Drenaj Haberleri - Son Dakika Drenaj Haber Güncel Gelişmeler

DAL-ÇIKTA DÜĞMEYE BASILDI: İŞTE TÜM DETAYLAR

DAL-ÇIKTA DÜĞMEYE BASILDI: İŞTE TÜM DETAYLAR Giresun’un yıllardır beklediği Liman Kavşağı Dal-Çık Projesi’nde yeni dönem başladı. 1 milyar 345 milyon lirayı aşan yeni sözleşmenin ardından sahada altyapı deplaseleri sürerken, projenin yalnız trafik değil; drenaj, taşkın güvenliği ve şehir girişleri açısından da daha kapsamlı ele alındığı görülüyor. Yaklaşık 2 yıl sürmesi planlanan yapım döneminde sahil yolu tamamen kapanmayacak, trafik dağ tarafına kaydırılacak ve kent merkezine ulaşım yeni geçici düzenlemelerle sürdürülecek. Giresun’un şehir içi ulaşımında en kritik noktalardan biri olan Liman Farklı Seviyeli Kavşağı, bilinen adıyla Dal-Çık Projesi’nde çalışmalar yeniden hız kazandı. AK Parti Giresun İl Başkanı Hüseyin Alkan’ın 18 Eylül’de yaptığı açıklamaya göre ana kazıdan önce elektrik, telefon ve internet hatlarının çalışma alanından taşınmasına yönelik işlemler devam ediyor. Bu etap tamamlandıktan sonra geçici trafik bağlantılarının hazırlanması ve ardından ana Dal-Çık imalatlarına geçilmesi planlanıyor. YENİ SÖZLEŞME İMZALANDI, YÜKLENİCİ BELLİ Karayolları 10. Bölge Müdürlüğünün 2026/872794 numaralı ihalesini S.T.Y. İnşaat kazandı. Sözleşme bedeli 1 milyar 345 milyon 114 bin 450 TL olarak açıklandı. Yaklaşık maliyeti ise 1 milyar 682 milyon 664 bin 873 TL olarak kayda geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da TBMM’ye verdiği resmî cevapta “Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı Yapım İşi” sözleşmesinin 4 Haziran 2026 tarihinde imzalandığını doğruladı. Bakanlık, çalışmaların bütçe ödenekleri doğrultusunda başlayacağını bildirdi. 1,6 KİLOMETRELİK ANA ULAŞIM PROJESİ Bakanlığın açıkladığı projeye göre Dal-Çık yaklaşık 1,6 kilometrelik bir kesimi kapsıyor. Mevcut Karadeniz Sahil Yolu’nun bu bölümünün altgeçide alınması ve transit trafiğin şehir içi sinyalizasyonuna takılmadan devam etmesi hedefleniyor. Bakanlık, 2024’te güzergâhtan günlük ortalama 32 bin 500 araç geçtiğini açıklamış; proje tamamlandığında Karadeniz Sahil Yolu, şehir merkezi ve liman bağlantılarında daha hızlı ve kesintisiz ulaşım hedeflendiğini bildirmişti. PROJE SADECE YOL OLARAK ELE ALINMIYOR Dal-Çık’ın önceki uygulama sürecinde yağmur suyu, dere yatakları ve drenaj konusu önemli bir teknik başlık haline geldi. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası da Temmuz 2026’da kot farkı, dere yatakları ve yağmur suyu drenajına ilişkin teknik değerlendirmeleri Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’a iletti. Bakan Kacır’ın da projenin teknik yönden yeniden değerlendirilmesi ve alternatiflerin gözden geçirilmesi yönünde görüş bildirdiği açıklandı. Bu sürecin olumlu tarafı, yeni uygulamada trafik, drenaj ve taşkın güvenliğinin aynı proje bütünü içerisinde daha kapsamlı ele alınması oldu. KARAYOLLARI VE DSİ AYNI DOSYA ÜZERİNDE ÇALIŞIYOR Edinilen bilgilere göre Dal-Çık’ın Giresun’a en az trafik yüküyle kazandırılması amacıyla Giresun Valisi Mustafa Koç başkanlığında ilgili kurumların katılımıyla koordinasyon toplantısı gerçekleştirildi. Karayolları mühendisleri yapım sırasındaki yol