Giresun TSO Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, şehir içi trafik yükünün kalıcı çözümünün Güney Çevre Yolu olduğunu belirtti. 30 Ağustos'taki su baskınlarına değinen Çakırmelikoğlu, transit trafiğin şehir dışına taşınması gerektiğini vurguladı.
ÇAKIRMELİKOĞLU: GİRESUN’UN KALICI ÇÖZÜMÜ GÜNEY ÇEVRE YOLU
Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, kent merkezindeki transit trafik yükünün dal-çık gibi noktasal projelerle değil, Güney Çevre Yolu ile şehir dışına taşınması gerektiğini söyledi. Çakırmelikoğlu, 30 Ağustos’ta Liman Kavşağı’nda yaşanan su birikmesini de ulaşım planlaması açısından önemli bir uyarı olarak değerlendirdi.
Giresun TSO Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 2027 Yatırım Programı kapsamında komşu illerde Güney Çevre Yolu projelerinin gündemde tutulduğunu ve mevcut projelere ödenek ayrıldığını belirterek, Giresun’un ulaşım yatırımlarında daha somut adımlara ihtiyaç duyduğunu ifade etti. Kentin geleceğini dikkate alan kalıcı bir ulaşım planlaması gerektiğini vurgulayan Çakırmelikoğlu, özellikle transit ve ağır tonajlı araçların şehir merkezinden geçmesinin trafik yükünü artırdığına dikkat çekti.
LİMAN KAVŞAĞI’NDAKİ SU BİRİKİNTİSİNE DİKKAT ÇEKTİ
Çakırmelikoğlu, 30 Ağustos 2026 akşamı etkili olan yoğun yağış sonrasında Liman Kavşağı ve çevresinde su seviyesinin yer yer yaklaşık yarım metreye ulaştığını belirterek, bölgede planlanan dal-çık projesinin yağış ve su taşkını riskleri yönünden ayrıntılı biçimde değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Şehir merkezinin altından geçen derelerde taşma yaşanmamasına rağmen kısa süreli yağışın ciddi su birikmesine neden olduğunu ifade eden Çakırmelikoğlu, kapalı veya yer altına alınmış bir trafik sisteminde oluşabilecek risklere işaret etti.
“TRANSİT TRAFİK ŞEHİR DIŞINA ÇIKARILMALI”
Giresun’un ulaşım sorununa kalıcı çözümün Güney Çevre Yolu olduğunu savunan Çakırmelikoğlu, ağır tonajlı ve transit araç trafiğinin şehir dışına taşınmasının hem şehir içi ulaşımı rahatlatacağını hem trafik güvenliğini artıracağını hem de aşırı yağışların ulaşım üzerindeki etkisini azaltacağını belirtti. Çakırmelikoğlu, “Giresun’un şehir içindeki transit karayolu yükünden kurtulmasının kalıcı çözümü Güney Çevre Yolu’dur” ifadelerini kullandı.