Aksu Vadisi Haberleri - Son Dakika Aksu Vadisi Haber Güncel Gelişmeler

DSİ AKSU VADİSİ VE İLÇELERDE SAHADA

GİRESUN'DA SEL RİSKİNE KARŞI ÇOK NOKTALI ÇALIŞMA: DSİ AKSU VADİSİ VE İLÇELERDE SAHADA Giresun'da geçmiş yıllarda can kayıplarına, yol çökmelerine ve büyük maddi hasara neden olan sel ve taşkınların ardından dere ıslahı ve taşkın koruma yatırımları sürüyor. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Aksu Vadisi'ndeki taşkın kontrol inşaatının devam ettiğini duyurdu. Kurumun 2026 yılı açıklamalarında Keşap, Eynesil, Görele, Çavuşlu, Bulancak ve Şebinkarahisar'da da farklı aşamalardaki taşkın koruma, dere düzenleme ve altyapı yatırımları yer alıyor. Giresun'da yoğun yağışların yol açabileceği sel ve taşkınların etkisini azaltmak amacıyla Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü tarafından Aksu Vadisi'nde yürütülen çalışmalar devam ediyor. Kurumun son açıklamasında, taşkın kontrol inşaatının sürdüğü belirtilerek çalışmaların tamamlanmasıyla Giresun il merkezindeki taşkın risklerinin azaltılmasının hedeflendiği bildirildi. DSİ tarafından paylaşılan havadan çekilmiş görüntülerde, dere yatağı boyunca inşa edilen taşkın koruma duvarları ve çevredeki yerleşim alanları görülüyor. Dere boyunca gerçekleştirilen düzenlemelerle, yüksek debili akışlarda suyun yerleşim alanlarına ve ulaşım altyapısına verebileceği zararların azaltılması amaçlanıyor. 2020 SEL FELAKETİ GİRESUN'DA AĞIR KAYIPLARA NEDEN OLMUŞTU Giresun'un taşkın koruma yatırımlarına duyduğu ihtiyaç, geçmiş yıllarda yaşanan afetlerde ortaya çıktı. 22 Ağustos 2020 tarihinde etkili olan şiddetli yağışlar, başta Dereli olmak üzere Giresun merkez ve çok sayıda ilçede sel, heyelan ve su baskınlarına neden oldu. AFAD'ın açıklamalarına göre merkez, Dereli, Espiye, Doğankent, Tirebolu, Güce, Görele ve Yağlıdere ilçeleri afetten etkilendi. Giresun genelindeki felakette beşi jandarma personeli olmak üzere 11 kişi yaşamını yitirirken üç kişi kayboldu. Özellikle Dereli ilçe merkezinde yollar, iş yerleri, konutlar ve altyapı ciddi zarar gördü. Afetin ardından dere ıslahı, yol ve köprülerin yeniden inşası ile taşkın koruma projeleri bölgedeki önemli yatırım başlıkları arasında yer aldı. 2022 YILINDA AKSU DERESİ YENİDEN TAŞTI Dereli ilçesi, 20 Nisan 2022 tarihinde de taşkınla karşı karşıya kaldı. Kar erimesi ve yağışların etkisiyle Aksu Deresi'nin debisi yükseldi. Taşkın nedeniyle bazı yol kesimlerinde çökmeler yaşandı ve Dereli Taş Kemer Köprüsü zarar gördü. Karınca Mahallesi'ndeki Köprübaşı Regülatörü ve Hidroelektrik Santrali binasını da su bastı. Binadaki iki çalışan dışarı çıkmayı başardı. Bu olay, taşkın riskinin yalnızca yaz aylarındaki sağanak yağışlardan kaynaklanmadığını; kar erimesiyle birlikte artan akarsu debisinin de tehlike oluşturabildiğini gösterdi. DERELİ'DE 3 BİN 117 METRELİK TAŞKIN KORUMA YAPISI AÇIKLANDI DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün 4 Mayıs 2026 tarihli açıklamasında, Dereli ilçesinde Aksu Deresi taşkın kontrol projesi kapsamında 3 bin 117 metre uzunluğunda koruma yapısının tamamlandığı bildirildi. Aynı açıklamada üç tersip bendi ve üç menfez imalatının gerçekleştirildiği belirtildi. Tersip bentleri, taşkın sırasında suyun sürüklediği taş, çakıl ve diğer katı malzemelerin kontrol edilmesine yardımcı oluyor. Menfezler ise suyun yol ve altyapı güzergâhlarından geçişini sağlıyor. Bu imalatlar, dere yatağının taşkınlara karşı düzenlenmesinde kullanılan koruma sisteminin parçalarını oluşturuyor. ÜLPER, ARAP VE CONU DERELERİNDE DE ÇALIŞMALAR YÜRÜTÜLDÜ DSİ'nin Giresun merkezdeki taşkın kontrol yatırımları Aksu Deresi'nin ana yatağıyla sınırlı değil. Eylül 2026 tarihli proje açıklamalarına göre Ülper Köyiçi, Arap ve Conu derelerinde taşkın kontrol yapılarının imalatları devam ediyordu. Dere yataklarının düzenlenmesi, koruma duvarlarının yapılması ve gerekli sanat yapılarının tamamlanmasıyla çevredeki yerleşim alanlarının ve altyapının taşkınlardan daha az etkilenmesi hedefleniyor. SAYIŞTAY DENETÇİLERİ AKSU VADİSİNDE İNCELEME YAPTI 2026 yılının ağustos ayında DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi, Sayıştay Başkanlığı Baş Denetçileri Sinem Yalçın ve İslam Kandemir ile birlikte Dereli ilçesindeki Çardak Deresi ve Aksu Deresi taşkın kontrol çalışmalarını inceledi. Ziyarette devam eden imalatların durumu ve projelerin ilerleyişi değerlendirildi. AKSU VADİSİ DIŞINDA GİRESUN'UN HANGİ NOKTALARINDA ÇALIŞMA VAR? DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün 2026 yılı duyuruları, Giresun'daki taşkın koruma çalışmalarının farklı ilçelere yayıldığını gösteriyor. Aksu Vadisi'nin yanı sıra Keşap, Eynesil, Görele, Çavuşlu, Bulancak ve Şebinkarahisar'da yürütülen veya yatırım sürecinde bulunan projeler öne çıkıyor. KEŞAP: YOLİÇİ DERESİNDE TAŞKIN KONTROL İNŞAATI Giresun'un Keşap ilçesindeki Yoliçi Deresi'nde taşkın kontrol inşaatı yürütülüyor. 30 Ekim 2026 tarihinde yayımlanan bilgilere göre DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, dere yatağının düzenlenmesi, taş tahkimat ve betonarme koruma yapılarının oluşturulması çalışmalarını sürdürüyor. Projenin amacı, dere çevresindeki yerleşim alanlarının ve altyapının yoğun yağışlar sırasında oluşabilecek taşkınlardan daha az etkilenmesini sağlamak. Yoliçi Deresi'ndeki çalışmanın tamamlandığına ilişkin güncel bir açıklama bulunmuyor. KEŞAP: KARABULDUK DERESİNDE TAŞKIN SONRASI TEMİZLİK 13 Ağustos 2026 tarihinde Giresun'da etkili olan yağışların ardından Keşap ilçesindeki Karabulduk Deresi'nde taşkın sonrası temizlik çalışmaları başlatıldı. 