güzergâhı, geçici kavşaklar ve trafik akışını çalışırken; DSİ mühendisleri yağmur suyu tahliyesi, dere yatakları ve taşkın güvenliği üzerinde teknik çalışma yürütüyor. Böylece proje yalnızca betonarme bir altgeçit olarak değil, çevresindeki altyapıyla birlikte değerlendiriliyor. DAL-ÇIK YAPILIRKEN SAHİL YOLU KAPANMAYACAK Giresunluların en çok merak ettiği konulardan biri de yapım süresince Karadeniz Sahil Yolu’nun ne olacağı. Edinilen uygulama bilgilerine göre sahil yolu tamamen kapatılmayacak. Trafik çalışma alanında dağ tarafına doğru kaydırılacak ve gidiş-geliş yönlerinde 6’şar metrelik geçiş alanı bırakılacak. Amaç, Dal-Çık inşaatı sürerken Giresun’dan geçen şehirlerarası trafiğin ve kent içi ulaşımın mümkün olduğunca kesintisiz devam etmesi. BULANCAK DURAĞI GİRİŞİ GEÇİCİ OLARAK KAPATILACAK Yapım süresindeki geçici trafik planında en önemli değişikliklerden biri Bulancak Durağı bölgesinde uygulanacak. Buradaki mevcut şehir girişinin kapatılması ve trafiğin farklı kavşak ve bağlantı noktalarına dağıtılması planlanıyor. Bu düzenleme Dal-Çık tamamlandıktan sonraki nihai trafik sisteminden ziyade, inşaat döneminde güvenli ve kesintisiz ulaşımı sağlayacak geçici düzenlemelerin bir parçası olacak. YENİ U DÖNÜŞLERİYLE TRAFİK DAĞITILACAK Dal-Çık yapım süresince ana yol üzerindeki araç yükünün tek noktada birikmesini önlemek için çeşitli bölgelerde U dönüş noktaları oluşturulması planlanıyor. Bazı dönüşlerin trafik lambasına ihtiyaç duyulmadan kullanılabilmesi üzerinde çalışılıyor. Böylece şehre giriş ve geri dönüş trafiğinin Liman Kavşağı üzerinde yoğunlaşması engellenmeye çalışılacak. VALİLİK ÖNÜNDE YENİ GİRİŞ SENARYOLARI Geçici trafik planındaki önemli noktalardan biri de Giresun Valiliği önü. Bu bölgede hem sinyalizasyonlu hem sinyalizasyonsuz şehir giriş alternatifleri değerlendiriliyor. Amaç, yapım boyunca kent merkezine ulaşımı tek bir noktaya bağımlı bırakmadan farklı bağlantılar üzerinden sürdürmek. EN HASSAS KONUYA ÖZEL ÇALIŞMA: YAĞMUR VE TAŞKIN Dal-Çık’ın teknik olarak en hassas taraflarından biri Giresun’un yoğun yağış rejimi. Bu nedenle yeni süreçte yalnızca altgeçit içerisindeki suyun tahliyesi değil; dere yataklarından, üst kotlardan ve çevre altyapısından gelebilecek suların nasıl yönetileceği de çalışılıyor. Edinilen teknik bilgilere göre Karayolları ve DSİ mühendisleri, saatte 450 kilogram olarak ifade edilen çok yüksek yağış senaryosunda dahi su baskını yaşanmamasını sağlayacak kapasitenin oluşturulması üzerinde duruyor. Bu bilgiye ilişkin ayrıntılı hidrolik proje paftaları kamuya açık hale geldiğinde teknik hesapların birimleri ve kapasitesi ayrıca netleştirilebilecek. GEÇMİŞTEKİ SORULAR, YENİ PROJEDE TEKNİK ÇALIŞMAYA DÖNÜŞTÜ Dal-Çık dosyasının en dikkat çekici yanı, önceki süreçte kamuoyunda tartışılan drenaj, dere yatakları, trafik ve altyapı başlıklarının yeni uygulamada mühendislik çalışmasının doğrudan parçaları haline gelmiş olması. Bu açıdan 2026 süreci yalnızca yeni bir ihale değil, projenin saha şartlarına göre daha kapsamlı ele alındığı yeni bir uygulama dönemi olarak öne çıkıyor. DAL-ÇIK YAPILIRKEN GİRESUN’UN TRAFİK DÜZENİ GEÇİCİ OLARAK DEĞİŞECEK Yaklaşık iki yıllık yapım süresinde; sahil