Bulancak Haberleri - Son Dakika Bulancak Haber Güncel Gelişmeler

BAŞKAN SIBIÇ, BULANCAK’TA DEVAM EDEN ÇALIŞMALARI YERİNDE İNCELEDİ

BAŞKAN SIBIÇ, BULANCAK’TA DEVAM EDEN ÇALIŞMALARI YERİNDE İNCELEDİ Bulancak Belediye Başkanı Necmi Sıbıç, Belediye Plajı, Galericiler Sitesi ve Aralık Sokak’ta sürdürülen çalışmaları yerinde inceleyerek ekiplerden projelerin son durumu hakkında bilgi aldı. ÜÇ AYRI NOKTADA SAHA İNCELEMESİ Bulancak Belediye Başkanı Necmi Sıbıç, ilçe genelinde devam eden belediye çalışmalarını yerinde takip etti. Gün içerisinde Belediye Plajı, Galericiler Sitesi ve Aralık Sokak’ı ziyaret eden Başkan Sıbıç, saha ekipleriyle bir araya gelerek yürütülen çalışmaların ilerleyişini değerlendirdi. Yetkililerden projelerin mevcut durumu ve planlanan iş takvimi hakkında bilgi alan Sıbıç, çalışmaların belirlenen program doğrultusunda sürdürüldüğünü belirtti. “HİZMETLERİ YAKINDAN TAKİP EDİYORUZ” İncelemelerin ardından açıklamada bulunan Başkan Sıbıç, Bulancak’ın farklı noktalarında yürütülen çalışmaları sahada takip ettiklerini söyledi. Sıbıç, şu ifadeleri kullandı: “İlçemizin farklı noktalarında devam eden çalışmalarımızı yerinde inceleyerek ekip arkadaşlarımızdan son durum hakkında bilgi aldık. Bulancak’ımızın her noktasında yürüttüğümüz hizmetleri yakından takip ediyor, çalışmalarımızı planlı ve kararlı bir şekilde sürdürüyoruz.” Bulancak Belediyesi ekiplerinin, ilçe genelindeki çalışmalarına belirlenen program çerçevesinde devam ettiği bildirildi.

BULANCAK’TA POTANIN ŞAMPİYONLARI BELLİ OLDU

BULANCAK’TA POTANIN ŞAMPİYONLARI BELLİ OLDU Bulancak Belediyesi tarafından 11-16 Temmuz 2026 tarihleri arasında düzenlenen 3x3 Sokak Basketbolu Turnuvası, final karşılaşmaları ve ödül töreniyle tamamlandı. Altı kategoride yapılan turnuvada dereceye giren takımlara kupaları ile toplam 155 bin TL tutarındaki para ödülleri verildi. Bulancak’ta uzun yılların ardından yeniden düzenlenen 3x3 Sokak Basketbolu Turnuvası, yaklaşık bir hafta boyunca ilçenin spor gündemine damga vurdu. Sahil Park Etkinlik Alanı’nda gerçekleştirilen organizasyon, basketbolcuları ve sporseverleri rekabet, heyecan ve coşku dolu karşılaşmalarda bir araya getirdi. Turnuva; Büyük Erkekler, Genç Erkekler, Küçük Erkekler, Minik Erkekler, Yıldız Erkekler ve Yıldız Kızlar olmak üzere altı ayrı kategoride düzenlendi. Takımlar, grup ve eleme karşılaşmalarının ardından şampiyonluk için sahaya çıktı. Final müsabakalarını Bulancak Belediye Başkanı Necmi Sıbıç, Belediye Başkan Yardımcısı Reşat Nuri Özdemir, Belediye Özel Kalem Müdürü Ertuğrul Yıldız, Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Müdürü Canan Aydın Tezci ile çok sayıda sporsever takip etti. BÜYÜK ERKEKLERDE ŞAMPİYON YILDIZ HABER Turnuvanın son akşamında oynanan Büyük Erkekler yarı final karşılaşmalarında Yıldız Haber, Power Puff Boys’u 21-8 mağlup ederek finale yükseldi. Diğer yarı finalde Clutch, Tuğra İnşaat’ı 16-15 yenerek final biletini aldı. Üçüncülük karşılaşmasında Tuğra İnşaat, Power Puff Boys karşısında 17-8’lik skorla galip geldi. Büyük Erkekler finalinde ise Yıldız Haber ile Clutch karşı karşıya geldi. Büyük çekişmeye sahne olan karşılaşmayı 20-17 kazanan Yıldız Haber, turnuvanın şampiyonu oldu. Büyük Erkekler kategorisindeki sıralama şöyle gerçekleşti: Yıldız Haber Clutch Tuğra İnşaat Power Puff Boys GENÇ ERKEKLER FİNALİNDE GÜNAYDIN OTO ZAFERİ Genç Erkekler finalinde Günaydın Oto ile Çotanakspor karşı karşıya geldi. Final müsabakasını 22-12 kazanan Günaydın Oto, kategorisinin şampiyonu oldu. 155 BİN TL’LİK ÖDÜL DAĞITILDI Final karşılaşmalarının ardından düzenlenen ödül töreninde, altı kategoride dereceye giren takımlara kupaları takdim edildi. Organizasyon kapsamında sporculara toplam 155 bin TL tutarında para ödülü verildi. SIBIÇ: “SPOR KÜLTÜRÜNÜ BÜYÜTMEYE DEVAM EDECEĞİZ” Turnuvanın ardından değerlendirmelerde bulunan Bulancak Belediye Başkanı Necmi Sıbıç, organizasyonun ilçeye önemli bir hareketlilik kazandırdığını söyledi. Sıbıç, uzun yılların ardından yeniden düzenlenen turnuvanın yoğun ilgi gördüğünü belirterek şu ifadeleri kullandı: “Uzun yılların ardından yeniden düzenlediğimiz 3x3 Sokak Basketbolu Turnuvamızı büyük bir coşku ve yoğun katılımla tamamlamanın mutluluğunu yaşıyoruz. Yaklaşık bir hafta boyunca sahada mücadele eden sporcularımızın azmi ve basketbol sevgisi hepimize gurur verdi. Özellikle çocuklarımızın ve gençlerimizin sporun birleştirici gücü etrafında buluşması, bu organizasyonun en değerli kazanımlarından biri oldu.” Bulancak’ta sporu yalnızca belirli dönemlerde gerçekleştirilen etkinliklerden ibaret görmediklerini vurgulayan Sıbıç, sporun sağlıklı nesillerin yetişmesine, gençlerin yeteneklerini keşfetmesine ve ilçedeki sosyal hayatın güçlenmesine katkı sunduğunu ifade etti. Turnuvaya gösterilen ilginin gelecek yıllarda daha kapsamlı organizasyonlar düzenlenmesi için motivasyon oluşturduğunu kaydeden Sıbıç, sözlerini şöyle tamamladı: “Turnuvamıza katılarak mücadele eden tüm sporcularımızı, takımlarımızı ve dereceye giren ekiplerimizi yürekten kutluyorum. Organizasyonun başarıyla gerçekleştirilmesinde emeği bulunan hakemlerimize, belediye personelimize, sporcularımızın ailelerine ve tribünleri doldurarak heyecanımıza ortak olan tüm hemşehrilerimize teşekkür ediyorum. Bulancak’ta sporu ve spor kültürünü büyütmeye, çocuklarımızı ve gençlerimizi sporla buluşturmaya devam edeceğiz.”