26 Ağustos tarihli açıklamalara göre DSİ ekipleri, dere yatağında biriken rusubat, balçık ve diğer malzemelerin temizlenmesi için 25 iş makinesi ve 30 personelle çalışma yürüttü. Bu müdahaleyle dere yatağındaki akışın yeniden düzenlenmesi ve sonraki yağışlarda oluşabilecek risklerin azaltılması amaçlandı. Karabulduk Deresi'ndeki çalışmaların Kasım 2026 itibarıyla devam edip etmediğine ilişkin yeni bir resmî durum açıklaması doğrulanamadı. EYNESİL: SİS DAĞI SEL KAPANI PROJESİ Eynesil ilçesindeki önemli yatırımlardan biri Sis Dağı Sel Kapanı projesi. DSİ'nin 11 Ağustos 2025 tarihli açıklamasına göre Kayasis Deresi üzerine yapılması planlanan sel kapanının temelden yüksekliği 36 metre, depolama hacmi ise 157 bin metreküp olarak tasarlandı. 18 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan saha incelemesi haberlerinde Sis Dağı Sel Kapanı inşaatı, DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün devam eden projeleri arasında gösterildi. Sel kapanı, yukarı havzadan gelen suyun ve taşınan malzemenin kontrol edilmesine yardımcı olarak aşağı kesimlerde oluşabilecek taşkınların etkisini azaltmayı hedefliyor. Projenin Kasım 2026 itibarıyla fiziki gerçekleşme oranı ve kesin tamamlanma tarihi henüz doğrulanmış değil. GÖRELE: OĞUZ DERESİNDE TAŞKIN KONTROLÜ VE KÖPRÜ ÇALIŞMALARI DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün Temmuz 2026 tarihli saha incelemeleri kapsamında Görele ilçesindeki Oğuz Deresi'nde yürütülen taşkın kontrol ve köprü imalatları da değerlendirildi. Bölge Müdürü Fatih Kişi başkanlığındaki teknik heyet, devam eden imalatların durumuna ilişkin yetkililerden bilgi aldı. Oğuz Deresi'ndeki çalışmalar, dere geçişlerinin iyileştirilmesi ve taşkın risklerinin azaltılması amacı taşıyor. Ancak projenin güncel tamamlanma oranına ilişkin yeni bir veri bulunmuyor. ÇAVUŞLU: ZIVA DERESİNDE TAŞKIN KORUMA YATIRIMI Görele ilçesine bağlı Çavuşlu beldesindeki Zıva Deresi de DSİ'nin 2026 yılı yatırım programında öne çıkan çalışma alanlarından biri oldu. 18 Temmuz 2026 tarihli saha incelemesinde Zıva Deresi'ndeki taşkın kontrol ve köprü imalatlarının son durumu değerlendirildi. Çalışmaların amacı, dere çevresindeki yerleşim ve ulaşım altyapısının taşkınlara karşı korunması. Yatırımın Kasım ayındaki son durumuna ilişkin doğrulanmış yeni bir açıklama bulunmuyor. BULANCAK: KOVANLIK VE AYDINDERE'DE TAŞKIN KONTROL ÇALIŞMALARI DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Bulancak ilçesinin Kovanlık ve Aydındere beldelerinde de taşkın kontrol projeleri ve sondaj çalışmalarını gündemine aldı. 27 Haziran 2026 tarihli saha incelemesi haberine göre DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi, bu bölgelerde devam eden projelerin durumunu yerinde değerlendirdi. Beldelerdeki çalışmaların taşkın kontrolüne ve ilgili altyapı ihtiyaçlarına yönelik olduğu bildirildi. Bununla birlikte projelerin hangi aşamaya ulaştığını gösteren daha yeni bir resmî açıklama tespit edilemedi. ŞEBİNKARAHİSAR: ASLANŞAH KÖYÜNDE DERE DÜZENLEME ÇALIŞMASI DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün 27 Temmuz 2026 tarihli resmî açıklamasında, Şebinkarahisar ilçesine bağlı Aslanşah köyü makinalı çalışma yürütülen noktalar arasında gösterildi. Kurum, dere yataklarının düzenlenmesi ve taşkın risklerinin azaltılması amacıyla iş makineleriyle çalışmalar gerçekleştirildiğini bildirdi. Aynı açıklamada Eynesil'deki Topallı Deresi de makinalı çalışma yapılan alanlar arasında yer aldı. EYNESİL: TOPALLI DERESİNDE MAKİNALI ÇALIŞMA DSİ'nin 27 Temmuz 2026 tarihli duyurusuna göre Eynesil ilçesindeki Topallı Deresi'nde de dere yatağının düzenlenmesine yönelik makinalı çalışmalar yürütüldü. Bu çalışmaların temel amacı, dere yatağının akış kapasitesinin korunması ve taşkın riskinin azaltılması. Aslanşah köyü ve Topallı Deresi'ndeki çalışmaların Kasım 2026 itibarıyla sürüp sürmediğine ilişkin yeni bir açıklama bulunmuyor. DERELİ, KEŞAP VE GÜCE'NİN YATIRIMLARI KASIM AYINDA GÖRÜŞÜLDÜ DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, 5 Kasım 2026 tarihinde Dereli, Keşap ve Güce ilçelerinin yatırım ihtiyaçlarına ilişkin bir görüşmeye de ev sahipliği yaptı. Dereli Belediye Başkanı Kazım Zeki Şenlikoğlu, Keşap Belediye Başkanı Tuncay Muhammet Arışan ve Güce Belediye Başkanı Aytekin Boduroğlu, DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi'yi ziyaret etti. Görüşmede ilçelerde tamamlanan, yapımı devam eden ve planlama aşamasında bulunan DSİ yatırımları değerlendirildi. Ancak görüşmeye ilişkin açıklamada her proje için ayrı bir güncel iş programı veya tamamlanma tarihi paylaşılmadı. GİRESUN MERKEZ KAMA DERESİ İÇİN YENİ İHALE SÜRECİ DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün 2026 yılı ihale kayıtlarında Giresun Merkez Kama Deresi Islahı projesi de yer alıyor. 3 Kasım 2026 tarihinde yayımlanan ihale bilgilerine göre proje için 30 Kasım 2026 son teklif tarihi belirlendi. Kama Deresi projesi, devam eden bir inşaat olarak değil, ihale sürecindeki yeni bir yatırım olarak değerlendiriliyor. İhalenin sonuçlanması ve uygulama aşamasına geçilmesi için sonraki resmî açıklamaların takip edilmesi gerekiyor. GİRESUN'DA TAŞKIN KORUMA YATIRIMLARININ TAMAMLANMASI BEKLENİYOR DSİ'nin farklı ilçelerde yürüttüğü yatırımların ortak hedefi, yoğun yağışların ve yüksek akarsu debilerinin yerleşim alanlarına, tarım arazilerine, yollara ve altyapı tesislerine verebileceği zararları azaltmak. Bununla birlikte taşkın koruma yapılarının tamamlanması, sel tehlikesinin tamamen ortadan kalktığı anlamına gelmiyor. Dere yataklarının bakımının sürdürülmesi, akışı engelleyen malzemelerin temizlenmesi ve yeni yapılaşmalarda taşkın riskinin dikkate alınması da önem taşıyor. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Aksu Vadisi'ndeki güncel çalışmanın tamamlanmasıyla Giresun il merkezindeki taşkın riskinin azaltılmasının hedeflendiğini bildiriyor. İl genelindeki diğer yatırımların güncel fiziki gerçekleşme oranlarının, tamamlanma takvimlerinin ve maliyet bilgilerinin açıklanması ise çalışmaların ilerleyişinin değerlendirilmesi açısından önem taşıyor.