yolu dağ tarafına kaydırılacak, gidiş ve geliş için 6’şar metrelik trafik koridoru korunacak, Bulancak Durağı girişi geçici olarak kapatılacak, yeni U dönüşleri oluşturulacak, Valilik önündeki şehir girişleri geçici trafik planına göre yeniden düzenlenecek. Bütün bu hazırlıkların amacı, Dal-Çık yapılırken Giresun’un günlük yaşamını ve Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki ulaşımı mümkün olan en düşük seviyede etkilemek. ÖNCE ALTYAPI, SONRA TRAFİK HAZIRLIĞI, ARDINDAN ANA İMALAT Projenin sahadaki sıralaması da netleşiyor. Önce elektrik, telefon ve internet başta olmak üzere mevcut altyapı hatları taşınacak. Ardından yapım döneminde kullanılacak yol ve kavşak bağlantıları hazırlanacak. Sonrasında Dal-Çık’ın ana kazı ve imalat çalışmalarına ağırlık verilecek. Projenin yaklaşık 2 yıl içerisinde tamamlanması hedefleniyor.

PİRAZİZ’DE SAĞANAK SAHİL YOLUNU VURDU: TRAFİK KONTROLLÜ SAĞLANIYOR

PİRAZİZ’DE SAĞANAK SAHİL YOLUNU VURDU: TRAFİK KONTROLLÜ SAĞLANIYOR Giresun’da gece boyunca etkisini sürdüren kuvvetli yağış, Piraziz’de Karadeniz Sahil Yolu’nda ulaşımı olumsuz etkiledi. Yolun bazı bölümlerinde oluşan yoğun su birikintileri nedeniyle Ordu-Giresun yönünde trafik kontrollü sağlanırken, ekipler su tahliyesi ve temizlik çalışmalarını sürdürüyor. Giresun’un Piraziz ilçesinde gece saatlerinden itibaren etkili olan sağanak, sabah saatlerinde günlük yaşam ve ulaşımda aksamalara yol açtı. Karadeniz Sahil Yolu’nun Piraziz geçişindeki bazı noktalarda yağmur sularının birikmesi üzerine sürücüler ilerlemekte güçlük çekti. Ordu-Giresun yönünde araç geçişleri kontrollü olarak sürdürülürken, ekipler yol üzerindeki suyun tahliye edilmesi için çalışma başlattı. SAHİL YOLUNDA EKİPLER ÇALIŞIYOR Yoğun yağışın ardından yol yüzeyinde oluşan su birikintilerinin giderilmesi amacıyla tahliye kanalları ve yol çevresindeki drenaj noktalarında çalışma yürütülüyor. Sürücülerin özellikle su birikintisinin yoğun olduğu kesimlerde hızlarını düşürmeleri ve ekiplerin yönlendirmelerine uymaları gerekiyor. EV VE İŞ YERLERİNDE SU BASKINLARI Piraziz ilçe merkezinde de yağışın etkileri görüldü. Bazı evlerin alt katları ile iş yerlerinde su baskınları yaşanırken, belediye ekipleri su tahliyesi, çamur ve rüsubat temizliği için sahaya çıktı. Çalışmalara çevre ilçelerden gelen ekiplerin de destek verdiği, yağışın etkilediği cadde ve sokaklarda temizlik faaliyetlerinin sürdürüldüğü bildirildi. YAĞIŞIN İZLERİ TEMİZLENİYOR Gece boyunca etkili olan kuvvetli sağanağın ardından Piraziz’de hem sahil yolunda hem de ilçe merkezinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor. Yetkililer, yağış nedeniyle oluşabilecek yeni su baskını, heyelan ve ulaşım aksaklıklarına karşı vatandaşların dikkatli olmalarını istedi

ESPİYE, YAĞLIDERE VE AYDINDERE-KOVANLIK HATTINDA SU BASKINLARI

