca aşağı havzadaki yerleşimleri de ilgilendiriyor. GİRESUN TAŞKIN YATIRIMLARINDA YOĞUN BİR DÖNEMDEN GEÇİYOR DSİ’nin 2025 yılında yayımladığı verilere göre Giresun genelinde aynı dönemde 28 ayrı taşkın kontrol inşaatı devam ediyordu. Kurum, Giresun’u Türkiye’nin en fazla yağış alan illerinden biri olarak değerlendirirken Aksu Vadisi de öncelikli çalışma alanlarından biri olarak gösterilmişti. Aksu Vadisi dışında merkez ve ilçelerde çok sayıda dere üzerinde taşkın kontrol çalışmaları yürütülüyor. Temmuz ayında DSİ ekipleri Aksu Deresi’nin yanı sıra Ülper Köyiçi Deresi, Ülper Arap Deresi ve Çardak Deresi’ndeki imalatları da yerinde incelemişti. SEL VE TAŞKINLAR YATIRIMLARIN ÖNEMİNİ BİR KEZ DAHA GÖSTERDİ Giresun’da yakın dönemde yaşanan kuvvetli yağışlar da taşkın kontrol yatırımlarının önemini yeniden ortaya koydu. 15 Ağustos 2026’da Keşap ilçesinde meydana gelen sel ve taşkınların ardından Karabulduk beldesi ve çevresinde hasar oluşmuş, ulaşım yollarında tahribat meydana gelmişti. Bölgedeki incelemelere DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta ve DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi de katılmıştı. Bu tablo, dere ıslahı ve taşkın kontrol yatırımlarının Giresun için yalnızca uzun vadeli altyapı çalışması değil, doğrudan afet riskini azaltmaya yönelik bir güvenlik yatırımı olduğunu gösteriyor. AKSU VADİSİNDE ÇALIŞMALAR SÜRECEK DSİ’nin son saha incelemesiyle birlikte Çardak Deresi ve Aksu Deresi’ndeki imalatların mevcut durumu yeniden değerlendirilirken, projelerin bundan sonraki aşamaları da ele alındı. Çalışmalar tamamlandığında Aksu Vadisi boyunca taşkın riskinin azaltılması, dere yataklarının daha kontrollü hale getirilmesi ve özellikle yerleşim alanlarının yoğun yağışlarda daha güvenli hale gelmesi amaçlanıyor. Giresun’un iklim ve topoğrafik yapısı dikkate alındığında, Aksu Vadisi Islahı’nın önümüzdeki dönemde kentteki en önemli taşkın önleme yatırımlarından biri olmayı sürdüreceği görülüyor.

#Dsi̇