Hava Durumu

#Caydırıcılık

giresunsonhaber - Caydırıcılık haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Caydırıcılık haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

YAĞLIDERE BELEDİYE BAŞKANI YAŞAR İBAŞ’TAN TRAFİK CEZASI TEPKİSİ Haber

YAĞLIDERE BELEDİYE BAŞKANI YAŞAR İBAŞ’TAN TRAFİK CEZASI TEPKİSİ

YAĞLIDERE BELEDİYE BAŞKANI YAŞAR İBAŞ’TAN TRAFİK CEZASI TEPKİSİ Yağlıdere Belediye Başkanı Yaşar İbaş, ilçede ve Yağlıdere-Alucra güzergâhında yapılan trafik ve asayiş uygulamalarına sosyal medya hesabından tepki gösterdi. İbaş, denetimlerin Yağlıdere hattında yoğunlaştığını savunurken, açıklama denetimlerde eşitlik ve trafik kurallarına uyum sorumluluğu başlıklarını birlikte gündeme taşıdı. Yağlıdere Belediye Başkanı Yaşar İbaş, Giresun’da trafik ve asayiş uygulamalarının ilçeler arasında dengeli yürütülmediğini belirterek sosyal medya hesabından açıklama yaptı. İbaş, Yağlıdere’den Alucra yönüne uzanan güzergahta sık sık denetim yapıldığını, bu durumun vatandaşta rahatsızlık oluşturduğunu ve özellikle yayla yollarını kullanan Yağlıderelilerin uygulamalardan olumsuz etkilendiğini ifade etti. İbaş’ın açıklaması, bir yandan trafik ve asayiş denetimlerinde ilçe bazlı yoğunluk iddiasını gündeme taşırken, diğer yandan yüksek tutarlı cezaların vatandaş üzerindeki ekonomik etkisi ve trafik güvenliğinin kamu yararı boyutunu tartışmaya açtı. “ARTIK BIÇAK KEMİĞE DAYANDI” İbaş, sosyal medya hesabındaki açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Yıllarca Devletimize olan sevgimizden, saygımızdan hep sustuk, sineye çektik, vardır bir bildikleri dedik ama artık bıçak kemiğe dayandı. Bu Giresun’da Yağlıdere’den başka çevirme, asayiş uygulaması yapılacak başka ilçe yok mu? Turizm ile adı geçen ilçelerde ve yayla yollarında hiçbir uygulama yokken, bizim Yağlıdere’den Alucra’ya her 10 km’de bir saat başı uygulama var, artık insanlara nefes alıyorsun, kaşın üstünde gözün var diye ceza kesiliyor, asgari ücret 28 bin ama gencecik çocuklara peynir ekmek gibi 100 bin 200 bin ceza, yazıktır, günahtır. Artık Yağlıdereliler kendi yaylalarına değil illallah ettikleri için başka ilçelerin yaylalarına gider oldular. Adaletse her yere herkese adalet, o zaman amenna... Köydeyse, yayla yollarına, köy ve yayla elektriğine gelirken bize yok, ceza uygulamasına gelirken hay maşallah bize hamuduyla... Alınan, gönül koyan olacaktır, yanlışıyla doğrusuyla, siyasi bedeli şahsen ödenmek üzere, benim görevim Yağlıderelilerin hakkını savunmaktır.” DENETİMLERDE EŞİTLİK VE ŞEFFAFLIK TALEBİ Başkan İbaş’ın açıklamasındaki ilk eleştiri, trafik ve asayiş uygulamalarının Yağlıdere-Alucra hattında yoğunlaştığı iddiasına dayanıyor. İbaş, Giresun’un farklı turizm bölgeleri, yayla yolları ve ilçe güzergâhlarında aynı yoğunlukta denetim yapılmadığını savunarak uygulamaların tüm ilçelere dengeli biçimde yayılması gerektiğini dile getirdi. Bu çıkış, yalnızca ceza tutarlarına yönelik bir tepki olarak değil; kamu hizmetinin ilçeler arasında dengeli yürütülmesi, denetimlerin vatandaş nezdinde adil algılanması ve uygulama politikasının şeffaf biçimde açıklanması yönünde kurumsal bir eleştiri olarak öne çıktı. Trafik ve asayiş denetimlerinin amacı kamu düzenini, yol güvenliğini ve can güvenliğini sağlamak olmalıdır. Ancak denetimlerin belirli bir ilçe veya güzergâhta yoğunlaştığı algısı güçlenirse, vatandaşta uygulamaların güvenlik amacıyla değil, cezalandırma baskısıyla yürütüldüğü düşüncesi oluşabilir. YÜKSEK CEZALAR SOSYAL VE EKONOMİK YÜK OLUŞTURUYOR İbaş, açıklamasında yüksek tutarlı trafik cezalarının özellikle genç sürücüler ve aileler üzerinde oluşturduğu ekonomik yüke dikkat çekti. Asgari ücretle geçinen hanelerde 100 bin lirayı, 200 bin lirayı bulan cezalar yalnızca bireysel yaptırım olarak kalmıyor; aile bütçesini, çalışma hayatını ve sosyal yaşamı da doğrudan etkiliyor. Trafik cezalarının caydırıcı olması kamu güvenliği açısından önem taşır. Buna karşılık ceza uygulamalarında ölçülülük, ihlalin niteliği, tekrar durumu, sürücü davranışı