1926 BULANCAKSPOR’DA TARİHİ ADIM: YÖNETİMDE KADIN İMZASI

1926 BULANCAKSPOR’DA TARİHİ ADIM: YÖNETİMDE KADIN İMZASI 1926 Bulancakspor’un yeni yönetim kurulunda kulüp tarihinde ilk kez kadın yöneticiler görev aldı. Bulancak Belediye Başkan Yardımcısı Merve Yılmaz Göksu As Başkanlığa, Uzm. Ecz. Zeliha Ödemiş ise Basın Sözcülüğü ve Medya Sorumluluğuna getirildi. 1926 Bulancakspor, yeni yönetim yapılanmasıyla kulüp tarihinde bir ilke imza attı. Kulübün yönetim kurulunda ilk kez kadın yöneticiler yer alırken, iki önemli görev kadın isimlere emanet edildi. Bulancak Belediye Başkan Yardımcısı Merve Yılmaz Göksu, 1926 Bulancakspor’un As Başkanı olarak görevlendirildi. Uzm. Ecz. Zeliha Ödemiş ise kulübün Basın Sözcüsü ve Medya Sorumlusu olarak yeni yönetim kadrosunda yer aldı. “BU KÖKLÜ CAMİADA SORUMLULUK ALMAK BÜYÜK BİR ONUR” Kulübün yeni As Başkanı Merve Yılmaz Göksu, 1926 Bulancakspor gibi köklü bir camiada görev almaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Sporun toplumdaki birleştirici gücüne dikkat çeken Göksu, şu ifadeleri kullandı: “Bulancakspor, ilçemizin en köklü ve en kıymetli değerlerinden biridir. Bu köklü kulübün başarısı için sorumluluk almak ve yönetim kademesinde yer almak bizim için büyük bir onur. Spor, yalnızca sahada değil, hayatın her alanında disiplin, birlik ve beraberlik demektir. Bizler de bu anlayışla kulübümüzü daha ileriye taşımak ve üzerimize düşen görevi en iyi şekilde yerine getirmek için çalışacağız.” YENİ DÖNEMDE AKTİF ROL ÜSTLENECEKLER Merve Yılmaz Göksu ile Zeliha Ödemiş’in, 1926 Bulancakspor’un yeni dönem vizyonu, kurumsallaşma çalışmaları ve kamuoyuyla iletişim süreçlerinde aktif görev üstlenmesi bekleniyor. Kadın yöneticilerin kulüp yönetimine dahil edilmesi, 1926 Bulancakspor’un idari yapısında daha kapsayıcı ve kurumsal bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