GİRESUN’DA SAĞANAK ALARMI: ESPİYE, YAĞLIDERE VE AYDINDERE-KOVANLIK HATTINDA SU BASKINLARI Giresun’da etkili olan sağanak yağış, özellikle Aydındere-Kovanlık yolu üzerinde, Espiye ve Yağlıdere ilçelerinde su baskınlarına neden oldu. Yağıştan etkilenen bölgelerde kamu ekipleri sahaya inerken, mağduriyet yaşayan vatandaşlar için çalışma başlatıldı. EKİPLER SAHADA ÇALIŞMALARINI SÜRDÜRÜYOR Sağanakla birlikte bazı noktalarda yol güvenliği, dere yatakları, menfezler, su tahliye hatları ve yerleşim alanları risk altına girdi. AFAD, DSİ, Karayolları, İl Özel İdaresi, belediyeler ve ilgili kamu kurumlarının ekipleri bölgede çalışma yürütüyor. Ekipler, su baskınlarının yaşandığı noktalarda tahliye, temizlik, yol açma, dere ve menfez kontrolü ile hasar tespitine yönelik müdahalelerini sürdürüyor. Özellikle Aydındere-Kovanlık yolu üzerindeki riskli kesimlerde ulaşım güvenliği ve altyapı kontrolleri öne çıktı. AYDINDERE-KOVANLIK HATTI YENİDEN GÜNDEME GELDİ Sağanak sonrası yaşanan tablo, Aydındere-Kovanlık yolunun bölge ulaşımı açısından taşıdığı kritik önemi bir kez daha ortaya koydu. Bulancak’ın Kovanlık ve Aydındere beldelerini birbirine bağlayan güzergâh, hem yerleşim yerleri hem de kırsal ulaşım için önemli bir bağlantı noktası olarak kullanılıyor. Bölgede devam eden yol iyileştirme ve modernizasyon çalışmaları, son yağışlarla birlikte yalnızca ulaşım konforu değil, can ve mal güvenliği açısından da daha önemli hale geldi. Yol genişletme, zemin iyileştirme, altyapı ve drenaj çalışmaları bölgenin kronikleşen ulaşım ve yağış riski açısından doğrudan önem taşıyor. ESPİYE VE YAĞLIDERE’DE DİKKATLER DERE YATAKLARINDA Espiye ve Yağlıdere’de etkili olan sağanak, özellikle dere yataklarına yakın yerleşimlerde ve eğimli arazilerde risk oluşturdu. Karadeniz coğrafyasının ani yağışlara açık yapısı, kısa sürede debisi yükselen dereler ve yüzey akışı nedeniyle su baskını ihtimalini artırıyor. Vatandaşların dere yataklarından, su birikintisi oluşan yollardan, heyelan riski bulunan yamaçlardan ve kontrolsüz geçiş noktalarından uzak durması gerekiyor. Yağışın etkili olduğu bölgelerde araç trafiğinin de kontrollü yürütülmesi önem taşıyor. MAĞDURİYETLERİN GİDERİLMESİ İÇİN ÇALIŞMA BAŞLATILDI Kamu kurumları, sağanak nedeniyle oluşan mağduriyetlerin giderilmesi için sahadaki müdahalelerini sürdürüyor. Su baskınından etkilenen alanlarda öncelik, vatandaşların güvenliği, ulaşımın kontrollü biçimde sağlanması ve altyapı hatlarının yeniden işler hale getirilmesi oldu. Bölgede yürütülen çalışmalarla birlikte hasarın boyutu netleşecek. Ekiplerin saha incelemeleri tamamlandıkça, zarar gören noktalar için bakım, onarım ve iyileştirme süreci devam edecek. GİRESUN İÇİN AFET HASSASİYETİ BİR KEZ DAHA ORTAYA ÇIKTI Giresun’un kıyıdan iç kesimlere uzanan vadileri, dar dere yatakları, eğimli arazi yapısı ve yoğun yağış rejimi, sel ve su baskını riskini sürekli gündemde tutuyor. Bu nedenle Espiye, Yağlıdere, Aydındere ve Kovanlık hattında yaşanan son sağanak, afet hazırlığı, altyapı dayanıklılığı ve yol güvenliği açısından ciddi bir uyarı niteliği taşıyor. Bölgede kalıcı çözüm, yalnızca yağış sonrası müdahaleyle sınırlı kalmamalı. Dere ıslahı, menfez kapasitesi, yol drenajı, şev güvenliği, heyelan riski ve yerleşim alanlarının yağmur suyu tahliyesi birlikte ele alınmalı. Giresun’da yağıştan etkilenen vatandaşların mağduriyetlerinin giderilmesi için ekiplerin sahadaki çalışmaları devam ederken, benzer afetlerin daha ağır sonuçlar doğurmaması için riskli güzergâhlarda kalıcı altyapı adımlarının hızlandırılması bekleniyor.