ve kamu güvenliğine yönelik risk birlikte değerlendirilmelidir. Denetim politikası, vatandaşın günlük yaşamını zorlaştıran bir baskı aracına dönüşmeden, yol güvenliğini güçlendiren bir kamu hizmeti olarak yürütülmelidir. TRAFİK KURALLARINA UYUM ÇAĞRISI DA BEKLENİRDİ İbaş’ın açıklamasında ikinci tartışma başlığı, trafik kurallarına uyum sorumluluğu üzerinden şekillendi. Denetimlerin yoğunluğu ve ceza tutarları eleştirilirken, genç sürücüler başta olmak üzere tüm vatandaşların trafik kurallarına uymaya davet edilmesi de aynı metin içinde yer alması beklenen kamusal bir sorumluluk olarak öne çıktı. Hız yapmak, hatalı sollama yapmak, alkollü ya da ehliyetsiz araç kullanmak, emniyet kemeri takmamak, motosiklette kask kullanmamak ve tehlikeli sürüş davranışlarında bulunmak yalnızca idari para cezasıyla sınırlı ihlaller değildir. Bu davranışlar sürücünün, yolcuların ve aynı yolu kullanan diğer vatandaşların hayatını doğrudan tehlikeye atar. Özellikle genç sürücülerin hız ve sürüş kurallarına uymaması, sadece kendi can güvenliklerini değil; ailelerin, çocukların, yayla yoluna çıkan sürücülerin ve yol çevresindeki insanların güvenliğini de riske sokar. Bu nedenle trafik cezalarına yönelik eleştiri, kuralsız sürüşü haklı gösteren bir dile dönüşmemelidir. KAMU GÖREVİ SORUMLULUK ÇAĞRISINI DA GEREKTİRİR Yerel yöneticilerin denetimlerde eşitlik, ölçülülük ve şeffaflık istemesi demokratik temsil görevinin parçasıdır. Belediye başkanlarının vatandaşın yaşadığı ekonomik yükü, uygulama yoğunluğunu ve ilçeler arası denge sorununu gündeme taşıması doğal bir kamu görevidir. Bununla birlikte kamu görevi yürüten kişilerin, ceza uygulamalarını eleştirirken trafik kurallarına uyum çağrısını da açık biçimde yapması beklenir. Çünkü trafik denetimleri yalnızca ceza politikası değil, can güvenliği meselesidir. Vatandaşın hakkını savunan bir açıklamanın, aynı zamanda sürücüleri hızdan, tehlikeli sürüşten ve kural ihlallerinden uzak durmaya çağırması, tartışmayı daha güçlü ve dengeli bir zemine taşır. İLÇE BAZLI VERİLER AÇIKLANMALI Giresun’da 2026 yılına ilişkin ilçe bazlı trafik cezası sayıları, ceza tutarları, ihlal türleri ve uygulama noktaları kamuoyuyla paylaşılmadığı sürece Yağlıdere’de dile getirilen denetim yoğunluğu iddiası eksik bilgiyle tartışılacaktır. Yağlıdere’nin il nüfusu içindeki payı, ilçedeki araç yoğunluğu, yayla sezonunda artan trafik hareketliliği, uygulama noktalarının sayısı, kesilen cezaların toplam tutarı ve ihlal türleri birlikte değerlendirilmeden sağlıklı bir sonuca varılamaz. İl genelinde hangi ilçede kaç denetim yapıldığı, kaç sürücüye ceza kesildiği, toplam ceza miktarının ne olduğu ve cezaların hangi ihlallerde yoğunlaştığı açıklanırsa, Yağlıdere’deki tepkinin dayandığı zemin somut biçimde değerlendirilebilir. Bu açıklık hem vatandaşın denetime güvenini artırır hem de kamu kurumlarının uygulama politikasını daha anlaşılır hale getirir. DENETİM ADALETİ VE CAN GÜVENLİĞİ AYNI ZEMİNDE ELE ALINMALI Yağlıdere Belediye Başkanı Yaşar İbaş’ın açıklaması, ilçede trafik ve asayiş uygulamalarına ilişkin biriken rahatsızlığı görünür hale getirdi. Bu rahatsızlık yalnızca ceza kesilmesine karşı bir tepki olarak değil; denetimlerin hangi ölçütlerle, hangi yoğunlukta ve hangi ilçelerde uygulandığına ilişkin şeffaflık talebi olarak da değerlendirilmelidir. Yağlıdere-Alucra hattı ve yayla yolları özellikle yaz aylarında yoğun kullanılan güzergâhlar arasında yer alıyor. Bu yollarda denetim yapılması kamu güvenliği açısından gereklidir. Ancak denetimlerin adil, ölçülü, açıklanabilir ve tüm ilçeler arasında dengeli biçimde yürütülmesi, vatandaşın devlete ve kamu uygulamalarına duyduğu güven açısından önem taşır. Trafik güvenliği ile denetim adaleti birbirinin karşısına konulmadan ele alınmalıdır. Kurallara uymayan sürücülere yönelik yaptırım uygulanmalı; bununla birlikte uygulamaların ilçeler arasında dengesizlik algısı oluşturmayacak biçimde planlanması, Giresun genelinde trafik denetimlerine duyulan güveni güçlendirecektir.