GAZETECİ HASAN SEYİS’TEN GİRESUN GÜNEY ÇEVRE YOLU İÇİN ALTERNATİF GÜZERGAH ÖNERİSİ

GAZETECİ HASAN SEYİS’TEN GİRESUN GÜNEY ÇEVRE YOLU İÇİN ALTERNATİF GÜZERGAH ÖNERİSİ 49,2 kilometrelik resmi proje koridoruna karşı, yaklaşık 29 kilometrelik tünel ağırlıklı alternatifin teknik olarak incelenmesi isteniyor Giresun’da yaklaşık 20 yıldır gündemde olan ancak yapım aşamasına geçemeyen Güney Çevre Yolu tartışmalarına gazeteci Hasan Seyis’ten alternatif bir güzergah önerisi geldi. Seyis, mevcut resmi proje koridorunun uzunluğu, çevresel süreçleri ve yapım zorlukları dikkate alınarak; Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadileri üzerinden şehir bağlantıları kuran, dağlık kesimleri ise çift tüplü tünellerle geçen daha kısa bir alternatif hattın teknik olarak yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın TBMM’ye verdiği yanıta göre Giresun Güney Çevre Yolu projesinin toplam uzunluğu 49,2 kilometre olarak planlandı. Bu güzergahın Ordu’nun Gülyalı ilçesi yönünden başlayarak Keşap Yolağzı bölgesinde Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanması öngörülüyor. Ancak söz konusu projenin ÇED Olumlu kararının Ordu İdare Mahkemesi kararıyla iptal edilmesi, Giresun Güney Çevre Yolu sürecinde yeni bir değerlendirme ihtiyacını da beraberinde getirdi. Hasan Seyis’in gündeme getirdiği alternatif öneri ise resmi uygulama projesi niteliği taşımıyor. Önerilen hattın yaklaşık 29 kilometre uzunluğunda olduğu ifade edilirken, kesin uzunluk, tünel boyları, viyadük açıklıkları, kavşak noktaları ve maliyet hesabının ancak ayrıntılı teknik etütlerle belirlenebileceği vurgulanıyor. “20 YILDA KAÇ ÇEVRE YOLU YAPILIRDI?” Giresun’un yıllardır çevre yolu beklediğine dikkat çeken Hasan Seyis, geçen sürede projenin sürekli konuşulduğunu ancak somut yapım aşamasına taşınamadığını söyledi. Seyis, gecikmeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Yirmi yıldan beri kaç tane çevre yolu yapılırdı? Tabiri caizse artık kep düştü, kel göründü. Diğer iller çevre yollarını yaptılar, trafik sorunlarını çözdüler. Giresun için neden yapılmadığını artık sormak gerekir.” Giresun’da şehir içi araçlarla doğu-batı yönündeki transit trafiğin aynı sahil yolunu kullanması, özellikle Aksu, şehir merkezi, Batlama, Bulancak ve Piraziz yönünde yoğunluğu artırıyor. Seyis’e göre çevre yolunun hayata geçirilmesi, yalnızca kent merkezindeki trafik baskısını azaltmayacak; ilçeler, sanayi bölgeleri, ticaret alanları ve lojistik hareketlilik açısından da önemli katkı sağlayabilecek. 49,2 KİLOMETRELİK RESMİ KORİDORA KARŞI DAHA KISA ALTERNATİF Giresun Güney Çevre Yolu için kamuoyuna yansıyan resmi proje koridorunda hattın Gülyalı yönünden başlayarak Keşap Yolağzı bölgesinde Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanması ve toplam uzunluğun yaklaşık 49,2 kilometreye ulaşması öngörülüyor. Hasan Seyis ise uzun ve viyadük ağırlıklı olduğunu değerlendirdiği bu güzergah yerine, şehir trafiğini daha kısa mesafede çevreleyecek, vadilerden şehir bağlantıları kuracak ve dağlık kesimlerde tünellerle ilerleyecek alternatif hattın yeniden teknik incelemeye alınmasını öneriyor. Seyis’in önerdiği güzergah anlayışında, sahil şeridinden belirli bir mesafede ilerleyen çevre yolu; Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadilerinde yüzeye çıkarak şehir ve ilçe bağlantıları kuruyor. Vadiler arasındaki dağlık kesimlerin ise çift tüplü tünellerle geçilmesi öngörülüyor. Önerinin temelini, vadilerin kavşak ve bağlantı alanı; vadiler arasındaki dağlık sırtların ise tünel koridoru olarak kullanılması oluşturuyor. AKIN ÇORAP BÖLGESİNDEN AKSU VADİSİ’NE TÜNEL GEÇİŞİ Seyis’in güzergah önerisine göre alternatif hattın doğu kesiminde ilk tünel girişinin Akın Çorap bölgesine ulaşılmadan önce oluşturulması değerlendiriliyor. Bu kesimin çift tüplü tünel olarak planlanması ve dağlık alanın geçilerek Aksu Vadisi / Etbaşoğlu bölgesi civarında yüzeye çıkması öneriliyor. Aksu’da oluşturulacak bağlantı sayesinde çevre yolundan Giresun’un doğu mahallelerine, şehir merkezine ve mevcut Karadeniz Sahil Yolu’na kontrollü giriş-çıkış sağlanabileceği değerlendiriliyor. Bu noktanın, çevre yolunun şehirle doğrudan temas kuracağı önemli bağlantı alanlarından biri olabileceği belirtiliyor. AKSU’DAN BATLAMA SANAYİSİ ÜST KESİMLERİNE Alternatif güzergahın ikinci bölümünde Aksu Vadisi’nden yeniden tünele girilerek Batlama Sanayi Sitesi’nin üst kesimlerine ulaşılması öneriliyor. Bu bağlantıyla hem Giresun şehir merkezinin batısındaki trafik yükünün azaltılması hem de sanayi bölgesine daha doğrudan ulaşım imkanı oluşturulması hedefleniyor. Batlama bağlantısının, Bulancak yönünden gelen araçlar ile Giresun şehir merkezine girmeden doğu yönüne devam edecek transit araçların ayrıştırılmasında önemli bir dağıtım noktası olabileceği değerlendiriliyor. Ancak bu bölümde kesin tünel çıkış noktası, kavşak yeri ve bağlantı yollarının konumu için ayrıntılı arazi, kot, kamulaştırma ve trafik etüdü yapılması gerekiyor. BATLAMA’DAN PAZARSUYU VADİSİ’NE YENİ TÜNEL KORİDORU Seyis’in önerisinde Batlama bölgesinin ardından yeni bir çift tüplü tünel kesimi daha yer alıyor. Bu bölümün Batlama ile Pazarsuyu arasındaki dağlık kuşağı geçerek Pazarsuyu Vadisi’nde yüzeye çıkması öneriliyor. Pazarsuyu Vadisi, Bulancak, Piraziz ve Gülyalı-Ordu yönüyle bağlantı kurulabilecek önemli noktalardan biri olarak değerlendiriliyor. Bu bölgedeki bağlantının doğru tasarlanması halinde, çevre yolunun yalnızca transit geçiş hattı olmaktan çıkarak ilçeler arası ulaşımı da destekleyen bir koridora dönüşebileceği ifade ediliyor. PAZARSUYU’NDAN GÜLYALI VE ORDU BAĞLANTISINA Alternatif güzergahın batı kesiminde, Pazarsuyu Vadisi’nden itibaren Gülyalı-Ordu yönüne bağlantı kurulması öneriliyor. Bu bağlantıyla Ordu yönünden gelen araçların Piraziz, Bulancak ve Giresun şehir merkezindeki