PİRAZİZ'DE ÇAYIRAĞZI DERESİ'NDE TAŞKIN KONTROLÜ SÜRÜYOR

PİRAZİZ'DE ÇAYIRAĞZI DERESİ'NDE TAŞKIN KONTROLÜ SÜRÜYOR: GEÇMİŞ SEL FELAKETLERİ VE DSİ ÇALIŞMALARI Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü, Giresun'un Piraziz ilçesindeki Çayırağzı Deresi'nde taşkın kontrol inşaatının devam ettiğini açıkladı. İlçede geçmiş yıllarda yaşanan su baskınlarının ardından yürütülen çalışmalarla yerleşim alanlarında taşkın riskinin azaltılması hedefleniyor. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Piraziz ilçesindeki Çayırağzı Deresi'nde devam eden taşkın kontrol çalışmalarına ilişkin açıklama yaptı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan duyuruda, “Çayırağzı Deresinde taşkın kontrol inşaatımız devam etmektedir. Çalışmalarımızın tamamlanması ile birlikte Piraziz ilçesinde taşkın riskleri azaltılmış olacaktır” ifadelerine yer verildi. Projenin tamamlanmasıyla özellikle yoğun yağış dönemlerinde derenin çevresindeki taşkın tehlikesinin azaltılması amaçlanıyor. A PİRAZİZ'DE 2023 YILINDA EVLERİ VE FINDIK BAHÇELERİNİ SU BASMIŞTI Piraziz, 10 Temmuz 2023 tarihinde şiddetli yağışların yol açtığı önemli bir taşkın yaşamıştı. İlçenin Ordu sınırındaki Abdal Deresi'nin taşması sonucu Eren Mahallesi'nde ev ve iş yerleri su altında kalmış, bazı vatandaşlar güvenli bölgelere tahliye edilmişti. DSİ, AFAD, belediye ve diğer ekipler bölgede müdahale ve su tahliye çalışmaları gerçekleştirmişti. Taşkın, Aydere Mahallesi'ndeki fındık bahçelerinde de zarara neden olmuş, bazı ağaçlar sökülmüş veya dalları kırılmıştı. O dönemde yaklaşık 16 dönümlük alanda hasar oluştuğu açıklanmıştı. ABDAL DERESİ'NDE DE TAŞKIN ÖNLEMLERİ ALINIYOR DSİ'nin Piraziz'deki taşkın kontrol yatırımları Çayırağzı Deresi ile sınırlı değil. Kurum, daha önce yayımladığı açıklamada, Abdal Deresi'nin yukarı havzasında inşa edilen 20 metre gövde yüksekliğindeki Piraziz Sel Kapanı'nda yüzde 90 fiziki gerçekleşme sağlandığını bildirmişti. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, 1 Temmuz 2025 tarihli başka bir açıklamasında ise Abdal Deresi Taşkın Kontrol İnşaatı'nda yüzde 36 fiziki gerçekleşme kaydedildiğini duyurmuştu. Temmuz 2026'da yayımlanan haberlerde de Abdal Deresi'ndeki çalışmaların sürdüğü belirtildi. GİRESUN GENELİNDE TAŞKIN KONTROL YATIRIMLARI DEVAM EDİYOR DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Piraziz'in yanı sıra Giresun'un diğer ilçelerinde de taşkın kontrol projeleri yürütüyor. Ağustos 2026'da Dereli ilçesindeki Aksu Vadisi ıslahı kapsamında Çardak Deresi ve Aksu Deresi'nde devam eden çalışmalar yerinde incelendi. Aynı ay Giresun'da yaşanan yoğun yağışların ardından DSİ ekipleri Keşap ilçesindeki taşkınlardan etkilenen bölgelerde inceleme ve müdahale faaliyetleri gerçekleştirdi. Piraziz'de devam eden Çayırağzı Deresi projesinin de tamamlandığında ilçenin taşkınlara karşı korunmasına katkı sağlaması bekleniyor.

AKSU DERESİ’NDE TAŞKIN KONTROLÜNDE SONA DOĞRU:

AKSU DERESİ’NDE TAŞKIN KONTROLÜNDE SONA DOĞRU: 2020’DEKİ ACI TABLO TEKRARLANMASIN Giresun’da geçmiş yıllarda taşkınlarla gündeme gelen Aksu Vadisi’nde yürütülen taşkın kontrol çalışmalarında sona yaklaşılıyor. DSİ 22. Bölge Müdürlüğü, Aksu Deresi ile Ülper Köyiçi, Arap ve Conu derelerinde devam eden imalatların tamamlanmasıyla Giresun şehir merkezindeki taşkın riskinin azaltılmasının hedeflendiğini açıkladı. Çalışmaların önemi ise Aksu Deresi’nin geçmişte neden olduğu taşkınlar hatırlandığında daha belirgin hale geliyor. Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürlüğü, Giresun Merkez’de yürütülen Aksu Deresi Taşkın Kontrol İnşaatı ile ilgili çalışmaların son aşamaya geldiğini duyurdu. DSİ tarafından yapılan açıklamada; “Aksu Deresi taşkın kontrol inşaatımızda sona yaklaşıyoruz. Söz konusu işimiz kapsamında Ülper Köyiçi, Arap ve Conu derelerinde imalatlarımız devam etmektedir. Çalışmalarımızın tamamlanması ile birlikte şehir merkezinde taşkın riskleri azaltılmış olacaktır.” ifadelerine yer verildi. DSİ’nin daha önceki açıklamalarında da Aksu Vadisi, Giresun’da devam eden taşkın kontrol yatırımlarının öncelikli çalışma alanları arasında gösterilmişti. Temmuz 2026’da yapılan saha incelemelerinde Aksu Deresi ile birlikte Ülper Köyiçi ve Ülper Arap derelerindeki çalışmaların sürdüğü açıklanmıştı. 2020’DE AKSU DERESİ TAŞTI, YOL ULAŞIMA KAPANDI Aksu Deresi’ndeki çalışmaların önemi, 22 Ağustos 2020’de Giresun’da yaşanan büyük sel felaketi ile çok daha net ortaya çıkmıştı. Aşırı yağışların ardından debisi hızla yükselen Aksu Deresi, Giresun merkeze bağlı Duroğlu beldesi çevresinde ve farklı noktalarda taşmış, Giresun–Dereli–Sivas kara yolu ulaşıma kapanmıştı. Ülper köyü yakınlarında polis tarafından kontrol noktaları oluşturulmuş ve güvenlik gerekçesiyle araçların geçişine izin verilmemişti. Duroğlu belde merkezindeki bazı iş yerleri de Aksu Deresi’nin taşması nedeniyle zarar görmüştü. Aynı afet sırasında Dereli ilçe merkezinden geçen Aksu Deresi de taşmış; çok sayıda ev ve iş yerini su basmış, araçlar sürüklenmiş, cadde ve sokaklarda büyük hasar meydana gelmişti. 2020 SELİ GİRESUN’UN HAFIZASINDA 22 Ağustos 2020’deki afet yalnız Aksu Vadisi’ni değil, Giresun’un geniş bir bölümünü etkiledi. Giresun il merkezi ile Dereli, Doğankent, Tirebolu, Espiye, Güce, Görele ve Yağlıdere’de etkili olan aşırı yağışlar sel ve heyelanlara neden olmuş; can kayıpları yaşanmış, yüzlerce kişi afet bölgesinden kurtarılmış ve çok geniş bir alanda altyapı zarar görmüştü. Afet sonrasında yapılan teknik değerlendirmelerde de özellikle Aksu havzasındaki taşkın debilerinin dikkate alınması gerektiği ortaya çıktı. Giresun Valiliğinin daha sonraki açıklamalarında, Dereli’de Aksu Deresi’nin yatak genişliğinin artan taşkın debileri dikkate alınarak 18 metreden 26 metreye çıkarıldığı bilgisi paylaşılmıştı. GİRESUN’DA TAŞKIN TEHLİKESİ GÜNCELLİĞİNİ KORUYOR Taşkın riski yalnız geçmişe ait bir sorun değil. Ağustos 2026’da Giresun’da etkili olan şiddetli yağışların ardından özellikle Keşap ilçesinde yeniden taşkınlar yaşanmış, DSİ ekipleri afetin ardından sahada çalışma başlatmıştı. DSİ Genel Müdürlüğü ve 22. Bölge Müdürlüğü ekipleri taşkından etkilenen bölgelerde incelemelerde bulunmuştu. Bu gelişmeler, Giresun’da dere ıslahı ve taşkın kontrol yatırımlarının yalnızca bir çevre veya altyapı yatırımı olmadığını, aynı zamanda can ve mal güvenliği açısından doğrudan afet riskini azaltmaya yönelik çalışmalar olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. GİRESUN’DA 100 TAŞKIN KONTROL TESİSİ TAMAMLANDI DSİ verilerine göre 2003–2026 döneminde Giresun’da 100 taşkın kontrol tesisi tamamlandı. Bu tesislerle Giresun şehir merkezi, 169 yerleşim yeri ve 14 bin 582 hektar alanın taşkın kontrolünün sağlandığı, ayrıca 34 taşkın koruma tesisinin yatırım veya inşaat aşamasında bulunduğu bildirildi. DSİ, Giresun’un Türkiye’nin en fazla yağış alan illerinden biri olduğuna dikkat çekerken, özellikle yukarı havzalarda sel kapanları, tersip bentleri ve sel tırmıkları gibi yapıların da taşkın riskinin azaltılmasında kullanıldığını belirtiyor. AKSU VADİSİ İÇİN KRİTİK YATIRIM Aksu Deresi; Dereli’den Duroğlu ve Ülper hattına, oradan Giresun şehir merkezine uzanan havza yapısıyla kentin taşkın güvenliği açısından kritik akarsularından biri durumunda. Bu nedenle Aksu Deresi ile onu besleyen yan derelerde yürütülen çalışmaların birlikte tamamlanması önem taşıyor. DSİ’nin son açıklamasına göre Ülper Köyiçi, Arap ve Conu derelerindeki imalatların da tamamlanmasıyla Aksu Deresi taşkın kontrol projesinin önemli bir bölümü bitirilmiş olacak. 2020 yılında Aksu Deresi’nin taşmasıyla yaşananlar hafızalardaki yerini korurken, tamamlanmak üzere olan yatırımın asıl hedefi aynı tablonun yeniden yaşanma ihtimalini azaltmak. Giresun açısından projenin başarısı ise yalnız yapılan duvarların veya dere ıslahının tamamlanmasıyla değil, şiddetli yağışlarda suyun güvenli biçimde taşınabilmesi ve yerleşim alanlarının korunabilmesiyle ölçülecek.