Okullarda güvenlik tartışması büyüyor... Emekli özel harekât önerisi gündemde Haber

Okullarda güvenlik tartışması büyüyor... Emekli özel harekât önerisi gündemde

Artan şiddet olayları sonrası iki sivil toplum kuruluşundan dikkat çeken çağrı geldi. Emekli güvenlik personelinin okullarda görevlendirilmesi önerilirken, yetkililere “acil adım” çağrısı yapıldı. AFYONKARAHİSAR - DİYARBAKIR (İGFA) - Türkiye genelinde eğitim kurumlarında yaşanan güvenlik sorunları tartışılmaya devam ederken, iki ayrı sivil toplum kuruluşundan dikkat çekici açıklamalar geldi. Vatan Bekçileri Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği Genel Başkanı Abdülkadir Durgut, İçişleri Bakanlığı’na çağrıda bulunarak okullarda güvenliğin artırılması için emekli özel harekât personelinin görevlendirilmesini önerdi. Son günlerde Kahramanmaraş ve Şanlıurfa’da yaşanan olaylar ile Ege Üniversitesi’ndeki kavganın ciddi bir güvenlik sorunu olduğunu ortaya koyduğunu belirten Genel Başkan Durgut, “Çocuklarımızın güvenliği tartışmaya açık değildir” dedi. Durgut, emekli özel harekât personelinin sadece fiziki güvenlik sağlamayacağını, aynı zamanda güçlü bir caydırıcılık oluşturacağını ifade ederek, bu kişilerin öğrenci ortamına uygun şekilde özel eğitimden geçirilmesi gerektiğini vurguladı. “EĞİTİM KURUMLARINDA GÜVENLİK ZAFİYETİ GÖRMEZDEN GELİNEMEZ” Öte yandan benzer bir çağrı da Jandarma Asayiş Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği Genel Başkanı İsmail Atmışkara’dan geldi. Atmışkara, mevcut güvenlik sisteminin yetersiz kaldığını belirterek, eğitim kurumlarında daha profesyonel ve sistematik bir güvenlik yaklaşımına ihtiyaç olduğunu dile getirdi. Özellikle emekli güvenlik güçlerinin belirli kriterler ve eğitim süreçleri çerçevesinde okullarda görevlendirilmesinin değerlendirilmesi gerektiğini belirten Atmışkara, bunun hem önleyici hem de caydırıcı bir rol üstleneceğini söyledi. Her iki isim de yetkililere acil adım çağrısında bulunurken, gözler İçişleri Bakanlığı ve Milli Eğitim Bakanlığı tarafından atılacak olası adımlara çevrildi.