yoğun kavşaklara girmeden çevre yoluna aktarılması hedefleniyor. Böyle bir sistemin hayata geçirilmesi durumunda, doğu-batı yönündeki transit trafiğin şehir merkezinden ayrılması ve Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki baskının azaltılması mümkün olabilecek. Ancak bu bağlantının mevcut Ordu Çevre Yolu, D010 Karadeniz Sahil Yolu ve Gülyalı çevresindeki ulaşım ağıyla nasıl bütünleşeceği teknik projelendirme aşamasında netleştirilmeli. AKSU, BATLAMA VE PAZARSUYU’NA KÖPRÜLÜ KAVŞAK ÖNERİSİ Hasan Seyis’in alternatif güzergah önerisinin öne çıkan bölümlerinden birini, üç ana vadide kurulması öngörülen şehir bağlantıları oluşturuyor. Buna göre: Aksu Vadisi’nde, Giresun’un doğu kesimleri ve şehir merkeziyle bağlantı,Batlama Vadisi’nde, sanayi bölgesi, merkez ve Bulancak yönüyle bağlantı,Pazarsuyu Vadisi’nde ise Bulancak, Piraziz ve Gülyalı-Ordu yönleriyle bağlantı kurulması öneriliyor. Seyis, bu geçişlerde çevre yolunun ana akışını durdurmayacak şekilde farklı seviyeli, köprülerle bütünleşen kavşak sistemlerinin değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor. Çevre yolunun transit niteliği dikkate alındığında, bağlantıların hem şehir ulaşımını desteklemesi hem de ana yol üzerindeki trafik akışını kesintiye uğratmaması önem taşıyor. TÜNELLER SIRTLARDA, VİYADÜKLER VADİLERDE Giresun’un topoğrafik yapısı, kıyıdan iç kesimlere doğru kısa mesafede hızla yükseliyor. Bu durum yüzeyden kesintisiz bir çevre yolu geçirilmesini zorlaştırırken, tünel ve viyadüklerden oluşan güzergah seçeneklerini öne çıkarıyor. Seyis’in önerisinde dağlık kesimlerin tünellerle, dere yatakları ve vadi geçişlerinin ise viyadük, köprü ya da köprülü kavşaklarla aşılması öngörülüyor. Genel güzergah anlayışına göre: Gülyalı-Ordu bağlantısı ile Pazarsuyu arasındaki yükseltiler tünel ya da yarma-dolgu geçişleriyle,Pazarsuyu geçişi köprü, viyadük veya köprülü kavşakla,Pazarsuyu ile Batlama arasındaki sırtlar tünellerle,Batlama geçişi viyadük veya farklı seviyeli kavşakla,Batlama ile Aksu arasındaki yükseltiler tünellerle,Aksu geçişi ise köprülü kavşak ve bağlantı yollarıyla değerlendirilebilecek. Bu yapı, projenin teknik olarak incelenmeye değer olduğunu gösterse de; tünel uzunlukları, zemin yapısı, fay/heyelan riski, dere taşkın alanları ve kamulaştırma ihtiyacı netleşmeden uygulanabilirlik konusunda kesin hüküm kurulamaz. TEKNİK ETÜT YAPILMADAN KESİN PROJE OLARAK GÖRÜLMEMELİ Hasan Seyis’in ortaya koyduğu çalışma, bugün için Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmış uygulama projesi niteliğinde değil. Bu nedenle önerinin hayata geçirilebilirliğinin belirlenmesi için güzergah üzerinde ayrıntılı teknik inceleme yapılması gerekiyor. Bu kapsamda: sayısal arazi modeli hazırlanması,kot ve eğim analizlerinin yapılması,jeolojik ve jeoteknik sondajların tamamlanması,tünel uzunluklarının hesaplanması,viyadük açıklıklarının belirlenmesi,heyelan ve taşkın risklerinin incelenmesi,çevresel etkilerin değerlendirilmesi,trafik modellemesi yapılması,şehir ve ilçe bağlantılarının kapasitesinin hesaplanması,kamulaştırma ihtiyacının belirlenmesi,yaklaşık maliyet ve yapım süresi analizinin çıkarılması gerekiyor. Ancak önerilen vadiler ve tünel koridorları, Giresun’un coğrafi yapısı dikkate alındığında mühendislik açısından incelenmeye değer bir alternatif ortaya koyuyor. İKİ GÜZERGAH AYNI HARİTADA KARŞILAŞTIRILDI Hazırlanan konsept harita çalışmasında, mevcut 49,2 kilometrelik resmi proje koridoru ile Hasan Seyis’in yaklaşık 29 kilometrelik alternatif güzergah önerisi aynı topografik zemin üzerinde ayrı çizgilerle gösterildi. Haritada resmi proje koridoru Gülyalı-Ordu bağlantısından başlayarak Keşap Yolağzı / D010 Karadeniz Sahil Yolu bağlantısına uzanan hat olarak işaretlendi. Alternatif öneri ise Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadileri üzerinden ilerleyen, vadilerde bağlantı noktaları oluşturan ve dağlık kesimlerde tünel kesimleri öngören ayrı bir koridor olarak gösterildi. Haritadaki tünel, viyadük ve kavşak noktalarının kesin mühendislik yerleri olmadığı; önerinin güzergah mantığını anlatmak amacıyla hazırlanmış konsept işaretler olduğu özellikle vurgulandı. ÇEVRE YOLU İLÇELERİN EKONOMİSİNİ DE ETKİLEYEBİLİR Seyis, çevre yolunun yalnızca Giresun şehir merkezinin trafik sorununu azaltacak bir yatırım olarak görülmemesi gerektiğini ifade ediyor. Aksu, Batlama ve Pazarsuyu’nda kurulacak bağlantıların: sanayi bölgelerine ulaşımı kolaylaştırabileceği,Bulancak ve Piraziz’in Giresun’la bağlantısını güçlendirebileceği,Gülyalı-Ordu yönünden gelen trafiği daha düzenli aktarabileceği,ticaret ve lojistik hareketliliği artırabileceği,şehir merkezindeki trafik baskısını azaltabileceği,doğu-batı yönündeki seyahat sürelerini kısaltabileceği değerlendiriliyor. Ekonomik katkının sağlanabilmesi için çevre yolunun kentten tamamen kopuk bir transit hat şeklinde değil, doğru noktalarda şehir ve ilçelerle bağlantı kuran bir ulaşım koridoru olarak tasarlanması gerektiği belirtiliyor. SEYİS: “BU ALTERNATİF YENİDEN MASAYA YATIRILMALI” Hasan Seyis, yıllardır tartışılan Giresun Güney Çevre Yolu sürecinde daha kısa ve tünel ağırlıklı alternatifin ilgili kurumlar tarafından teknik olarak değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Seyis’in çağrısı şöyle: “49 kilometrelik viyadük ağırlıklı proje üzerinde yıllarca beklemek yerine, daha kısa ve tünel ağırlıklı alternatif güzergah yeniden gözden geçirilmelidir. İlgili birimler güzergahı sahada incelemeli, gerekli etütleri tamamlamalı ve Giresun’un yıllardır beklediği çevre yolu için somut adım atmalıdır.” Seyis, çevre yolunun Giresun için ertelenmemesi gereken bir ulaşım yatırımı olduğunu belirterek, alternatif güzergahın mevcut resmi proje koridoruyla maliyet, süre, çevresel etki ve trafik katkısı bakımından karşılaştırılması gerektiğini ifade etti.