AKSU VADİSİ’NDE TAŞKIN RİSKİNE KARŞI KRİTİK ÇALIŞMA: DSİ VE SAYIŞTAY SAHADA

AKSU VADİSİ’NDE TAŞKIN RİSKİNE KARŞI KRİTİK ÇALIŞMA: DSİ VE SAYIŞTAY SAHADA Giresun’un Dereli ilçesinde Aksu Vadisi Islahı kapsamında yapımı süren Çardak Deresi ve Aksu Deresi taşkın kontrol yatırımları yerinde incelendi. DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi ile Sayıştay Başkanlığı Baş Denetçileri Sinem Yalçın ve İslam Kandemir’in katıldığı saha incelemesinde devam eden imalatların son durumu değerlendirildi. Projelerin tamamlanmasıyla özellikle Dereli ve Aksu Vadisi boyunca taşkın riskinin azaltılması, yerleşim alanlarının can ve mal güvenliğinin güçlendirilmesi hedefleniyor. Giresun’da son yıllarda etkili olan aşırı yağışlar, sel ve taşkın olaylarının ardından dere ıslahı ve taşkın kontrol yatırımları daha kritik hale gelirken, Devlet Su İşleri 22. Bölge Müdürlüğü Aksu Vadisi’ndeki çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi, Sayıştay Başkanlığı Baş Denetçileri Sinem Yalçın ve İslam Kandemir ile birlikte Dereli ilçesinde devam eden Çardak Deresi ve Aksu Deresi taşkın kontrol inşaatlarında incelemelerde bulundu. Heyete DSİ Giresun Şube Müdürü Vekili Bahadır Şengül de eşlik etti. ÇARDAK DERESİ VE AKSU DERESİ MERCEK ALTINDA Saha çalışmasında Aksu Vadisi Islahı Projesi kapsamında yürütülen imalatların mevcut seviyesi, yapılan fiziki çalışmalar ve bundan sonraki süreç ele alındı. Dereli ilçesine bağlı Alancık Köyü’ndeki Çardak Deresi ile Aksu Deresi’nde sürdürülen taşkın kontrol imalatları, vadideki taşkın riskinin azaltılmasına yönelik ana yatırımlar arasında yer alıyor. Aynı iki noktadaki çalışmalar daha önce de DSİ tarafından yerinde incelenmiş, projelerin özellikle yerleşim alanlarının taşkınlara karşı korunmasına katkı sağlamasının hedeflendiği açıklanmıştı. SAYIŞTAY BAŞ DENETÇİLERİ DE İNCELEMEYE KATILDI Son incelemeyi önceki saha ziyaretlerinden ayıran en önemli unsur, Sayıştay Başkanlığı Baş Denetçileri Sinem Yalçın ve İslam Kandemir’in de heyette yer alması oldu. Böylece Aksu Vadisi’ndeki yatırımlar yalnızca teknik ilerleme yönünden değil, kamu yatırımlarının sahadaki mevcut durumu açısından da değerlendirildi. Yerel basına yansıyan bilgilerde, Çardak Deresi ve Aksu Deresi boyunca devam eden imalatların ilerleyişinin teknik incelemelerle ele alındığı belirtildi. HEDEF: TAŞKIN RİSKİNİ AZALTMAK Aksu Vadisi Islahı kapsamında sürdürülen çalışmaların temel amacı, yoğun yağışlarda dere yataklarında oluşabilecek taşkınların yerleşim alanlarına verebileceği zararı azaltmak. DSİ’nin daha önce Giresun’daki taşkın kontrol yatırımlarına ilişkin yaptığı açıklamalarda da bu projelerle can ve mal güvenliğinin korunmasının, dere yataklarının daha güvenli hale getirilmesinin ve yerleşim bölgelerindeki taşkın riskinin azaltılmasının hedeflendiği ifade edilmişti. Aksu Vadisi açısından bu çalışmalar ayrıca önem taşıyor. Çünkü vadideki dereler, yüksek kesimlerden gelen yoğun yağış sularını kısa sürede aşağı kotlara taşıyabiliyor. Bu nedenle dere ıslahı ve taşkın kontrol yapıları, yalnızca Dereli’nin kırsal alanlarını değil, Aksu Vadisi boyunca aşağı havzadaki yerleşimleri de ilgilendiriyor. GİRESUN TAŞKIN YATIRIMLARINDA YOĞUN BİR DÖNEMDEN GEÇİYOR DSİ’nin 2025 yılında yayımladığı verilere göre Giresun genelinde aynı dönemde 28 ayrı taşkın kontrol inşaatı devam ediyordu. Kurum, Giresun’u Türkiye’nin en fazla yağış alan illerinden biri olarak değerlendirirken Aksu Vadisi de öncelikli çalışma alanlarından biri olarak gösterilmişti. Aksu Vadisi dışında merkez ve ilçelerde çok sayıda dere üzerinde taşkın kontrol çalışmaları yürütülüyor. Temmuz ayında DSİ ekipleri Aksu Deresi’nin yanı sıra Ülper Köyiçi Deresi, Ülper Arap Deresi ve Çardak Deresi’ndeki imalatları da yerinde incelemişti. SEL VE TAŞKINLAR YATIRIMLARIN ÖNEMİNİ BİR KEZ DAHA GÖSTERDİ Giresun’da yakın dönemde yaşanan kuvvetli yağışlar da taşkın kontrol yatırımlarının önemini yeniden ortaya koydu. 15 Ağustos 2026’da Keşap ilçesinde meydana gelen sel ve taşkınların ardından Karabulduk beldesi ve çevresinde hasar oluşmuş, ulaşım yollarında tahribat meydana gelmişti. Bölgedeki incelemelere DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta ve DSİ 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi de katılmıştı. Bu tablo, dere ıslahı ve taşkın kontrol yatırımlarının Giresun için yalnızca uzun vadeli altyapı çalışması değil, doğrudan afet riskini azaltmaya yönelik bir güvenlik yatırımı olduğunu gösteriyor. AKSU VADİSİNDE ÇALIŞMALAR SÜRECEK DSİ’nin son saha incelemesiyle birlikte Çardak Deresi ve Aksu Deresi’ndeki imalatların mevcut durumu yeniden değerlendirilirken, projelerin bundan sonraki aşamaları da ele alındı. Çalışmalar tamamlandığında Aksu Vadisi boyunca taşkın riskinin azaltılması, dere yataklarının daha kontrollü hale getirilmesi ve özellikle yerleşim alanlarının yoğun yağışlarda daha güvenli hale gelmesi amaçlanıyor. Giresun’un iklim ve topoğrafik yapısı dikkate alındığında, Aksu Vadisi Islahı’nın önümüzdeki dönemde kentteki en önemli taşkın önleme yatırımlarından biri olmayı sürdüreceği görülüyor.