GİRESUN’DA YAĞIŞLAR HASAR BIRAKTI: AKSU MAHALLESİ’NDE EKİPLER SAHAYA İNDİ

GİRESUN’DA YAĞIŞLAR HASAR BIRAKTI: AKSU MAHALLESİ’NDE EKİPLER SAHAYA İNDİ Giresun’da etkili olan sağanak yağış, kent merkezinde yol ve altyapı hasarlarını yeniden gündeme taşıdı. Giresun Belediyesi ekipleri, Aksu Mahallesi Şenlik Sokak ve 166 Nolu Sokak’ta yağış sonrası oluşan tahribatlara müdahale etti. Mayıs ayı boyunca Bulancak, Espiye ve yüksek kesimlerde yaşanan heyelanlar ise Giresun’un afet riskini bir kez daha ortaya koydu. Giresun’da etkisini artıran sağanak yağış, kent merkezinde günlük yaşamı etkiledi. Yağışın ardından bazı sokaklarda yol yüzeyinde bozulmalar, altyapı bağlantılarında baskı ve çevre düzeninde tahribat oluştu. Kent merkezinde ilk müdahale noktalarından biri Aksu Mahallesi oldu. Giresun Belediyesi ekipleri, Aksu Mahallesi Şenlik Sokak ve 166 Nolu Sokak’ta yağış sonrası meydana gelen hasarlara karşı çalışma yürüttü. Belediye ekiplerinin sahadaki müdahalesi, yağışın yalnızca geçici su birikintileriyle sınırlı kalmadığını; yol, altyapı, tahliye hattı ve sokak zeminlerinde de etkili olduğunu gösterdi. AKSU MAHALLESİ ÖNE ÇIKTI Giresun merkezde yağışlarının ardından Aksu Mahallesi’nde hasar oluştu. Şenlik Sokak ve 166 Nolu Sokak’ta yağmur suyunun etkisiyle yol yüzeyinde ve çevre altyapısında tahribat meydana geldi. Belediye ekipleri, yağış sonrası hasarın büyümemesi ve ulaşımın aksamaması için bölgede çalışma başlattı. Sokaklarda bozulan yüzeyler, yağmur suyu akışının etkilediği noktalar ve altyapı bağlantılarında oluşan riskler ekiplerin müdahale alanı oldu. Aksu Mahallesi’ndeki çalışma, Giresun merkezde yağmur suyu tahliye sistemlerinin ve sokak altyapısının önemini bir kez daha gösterdi. Eğimli sokaklarda yağışla birlikte hızlanan yüzey akışı, kısa sürede yol zeminini bozabiliyor ve mahalle içi ulaşımı etkileyebiliyor. ŞENLİK SOKAK VE 166 NOLU SOKAK’TA HASAR GİDERME ÇALIŞMASI Aksu Mahallesi Şenlik Sokak ve 166 Nolu Sokak, yağışlarının ardından belediye ekiplerinin çalışma yürüttüğü noktalar arasında yer aldı. Ekipler, yağışın yol açtığı tahribatı gidermek için sahada müdahale etti. Çalışmaların ana hedefi, sokaklarda oluşan bozulmaları onarmak, ulaşım güvenliğini sağlamak ve yeni yağışlarda hasarın büyümesini önlemek oldu. Kent merkezindeki bu tablo, Giresun’da yağışın yalnızca kırsalda değil, mahalle ölçeğinde de ciddi altyapı baskısı oluşturduğunu ortaya koydu. MERKEZDE ALTYAPI BASKISI ARTTI 28-29 Mayıs 2026 yağışları, Giresun merkezde altyapı ve yol güvenliği başlığını yeniden öne çıkardı. Aksu Mahallesi’nde yürütülen çalışma, kent merkezindeki sokakların kuvvetli yağışlara karşı daha dayanıklı hale getirilmesi gerektiğini gösterdi. Yağmur