GİRESUN SAHİL YOLUNDA YENİ ETAP NE ZAMAN BAŞLAYACAK?

GİRESUN SAHİL YOLUNDA YENİ ETAP NE ZAMAN BAŞLAYACAK? Karadeniz Sahil Yolu’nun Piraziz’den Trabzon il sınırına kadar uzanan 104 kilometrelik Giresun kesiminin yenilenmesi için 2023 yılında ihale yapıldı, sözleşme imzalandı ve 2025’te Piraziz etabı tamamlandı. Ancak Bulancak yönünde devam etmesi beklenen çalışmalar, 2026 yılının temmuz ayına gelinmesine rağmen yeniden başlamadı. Şimdi yanıt bekleyen soru net: Giresun sahil yolundaki asfalt yenileme çalışmaları ne zaman başlayacak? Karadeniz Sahil Yolu’nun Giresun geçişinde uzun süredir beklenen üstyapı yenileme çalışmalarının devam takvimi belirsizliğini koruyor. Piraziz’den başlayarak Bulancak, Giresun Merkez, Keşap, Espiye, Tirebolu, Görele ve Eynesil üzerinden Trabzon il sınırına kadar uzanan güzergâh için 2023 yılında kapsamlı bir yapım ihalesi gerçekleştirildi. İhalenin ardından sözleşme imzalanmasına ve Piraziz etabının tamamlanmasına rağmen, projenin ikinci etabına ilişkin henüz kamuoyuna açıklanmış net bir başlangıç tarihi bulunmuyor. 104 KİLOMETRELİK PROJE 2023’TE İHALE EDİLDİ Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen ihalenin resmî adı şöyle: “Karadeniz Sahil Yolu Piraziz (7. Bölge Hududu)–Beşikdüzü (Giresun-Trabzon İl Hududu) Km: 0+000–104+000 Kesiminde Sanat Yapıları ve Üstyapı BSK Yenileme ve Onarımı İnşaatı.” 2023/795847 kayıt numaralı ihalenin ilanı 15 Ağustos 2023 tarihinde yayımlandı, teklifler ise 1 Eylül 2023’te alındı. Yaklaşık 104 kilometrelik proje, Giresun’un Ordu sınırından başlayarak Trabzon sınırına kadar uzanan sahil yolunun üstyapı, asfalt, köprü, menfez ve sanat yapılarının yenilenmesini kapsıyor. 778 MİLYON LİRALIK SÖZLEŞME İMZALANDI İhale, Barankale İnşaat ile Eskikale İnşaat İş Ortaklığına verildi. Yaklaşık maliyeti 984 milyon 376 bin lira olarak hesaplanan iş için 778 milyon 718 bin 792 liralık sözleşme imzalandı. Sözleşme tarihi 21 Aralık 2023, işe başlama tarihi ise 5 Ocak 2024 olarak kayıtlara geçti. Daha sonraki açıklamalarda, fiyat farklarıyla birlikte proje maliyetinin yaklaşık 1,5 milyar liraya ulaştığı ifade edildi. 2025’TE 30 KİLOMETRE HEDEFİ AÇIKLANDI 2025 yılı ağustos ayında yapılan açıklamalarda, yenileme çalışmalarının Piraziz’den başlayacağı ve yıl içinde yaklaşık 30 kilometrelik yolun asfaltlanacağı duyuruldu. Yüklenici firmanın Keşap bölgesinde şantiye, asfalt plenti ve taş kırma tesisi kurduğu belirtilirken, çalışmaların Piraziz’den Bulancak ve Giresun Merkez yönüne doğru ilerleyeceği açıklandı. Ancak çalışmaların fiilen başladığı ekim ayında ilk etap hedefi yaklaşık 5 kilometrelik Piraziz geçişi olarak duyuruldu. PİRAZİZ ETABI TAMAMLANDI, DEVAMI GELMEDİ Piraziz’de başlayan asfalt kazıma ve yenileme çalışmaları 2025 yılının son aylarında tamamlandı. Yolun çift yönlü olarak trafiğe açılmasının ardından çalışmaların Bulancak yönünde devam etmesi bekleniyordu. Ancak 2026 yılının temmuz ayına gelinmesine rağmen Bulancak ve devamındaki güzergâhlarda kapsamlı asfalt yenileme çalışması başlamadı. AÇIKLANAN 30 KİLOMETRELİK PROGRAM NE OLDU? 2025 yılı için kamuoyuna duyurulan hedef 30 kilometreydi. Tamamlanan Piraziz etabının ise yaklaşık 5 kilometreyle sınırlı kaldığı açıklandı. Buna göre açıklanan yıllık programın yaklaşık 25 kilometrelik bölümünün hangi tarihe ertelendiği bilinmiyor. Ayrıca 30 kilometrelik hedefin resmî iş programında yer alıp almadığı, 2026 yılına devredilip devredilmediği ve bu yıl kaç kilometrelik bölümün yenileneceği konusunda da ayrıntılı bir açıklama yapılmadı. 2026 YILI İŞ PROGRAMI AÇIKLANMADI Temmuz 2026 itibarıyla projenin devamına ilişkin kamuoyuyla paylaşılmış ayrıntılı bir çalışma takvimi bulunmuyor. Karayolları Genel Müdürlüğü, Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü veya yüklenici firma tarafından; çalışmaların başlayacağı tarih,2026 yılında yenilenecek yol uzunluğu,Bulancak etabının takvimi,projenin mevcut ilerleme oranı,kalan kesimlerin tamamlanma programı konusunda güncel ve kapsamlı bir açıklama yapılmış değil. GÜZERGÂH PİRAZİZ’DEN EYNESİL’E UZANIYOR Proje kapsamında yenilenmesi planlanan güzergâh şu ilçeleri kapsıyor: Piraziz – Bulancak – Giresun Merkez – Keşap – Espiye – Tirebolu – Görele – Eynesil. İhale dosyasına göre çalışmalar yalnızca asfalt serimini değil, yol üstyapısının yenilenmesiyle birlikte köprü, menfez ve diğer sanat yapılarındaki bakım ve onarımları da içeriyor. Giresun sahil yolunun yenilenmesine ilişkin ihale yapılmış, sözleşme imzalanmış ve ilk etap Piraziz’de tamamlanmış durumda. Ancak projenin yaklaşık 99 kilometrelik kalan bölümünde çalışmaların ne zaman yeniden başlayacağı henüz açıklanmadı. Giresun’un şimdi beklediği, ihtimaller üzerinden yapılacak değerlendirmeler değil; Karayolları tarafından açıklanacak net bir tarih ve ayrıntılı çalışma takvimi. Piraziz etabının ardından Bulancak yönünde devam etmesi beklenen Karadeniz Sahil Yolu Giresun kesimi asfalt yenileme çalışmaları ne zaman başlayacak? Ayrıca 2026 yılında kaç kilometrelik bölümün tamamlanacağı ve projenin kalan etaplarının hangi takvimle yürütüleceğinin açıklanması bekleniyor.