GAZETECİ HASAN SEYİS’TEN GİRESUN GÜNEY ÇEVRE YOLU İÇİN ALTERNATİF GÜZERGAH ÖNERİSİ

GAZETECİ HASAN SEYİS’TEN GİRESUN GÜNEY ÇEVRE YOLU İÇİN ALTERNATİF GÜZERGAH ÖNERİSİ 49,2 kilometrelik resmi proje koridoruna karşı, yaklaşık 29 kilometrelik tünel ağırlıklı alternatifin teknik olarak incelenmesi isteniyor Giresun’da yaklaşık 20 yıldır gündemde olan ancak yapım aşamasına geçemeyen Güney Çevre Yolu tartışmalarına gazeteci Hasan Seyis’ten alternatif bir güzergah önerisi geldi. Seyis, mevcut resmi proje koridorunun uzunluğu, çevresel süreçleri ve yapım zorlukları dikkate alınarak; Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadileri üzerinden şehir bağlantıları kuran, dağlık kesimleri ise çift tüplü tünellerle geçen daha kısa bir alternatif hattın teknik olarak yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın TBMM’ye verdiği yanıta göre Giresun Güney Çevre Yolu projesinin toplam uzunluğu 49,2 kilometre olarak planlandı. Bu güzergahın Ordu’nun Gülyalı ilçesi yönünden başlayarak Keşap Yolağzı bölgesinde Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanması öngörülüyor. Ancak söz konusu projenin ÇED Olumlu kararının Ordu İdare Mahkemesi kararıyla iptal edilmesi, Giresun Güney Çevre Yolu sürecinde yeni bir değerlendirme ihtiyacını da beraberinde getirdi. Hasan Seyis’in gündeme getirdiği alternatif öneri ise resmi uygulama projesi niteliği taşımıyor. Önerilen hattın yaklaşık 29 kilometre uzunluğunda olduğu ifade edilirken, kesin uzunluk, tünel boyları, viyadük açıklıkları, kavşak noktaları ve maliyet hesabının ancak ayrıntılı teknik etütlerle belirlenebileceği vurgulanıyor. “20 YILDA KAÇ ÇEVRE YOLU YAPILIRDI?” Giresun’un yıllardır çevre yolu beklediğine dikkat çeken Hasan Seyis, geçen sürede projenin sürekli konuşulduğunu ancak somut yapım aşamasına taşınamadığını söyledi. Seyis, gecikmeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Yirmi yıldan beri kaç tane çevre yolu yapılırdı? Tabiri caizse artık kep düştü, kel göründü. Diğer iller çevre yollarını yaptılar, trafik sorunlarını çözdüler. Giresun için neden yapılmadığını artık sormak gerekir.” Giresun’da şehir içi araçlarla doğu-batı yönündeki transit trafiğin aynı sahil yolunu kullanması, özellikle Aksu, şehir merkezi, Batlama, Bulancak ve Piraziz yönünde yoğunluğu artırıyor. Seyis’e göre çevre yolunun hayata geçirilmesi, yalnızca kent merkezindeki trafik baskısını azaltmayacak; ilçeler, sanayi bölgeleri, ticaret alanları ve lojistik hareketlilik açısından da önemli katkı sağlayabilecek. 49,2 KİLOMETRELİK RESMİ KORİDORA KARŞI DAHA KISA ALTERNATİF Giresun Güney Çevre Yolu için kamuoyuna yansıyan resmi proje koridorunda hattın Gülyalı yönünden başlayarak Keşap Yolağzı bölgesinde Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanması ve toplam uzunluğun yaklaşık 49,2 kilometreye ulaşması öngörülüyor. Hasan Seyis ise uzun ve viyadük ağırlıklı olduğunu değerlendirdiği bu güzergah yerine, şehir trafiğini daha kısa mesafede çevreleyecek, vadilerden şehir bağlantıları kuracak ve dağlık kesimlerde tünellerle ilerleyecek alternatif hattın yeniden teknik incelemeye alınmasını öneriyor. Seyis’in önerdiği güzergah anlayışında, sahil şeridinden belirli bir mesafede ilerleyen çevre yolu; Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadilerinde yüzeye çıkarak şehir ve ilçe bağlantıları kuruyor. Vadiler arasındaki dağlık kesimlerin ise çift tüplü tünellerle geçilmesi öngörülüyor. Önerinin temelini, vadilerin kavşak ve bağlantı alanı; vadiler arasındaki dağlık sırtların ise tünel koridoru olarak kullanılması oluşturuyor. AKIN ÇORAP BÖLGESİNDEN AKSU VADİSİ’NE TÜNEL GEÇİŞİ Seyis’in güzergah önerisine göre alternatif hattın doğu kesiminde ilk tünel girişinin Akın Çorap bölgesine ulaşılmadan önce oluşturulması değerlendiriliyor. Bu kesimin çift tüplü tünel olarak planlanması ve dağlık alanın geçilerek Aksu Vadisi / Etbaşoğlu bölgesi civarında yüzeye çıkması öneriliyor. Aksu’da oluşturulacak bağlantı sayesinde çevre yolundan Giresun’un doğu mahallelerine, şehir merkezine ve mevcut Karadeniz Sahil Yolu’na kontrollü giriş-çıkış sağlanabileceği değerlendiriliyor. Bu noktanın, çevre yolunun şehirle doğrudan temas kuracağı önemli bağlantı alanlarından biri olabileceği belirtiliyor. AKSU’DAN BATLAMA SANAYİSİ ÜST KESİMLERİNE Alternatif güzergahın ikinci bölümünde Aksu Vadisi’nden yeniden tünele girilerek Batlama Sanayi Sitesi’nin üst kesimlerine ulaşılması öneriliyor. Bu bağlantıyla hem Giresun şehir merkezinin batısındaki trafik yükünün azaltılması hem de sanayi bölgesine daha doğrudan ulaşım imkanı oluşturulması hedefleniyor. Batlama bağlantısının, Bulancak yönünden gelen araçlar ile Giresun şehir merkezine girmeden doğu yönüne devam edecek transit araçların ayrıştırılmasında önemli bir dağıtım noktası olabileceği değerlendiriliyor. Ancak bu bölümde kesin tünel çıkış noktası, kavşak yeri ve bağlantı yollarının konumu için ayrıntılı arazi, kot, kamulaştırma ve trafik etüdü yapılması gerekiyor. BATLAMA’DAN PAZARSUYU VADİSİ’NE YENİ TÜNEL KORİDORU Seyis’in önerisinde Batlama bölgesinin ardından yeni bir çift tüplü tünel kesimi daha yer alıyor. Bu bölümün Batlama ile Pazarsuyu arasındaki dağlık kuşağı geçerek Pazarsuyu Vadisi’nde yüzeye çıkması öneriliyor. Pazarsuyu Vadisi, Bulancak, Piraziz ve Gülyalı-Ordu yönüyle bağlantı kurulabilecek önemli noktalardan biri olarak değerlendiriliyor. Bu bölgedeki bağlantının doğru tasarlanması halinde, çevre yolunun yalnızca transit geçiş hattı olmaktan çıkarak ilçeler arası ulaşımı da destekleyen bir koridora dönüşebileceği ifade ediliyor. PAZARSUYU’NDAN GÜLYALI VE ORDU BAĞLANTISINA Alternatif güzergahın batı kesiminde, Pazarsuyu Vadisi’nden itibaren Gülyalı-Ordu yönüne bağlantı kurulması öneriliyor. Bu bağlantıyla Ordu yönünden gelen araçların Piraziz, Bulancak ve Giresun şehir