suyunun tahliye edilemediği ya da hızla aktığı noktalarda yol yüzeyi zarar görebiliyor. Bu durum, hem araç trafiğini hem de yayaların güvenliğini etkiliyor. Aksu Mahallesi’nde yapılan müdahale, bu nedenle yalnızca kısa süreli bir onarım değil; aynı zamanda kent merkezindeki yağış riskinin sahadaki karşılığı olarak öne çıktı. YAĞIŞ HASARI GİRESUN’UN KRONİK RİSKİNİ GÖSTERDİ Giresun’da 28-29 Mayıs 2026 tarihlerinde etkili olan sağanak, kentin afet ve altyapı gerçeğini yeniden görünür hale getirdi. Merkezde Aksu Mahallesi’nde sokak tahribatı oluşurken, Mayıs ayı içinde ilçelerde de heyelan, yol kapanması ve tahliye gerektiren olaylar yaşandı. Giresun’un eğimli arazi yapısı, dere yatakları, kırsal yol ağı ve kent merkezindeki yoğun yapılaşma, kuvvetli yağışlarda riski artırıyor. Bu nedenle yağış sonrası yapılan her müdahale, yalnızca o anki hasarı gidermekle sınırlı kalmıyor; aynı zamanda kentin altyapı ve afet hazırlığı açısından hangi noktalarda zayıf kaldığını da gösteriyor. MAYIS 2026’DA GİRESUN’DA YAŞANAN YAĞIŞ VE HEYELAN OLAYLARI Mayıs ayı boyunca Giresun’da sağanak yağışların ardından merkezde sokak hasarları, ilçelerde ise heyelan ve yol kapanmaları yaşandı. Aşağıda Mayıs 2026 içinde öne çıkan olaylar tarih sırasına göre yer aldı. 20 MAYIS 2026: ESPİYE KIRSALINDA HEYELAN VE YOL KAPANMALARI 20 Mayıs 2026’da Espiye kırsalında sağanak yağış sonrası heyelan kaynaklı yol kapanmaları meydana geldi. İl Özel İdaresi ekipleri, kapanan köy yollarında iş makineleriyle çalışma yürüttü. Avluca, Çalkaya, Ericek, Güzelyurt ve Şahinkaya köylerinde yol yüzeyine inen toprak ve taş parçaları temizlendi. Ekipler, kapanan güzergâhların yeniden ulaşıma açılması için sahada müdahale etti. Espiye hattında yaşanan bu olay, Giresun kırsalında yağış sonrası en büyük risklerden birinin köy yolları olduğunu gösterdi. Heyelanla kapanan yollar, yalnızca ulaşımı değil; sağlık, eğitim, tarım, hayvancılık ve günlük yaşamı da doğrudan etkiliyor. 20 MAYIS 2026: İL ÖZEL İDARESİ EKİPLERİ KÖY YOLLARINDA ÇALIŞTI 20 Mayıs 2026’da Giresun İl Özel İdaresi ekipleri, sağanak sonrası heyelan meydana gelen kırsal noktalarda yol açma çalışması yaptı. Yollara düşen toprak ve kaya parçaları temizlendi, ulaşımı aksatan noktalar iş makineleriyle açıldı. Yapılan müdahalelerle köy yollarında ulaşımın yeniden sağlanması hedeflendi. Bu çalışmalar, Giresun’da kırsal ulaşım ağının kuvvetli yağışlardan ne kadar hızlı etkilendiğini ortaya koydu. Kapanan yolların açılması acil müdahale açısından önemli olsa da kalıcı çözüm için drenaj, tahkimat, menfez temizliği ve yol kenarı güçlendirme çalışmalarının düzenli yapılması gerekiyor. 