1926 BULANCAKSPOR’A KADIN ELİ DEĞİYOR

1926 BULANCAKSPOR’A KADIN ELİ DEĞİYOR Yeni sezon öncesinde yönetimini erken oluşturan 1926 Bulancakspor, yönetim kadrosunda iki kadın isme görev verdi. Bölgenin tanınmış iş kadınlarından Uzman Eczacı Zeliha Beşikçi Ödemiş, kulübün basın sözcülüğüne getirildi. Yeni sezona güçlü bir yönetim yapısıyla hazırlanan 1926 Bulancakspor’da görev dağılımı yapılmaya başlandı. Kulüp yönetiminde iki kadın yöneticiye yer verilirken, Uzman Eczacı ve iş kadını Zeliha Beşikçi Ödemiş, 1926 Bulancakspor Basın Sözcüsü olarak görevlendirildi. Giresun ve Bulancak’ta iş dünyasının yanı sıra sosyal sorumluluk çalışmaları, sivil toplum faaliyetleri ve çeşitli etkinliklere verdiği desteklerle tanınan Ödemiş, yeni dönemde kulübün kamuoyu ve basınla ilişkilerini yürütecek. “ŞEHRİMİZE OLAN BORCUMUZU HER ALANDA ÖDEMELİYİZ” Görevlendirilmesinin ardından açıklamalarda bulunan Zeliha Beşikçi Ödemiş, Bulancakspor’da görev almaktan büyük mutluluk duyduğunu belirtti. Ödemiş, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Bu toprakların evlatları olarak her alanda memleketimize olan vefa borcumuzu ödemekle yükümlüyüz. Spor, eğitim, yardım çalışmaları ve sosyal projelerde elimden geldiği kadar etkin olmaya çalışıyorum. Böyle bir teklif bana geldiğinde çok mutlu oldum ve seve seve kabul ettim.” Bulancakspor’un başarısı için tüm enerjisiyle çalışacağını ifade eden Ödemiş, yeni sezonun kulüp camiasına hayırlı olması temennisinde bulundu. İŞ DÜNYASINA DESTEK ÇAĞRISI Bulancakspor’un yalnızca bir futbol takımı olmadığını, ilçenin gençleri açısından da önemli bir sosyal değer taşıdığını vurgulayan Ödemiş, sözlerini şöyle sürdürdü: “El birliğiyle başarılı, gençlerimizi kucaklayan ve onlara hayal kurduran bir takım oluşturmak için çalışacağız. Tüm iş insanlarımızı, iş kadınlarımızı ve Bulancakspor’a gönül veren herkesi kulübümüze destek olmaya ve takımımızın yanında kenetlenmeye davet ediyorum.” 1926 Bulancakspor yönetiminin kadın yöneticilere aktif sorumluluk vermesi, kulübün yeni sezon öncesinde ortaya koyduğu yenilikçi yönetim anlayışının önemli adımlarından biri olarak değerlendirildi.

BAŞKAN SIBIÇ’TAN 15 TEMMUZ MESAJI: “MİLLET İRADESİNİN ÜZERİNDE HİÇBİR GÜÇ YOKTUR”

BAŞKAN SIBIÇ’TAN 15 TEMMUZ MESAJI: “MİLLET İRADESİNİN ÜZERİNDE HİÇBİR GÜÇ YOKTUR” Bulancak Belediye Başkanı Necmi Sıbıç, 15 Temmuz Demokrasi ve Millî Birlik Günü’nün 10’uncu yıl dönümü dolayısıyla yayımladığı mesajda; Cumhuriyetin, demokrasinin, hukukun üstünlüğünün ve millet iradesinin korunmasının ortak sorumluluk olduğunu vurguladı. Bulancak Belediye Başkanı Necmi Sıbıç, 15 Temmuz Demokrasi ve Millî Birlik Günü dolayısıyla bir mesaj yayımladı. Başkan Sıbıç, Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün “Egemenlik, kayıtsız şartsız milletindir” ilkesinin, millet iradesinin ve demokratik düzenin en güçlü teminatı olduğunu belirtti. “15 TEMMUZ, TARİHÎ BİR DİRENİŞİN ADIDIR” Başkan Sıbıç mesajında şu ifadelere yer verdi: “15 Temmuz; milletimizin, Cumhuriyetimize, demokrasimize, bağımsızlığımıza ve millî iradeye yönelen tehdide karşı birlik ve beraberlik içerisinde gösterdiği tarihî bir direnişin adıdır. Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün önderliğinde kurulan Türkiye Cumhuriyeti; millet egemenliğini, hukukun üstünlüğünü, laik ve demokratik devlet düzenini esas alan büyük bir eserdir. Atatürk’ün bizlere emanet ettiği Cumhuriyet’i korumak, demokrasimizi güçlendirmek ve millî iradenin üzerinde hiçbir gücü kabul etmemek hepimizin ortak sorumluluğudur.” “MİLLETİMİZ CUMHURİYETİN TEMEL DEĞERLERİNE SAHİP ÇIKTI” Sıbıç, 15 Temmuz gecesi milletin kararlı bir duruş sergilediğini belirterek şöyle devam etti: “15 Temmuz gecesi milletimiz; Atatürk’ün ‘Egemenlik, kayıtsız şartsız milletindir’ ilkesine sahip çıkarak Cumhuriyetimizin temel değerlerini, demokrasimizi ve ülkemizin geleceğini savunmuştur. Milletimizin ‘İrade Bizim, Zafer Bizim’ şuuruyla ortaya koyduğu bu kararlı duruş, demokrasi tarihimizin önemli dönüm noktalarından biri olmuştur.” “AKLIN, BİLİMİN VE HUKUKUN REHBERLİĞİNDE YÜRÜYECEĞİZ” Cumhuriyetin temel değerlerinden vazgeçmeden geleceğe yürümeye devam edeceklerini ifade eden Başkan Sıbıç, mesajını şu sözlerle tamamladı: “Cumhuriyetimizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün gösterdiği çağdaş, demokratik ve bağımsız Türkiye hedefinden ayrılmadan; aklın, bilimin, hukukun ve millet iradesinin rehberliğinde ülkemizin geleceğine sahip çıkmaya devam edeceğiz. 15 Temmuz Demokrasi ve Millî Birlik Günü’nün 10’uncu yıl dönümünde; vatanımızın bağımsızlığı, Cumhuriyetimiz ve demokrasimiz uğruna canlarını feda eden aziz şehitlerimizi rahmet, minnet ve şükranla yâd ediyor, kahraman gazilerimize sağlıklı ve huzurlu ömürler diliyorum. Başta Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşları olmak üzere, bağımsızlığımız ve Cumhuriyetimiz uğruna mücadele eden bütün kahramanlarımızı saygı, rahmet ve minnetle anıyorum.”