merkezindeki yoğun kavşaklara girmeden çevre yoluna aktarılması hedefleniyor. Böyle bir sistemin hayata geçirilmesi durumunda, doğu-batı yönündeki transit trafiğin şehir merkezinden ayrılması ve Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki baskının azaltılması mümkün olabilecek. Ancak bu bağlantının mevcut Ordu Çevre Yolu, D010 Karadeniz Sahil Yolu ve Gülyalı çevresindeki ulaşım ağıyla nasıl bütünleşeceği teknik projelendirme aşamasında netleştirilmeli. AKSU, BATLAMA VE PAZARSUYU’NA KÖPRÜLÜ KAVŞAK ÖNERİSİ Hasan Seyis’in alternatif güzergah önerisinin öne çıkan bölümlerinden birini, üç ana vadide kurulması öngörülen şehir bağlantıları oluşturuyor. Buna göre: Aksu Vadisi’nde, Giresun’un doğu kesimleri ve şehir merkeziyle bağlantı,Batlama Vadisi’nde, sanayi bölgesi, merkez ve Bulancak yönüyle bağlantı,Pazarsuyu Vadisi’nde ise Bulancak, Piraziz ve Gülyalı-Ordu yönleriyle bağlantı kurulması öneriliyor. Seyis, bu geçişlerde çevre yolunun ana akışını durdurmayacak şekilde farklı seviyeli, köprülerle bütünleşen kavşak sistemlerinin değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor. Çevre yolunun transit niteliği dikkate alındığında, bağlantıların hem şehir ulaşımını desteklemesi hem de ana yol üzerindeki trafik akışını kesintiye uğratmaması önem taşıyor. TÜNELLER SIRTLARDA, VİYADÜKLER VADİLERDE Giresun’un topoğrafik yapısı, kıyıdan iç kesimlere doğru kısa mesafede hızla yükseliyor. Bu durum yüzeyden kesintisiz bir çevre yolu geçirilmesini zorlaştırırken, tünel ve viyadüklerden oluşan güzergah seçeneklerini öne çıkarıyor. Seyis’in önerisinde dağlık kesimlerin tünellerle, dere yatakları ve vadi geçişlerinin ise viyadük, köprü ya da köprülü kavşaklarla aşılması öngörülüyor. Genel güzergah anlayışına göre: Gülyalı-Ordu bağlantısı ile Pazarsuyu arasındaki yükseltiler tünel ya da yarma-dolgu geçişleriyle,Pazarsuyu geçişi köprü, viyadük veya köprülü kavşakla,Pazarsuyu ile Batlama arasındaki sırtlar tünellerle,Batlama geçişi viyadük veya farklı seviyeli kavşakla,Batlama ile Aksu arasındaki yükseltiler tünellerle,Aksu geçişi ise köprülü kavşak ve bağlantı yollarıyla değerlendirilebilecek. Bu yapı, projenin teknik olarak incelenmeye değer olduğunu gösterse de; tünel uzunlukları, zemin yapısı, fay/heyelan riski, dere taşkın alanları ve kamulaştırma ihtiyacı netleşmeden uygulanabilirlik konusunda kesin hüküm kurulamaz. TEKNİK ETÜT YAPILMADAN KESİN PROJE OLARAK GÖRÜLMEMELİ Hasan Seyis’in ortaya koyduğu çalışma, bugün için Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmış uygulama projesi niteliğinde değil. Bu nedenle önerinin hayata geçirilebilirliğinin belirlenmesi için güzergah üzerinde ayrıntılı teknik inceleme yapılması gerekiyor. Bu kapsamda: sayısal arazi modeli hazırlanması,kot ve eğim analizlerinin yapılması,jeolojik ve jeoteknik sondajların tamamlanması,tünel uzunluklarının hesaplanması,viyadük açıklıklarının belirlenmesi,heyelan ve taşkın risklerinin incelenmesi,çevresel etkilerin değerlendirilmesi,trafik modellemesi yapılması,şehir ve ilçe bağlantılarının kapasitesinin hesaplanması,kamulaştırma ihtiyacının belirlenmesi,yaklaşık maliyet ve yapım süresi analizinin çıkarılması gerekiyor. Ancak önerilen vadiler ve tünel koridorları, Giresun’un coğrafi yapısı dikkate alındığında mühendislik açısından incelenmeye değer bir alternatif ortaya koyuyor. İKİ GÜZERGAH AYNI HARİTADA KARŞILAŞTIRILDI Hazırlanan konsept harita çalışmasında, mevcut 49,2 kilometrelik resmi proje koridoru ile Hasan Seyis’in yaklaşık 29 kilometrelik alternatif güzergah önerisi aynı topografik zemin üzerinde ayrı çizgilerle gösterildi. Haritada resmi proje koridoru Gülyalı-Ordu bağlantısından başlayarak Keşap Yolağzı / D010 Karadeniz Sahil Yolu bağlantısına uzanan hat olarak işaretlendi. Alternatif öneri ise Aksu, Batlama ve Pazarsuyu vadileri üzerinden ilerleyen, vadilerde bağlantı noktaları oluşturan ve dağlık kesimlerde tünel kesimleri öngören ayrı bir koridor olarak gösterildi. Haritadaki tünel, viyadük ve kavşak noktalarının kesin mühendislik yerleri olmadığı; önerinin güzergah mantığını anlatmak amacıyla hazırlanmış konsept işaretler olduğu özellikle vurgulandı. ÇEVRE YOLU İLÇELERİN EKONOMİSİNİ DE ETKİLEYEBİLİR Seyis, çevre yolunun yalnızca Giresun şehir merkezinin trafik sorununu azaltacak bir yatırım olarak görülmemesi gerektiğini ifade ediyor. Aksu, Batlama ve Pazarsuyu’nda kurulacak bağlantıların: sanayi bölgelerine ulaşımı kolaylaştırabileceği,Bulancak ve Piraziz’in Giresun’la bağlantısını güçlendirebileceği,Gülyalı-Ordu yönünden gelen trafiği daha düzenli aktarabileceği,ticaret ve lojistik hareketliliği artırabileceği,şehir merkezindeki trafik baskısını azaltabileceği,doğu-batı yönündeki seyahat sürelerini kısaltabileceği değerlendiriliyor. Ekonomik katkının sağlanabilmesi için çevre yolunun kentten tamamen kopuk bir transit hat şeklinde değil, doğru noktalarda şehir ve ilçelerle bağlantı kuran bir ulaşım koridoru olarak tasarlanması gerektiği belirtiliyor. SEYİS: “BU ALTERNATİF YENİDEN MASAYA YATIRILMALI” Hasan Seyis, yıllardır tartışılan Giresun Güney Çevre Yolu sürecinde daha kısa ve tünel ağırlıklı alternatifin ilgili kurumlar tarafından teknik olarak değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Seyis’in çağrısı şöyle: “49 kilometrelik viyadük ağırlıklı proje üzerinde yıllarca beklemek yerine, daha kısa ve tünel ağırlıklı alternatif güzergah yeniden gözden geçirilmelidir. İlgili birimler güzergahı sahada incelemeli, gerekli etütleri tamamlamalı ve Giresun’un yıllardır beklediği çevre yolu için somut adım atmalıdır.” Seyis, çevre yolunun Giresun için ertelenmemesi gereken bir ulaşım yatırımı olduğunu belirterek, alternatif güzergahın mevcut resmi proje koridoruyla maliyet, süre, çevresel etki ve trafik katkısı bakımından karşılaştırılması gerektiğini ifade etti.