Bakan Yerlikaya’dan trafik kazalarına dikkat çeken paylaşım Haber

Bakan Yerlikaya’dan trafik kazalarına dikkat çeken paylaşım

Yeşilçam sinemasının köklü aktörü Engin Çağlar’ın trafik kazasında hayatını kaybetmesinin ardından İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, sosyal medya üzerinden anlamlı bir mesaj yayımladı. Bakan Yerlikaya, yeni trafik yasasının kazaları önleme ve trafik bilincini artırma hedeflerini taşıdığını belirtti. ANKARA (İGFA) - Yeşilçam’ın unutulmaz aktörlerinden Engin Çağlar, bir trafik kazasında hayatını kaybetti. Tüm Türkiye’yi derinden üzen bu olayın hemen ardından, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya da sosyal medyada başsağlığı ve trafik güvenliği üzerine bir mesaj iletti. Bakan Yerlikaya, “Bir kez daha trafik kazası ve bir kez daha tarifsiz üzüntü. 2024 yılı itibarıyla 6 bin 351 vatandaşımızı trafik kazalarına kurban verdik. 385 bin 117 kişi ise yaralandı. Bu, çok büyük bir kayıptır. Hep birlikte bu duruma dur demeliyiz. Toplum olarak, trafik kültürünü beraber inşa etmeliyiz.” ifadelerini kullandı. https://twitter.com/AliYerlikaya/status/1984991307459072010 “CAYDIRICILIK, TRAFİK KÜLTÜRÜNDE ÖNCELİĞİMİZDİR” Bakan Yerlikaya, paylaşımında ayrıca yeni trafik kanunu teklifinin detaylarına değindi. Kanun teklifinin gayesinin kazaların önüne geçmek, ölüm oranlarını azaltmak ve sürücü davranışlarını daha olumlu hale getirmek olduğunu dile getiren Yerlikaya, “Caydırıcılık, trafik bilincinin yerleşmesinde ve kalıcılığında en önemli unsurdur. Trafikte güvenliği temin etmek için sürücülerin düzenlemelere uymasını sağlamak ve ihlalleri azaltmak amacıyla caydırıcı tedbirler almak büyük önem taşır. Caydırıcılığı yalnızca ceza olarak değil, toplumda güvenli yaşam kültürünü inşa eden çok katmanlı bir yapı olarak görmek gereklidir.” şeklinde konuştu. “BİR ANLIK DİKKATSİZLİK BİR ÖMÜRLÜK KAYIP GETİRİYOR” Bakan Yerlikaya, paylaşımlarında merhum sanatçı Engin Çağlar’a rahmet dilerken, ailesine, sevenlerine ve sanat camiasına başsağlığı dileklerini iletti. "Trafikte bir anlık dikkatsizlik; bir hayatı, bir anıyı, bir tanıdığı bizden alıyor.” diyen Bakan Yerlikaya’nın iletişimine halk da, "Trafikte daha etkin denetim" içeren yorumlarla cevap verdi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.