GİRESUN’DA MAVİYEMİŞ ÜRETİMİ 270 DEKARA ULAŞTI

GİRESUN’DA MAVİYEMİŞ ÜRETİMİ 270 DEKARA ULAŞTI Giresun İl Tarım ve Orman Müdürü Mustafa Ensar Yılmaz, Bulancak’ın Eriklik köyünde maviyemiş üreticisi Refik Aslan’ın bahçesinde incelemelerde bulundu. Ziyarette üretim ve hasadın yanı sıra ürünün işlenmesi, pazarlanması ve Bulancak Kadın Kooperatifi aracılığıyla katma değerli ürüne dönüştürülmesi ele alındı. ERİKLİK KÖYÜNDE ÜRETİM SÜRECİ İNCELENDİ Giresun İl Tarım ve Orman Müdürü Mustafa Ensar Yılmaz, Bulancak ilçesine bağlı Eriklik köyünde maviyemiş yetiştiriciliği yapan üretici Refik Aslan’ı ziyaret etti. Bahçede gerçekleştirilen incelemelerde; maviyemişin yetiştirilmesi, hasadı, değerlendirilmesi ve pazarlanmasına ilişkin görüş alışverişinde bulunuldu. Ziyarete Şube Müdürleri Arif Kahya ve Haydar Ünlü ile İl Tarım ve Orman Müdürlüğü teknik personeli de katıldı. KADIN KOOPERATİFİ İÇİN HİBE DESTEKLERİ GÖRÜŞÜLDÜ Ziyarette, maviyemişin yalnızca taze meyve olarak satılması yerine işlenerek ekonomik değerinin artırılması da gündeme geldi. Bu kapsamda Bulancak Kadın Kooperatifinde üretilebilecek reçel, marmelat, meyve suyu, kurutulmuş meyve ve benzeri ürünler için Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından sağlanabilecek hibe destekleri hakkında bilgilendirme yapıldı. Ürünün işlenmesi, paketlenmesi ve yerel bir marka altında pazarlanması; hem üretici gelirinin yükselmesi hem de kadın kooperatiflerinin üretim kapasitesinin geliştirilmesi açısından önem taşıyor. GİRESUN’DA ÜRETİM ALANI HIZLA GENİŞLEDİ Giresun’da maviyemiş yetiştiriciliğinin geliştirilmesine yönelik çalışmalar yaklaşık 12 yıldır devam ediyor. Kentte 2024 yılı itibarıyla 66 dekar alanda yıllık yaklaşık 33 ton ürün elde edildiği açıklanmıştı. Özellikle 2022 yılında başlatılan destek projesiyle üreticilere sertifikalı fidan dağıtılarak yeni bahçeler kuruldu. GİRESUN’DA MAVİYEMİŞ DESTEĞİNİN YILLARA GÖRE GELİŞİMİ Yıl Desteklenen üretici Kurulan yeni alan Dağıtılan fidan 2022 31 33 dekar 8 bin 330 2023 40 40 dekar 9 bin 900 2024 23 24 dekar 6 bin 2022-2024 toplamı 94 97 dekar 24 bin 230 Giresun İl Tarım ve Orman Müdürlüğünün verilerine göre üç yıllık dönemde 94 üreticiye toplam 24 bin 230 sertifikalı maviyemiş fidanı dağıtıldı ve 97 dekarlık yeni bahçe kurulması sağlandı. Projenin sonraki aşamalarında dağıtılan toplam fidan sayısı 62 bin 80’e, Giresun’daki maviyemiş yetiştiricilik alanı ise 270 dekara ulaştı. Ancak yeni kurulan bahçelerin tamamı henüz tam verim çağına ulaşmadığı için 270 dekarlık alanın tamamını mevcut yıllık üretim miktarıyla doğrudan karşılaştırmak mümkün değil. TÜRKİYE’DE HANGİ İLLER ÖNE ÇIKIYOR? Türkiye’de maviyemiş üretimi farklı iklim ve yetiştirme tekniklerine göre Karadeniz, Marmara ve Akdeniz bölgelerinde yoğunlaşıyor. Açıklanan il bazlı üretim verilerinde öne çıkan iller şöyle sıralandı: İl Üretim alanı Üretim miktarı Antalya 754 dekar 862 ton Bursa 2 bin 288 dekar 861 ton Kırklareli 175 dekar 341 ton Rize 351 dekar 205 ton Trabzon 220 dekar 97 ton Giresun 66 dekar Yaklaşık 33 ton Bu tablo, kamuoyuna açıklanan aynı dönemli il verileri ile Giresun için açıklanan 2024 üretim bilgisinin birlikte değerlendirilmesiyle oluşturuldu. Antalya üretim miktarı, Bursa üretim alanı, Kırklareli ise yüksek verimiyle dikkati çekiyor. Bursa’da üretim sonraki dönemde de büyüdü. Yalnızca İnegöl ilçesinde 2024 yılında 1.400 dekar alandan yaklaşık 980 ton maviyemiş elde edildiği bildirildi. Bu durum, hızla gelişen üretim yapısı nedeniyle il verilerinin yıllara göre önemli ölçüde değişebildiğini gösteriyor. MAVİYEMİŞ NEDİR? Maviyemiş; bilimsel olarak Vaccinium cinsi içerisinde yer alan, mavi-mor renkli ve küçük taneli bir üzümsü meyve türü. Türkiye’nin farklı bölgelerinde yaban mersini, likapa, ligarba ve çalı çileği gibi adlarla da biliniyor. Ancak doğada kendiliğinden yetişen yerel türlerle ticari bahçelerde yetiştirilen kültür maviyemişleri arasında çeşit ve özellik bakımından farklılıklar bulunabiliyor. Maviyemiş; Taze meyve,Dondurulmuş ürün,Reçel ve marmelat,Meyve suyu,Kurutulmuş meyve,Pasta ve süt ürünleri,Kozmetik ve gıda sanayisi girdisi olarak değerlendirilebiliyor. ASİTLİ TOPRAKLARI VE YAĞIŞLI İKLİMİ SEVİYOR Maviyemiş yetiştiriciliğinde toprağın yapısı büyük önem taşıyor. Bitki, organik madde bakımından zengin ve asit karakterli topraklarda daha iyi gelişiyor. Kök bölgesinin nemli kalması gerekiyor ancak suyun birikmesi kök hastalıklarına yol açabiliyor. Bu nedenle drenajı iyi, su tutma kapasitesi yüksek ve asitli topraklar yetiştiricilik açısından avantaj sağlıyor. Giresun’un yağışlı iklimi, asitli toprak yapısı ve yüksek organik madde içeren arazileri, maviyemiş için uygun bir üretim ortamı oluşturuyor. Bakanlığın yatırım rehberinde de Karadeniz illeri, topraklı maviyemiş yetiştiriciliği açısından uygun bölgeler arasında gösteriliyor. EKONOMİYE KATKI Maviyemiş, küçük alanlardan ekonomik değer üretilebilmesi ve farklı ürünlere işlenebilmesi nedeniyle alternatif tarım ürünü olarak öne çıkıyor. Ürünün ekonomiye katkısı yalnızca taze meyve satışıyla sınırlı kalmıyor. Soğuk hava deposu, paketleme, dondurma, kurutma, reçel ve marmelat üretimi gibi alanlarda yeni bir üretim zinciri oluşturabiliyor. Özellikle kadın kooperatiflerinin sürece katılmasıyla; Yerel istihdamın artırılması,Küçük üreticinin pazara ulaşması,Ürünün raf ömrünün uzatılması,Tarımsal ürünün markalaştırılması,Kırsalda kadın emeğinin ekonomik değere dönüşmesi,Giresun’a özgü yeni ürünlerin geliştirilmesi mümkün hale gelebiliyor. Eriklik köyündeki ziyaret, Giresun’da büyüyen maviyemiş üretiminin yalnızca bahçe tesisiyle sınırlı kalmayacağını; işleme, kooperatifçilik ve pazarlama boyutuyla yeni bir kırsal kalkınma alanına dönüşebileceğini gösterdi.