SU PLANI ÇIKTI, GİRESUN’DA MADEN ALARMI BÜYÜDÜ

SU PLANI ÇIKTI, GİRESUN’DA MADEN ALARMI BÜYÜDÜ RESMÎ GAZETE’DE SU PLANI, GİRESUN’DA YAŞAM ALANI TARTIŞMASI 14 Mart 2026 tarihli ve 33196 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 11063 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile “Ulusal Su Planı (2026-2035)” yürürlüğe girdi. Kâğıt üzerinde su yönetimini düzenleyen karar, Giresun’da ise çok daha sert bir karşılık buldu. Çünkü kentte su başlığı artık tek başına su başlığı değil; maden ruhsatları, orman kaybı, tarımsal üretim, kırsal yaşam ve anayasal çevre hakkı aynı dosyada birleşmiş durumda. Kararın metni doğrudan Giresun’a özgü yeni bir maden ruhsatı ilan etmiyor. Yayımlanan düzenleme, ulusal ölçekte su kaynaklarının korunması, verimli kullanılması, su kalitesinin iyileştirilmesi, kuraklık yönetimi, atık su altyapısının güçlendirilmesi ve tahsis planlaması gibi başlıkları içeren bir çerçeve metin niteliği taşıyor. Buna rağmen Giresun’da kararın yankısı teknik metnin sınırlarını aştı. Bunun nedeni, ilin uzun süredir maden ruhsat baskısı, su havzaları üzerindeki risk, orman alanlarının parçalanması ve üretim alanlarının daralması tartışmalarıyla yaşamaya devam etmesi. Kentte büyüyen tepkinin zemini yeni değil. Giresun Son Haber’in 11 Şubat 2026 tarihli “Aksu Vadisi için alarm” başlıklı haberinde, Dereli Doğa ve Yaşam Derneği Sözcüsü İbrahim Türk, Aksu Vadisi’ndeki madencilik faaliyetlerinin su kaynaklarını etkilediğini, tarım ve hayvancılık açısından tehlike oluşturduğunu belirterek denetim ve su analizi çağrısı yapmıştı. Şubat ayında yerel basına yansıyan bu uyarı, 14 Mart’taki Resmî Gazete kararının ardından bu kez daha geniş bir tartışmanın içine taşındı. Giresun’daki asıl gerilim, su planı metninin sahadaki ruhsat gerçeğiyle çakıştığı noktada ortaya çıkıyor. Son iki yılda yerel ve ulusal basına yansıyan MAPEG dayanaklı haberlerde, Giresun yüzölçümünün yaklaşık yüzde 85’inin maden ruhsat alanları kapsamında bulunduğu, bu alanların arama, işletme ve ihale safhasındaki ruhsatlarla il geneline yayıldığı aktarıldı. Aynı haberlerde 16 ilçenin önemli bölümünde IV. Grup maden ruhsatlarının yoğunlaştığı, bazı ilçelerde ruhsatlılık oranının yüzde 90’ın üzerine çıktığı vurgulandı. Bu tablo, Giresun’da su yönetimi kararının neden yalnızca bürokratik bir düzenleme olarak okunmadığını açık biçimde gösteriyor. Sorun tam da burada düğümleniyor: Bir ilde su havzaları ile maden sahaları aynı coğrafyada üst üste biniyorsa, “su yönetimi” başlığı soyut bir plan olmaktan çıkıyor. Giresun’da su, yalnızca musluktan akan su anlamına gelmiyor; fındık bahçesinin verimi, hayvancılığın devamı, arıcılığın geleceği, meranın sürekliliği, dere yatağının sağlığı ve kırsal yaşamın ayakta kalması anlamına geliyor. Bu nedenle kentte çevre itirazı ile üretim kaygısı birbirinden ayrılmıyor; suya dönük her risk, aynı anda ekonomi, sosyal yapı ve göç baskısı tartışmasına dönüşüyor. Giresun’daki itirazın bir başka sert başlığı orman ve üst havza müdahaleleri. Çünkü maden faaliyeti yalnızca kazı yapılan noktadan ibaret görülmüyor; sahaya ulaşım için açılan yollar, geçici şantiye alanları, lojistik hatlar ve yardımcı tesisler de aynı zincirin parçası olarak değerlendiriliyor. Eğimin yüksek olduğu, yağış rejiminin güçlü olduğu ve yüzey suyu sistemlerinin hassaslaştığı Giresun coğrafyasında bu müdahalelerin su bulanıklığı, sediment taşınımı, toprak kaybı ve havza bütünlüğünde bozulma yaratabileceği yönündeki kaygı büyüyor. Yerel basına yansıyan Aksu Vadisi haberlerinde de suyun balçığa döndüğü, üreticinin su ve toprak kalitesi konusunda alarm verdiği görülüyor. Bu dosyanın hukuki dayanağı da net. Türkiye Cumhuriyeti Anayasası’nın 56. maddesi, herkesin sağlıklı ve dengeli bir çevrede yaşama hakkına sahip olduğunu açıkça düzenliyor; çevreyi geliştirmeyi, çevre sağlığını korumayı ve çevre kirlenmesini önlemeyi devletin ve vatandaşların ödevi olarak tanımlıyor. Giresun’da yükselen tepki bu nedenle yalnızca siyasal bir karşı çıkış değil; suyu, toprağı, ormanı ve yaşam alanlarını etkilediği düşünülen uygulamalara karşı anayasal hak zemininde yükselen bir itiraz olarak şekilleniyor. Bilimsel ve teknik açıdan bakıldığında da itirazın omurgası boş değil. Su havzaları üzerindeki yoğun baskı, özellikle madencilik, yol açma ve yüzey bozunumu içeren faaliyetlerde bulanıklık artışı, askıda katı madde yükü, yüzey akış rejiminde değişim ve kaynak beslenmesinde bozulma riski yaratabiliyor. Giresun gibi kırsal üretimin su kalitesine doğrudan bağlı olduğu bir coğrafyada bu risk yalnızca ekolojik bir mesele olarak kalmıyor; verim düşüşü, kalite kaybı, kırsal gelir daralması ve uzun vadede yerleşim alanlarının zayıflaması anlamına da geliyor. Bu yüzden kentteki itiraz, sadece “doğa savunusu” değil; aynı zamanda üretim, geçim ve yerinde yaşam savunusu olarak okunuyor. Dosyanın sertleştiği yer de tam olarak burası. Giresun’da “neden itiraz edilmeli” sorusunun yanıtı çevresel duyarlılık cümleleriyle sınırlı değil. İtiraz edilmeyen her baskının önce suyu zayıflatacağı, ardından üretimi gerileteceği, sonra kırsal yaşamı çözeceği düşüncesi öne çıkıyor. Suyun kalitesi bozulursa fındık etkilenir; mera baskılanırsa hayvancılık daralır; orman parçalanırsa toprak tutunma gücü azalır; dere sistemi bozulursa yalnızca doğa değil, köyün geleceği de yara alır. Giresun’daki bugünkü alarm, bu zincirleme etki korkusundan besleniyor. Bir başka önemli nokta da şu: 11063 sayılı kararın kendisi, doğrudan “Giresun’un yüzde 85’i maden sahası ilan edildi” diyen bir metin değil. Ancak Giresun’da zaten yıllardır biriken ruhsat, su, orman ve üretim baskısı nedeniyle bu karar, teknik metnin ötesinde yeni bir eşik olarak algılandı. Kentte tartışılan şey yalnızca kararın satırları değil; o satırların, mevcut ruhsat haritası ve saha uygulamalarıyla birleştiğinde neye dönüşeceği sorusu. Bu yüzden karar Resmî Gazete’de yayımlandığı gün, Giresun’da mesele bir su planı değil, bir yaşam alanı dosyası olarak okundu. DERNEĞİN İTİRAZI Dereli Doğa ve Yaşam Derneği Sözcüsü İbrahim Türk adına yapılan açıklamada itiraz başlıkları şöyle sıralandı: İstisnasız tüm ilçelerde maden faaliyeti: “Giresun’un %85’i maden sahası ilan edilmiştir. Bu yıkım sadece birkaç köyle sınırlı değildir; bugün Giresun’un tüm ilçelerinde ya bir maden işletmesi ya da bir arama ruhsatı bulunmaktadır. Bu, ilimizin her karış toprağının maden şirketlerinin insafına bırakılması demektir!” Su kaynaklarında kuşatma: “Dereli hattındaki Eğrianbar, Meşeliyatak, Yeşiltepe, Yıldız, Sütlüce ve Bahçeli bölgelerinde olduğu gibi, diğer ilçelerimizde de su kaynaklarının tamamı maden sahalarının içinde kalmıştır.” Üretim ve kırsal ekonomi vurgusu: “Devletimize asıl büyük ve sürekli katkıyı sağlayan geçici maden projeleri değil; fındık tarımı, hayvancılık ve arıcılıktır. Köylünün alın teri, maden şirketinin kârından çok daha büyüktür. Suyumuzu feda etmek, milli ekonomiyi yok etmektir!” Su kullanım önceliği itirazı: “Yeni kararname ile su ‘stratejik kaynak’ sayılarak kullanım önceliği Giresunlu üreticiden alınıp maden projelerine devredilmektedir.” Orman ve doğa kıyımı iddiası: “Tüm ilçelerimizde maden yolları açmak uğruna, halkımızın özenle yetiştirdiği ormanlar fiilen kesilmektedir.” Açıklamanın Aksu Vadisi bölümünde şu ifadelere yer verildi: “Halkımız ekranlardaki savaşı izlerken, yayla yolu güzergahlarımızda orman kesimleri ve maden sondajları fiilen başlatılmıştır. Bu çalışmalar başta Aksu Çayı olmak üzere tüm su havzalarımızı %100 oranında zehirleme potansiyeli taşımaktadır. Televizyonlarda 'modern yönetim' altyazılarıyla sunulan bu plan; Giresun halkı için susuzluk ve yok edilen doğa demektir!” Kültürel miras ve çevre hakkına ilişkin bölümde ise şu vurgu yapıldı: “Tüm ilçelerimizdeki tarihi yapılarımız ve ormanlarımız maden baskısı altında yok edilmektedir. Anayasa’nın 56. maddesi uyarınca 'sağlıklı ve dengeli bir çevrede yaşama hakkımızı' savunuyoruz. Giresun’un %85’ini maden sahasına hapseden, suyumuzu ve bin yıllık mirasımızı savaş gündeminin arkasına sığınılarak feda eden bu anlayışa karşı tüm ilçelerimizle birlikte hukuki takibimizi sürdürceğiz!”