24 MAYIS 2026: BULANCAK KOVANLIK’TA HEYELAN 24 Mayıs 2026’da Bulancak ilçesine bağlı Kovanlık beldesinde heyelan meydana geldi. Değirmenyanı Mahallesi’nde yaşanan toprak kayması, bölgede güvenlik riskini artırdı. Heyelan sonrası risk altında bulunan 11 ev tedbir amacıyla boşaltıldı. Bölgeye AFAD, jandarma ve belediye ekipleri sevk edildi. Mahallede güvenlik önlemi alındı, riskli alan kontrol altına alındı. Kovanlık’ta yaşanan olay, Mayıs ayı içindeki en ciddi heyelan başlıklarından biri oldu. Evlerin boşaltılması, yağış sonrası zemin hareketinin yalnızca yol güvenliğini değil, doğrudan yerleşim alanlarını da tehdit ettiğini gösterdi. 24 MAYIS 2026: AFAD VE JANDARMA RİSKLİ BÖLGEDE GÖREV ALDI 24 Mayıs 2026’daki Kovanlık heyelanı sonrası AFAD ve jandarma ekipleri bölgede güvenlik tedbiri aldı. Tahliye edilen evlerin çevresinde kontrol sağlandı. Riskli bölgeye girişler sınırlandırıldı. Heyelan sahasında can güvenliği öncelikli başlık oldu. Bu olay, Giresun’da yağış sonrası müdahalenin yalnızca yol açma çalışmasından ibaret olmadığını gösterdi. Heyelan riski bulunan bölgelerde tahliye, güvenlik çemberi, zemin kontrolü ve kurumlar arası koordinasyon hayati önem taşıyor. 28 MAYIS 2026: KUVVETLİ YAĞIŞ MERKEZDE ETKİSİNİ ARTIRDI 28 Mayıs 2026’da Giresun merkezde yağış etkisini artırdı. Kent merkezinde yağmur suyu tahliye hatları, sokak zeminleri ve eğimli güzergâhlar üzerinde baskı oluştu. Yağışla birlikte bazı mahallelerde yol ve çevre altyapısında bozulmalar meydana geldi. Aksu Mahallesi, bu süreçte öne çıkan noktalardan biri oldu. 28 Mayıs’taki yağış, ertesi gün sahada yürütülen müdahalelerin de zeminini oluşturdu. Kent merkezinde özellikle eğimli sokaklar, yoğun yağışlarda daha hızlı hasar görebiliyor. 29 MAYIS 2026: AKSU MAHALLESİ’NDE BELEDİYE EKİPLERİ SAHAYA İNDİ 29 Mayıs 2026’da Giresun Belediyesi ekipleri, Aksu Mahallesi Şenlik Sokak ve 166 Nolu Sokak’ta çalışma yürüttü. Aşırı yağış sonrası oluşan tahribatlara karşı bölgede müdahale başlatıldı. Belediye ekipleri, sokaklarda meydana gelen bozulmaları gidermek, ulaşım güvenliğini sağlamak ve yeni yağışlarda riskin büyümesini önlemek için sahada görev yaptı. Aksu Mahallesi’ndeki çalışma, 28-29 Mayıs yağışlarının merkezdeki en görünür etkilerinden biri oldu. MAYIS AYI BOYUNCA RİSKLİ BÖLGELERDE ZEMİN HAREKETİ İZLENDİ Mayıs 2026 boyunca Giresun’da yağış sonrası zemin hareketi riski yüksek kaldı. Espiye kırsalında yol kapanmaları, Bulancak Kovanlık’ta tahliye gerektiren heyelan ve merkez Aksu Mahallesi’nde sokak tahribatı aynı ay içinde yaşandı. Bu tablo, Giresun’un hem kırsal hem de merkez mahallelerinde yağışa bağlı risklerin sürdüğünü gösterdi. Köy yollarında yamaçtan gelen toprak ve kaya parçaları ulaşımı tehdit ederken, kent merkezinde yağmur suyunun oluşturduğu yüzey