BULANCAK’TA 3X3 SOKAK BASKETBOLU TURNUVASI’NDA İLK GÜN TAMAMLANDI

BULANCAK’TA 3X3 SOKAK BASKETBOLU TURNUVASI’NDA İLK GÜN TAMAMLANDI Bulancak Belediyesi tarafından düzenlenen 3x3 Sokak Basketbolu Turnuvası’nda ilk gün müsabakaları tamamlandı. Miniklerden büyük erkeklere kadar altı farklı kategoride oynanan 18 karşılaşmada takımlar, grup aşamasına galibiyetle başlayabilmek için mücadele etti. Bulancak Belediyesi 3x3 Sokak Basketbolu Turnuvası, farklı yaş gruplarındaki takımların katılımıyla başladı. Turnuvanın ilk gününde Minik Erkekler, Küçük Erkekler, Yıldız Kızlar, Yıldız Erkekler, Genç Erkekler ve Büyük Erkekler kategorilerinde karşılaşmalar oynandı. Günün bazı müsabakalarında farklı skorlar ortaya çıkarken, özellikle Büyük Erkekler kategorisindeki Giresun Kıdem Sigorta–BOB’S ve Big Bros–Getz karşılaşmaları son sayılara kadar süren mücadelelere sahne oldu. MİNİK ERKEKLERDE İLK GALİBİYET BALL IS LIFE’IN Minik Erkekler A Grubu’nda Ball Is Life ile Potanın Kartalları karşı karşıya geldi. Rakibi karşısında etkili bir oyun ortaya koyan Ball Is Life, parkeden 14-3 galip ayrılarak turnuvaya galibiyetle başladı. KÜÇÜK ERKEKLERDE ÇEKİŞMELİ MAÇLAR Küçük Erkekler A Grubu’nda Kerasuspor A ile Üçü Bir Arada arasındaki mücadele büyük çekişmeye sahne oldu. Üçü Bir Arada, karşılaşmayı 14-13 kazanarak ilk günün kazananları arasına girdi. B Grubu’nda ise Kerasuspor B, kulübün bir diğer takımı Kerasuspor C’yi 12-11 mağlup etti. YILDIZ KIZLARDA GİRESUN BELEDİYESPOR B KAZANDI Yıldız Kızlar A Grubu’nda Giresun Belediyespor’un iki takımı karşı karşıya geldi. Giresun Belediyespor B, Giresun Belediyespor A karşısında 10-7 galip gelerek turnuvaya iyi bir başlangıç yaptı. YILDIZ ERKEKLERDE ÜÇ KARŞILAŞMA OYNANDI Yıldız Erkekler A Grubu’nda Giresunspor, Giresun Lions’u 13-5 mağlup etti. Aynı gruptaki diğer karşılaşmada Net Seekers, The Boys karşısında 9-3 kazandı. B Grubu’nda ise Grove Fam ile Fildişi arasında çekişmeli bir mücadele yaşandı. Grove Fam, karşılaşmayı 15-13 kazanarak ilk gün hanesine galibiyet yazdırdı. GÜNAYDIN OTO İLK GÜNÜ İKİ GALİBİYETLE KAPATTI Genç Erkekler A Grubu’nda üç karşılaşma oynandı. Günaydın Oto, ilk maçında Notingham’ı 18-5 mağlup etti. ÇOTANAK SPOR, Sporty Luxe Club karşısında 11-7 galip gelirken, Günaydın Oto günün ikinci maçında Big Boys’u 17-5 yenerek ilk günü iki galibiyetle tamamladı. Genç Erkekler kategorisinde Günaydın Oto, oynadığı iki karşılaşmayı da kazanarak grubun ilk gününde öne çıkan ekip oldu. BÜYÜK ERKEKLERDE SEKİZ MAÇ OYNANDI Büyük Erkekler A Grubu’nda Piraziz Rüyam Çiçekçilik, Golden BOYS’u 8-4 mağlup etti. Grubun diğer karşılaşmasında Yıldız Haber, Bulancak Lakers karşısında 13-6 kazandı. B Grubu’nda Tuğra İnşaat, The Boys’u 13-7 mağlup etti. Giresun Kıdem Sigorta ile BOB’S arasındaki mücadele ise büyük çekişmeye sahne oldu. Giresun Kıdem Sigorta, karşılaşmayı 12-11 kazandı. C Grubu’nda Power Puff Boys, Ballıca Texas’ı 20-17 mağlup ederek günün en yüksek skorlarından birine imza attı. Dallaz ise Farketmez karşısında 13-7 galip geldi. D Grubu’nda Clutch, Geçmiş Olsun’u 13-8 mağlup etti. Günün en çekişmeli karşılaşmalarından birinde Getz, Big Bros’u 9-8 yenmeyi başardı. İLK GÜNÜN TOPLU SONUÇLARI Kategori Karşılaşma Sonuç Minik Erkekler Ball Is Life – Potanın Kartalları 14-3 Küçük Erkekler Kerasuspor A – Üçü Bir Arada 13-14 Küçük Erkekler Kerasuspor B – Kerasuspor C 12-11 Yıldız Kızlar Giresun Belediyespor A – Giresun Belediyespor B 7-10 Yıldız Erkekler Giresunspor – Giresun Lions 13-5 Yıldız Erkekler The Boys – Net Seekers 3-9 Yıldız Erkekler Fildişi – Grove Fam 13-15 Genç Erkekler Günaydın Oto – Notingham 18-5 Genç Erkekler ÇOTANAK SPOR – Sporty Luxe Club 11-7 Genç Erkekler Big Boys – Günaydın Oto 5-17 Büyük Erkekler Piraziz Rüyam Çiçekçilik – Golden BOYS 8-4 Büyük Erkekler The Boys – Tuğra İnşaat 7-13 Büyük Erkekler Power Puff Boys – Ballıca Texas 20-17 Büyük Erkekler Clutch – Geçmiş Olsun 13-8 Büyük Erkekler Yıldız Haber – Bulancak Lakers 13-6 Büyük Erkekler Giresun Kıdem Sigorta – BOB’S 12-11 Büyük Erkekler Farketmez – Dallaz 7-13 Büyük Erkekler Big Bros – Getz 8-9 TURNUVA GRUP MAÇLARIYLA DEVAM EDECEK Bulancak’ta sokak basketbolu heyecanını artıran organizasyon, grup aşamasındaki yeni karşılaşmalarla devam edecek. Takımlar, gruplarında üst sıralarda yer alarak bir sonraki tura yükselmek için sahaya çıkacak. İlk gün oynanan 18 karşılaşmada mücadele, yüksek tempo ve yakın skorlar öne çıkarken, turnuvanın ilerleyen günlerinde rekabetin daha da artması bekleniyor.