AKSU VADİSİ İÇİN ALARM: “SUYUMUZ BALÇIK OLDU, GELECEĞİMİZ TEHLİKEDE”

AKSU VADİSİ İÇİN ALARM: “SUYUMUZ BALÇIK OLDU, GELECEĞİMİZ TEHLİKEDE” GİRESUN – İbrahim Türk, Dereli Doğa ve Yaşam Derneği adına yaptığı açıklamada, Aksu Vadisi’nde yürütülen madencilik faaliyetlerinin bölgedeki su kaynakları ve tarımsal üretim üzerinde ciddi tahribata yol açtığını belirtti. Vadideki doğal yaşamın ve kırsal ekonominin tehdit altında olduğunu vurgulayan Türk, yetkilileri acil önlem almaya çağırdı. “Fındık ve Hayvancılık Rantın Kurbanı Edilemez” “Aksu Vadisi sahipsiz değil; binlerce insanın geçim kaynağı tehlike altında.” Türk, vadide faaliyet gösteren Gencer Madencilik tarafından sürdürülen çalışmaların; Bahçeli, Sütlüce, Yeşiltepe ve Yıldız köyleri ile Meşeli Yatak mevkiinde su kaynaklarını olumsuz etkilediğini ifade etti. Açıklamada, bulanıklaşan suyun tarımsal sulamayı ve hayvancılığı doğrudan etkilediği savunuldu. “Dünya markası olan fındığımız ve geçim kaynağımız hayvancılık kirlenen sulardan zarar görüyor. Suyun balçığa dönmesi, köylünün rızkının elinden alınması demektir,” diyen Türk, yaşananları “doğa ve yaşam alanlarına yönelik ağır bir tehdit” olarak nitelendirdi. “Kurumlar İzliyor, Biz Hesap Soruyoruz” Spot: “Derhal su analizleri yapılmalı, denetimler artırılmalı.” Dernek adına yapılan açıklamada, kamu kurumlarının denetim konusunda daha aktif rol alması gerektiği vurgulandı. Türk; Giresun Valiliği, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü, Tarım ve Orman İl Müdürlüğü ve Devlet Su İşleri yetkililerine çağrıda bulunarak, bölgede kapsamlı su analizleri yapılmasını ve çevresel etkilerin şeffaf biçimde kamuoyuyla paylaşılmasını istedi. Türk, hukuki süreçlerin başlatıldığını belirterek, “Bu mesele yalnızca çevre değil, aynı zamanda halk sağlığı ve kırsal ekonominin geleceği meselesidir,” dedi. “Aksu Vadisi’ni Teslim Etmeyeceğiz” “Bu topraklarda doğduk, bu sularla büyüdük.” Açıklamanın sonunda toplumsal duyarlılığın artırılacağı mesajı verildi. Türk, kamuoyu desteğinin büyümesiyle birlikte çevresel mücadelenin sürdürüleceğini belirterek, vadinin doğal yapısının ve su havzasının korunmasının hayati önemde olduğunu ifade etti. “Toprağımızı, suyumuzu ve fındığımızı rant odaklarına teslim etmeyeceğiz. Aksu Vadisi’nin sesini tüm Türkiye duyana kadar mücadele edeceğiz.” Bölge Halkı Endişeli Bölgede yaşayan vatandaşlar ise su kaynaklarındaki değişim nedeniyle hem tarımsal üretimin hem de içme suyu güvenliğinin risk altında olabileceğini dile getiriyor. Uzmanların yapacağı bilimsel analizlerin ve resmi açıklamaların, tartışmalara netlik kazandırması bekleniyor.

#Aksu Vadisi