akışı sokak altyapısını zorladı. GİRESUN’DA MAYIS AYI HASAR TABLOSU NETLEŞTİ Mayıs 2026 içinde Giresun’da yağışa bağlı hasar başlıkları üç ana noktada toplandı. Birinci başlık, kent merkezindeki sokak ve altyapı tahribatı oldu. Aksu Mahallesi Şenlik Sokak ve 166 Nolu Sokak’ta yürütülen çalışma bu kapsamda öne çıktı. İkinci başlık, kırsal yollardaki heyelan ve ulaşım kesintileri oldu. Espiye kırsalında köy yollarının kapanması, İl Özel İdaresi ekiplerinin müdahalesini gerektirdi. Üçüncü başlık ise yerleşim alanlarını tehdit eden heyelan riski oldu. Bulancak Kovanlık’ta 11 evin boşaltılması, Mayıs ayı içinde can güvenliği açısından en kritik gelişmelerden biri olarak kayıtlara geçti. KALICI ÖNLEM İHTİYACI BİR KEZ DAHA ORTAYA ÇIKTI Giresun’da 28-29 Mayıs yağışlarıyla merkezde ortaya çıkan hasar ve Mayıs ayı boyunca ilçelerde yaşanan heyelanlar, kalıcı önlem ihtiyacını yeniden gündeme taşıdı. Merkez mahallelerde yağmur suyu tahliye hatlarının güçlendirilmesi, eğimli sokaklarda yol zeminlerinin dayanıklı hale getirilmesi ve altyapı bağlantılarının düzenli kontrol edilmesi gerekiyor. Kırsalda ise heyelan riski taşıyan güzergâhlarda drenaj, tahkimat, menfez temizliği ve yol kenarı güçlendirme çalışmaları öne çıkıyor. Kapanan yolları açmak ilk müdahaledir; aynı noktalarda yeniden heyelan yaşanmaması için kalıcı zemin güvenliği çalışmaları zorunludur. Giresun’da Mayıs 2026 boyunca yaşanan olaylar, afet riskinin yalnızca yüksek kesimlerle sınırlı olmadığını gösterdi. Kent merkezinde Aksu Mahallesi, kırsalda Espiye köy yolları ve Bulancak Kovanlık heyelanı aynı gerçeği ortaya koydu: Giresun’da kuvvetli yağış, hem şehir altyapısını hem de kırsal ulaşımı doğrudan tehdit ediyor. VATANDAŞLARA RİSKLİ BÖLGELER İÇİN UYARI Yağışın ardından toprak doygunluğu arttığı için heyelan riski bulunan yamaçlara, dere yataklarına, çöken yol kenarlarına ve güvenlik şeridi çekilen bölgelere yaklaşılmaması gerekiyor. Yol açılmış olsa bile heyelan sahalarında zemin yeniden hareket edebilir. Bu nedenle vatandaşların riskli güzergâhlarda dikkatli olması, kapatılan yollara girmemesi ve ekiplerin uyarılarını dikkate alması büyük önem taşıyor. Giresun’da 28-29 Mayıs 2026 yağışlarının ardından Aksu Mahallesi’nde başlayan müdahale, Mayıs ayı boyunca yaşanan diğer afet olaylarıyla birlikte değerlendirildiğinde, kentin afet hazırlığı ve altyapı dayanıklılığı açısından daha kapsamlı bir planlamaya ihtiyaç duyduğunu gösteriyor.

#Drenaj

DAL-ÇIKTA DÜĞMEYE BASILDI: İŞTE TÜM DETAYLAR

PİRAZİZ’DE SAĞANAK SAHİL YOLUNU VURDU: TRAFİK KONTROLLÜ SAĞLANIYOR

ESPİYE, YAĞLIDERE VE AYDINDERE-KOVANLIK HATTINDA SU BASKINLARI

GİRESUN’DA YAĞIŞLAR HASAR BIRAKTI: AKSU MAHALLESİ’NDE EKİPLER SAHAYA İNDİ